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PORSCHE 911
Only6 le dim 24 nov 2019 à 17:18
Les US ont les gros butoirs de pare choc.
kb993 le dim 24 nov 2019 à 17:22
Oui. Le fait que le pare-choc soit gris les faisait paraitre plus gros sur la photo.
Dernière édition le 24/11/2019 à 17:41 par kb993, édité 1 fois
Only6 le dim 24 nov 2019 à 17:38
Ces roues ont quand même, à mes'yeux plusieurs atouts :
Elles sont celles d'origine des 911 3.2 des premières années.
Elles sont beaucoup moins vues que les Fuchs
Elles sont en en 6 et 7 X 15, ce qui donne un comportement assez agile à l'auto.
Raminagrobis le dim 24 nov 2019 à 20:55
Tu l'utilises au quotidien ta 911 ? Si oui, ca donne quoi ?
Only6 le dim 24 nov 2019 à 21:19
Non, pas celle-ci.

J'ai eu une 3.2 entre 2000 et 2008 avec laquelle j'ai parcourus près de 110 000km, ce qui fait une belle moyenne annuelle pour ce type d'auto. Je ne m'en servais pas pour bosser, mais pour tout le reste : partir en vacances, en week end, faire 5/6 sorties piste par an, faire quelques voyages en Allemagne, et même quelques sorties sur la neige en Ardèche, bref un peu tout. Ça se passais super bien, mais à l'utiliser trop régulièrement, on perd un peu de la magie. On savoure moins ce bruit, ce comportement, et tous ces petits défauts qui en font une auto attachante.

L'actuelle ne roule que 5/6000 kilomètres par an. C'est un plaisir de la redécouvrir à chaque sortie. Il serait bon de s'en servir plus régulièrement, car plus elle roule mieux elle va et plus on la conduit, mieux on la "maîtrise".
Raminagrobis le dim 24 nov 2019 à 21:32
Interessant. J'hesite a partir sur une ancienne (911 ? 968 ? 928 ?) en daily, mais j'ai vraiment peur de la fiabilite et d'un feeling de conduite moyennasse en ville, parce que c'est surtout ca que je fais... Je me dis que c'est une bonne idee... sur le papier.
Only6 le dim 24 nov 2019 à 21:36
Fiabilité d'une 911 à air sans aucun soucis.
Plaisir à rouler avec une vieille 911 en ville proche de zéro. L'embrayage à câble sur les boites 915 est quand même fatiguant et plus les régimes moteurs sont hauts, mieux les vitesses passent.
Le bon compromis pour toi en termes de facilité de conduite et de fiabilité serait peut être les 993.
Raminagrobis le dim 24 nov 2019 à 21:38
Et une Tiptro, qu'en penses-tu ?
Only6 le lun 25 nov 2019 à 06:23
Je ne serai pas objectif sur la boite tiptro, je fais une allergie aux boites auto, quelle que soit la marque et la génération. J'ai essayé, des SMG, des DSG, j'ai même eu une 7G-DCT, rien n'y fait je ne supporte pas.

Pour moi, une 911 c'est en boite manu, sûrement car je ne l'utilise pas du tout ailleurs que sur petites routes. Après, dans ton cas, si tu fait une majorité de ville pourquoi pas une 993 tiptro, mais je ne suis pas sûr que ce soit si agréable. Ça ne braque pas trop bien, la visibilité est pas terrible, ce n'est, à mon avis pas conçu pour la ville.
Raminagrobis le lun 25 nov 2019 à 07:33
Je sais que je me berce d'illusions et que ca n'est guere raisonnable. Merci pour les retours !

