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famaxol le lun 15 juin à 00:56
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Dernière édition le 03/07/2020 à 09:56 par famaxol, édité 1 fois
Cliocampus le lun 15 juin à 02:08
Heu... Si ta deux saucisses roule sans train arrière en vrac, garde là. C'est fiable et peu onéreux...

C'est quoi les merdes ?
famaxol le lun 15 juin à 08:11
Le problème c’est que bien que ce soit « fiable », ce véhicule m’a coûté jusque là environ 3200€ (hors assurance avec les 100€ par mois pendant 5 mois ou elle roule plus), si je dois encore y remettre je sais pertinemment que c’est de l’argent que je reverrais pas et que ce véhicule je vais être amené à le changer.
Elle avait un démarrage aléatoire, je suis resté plusieurs fois bloqué dans les villes alentours et même loin de mon domicile, elle a finit par me faire tomber en panne à mon travail, j’ai de ce fait changé la batterie, elle est repartie jusqu’à chez moi et ensuite plus de démarrage.

Je change les bougies, démarre au quart de tour, arrivé a un magasin à 1km de chez moi, en panne. J’arrive à la faire repartir après un bon moment de forcing, je l’ai ramenée chez moi et depuis ce jour plus rien.
Et ensuite j’ai expliqué les démarches effectuées dans le post initial.

Pas d’allumage, démarreur se lance mais rien ne s’emballe, les commandes de phares du jour au lendemain ça marchait plus, pareil pour les commandes d’essuie-glace. Chaque jour un nouveau truc limite.
famaxol le lun 15 juin à 08:13
Et le problème c’est que moi je veux profiter de ma situation qui est stable pour acheter un nouveau véhicule peu kilomètre et surtout garantie afin de me permettre de me projeter avec ce véhicule pendant plusieurs années.
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