307 SW 2.0 16S PACK (2003) probléme vibration a froid - Auto titre
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307 SW 2.0 16S PACK (2003) probléme vibration a froid
AL79 le mer 18 déc 2013 à 11:12
Bonjour à toutes et à tous. Voilà mon problème, sur ma 307 SW 2.0 (essence) de juillet 2003, lors du démarrage tout se déroule parfaitement au bout de 30 secondes le moteur se met à vibrer pendant 2/3 minutes puis ensuite nickel. Il y a une odeur de souffre assez forte au niveau de l'échappement. J'ai lu des tas de choses un peu partout mais personnes n'as de solutions concrètes, même chez mon garagiste. Quelqu'un est-t- il dans mon cas ?

Merci pour vos commentaires.

Bonne journée à tous.
Dernière édition le 18/12/2013 à 11:22 par AL79, édité 1 fois
seb_ii le mer 18 déc 2013 à 14:00
Une ou plusieurs bobines d'allumage qui défaillent de temps en temps?

Je dis ça, je propose hein...
AL79 le mer 18 déc 2013 à 14:23
Effectivement j'ai commencé par ça + les bougies, mais pas d'amélioration :(
Dernière édition le 18/12/2013 à 14:23 par AL79, édité 1 fois
seb_ii le mer 18 déc 2013 à 15:40
Bigre...

Le phénomène se produit uniquement lors de démarrage à froid ? A chaud ? Est-il fonction de la température extérieure ?
AL79 le mer 18 déc 2013 à 15:57
En fait + il fait froid plus elle tremble, pourtant je lui met de l'huile 5W30, donc trés fluide. Il y en a qui parle de poussoir hydraulique et d'autres de sonde lambda ou de pompe à air. En fait ça peut être pleins de choses mais je ne trouve aucune réponse. :(
seb_ii le mer 18 déc 2013 à 16:15
Bon, on avance...
Je ne vois pas bien le rapport avec la lubrification du moteur; un moteur essence qui tremble de temps en temps, c'est qu'il tourne avec 1 ou 2 cylindres en moins. En 2003, il n'y avait pas encore de volant moteur bi-masse sur les moteurs essence (mais je me fourvoie peut-être).
C'est donc fort probablement un problème d'allumage...
Le phénomène se produit-il aussi lors de démarrage avec un moteur bien chaud?
AL79 le mer 18 déc 2013 à 16:37
non, de plus à froid dés que je démarre je roule de suite tranquille, et j'ai pas d'accoup moteur, ni de perte de puissance, juste mon voyant moteur orange qui clignote avec anomalie anti-pollution. Certains explique que même sur ce modèle essence il y a une vanne EGR (normalement jusque là réservé au moteur diesel)
djed le mer 18 déc 2013 à 16:55
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=52374; (Peugeot 307 - Voir le sujet - [Résolu Post.1] Tremblement moteur à froid. EGR de Merde ^^ - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW) )
AL79 le mer 18 déc 2013 à 17:03
Donc ce serait cette bébéte ?
seb_ii le mer 18 déc 2013 à 17:43
Yep, solution en page 2 à priori :good:
AL79 le mer 18 déc 2013 à 17:57
Merci beaucoup, je vous tiens au jus dans les prochaines semaines aprés essai :) :)
Magcycc le dim 9 mars 2014 à 07:51
Bonjour alors ou en est la panne ? J'ai le même souci : (

Personnellement j'ai essayé boucher vanne EGR mais bon rien a changé
Dernière édition le 09/03/2014 à 07:53 par Magcycc, édité 1 fois
AL79 le dim 9 mars 2014 à 08:22
Bonjour, toujour le même probléme, mais vu qu'il y a toujours cette odeur de souffre à froid je pencherai tout de même pour le catalyseur. Si le catalyseur est défectueux donc il renvoi via la sonde lambda une information erroné. Donc le calculateur effectue mal le mélange air/carburant à froid afin que le catalyseur monte en température.
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