A reserver a la voiture de week-end... Pfff, mais j'ai toutes les corvees qui m'attendent le week-end. Groumf.
CaterHam_7 le lun 25 nov 2019 à 09:32
Je déconseille vraiment en daily aussi ... le plus gros soucis pour moi vient du fait que la voiture met vraiment longtemps à chauffer ... ya plus de 10 litres d'huile ça met bien 20min à monter en température... du coup la voiture est vraiment désagréable à rouler sur les premiers kilomètres et si on roule pas ensuite ... donc en daily c'est vraiment pas l'idéal ... il vaut mieux un moteur plus petit qui chauffera plus vite ! :good: Ces gros 6 cylindres refroidis par huile sont vraiment pas à l'aise à froid et ça fait mal au coeur de les utiliser à froid :/
Raminagrobis le lun 25 nov 2019 à 12:57
Bonne remarque ! C'est vrai que nos 2 voitures chauffent vite, je m'etais fait la remarque deja, et c'est appreciable. Clair que pour du trajet urbain de merde l'ideal serait de l'electrique pour caboter, mais je n'arrive pas a m'y resoudre...
usualpierrot le mar 26 nov 2019 à 16:30
https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche-911-coupe-2008-occasion?vehid=5580438&backurl=%2Fvoitures%2Fporsche--911%3Fyearfrom%3D2008%26drive%3D24%26yearto%3D2009%26hpto%3D400%26make%3D62%26model%3D450%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2008&drive=24&yearto=2009&hpto=400&make=62&model=450&sort=price_desc&vehtyp=10 (ERR:416)

@raminagrobis @anko

Vous en pensez quoi ?
Raminagrobis le mar 26 nov 2019 à 17:46
Que c'est pas mal.

Manque des options a mon gout et gris interieur noir c'est tres classique, mais elle est Porsche Approved jusqu'en 2020, et a peu roule. Donc ca devrait etre suivi cote entretien.

A priori une des premieres phases II. Faudrait regarder le detail des entretiens justement, voir ce qui a ete fait depuis bientot 12 ans. Note : je pense que le volant a ete change pour un Sport Design, ce n'est pas le volant d'origine.
usualpierrot le mar 26 nov 2019 à 17:49
Ouais je trouve que cest pas mal aussi.

Pour le volant on le trouve de temps à autre sur les 997.. mais je demanderais la facture avec les options.

Idealement je voudrais bleu interieur gris, mais bon peu de choix hors noir/gris. Surtout qu'on a un malus sur les taxes annuelles ici apres 2010 d'ou ma recherche sur des 2008/2009.
Raminagrobis le mar 26 nov 2019 à 18:06
Oui le volant etait dispo en accessoire; il a sans doute ete pose en concession. Pour le reste, recupere le VIN, et achete un decodage (Suncoastparts par exemple), ca te donnera un certain nombre d'infos. Si elle est PA, tu dois sans trop de difficultes pouvoir passer a la concession qui l'entretient et discuter avec eux ils doivent connaitre la voiture.
Dernière édition le 26/11/2019 à 18:09 par Raminagrobis, édité 3 fois
Anko le mar 26 nov 2019 à 20:31
elle est pas mal cette 997.2 en plus en ph2, tu ne risque pas grand chose et elle est déja au plus bas de sa cote .

c'est un bon choix :good:
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 00:03
:good:

Anko le mer 27 nov 2019 à 06:21
:good: :good: :good:

En Porsche approved en plus , ça me semble même vraiment pas cher :good: :good:
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 10:04
je vais la voir lundi apres-midi.
x4n4x le mer 27 nov 2019 à 10:49
Ca fait un moment qu'elle est en vente celle là. Je me rappelle l'avoir vue en annonce y'a au moins 6 moins. Elle était plus chère cependant.

Finalement je suis parti sur une 993.
Dernière édition le 27/11/2019 à 10:52 par x4n4x, édité 2 fois
x4n4x le mer 27 nov 2019 à 10:52
J'ai pas regardé tous les code option mais franchement à ce prix tu peux pas vraiment te tromper
A_boy le mer 27 nov 2019 à 10:58
Chouette config
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 11:07
@x4n4x un revenant ! T'as quoi comme 993 ?

Je vais lui offrir 50k je pense.

Niveau pneu hiver, vous preconisez quoi ? (la C400 que j'ai depuis deux mois, est presque vendue sans meme mettre d'annonce).

Idéalement j'aimerai changer les jantes Carrera Sport que j'adore.
https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-pi%C3%A8ces-~-accessoires-jantes--88/jantes-carrera-sport-porsche-911-997-carrera-s,-c4,-c4s-top--31471240.aspx (Jantes Carrera Sport Porsche 911 997 Carrera S, C4, C4S TOP)
Dernière édition le 27/11/2019 à 11:08 par usualpierrot, édité 1 fois
x4n4x le mer 27 nov 2019 à 11:09
993 C4 Cab de 1995
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 11:16
Le code XRP : wheel spacer

C'est des cales ? du coup je peux monter les jantes dont j'ai mis le lien plus haut ? @Anko
A_boy le mer 27 nov 2019 à 11:34
Les carrera sport étaient pas uniquement sur 997.1 ?

