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 Topic OPEL |
| weber-dc40 |  le jeu 19 avril 2018 à 18:38
Citroën y a du potentiel, ils pourraient en faire une marque jeune et pas trop chère. DS je vois pas. |
| toto03000 | le jeu 19 avril 2018 à 19:41
Citroen, on voit en effet où ils veulent en venir. Une marque généraliste décalée, avec des produits assez fun. Finalement, le seul intrus dans la gamme actuelle est le C4 Picasso qui fait assez sérieux. Peugeot et DS se sont télescopés car finalement, les deux sont des généralistes supérieurs. Peugeot a fait une montée en qualité assez importante pour être soulignée, et se retrouve plutôt compétitif y compris face à DS. Reste à cette dernière une extravagance dans les produits proposés. Opel pourrait du coup combler le vide entre les généraliste en étant la marque "ventre mou" du groupe.et en étant implanté dans des pays pas franchement propices aux français. Ce qui m'étonne le plus finalement, ce sera de faire cohabiter des réseaux commerciaux avec certains produits qui sont des clones. Car autant entre une C3 et une 208, malgré la base commune, je comprends que les réseaux ne seront pas en concurrence frontale. Mais à terme, les utilitaires, les ludospaces vont être l'objet d'une guerre des prix interne au groupe et les grands perdants vont être les concessionnaires car sur ces produits, on s'en fout du logo (surtout vu la faible différenciation) |
| avantime75 | le jeu 19 avril 2018 à 19:45
Je pense qu'il est bien trop tôt pour juger de ce que peut devenir DS, car finalement, en Europe, la première vraie DS, c'est la DS7 CB. Il faudra bien plus d'une génération pour que la marque gagne ses lettres de noblesse, mais si les produits sont bons, je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas (après tout, la montée en gamme de Peugeot est une réussite tant sur le plan produit que sur le plan commercial). Citroën doit absolument voir sa gamme renouvelée car elle est vieillissante et lacunaire. J'ose imaginer que cette situation n'es que passagère. Après, en effet le groupe compte pas mal de marques généralistes qui pourraient se gêner entre elles mais ça marche ailleurs (VW-Skoda-Seat...) alors, pourquoi pas! |
| viktor | le jeu 19 avril 2018 à 20:35
Citroën = marque jeune  La meilleure de l'année. Si je suis considéré jeune je choisis Opel direct. |
| clionrj | le jeu 19 avril 2018 à 21:29
Ce que je trouve bizarre dans le rachat d'Opel par PSA c'est la stratégie sans queue ni tête de Général Motors qui liquide ses succursales Chevrolet en Europe puis vend Opel/Vauxhall... Un comportement de petit gamin qui ne sait pas ce qu'il veut et qui casse tous ses jouets et qui en n'a plus... Général Mototrs est désormais absent d'Europe comme généraliste  |
| weber-dc40 | le jeu 19 avril 2018 à 21:39
Chevrolet marchait plutôt bien en plus je pense. |
| clionrj | le jeu 19 avril 2018 à 21:42
Tout à fait, les petites Spark restent courantes dans nos rues... |
| caraddict | le jeu 19 avril 2018 à 22:00
Il est de plus en plus question que GM quitte la Corée aussi en fait  |
| Navigator84 | le jeu 19 avril 2018 à 23:02
Du coup GM a supprimé un important marché export pour ses usines coréennes en faisant disparaître Chevrolet d'Europe. Dernière édition le 19/04/2018 à 23:03 par Navigator84, édité 1 fois |
| avantime75 | le ven 20 avril 2018 à 01:58
GM, c'est un peu le Fiat américain, il va quitter tous ses marchés pour n'en avoir plus qu'un... ou alors comment faire naître une dépendance géographique ultra risquée... |
| Navigator84 | le sam 21 avril 2018 à 16:55
PSA pourrait remettre Opel en Chine, Taiwan ou Corée. Ce ne serait pas du luxe. |
| avantime75 | le sam 21 avril 2018 à 16:57
Des marchés très difficiles d'accès aussi... |
| Navigator84 | le sam 21 avril 2018 à 17:00
Certes mais où Opel est connu (enfin pas en Corée). En Chine, GM importait Opel de mi-1990s jusqu'en 2014. Pas (très) rare de croiser un Zafira ou une Astra en Chine. |
| avantime75 | le sam 21 avril 2018 à 17:02
