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 Renault Sport RS 01 |
| avantime75 |  le mer 27 août 2014 à 12:54
Concept présenté à Moscou aujourd'hui!     Dernière édition le 27/08/2014 à 13:02 par avantime75, édité 1 fois |
| ludovic | le mer 27 août 2014 à 12:55
est ce que ca presage des lignes de l'alpine de route ? c'est ca LA question  si c'est ca, c'est plutôt pas mal du tout  |
| Carpe.diem | le mer 27 août 2014 à 12:56
Y'a de l'audi r8 dans le profil. |
| ludovic | le mer 27 août 2014 à 12:59
heu ouais carrément mais en mieux car il n'y a pas cette barre verticale qui détruit un peu le profil de la R8 |
| weber-dc40 | le mer 27 août 2014 à 13:00
Les feux arrières on va sûrement les voir sur la megane. |
| avantime75 | le mer 27 août 2014 à 13:00
Nous avons le plaisir d'introduire notre nouvelle bête de course, j'ai nommé : Renault Sport R.S. 01 ! C'est au Salon Automobile de Moscou que nous la dévoilons aujourd'hui. Elle concentre le meilleur de l’expertise Renault Sport avec une coque carbone pour un poids inférieur à 1100 kg emmené par un moteur de plus de 500 ch (qui la propulseront à plus de 300 km/h). Renault Sport R.S. 01 sera dès 2015 l’une des stars des World Series by Renault dans un tout nouveau championnat, Renault Sport Trophy, qui se positionnera comme l’antichambre des championnats de GT et d’endurance professionnels. Avis aux amateurs de sport auto, Renault Sport R.S. 01 affiche des mensurations de rêve : un poids inférieur à 1 100 kg pour 2 000 mm de large et 1 116 mm de haut. Placé en position centrale arrière, son moteur Nismo V6 3.8L biturbo (qui provient de la Nissan GT-R) de plus de 500 ch, délivre un couple maximum de plus de 600 Nm. Il est accouplé à une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 7 rapports. Avec des freins carbone et des pneus Michelin spécifiques, Renault Sport R.S. 01 concentre toute l’expertise technique de Renault Sport Technologies. Ses performances la positionnent entre une GT3 et une DTM. Ses valeurs de SCz (coefficient de portance) et SCx (coefficient de trainée) sont similaires à celles d’une Formula Renault 3.5. À une vitesse de pointe de 300 km/h, l’appui de 1,7 tonne est équivalent à celui d’une Formula Renault 3.5, la monoplace de référence des World Series by Renault. Côté design, comme toutes les Renault dessinées sous la direction de Laurens van den Acker, Renault Sport R.S. 01 met en valeur un losange proéminent, véritable clé de voûte de la face avant. Sa largeur impressionnante est renforcée par la signature des projecteurs diurnes à LED, qui courent le long des écopes de refroidissement des freins Cette nouvelle voiture de course évoluera dans le cadre du championnat Renault Sport Trophy créé à sa mesure. Cette série monotype intégrée aux World Series by Renault dès 2015, constituera une nouvelle filière ouverte aux équipages "pro-am" et se positionnera comme une véritable passerelle vers les championnats GT, DTM, ELMS et WEC. La saison 2015 sera ouverte à 20 équipages "pro-am", classifiés selon les règles du Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC). A l’occasion des meetings World Series by Renault, les concurrents pourront maximiser leur temps de piste en s’affrontant dans un vrai championnat monotype baptisé Renault Sport Trophy. À ce jour, les temps de roulage sont estimés à plus de 4 heures par voiture et par pilote, réparties sur 3 jours de week-end. Le champion dans la catégorie « Pro » sera pris en charge dans le cadre d’un programme complet de mise à niveau (simulateur, préparation physique, media training…) en vue d’un rookie test avec l’équipe officielle Nismo en Super GT au Japon. Si ce pilote présente les qualités requises, il pourra poursuivre sa carrière au sein d’une discipline extrêmement compétitive. Le champion « Am » disposera d’une dotation tout aussi attrayante, sous la forme d’un volant pour disputer les 24 Heures du Mans 2016 sur un prototype LMP2. Pour ceux qui auront la chance de découvrir Renault Sport R.S. 01 au Salon de Moscou, n'hésitez pas à partager ici votre avis ! Pour les autres, il faudra être un peu plus patient et attendre la saison 2015 des WSR, qui débutera dès le mois d'avril. Sources: Renault.com |