Perso je changerais juste les pneus pour du michelin ou continental...
x4n4x le mer 27 nov 2019 à 12:07
Me semble aussi que les Carrera sport étaient que pour les phase 1
Anko le mer 27 nov 2019 à 12:34
les cales d'origines doivent faire 15 mm de mémoire, faudrait que je regarde, c'est pour faire plus joli ! :D

pour les jantes que tu as choisi, c'est les plus belles pour moi aussi !!! :D




c'est les memes que j'avais sur mon cayman ;)
Anko le mer 27 nov 2019 à 12:35
@A_boy ca te rappelle rien :D :D
nico-20vt le mer 27 nov 2019 à 12:38
Je préfère les jantes de Turbo à 5 double branches.

Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 13:37
XRP - 5 mm les spacers.
Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 13:38
Moi je prefere les Carrera S II dont la voiture est equipee, comme quoi. ^^
A_boy le mer 27 nov 2019 à 13:45
J'avais plus de cheveux :D
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 14:40
J'aime pas du tout du tout les jantes double branche de la turbal, bon s'il faut faire du tunning et foutre des cales pour avoir les jantes que je veux alors non.

Par contre je vais peut etre acheter des jantes hiver en 18 pour avoir des pneus moins gros, je vais regulierement monté en station.
c'est moche mais bon : https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles-pi%c3%a8ces-~-accessoires-jantes--88/4-roues-compl%c3%a8tes-d'occasion-hiver-porsche-911-type-997-4s--25986388.aspx?view=2&pr=3&fcid=0 (4 roues complètes d'occasion hiver Porsche 911 type 997 4S)
A_boy le mer 27 nov 2019 à 14:48
Les carrera sport doivent etre compatibles sans rien changer, vérifie la largeur et le déport.
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 14:57
un mec en vend et dit que pour les 4S il faut des cales de 17mm.
A_boy le mer 27 nov 2019 à 15:02
Surement parce que les jantes ne proviennent pas d'une 4S...

Prends les 18" si les pneus sont bons... Sinon garde tes jantes et mets des pneus hiver dessus, la pose c'est 80 balles....
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 15:17
oui cest ce que je faisais sur la BM.

Par contre cest la largeur des pneus arrieres qui me font peur sur la neige....
A_boy le mer 27 nov 2019 à 15:26
T'as pas le choix ce sera 235 av et 295 ar, d'où l'importance d'avoir des pneus récents.

Y a des chances qe tu sois en 305 sur l'arrière en monte été.
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 16:03
exact je crois que cest ca.
A_boy le mer 27 nov 2019 à 16:23
J' étais sur une 997.2 "4" pdk avant d'acheter la 718 ;)
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 16:24
ok ! :good:

Tiens j'ai un pote qui bosse avec toi : Thomas B. ;)
A_boy le mer 27 nov 2019 à 16:25
Je sais ;)
usualpierrot le mer 27 nov 2019 à 17:33
C'est fou comme aucun site ne me donne la possibilité d'acheter des pneus hiver, les dimensions c'est bien ca ?:
avant 235/35 r 19
arriere 295/30 R19
Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 17:39
Moi je redescendrais en 18' pour l'hiver, mais les jantes OEM ne sont pas terribles dans cette dimension (evidemment).

En tout cas d'experience les jeux de jantes OEM pour Porsche se trouvent assez facilement. Tu peux aussi partir sur un 2eme jeu en 19 pouces, sinon.

http://www.flat69.fr/documentation-porsche-lyon/jantes-911-997 (Inventaire & Recensement Jantes Porsche 911 type 997 : Documentation Flat 69 à Lyon)

Niveau confort sur Cayman 987.2 c'etait le jour et la nuit par contre entre 19 et 18...
Anko le mer 27 nov 2019 à 17:39
Voila voila !! :D :D

Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 17:40
Le probleme en restant en 19 pouces c'est que la dimension des pneus hiver est vraiment trop large...
Raminagrobis le mer 27 nov 2019 à 17:40
Ouais mais la t'as que les pneus "N" Porsche. ^^
A_boy le mer 27 nov 2019 à 17:41
Y a surtout pas bcp de stock dans ces tailles, j'ai du commander sur deux sites différents pour avoir la même ref av et ar, regarde sur idealo.fr ;)
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