Oui, j'en ai croisé quelques unes aussi, mais n'étant pas fabriquées sur place, les prix piquent les yeux quand même. Au salon de Shanghai, la différence tarifaire entre la Buick Regal et l'Insignia était affolante! |
| Navigator84 | le sam 21 avril 2018 à 17:07
L'Opel était uniquement vendue en break et avec les gros moteurs essences (hors OPC). Et tant que c'est taxé, autant vendre les modèles les plus chers. j'avoue de pas en avoir vu beaucoup d'Insignia. Alors que l'Antara s'était pas trop mal vendu (mais importé de Corée, les taxes sont moins élevées). Dernière édition le 21/04/2018 à 17:08 par Navigator84, édité 1 fois |
| Turbo1980 | le sam 21 avril 2018 à 21:40
https://theautomobilist.fr/actualite/groupe-psa-tensions-chez-opel-angela-192845 (Groupe PSA : Des Tensions chez Opel, Angela est là - The Automobilist) |
| Thierry123 | le dim 6 mai 2018 à 23:06
http://m.leparisien.fr/faits-divers/un-automobiliste-belge-flashe-a-696-km-h-au-volant-de-son-opel-astra-06-05-2018-7701438.php (Un automobiliste belge flashé à... 696 km/h au volant de son opel astra - Le Parisien) Prend-ça Bugatti! 😂😂 |
| nico-20vt | le lun 7 mai 2018 à 10:18
Quand je pense que GM avait déjà décidé de chasser Chevrolet qui fonctionnait bien en Europe afin de privilégier les ventes Opel, et que maintenant c'est Peugeot qui réduit leur voilure... C'est décidément l'hécatombe GM. |
| clionrj | le lun 7 mai 2018 à 13:39
Stratégie qui ne voie pas plus loin que le court de bourse à court terme  |
| Bobal | le mar 8 mai 2018 à 10:48
GM n’a jamais voulu privilégier les ventes d’Opel. Le retrait de Chevrolet n’etait que la première étape de l’abandon total d’un marché européen. |
| nico-20vt | le mar 8 mai 2018 à 11:21
Ok je ne le voyais pas comme ça, sombre avenir, tu vois les choses comment ? Il faut postuler chez PSA ? |
| turbo1980 | le dim 13 mai 2018 à 01:06
https://fr.motor1.com/news/241893/opel-service-onstar-abandon/ (Opel - Le service OnStar va être abandonné) |
| Bobal | le dim 13 mai 2018 à 01:10
Ouais. Bien dommage. |
| patala | le dim 13 mai 2018 à 06:53
Clairement c'était un des gros plus de la marque. |
| tilo | le dim 13 mai 2018 à 10:18
@Bobal > Qu'est ce qui change avec le "nouveau" système qui sera commun avec PSA ? |
| Bobal | le dim 13 mai 2018 à 13:14
Aucune idée. Ça ne nous a pas été présenté. Pour vous situer le niveau, j’ai appris ça en même temps que vous, ici.  |
| Axel40120 | le dim 13 mai 2018 à 19:16
 La plus belle, plus fiable, plus chou, plus robuste J'adore 😍😍 |
| Rafabenz | le mar 19 juin 2018 à 09:58
@bobal j'ai entendu une pub à la radio pour une opel à 6500 balles, pas entendu le nom du modèle ça corresponds à quoi chez toi ? Une offre sur la karl ? |
| president | le mar 19 juin 2018 à 10:04
Purée 6500 € une voiture neuve, c'est imbattable, non ? |
| Rafabenz | le mar 19 juin 2018 à 10:07
j'ai pas tout entendu, il doit y avoir une condition de reprise ou une truc comme ça ça me parait impossible aussi |
| bObAl | le mar 19 juin 2018 à 10:09
Karl base, avec prime conversion de 2000€ |
| president | le mar 19 juin 2018 à 10:09
https://news.autoplus.fr/Top-10-Voitures-neuves-Moins-chere-Dacia-Classement-1527577.html (TOP 10 DES VOITURES NEUVES LES MOINS CHERES EN FRANCE) D'après cet article du mois de mai, c'est la Logan la voiture la moins chère du marché (7790 €). |
| caraddict | le mar 19 juin 2018 à 10:09
C'est pour la Karl oui, elle passe en boucle leur pub |
| bObAl | le mar 19 juin 2018 à 10:09
6790€ hors option et immat. |
| weber-dc40 | le mar 19 juin 2018 à 10:27
Y a la panda à 6400 aussi. |
| lesbellesauto | le mar 19 juin 2018 à 19:20
En ce moment dans un garage à la limite de la Seine & Marne et du Loiret   |
| clionrj | le mar 19 juin 2018 à 20:16
Y a pas de super promos sur les Corsa  |
| greg.4551 | le mer 20 juin 2018 à 20:05
Elle à pas l'air si pourri, elle a du dormir dedans. C'est dommage qu'elle parte à la ferraille. |
| lesbellesauto | le jeu 21 juin 2018 à 17:32