| avantime75 | le mer 27 août 2014 à 13:04
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| thomas02 | le mer 27 août 2014 à 13:07
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| caraddict | le mer 27 août 2014 à 13:11
C'est pas moche |
| ItalianDriver | le mer 27 août 2014 à 13:23
Un futur haut de gamme Alpine avec ce chassis et ce moteur de plus de 500ch aurait de la gueule face aux F-Type, 911, 6C ou Alfieri.  |
| Phastaz | le mer 27 août 2014 à 13:29
C'est une caisse de course avec un chassis tubes, qu'est ce que tu veux faire avec ça ? |
| ludovic | le mer 27 août 2014 à 13:34
Ben la course ! |
| Phastaz | le mer 27 août 2014 à 13:36
Je répondais à Italiandriver qui parle de caisses de route. |
| ludovic | le mer 27 août 2014 à 13:39
Avec un logo Renault ça serait invendable quelque soit les qualités de l auto de toute façon .... |
| ItalianDriver | le mer 27 août 2014 à 13:39
Ils parlent bien de coque carbone non ? |
| Phastaz | le mer 27 août 2014 à 13:40
Ah oui. Drôle de choix pour une série monotype, non ? |
| blueleon | le mer 27 août 2014 à 14:07
C'est pas plus idiot que les Megane a V6 Nissan central AR de la Cup |
| jgi | le mer 27 août 2014 à 21:47
Le code génétique d'Alpine partage avec Lotus (Colin Chapman) le même concept qui manque aujourd'hui: light is beautiful! Un moteur 3.7 est trop gros et ne correspond pas à la meilleure Alpine de to correspondrait d'avantage de tous les temps: la Berlinette A110. |
| aviator56 | le jeu 28 août 2014 à 05:04
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| lbad | le dim 31 août 2014 à 16:27
http://www.autotitre.com/forum/Renault/Renault-Sport-RS-01-113955p1.htm#r18 (Renault Sport RS 01 - Auto titre) |
| madmax44 | le dim 31 août 2014 à 16:56
Citation de ItalianDriver : « Ils parlent bien de coque carbone non ? » @ItalianDriver fabriquée chez Dallara. |
| turbo1980 | le dim 31 août 2014 à 22:59
http://youtu.be/EJ9ilIoZwS8 (New 2015 Renault Sport RS 01 (Nissan GT-R engine) - YouTube)   YouTube 0:41 2015 Renault Sport RS 01 (Nissan GT-R engine) |
| caraddict | le ven 17 oct 2014 à 19:18
Vidéo sur piste, elle est vraiment jolie https://www.youtube.com/watch?v=mIps7w2iMWc#t=68 (Renault Sport RS 01 Sound - Spied on the track - YouTube) YouTube 1:24 Renault Sport RS 01 Sound - Spied on the track |
| freemen | le ven 17 oct 2014 à 19:28
C'est moi où ça sent une participation au Mans 2015? |
| caraddict | le ven 17 oct 2014 à 19:30
C'est toi, elle répond pas du tout au règlement cette caisse, c'est plus proche d'une DTM ou d'une Super GT japonaise |
| nico-20vt | le ven 24 oct 2014 à 14:14
Montez à bord avec Prost. http://www.youtube.com/watch?v=a_Z-gXeTibk (Renault Sport R.S. 01 first outing - YouTube) YouTube 2:38 Renault Sport R.S. 01 first outing |
| nico-20vt | le sam 25 oct 2014 à 14:52
Sacré Laurens.   |
| nico-20vt | le sam 24 oct 2015 à 07:57
On rêverait d'une version de série. https://www.youtube.com/watch?v=lIkG_dEiQIU&feature=em-uploademail (Renaultsport RS.01: driving Renault's ultimate sports car - YouTube) YouTube 7:50 Renaultsport RS.01: driving Renault's ultimate sports car |
| lbad | le sam 24 oct 2015 à 08:05
Avec un beau logo alpine ... |
| Carpe.diem | le sam 24 oct 2015 à 08:13
C un diesel? |
| nico-20vt | le sam 24 oct 2015 à 08:17
Ibad > Ca me ferait autrement plus rêver qu'un revival de berlinette comme ils sont en train de faire, mais ce serait aller dans le mur de faire un engin trop élitiste dès le départ... Bon déjà avant c'était le cas avec lA610 pour moi face à l'A110 que tout le monde encense. Je pense que ça vient de leur cœur... V6 contre moteur de R12 à l'époque, et de Clio / Mégane maintenant...  Dernière édition le 24/10/2015 à 08:17 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Océan_Orgy | le sam 24 oct 2015 à 11:15
J'en parlais dans le topic endurance mais grâce à une dérogation de la FFSA elle peut courir dans le GT Tour maintenant, mais il a fallut bien la brider. |
| Océan_Orgy | le sam 24 oct 2015 à 11:15
http://rouescarrees.com/2015/10/23/la-rs01-autorise-en-gt3/ (La RS01 autorisé en GT3 |) |
| caraddict | le sam 24 oct 2015 à 12:29
Je la trouve aussi nettement plus réussie que l'Alpine, même niveau look |
