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| 32 messages 4807 vues |
Prix de la subaru impreza sti 2006 |
| gillou66 |  le dim 18 sept 2005 à 00:57
quand est ce que subaru va annoncer le prix de l'impreza 2006 |
| gillou66 | le dim 18 sept 2005 à 13:25
Voila le prix d'un mandataire 37890 € + peinture métalisée, les autres sont de série DCCD de série 280 cv 2,5 litres de cylindrée 3ans de garantie |
| gillou66 | le mar 20 sept 2005 à 01:48
 Prix en allemagne 40900 € sans les options ex peintureQuel sera le prix en France nous sommes toujours à la traine  |
| krisnet | le mar 20 sept 2005 à 03:31
La francaise a le 2 litre turbo habituel |
| agron25 | le mar 20 sept 2005 à 07:36
non la farnce a uassi le 2.5  wrx 2.5lm de 230 cv aux alentours de 30000 euro et le 2.5l de la STI de 280 cv au alentours des 38000 a 39000 euro plus de 2l  mais 2.5l plus de couple elle arrive aux mois d octobre chez subaru |
| xu19tdi | le mar 20 sept 2005 à 13:05
donc tout en 2.5!? ça devient de la folie cette caisse!   |
| vassim | le mar 20 sept 2005 à 13:09
Plutot 42 000 € avec le DCCD (pilotage des différentiels) en STI 2.5L Mais l'embiellage des 2.5L est de moins bonne qualité que le 2.0L. Enfin on arrivera a en sortir 370- 380 ch sans trop de pb quand même. |
| gillou66 | le mar 20 sept 2005 à 17:43
Le prix français sera connu au début ou à la fin du mois d'octobre ??? Donc si je passe commande au mois d'octobre la bête arrivera au mois de novembre et non pas au mois d'octobre comme certain le dise 280 cv 255 km/h 0-100 5,4s phare xénon etc.... Le prix allemand est connu 40900 € |
| arcona | le mar 20 sept 2005 à 17:45
solution simple....commande la en Allemagne via mandataire |
| vassim | le mar 20 sept 2005 à 17:49
phare xénon je crois pas en france. 40900 ca doit étre sans DCCD ni Pm |
| agron25 | le mar 20 sept 2005 à 20:06
a oui c est vrai que le DCCD va etre de serie maintenant  |
| Salva | le mar 20 sept 2005 à 20:11
I love the Impreza!    |
| guillaume343ch | le mar 20 sept 2005 à 20:12
J'aime pas tellement les feux arrière typés Lexus mais l'avant est sympa.. Puis ces JA sont pas terribles du tout, des belles Prodrive lui irait à merveille..  |
| xu19tdi | le mar 20 sept 2005 à 20:24
"Mais l'embiellage des 2.5L est de moins bonne qualité que le 2.0L." je ne remets pas en cause cette affirmation mais tu nous tiens ça d'où!?.... |
| agron25 | le mar 20 sept 2005 à 20:37
xu19tdi ben des forum englais ilq ont le 2.5l depuis un moment eux et c est pas des pistons forger comme la STI 2l donc plus fragile en cas de grosse prepa |
| stanvice | le mar 20 sept 2005 à 21:29
y a plus qu' à mettre des pistons forgés |
| gillou66 | le mer 21 sept 2005 à 23:41
Equipement de série : Système ABS sport - Double airbags - Airbags latéraux - Direction assistée - Rétros électriques - Volant réglable - Sièges baquets AV - Jantes 8 x 17 or - Protections latérales - Vitres électriques Av/Ar - Intérieur aluminium STI - Freins Brembo 4 pistons - Calandre STI - Sellerie alcantara - Aileron WRC STI - Climatisation automatique - radio CD/K7 - Phares Xénon - Pont piloté DCCD - Aileron de toit arrière |
| _kamikaz_ | le mer 19 oct 2005 à 19:56
Subaru Impreza WRX STI 2006   |
| Milouse | le mer 19 oct 2005 à 20:53
Subaru a dévoilé le prix pour la STI 2006 : c'est 41500€. |
| agron25 | le mer 19 oct 2005 à 20:55
pas donner quand meme  |
| FranckF1 | le mer 19 oct 2005 à 20:57
41500 c exact... et à cela faut rajouter 400 euros de peinture metal. C'est cher mais par rapport à la 2003-2005 y a les Xenons et le DCCD en plus pour expliquer (en partie) la différence (37500 euros la 2005 sans la PM) |
| gtlover | le mer 19 oct 2005 à 20:58
Que de posts sur la subaru en ce moment ! |
| agron25 | le mer 19 oct 2005 à 21:00
bon apres c est toujour moins chere qu une STI peter solberg qui elle etait a 42000 euro bon 80 ex seulement |
| kri | le mer 19 oct 2005 à 21:12
quand meme domage que ce soit si moche, et pas un peu moins voyant |
| FranckF1 | le mer 19 oct 2005 à 21:24
de toute façon celle-ci ne passera pas par moi  |
| agron25 | le mer 19 oct 2005 à 21:25
moi apres peut etre une STI 2005 mais en 2.5l meme si c est moins faible 350cv moi sa me suffit |
| FranckF1 | le mer 19 oct 2005 à 21:27
Non je passerai plutôt sur l'Evo IX mais bon je pense que je changerai carrément de type de bagnole. La trentaine va faire son effet bientôt |
| agron25 | le mer 19 oct 2005 à 21:29
toi aussi la trentaine une EVO9 ouai pourquoi pas moi j aime bien la 8 |
| Milouse | le mer 19 oct 2005 à 21:29
Ils auraient mieux fait de laisser le DCCD en option pour les mordus et laisser un prix d'attaque (si je puis dire) pour les autres... Je suis loin d'être convaincu que le gain du DCCD sur le comportement routier et les perfs en général soient proportionnels au prix (l'option était à 3000€ sur la STI 2005). Sinon pour le look, chacun jugera mais je trouve qu'ils sont allés un peu loin... |
| FranckF1 | le mer 19 oct 2005 à 21:30
encore 2 ans j'ai le temps |
| agron25 | le mer 19 oct 2005 à 21:32
moi 6 mois le DCCD ca depend de se que tu en fait surtout mais apparament et utile en y regardant les testes mais pas de baeucoup c est clair moi aussi j aurait prefere en option |
| FranckF1 | le mer 19 oct 2005 à 21:34
DCCD utile sur petite route de montagne pour aider l'auto à pivoter un peu mieux. Sinon je vois pas. |
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