En voici une que l'on croise rarement  https://www.leboncoin.fr/vi/1358169019.htm/ (OPEL ADMIRAL A de 1964 - collection - dept 64) OPEL ADMIRAL A de 1964 - collection - dept 64 5 000 €    Description Vends très belle voiture en bon état mécanique et de présentation, type berline 5 portes de 1964. Deuxième main, cylindrée 2600cm3, puissance 15CV, boite de vitesse manuelle, direction assistée, couleur blanche peinture originale refaite, carburant essence. Tout est original sur la voiture, sauf la boite de vitesse qui a été changée pour une commande au plancher. Le compteur kilométrique est un 5 chiffres et indique 16000km. Cette voiture a servie seulement pour les week-end et les vacances. L'intérieur est bleu et les sièges en skai noir sont en bon état. La consommation est d'environ 12l /100km. Les 4 pneus Michelins sont récents, ainsi que la batterie, le radiateur et les freins. L'auto bilan vient d'être realisé et la voiture est passée sans problème aux tests. La voiture roule sans problème et vous pouvez repartir avec. Elle couche à l'abri. Elle sera livrée avec le manuel technique et tous les documents de suivi d'entretien. Seuls les chromes des pares chocs sont à refaire. A votre disposition pour tout renseignement complémentaire, copie carte grise, auto bilan, autres photos par mail. La voiture se trouve actuellement dans le département 64. Nombreuses pièces détachées possibles en option. Prix à débattre |
| clionrj | le mar 10 juil 2018 à 06:40
Chez Opel c'est les "German Days" Deutsch Qualität durch PSA |
| Autotitre | le jeu 12 juil 2018 à 11:20
Actualité : Futur design Opel : 11:20 - Le Moniteur Automobile - |
| clionrj | le jeu 12 juil 2018 à 11:37
Mark Adams c'est lui qui a donné son nom à un modèle de la gamme Un peu comme si on avait une Renault Ghosn ou une Peugoet Tavares |
| turbo1980 | le jeu 12 juil 2018 à 11:40
Non c Adam Opel. |
| Bobal | le jeu 12 juil 2018 à 13:04
Sacré Clionrj. |
| patala | le jeu 12 juil 2018 à 13:09
RENAULT Gordini. |
| Turbo1980 | le ven 17 août 2018 à 20:47
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/edito/opel-le-rouge-et-le-vert-2018.html?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1534482118 (Opel, le rouge et le vert 2018 - Moniteur Automobile) |
| weber-dc40 | le ven 17 août 2018 à 21:30
Citation de le moniteur automobile : « Etrange de voir comment les bénéfices peuvent être privatisés et répartis entre actionnaires alors que les dettes sont d’office renvoyées vers les caisses publiques. » C'est tellement vrai. Dernière édition le 17/08/2018 à 21:31 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Fred | le ven 17 août 2018 à 22:51
Le chapitre 11 américain est quand même un truc un peu spécial. Parce qu'avec la crise, Ford a dit, non on devra licencier, mais on va arriver à se débrouiller tout seul, on fait un plan, pas besoin d'aide. GM et Chysler de l'époque se sont pas posés la question comme ça : Chapitre 11, l'état restrucute (donc il y a les licenciements), l'état paie les dettes et paf, new GM et 1-2 ans après les actionnaires sont de nouveau rémunérés alors que l'état y a paumé des 100aines de millions..... D'ailleurs, sitôt le chapitre 11 fini pour Chrysler, Fiat a racheté la totalité de groupe amériain qui était de nouveau sain grâce à l'Etat amériain. |
| jankris | le lun 20 août 2018 à 17:50
Depuis Juillet, Opel distille quelques informations et visuels à propos de sa nouvelle orientation stylistique. On commence à entrevoir quelques lignes, et on dispose de quelques concepts. J'ai essayé de collecter ça, et d'en tirer quelques perspectives potentielles, avec peut-être, à la clé, une source possible d'enthousiasme : http://www.conduite-interieure.fr/2018/08/16/dans-le-vizeur/ (Dans le vizeur | Conduite intérieure) |
| jankris | le sam 25 août 2018 à 00:21
Comme entre temps Opel a révélé la totalité du concept, et que ce n'est pas tout à fait ce à quoi on s'attendait, et comme il y avait quelques éléments que je trouvais intéressants, et paradoxaux aussi, j'ai essayé d'analyser un peu tout ça : http://www.conduite-interieure.fr/2018/08/24/retour-vers-le-futur/ (Retour vers le futur | Conduite intérieure) |
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