| weber-dc40 | le sam 24 oct 2015 à 14:08
Ibad > Ca me ferait autrement plus rêver qu'un revival de berlinette comme ils sont en train de faire, Ouais mais la berlinette serait bien bien accessible qu'une supersportive avec moteur de gtr... |
| NikosRabbit | le sam 24 oct 2015 à 16:15
Elle roue aujourd'hui en GT3 dans le cadre du GT Tour. Elle est vraiment chouette comme auto. Et un bruit bien sympa et bien différent des GT3, nickel  |
| Stiletoes1 | le sam 24 oct 2015 à 16:53
Ouais mais la berlinette serait bien bien accessible qu'une supersportive avec moteur de gtr... C'est sûr mais là on parlerait plus d'un produit "image", un peu comme les Clio V6, la Renault Spider etc... mais Renault doit être échaudé des échecs à répétitions entre wind, avantime, vel satis, à moindre mesure be-bop (a lula). Cela dit ce serait envisageable de sortir ça en série sur une base de GTR, ils ne partiraient pas d'un développement ex-nihilo donc s'ils avaient voulu ils auraient pu ! mais vu ce qu'ils ont investi dans la renaissance de la marque Alpine (dont le 1er modèle est retardé d'1 an chaque année ) y'a pas de place pour les 2 !Dernière édition le 24/10/2015 à 16:54 par Stiletoes1, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le sam 24 oct 2015 à 17:05
Les produits images c'est cool mais à choisir je préfère espérer rouler en berlinette que rêver de rouler en rs01. Des sportives inabordables y en a plein, qu'il y en ait une de renault ça changera pas bien le marché même s'il y aurait une certaine fierté. |
| caraddict | le sam 24 oct 2015 à 17:12
Une base de GT-R pour un coupé à moteur central, c'est assez mal barré quand même |
| nico-20vt | le sam 24 oct 2015 à 17:29
La base elle est déjà faite de toute façon puisqu'elle roule en GT3. Le prob c'est bien le prix de vente, on serait au niveau d'une R8 sans la fameuse image nécessaire. Comme tu dis weber, il vaut mieux se réjouir de l'arrivée de produits plus accessibles. |
| nico-20vt | le jeu 28 janv 2016 à 06:04
"The best race car I have ever driven"  https://www.youtube.com/watch?v=pkH6f91jCUg&feature=em-uploademail (Renaultsport R.S. 01 - GT-R power and Le Mans downforce | evo REVIEW - YouTube) YouTube 5:25 Driven – Renaultsport R.S. 01. GT-R engine & Le Mans downforce | evo REVIEW |
| concombremaske | le jeu 28 janv 2016 à 08:01
Hum, c est sympa ca |
| weber-dc40 | le jeu 28 janv 2016 à 08:18
Ce serait sympa en safety car. |
| fan2caisses | le jeu 28 janv 2016 à 08:52
Déjà postée dans le topic Renault mais bon, on ne s'en lasse pas. https://www.youtube.com/watch?v=RIEwp-Q1vgA (Renault Sport R.S. 01 INTERCEPTOR: a new rapid intervention force - YouTube) YouTube 2:01 Renault Sport R.S. 01 INTERCEPTOR: a new rapid intervention force |
| Zorgol | le jeu 28 janv 2016 à 08:57
Marrant, je les avais vu tourné ce film sur l'autoroute près de Reims en rentrant de chez mes parents en decembre. Ils avait bloqué un sens de l'autoroute pour le film et passé le trafffic sur l'autre... je me demandais ce que toutes ces Renault faisaient là... y compris la RS01... et puis 1km plus loin, j'ai vu la rs01 passer à fond |
| nico-20vt | le jeu 28 janv 2016 à 08:58
Ca doit faire drôle de croiser une RS01 sur route à donf ! |
| Zorgol | le jeu 28 janv 2016 à 09:02
elle m'a doublé en fait |
| fan2caisses | le jeu 28 janv 2016 à 09:03
Du coup, la RS 01 n'est utilisable dans aucune compétition ? C'est juste un prototype ou il y a un objectif pour cette auto ? |
| blueleon | le jeu 28 janv 2016 à 09:09
Elle est éligible en GT Tour et en VdV depuis octobre. Donc on devrait en voir sur les circuits cette année. |
| nico-20vt | le jeu 28 janv 2016 à 09:11
V de V Endurance Series, et dès cette année en GT mais ils vont devoir la brider car elle est trop performante pour la catégorie : moins d'appui aéro, lest de 30 kgs, bride d'admission, pression de turbo limitée. http://www.renaultsport.com/La-Renault-Sport-R-S-01-eligible-en-Championnat-de-France-FFSA-GT.html (La Renault Sport R.S. 01 éligible en Championnat de France FFSA GT - Renault Sport - Renault Group motorsport website) Dernière édition le 28/01/2016 à 09:11 par nico-20vt, édité 1 fois |
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