[Bob's life] Brian se repose, et on s'occupe comme on peut en attendant! - Page 128 - Auto titre
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[Bob's life] Brian se repose, et on s'occupe comme on peut en attendant!
Turbo1980 Le sam 28 juil 2018 08h18
:D :bad:
Bobal Le sam 28 juil 2018 10h47
Grâce à @xxxthedevilxxx , opération réalisée.
Merci à lui ;)

Effectivement, quand tu sais, c’est d’une simplicité déconcertante :cool:

Par contre, les DS3000 étant indisponible avant 1 mois, j’ai monté les PAGID que @Kri m’avait laissé, au moins pour la balade.
Au vu de ce que j’ai trouvé, c’etait pas du luxe :D

Dernière édition le 28/07/2018 à 10:49 par Bobal, édité 1 fois
Bobal Le sam 28 juil 2018 11h15
Tiens, au passage, vous vous inquiéteriez du fait qu’une plaquette soit vraiment plus usée que les 3 autres?
xxxthedevilxxx Le sam 28 juil 2018 11h24
Cool ! :good:

Un plaquette plus bouffée que les autres ça veut dit qu un étrier grippe avec un ou plusieurs pistons qui ne rentrent pas bien après s être déployés
Bobal Le sam 28 juil 2018 11h26
Et ça se regle j’imagine? ;)
Olivier25 Le sam 28 juil 2018 11h28
Pas trop

Si il est grippé
Il faut démonté le piston, le toiler si possible et changer les’joints
Bobal Le sam 28 juil 2018 11h29
Diantre. A surveiller donc.
Zoleran Le sam 28 juil 2018 11h54
Citation de Bobal :
« Tiens, au passage, vous vous inquiéteriez du fait qu’une plaquette soit vraiment plus usée que les 3 autres? »


@Bobal

Même sur mon exige neuve l'usure est pas parfaite ;)
micka22 Le sam 28 juil 2018 11h55
Les coulisseaux de rattrapage d'usure sont peut être grippés aussi
kri Le sam 28 juil 2018 15h12
Tu verrais ceux de la Corvette :D
Les intérieures sont 2 fois plus usées que l’ext
Vous avez eut des difficultés à rentrer les pistons ?
Bobal Le sam 28 juil 2018 23h20
Aucune.
J’ai eu plus de difficultés pour être sûr de ne pas marquer les étriers avec la pince :D
kri Le sam 28 juil 2018 23h23
ca ne m'inquieterait pas trop alors
axelinho Le mer 1 août 2018 14h09
Pour rentrer les pistons je laisse les vieilles plaquettes et je prends un petit serre joint.

Et ca rentre tout seul sans abimé le disque ;)
Mr.Ele Le mer 1 août 2018 16h05
Sauf a l'arrière ou c'est un peu plus la merde
patala Le mer 1 août 2018 16h23
:oh:
axelinho Le mer 1 août 2018 17h01
pas pour moi etriers fixes a l'avant et a l'arrière :D
Mr.Ele Le mer 1 août 2018 17h07
C'est rigolo quand tu connais pas et que tu bourrine pour faire rentrer les arrières.
-Comprend pas, devant ca rentre tout seul...🤔
-ben, faut tourner le piston en même temps...😔
-🤓
Thamomo007 Le mer 1 août 2018 17h08
ouai pas chez bm par contre :love:
Mr.Ele Le mer 1 août 2018 17h10
En contre partie le frein à main est pourris a faire
Thamomo007 Le mer 1 août 2018 17h15
Ca va encore je trouve. Et faut le fairz une fois tous les 15 ans....
spilner Le mer 1 août 2018 17h45
:D :D :D
Mr.Ele Le mer 1 août 2018 19h08
C'est l'année prochaine pour moi alors:cool: :D
Thamomo007 Le mer 1 août 2018 21h53
La serie 5 je l ai fait cette annee . Le seul truc ou j ai galere c est pour enlever le disque de frein qui n avait jamais été démonté en 15 ans :love:

Il etait collé pour de vrai le salopard.
Thamomo007 Le mer 1 août 2018 21h53
pour illustrer : https://www.autotitre.com/forum/BMW/S%C3%A9rie_5/Tha-Momo-525i-e39-daily-s-car-Happy-220-000-112884p34.htm#r27 (Tha Momo 525i e39 daily's car ! - Happy 220 000 :) - Page 34 - Auto titre)
Mr.Ele Le mer 1 août 2018 22h10
Ah mais si c'est a 220000km qu'il faut intervenir, je suis encore tranquille 5 ans :D
Thamomo007 Le mer 1 août 2018 22h11
Euh non. C est 15 ans. :D

Bon sur la 323 les garnitures etaient ok j ai juste changé les ressorts de rappel des garnitures.
LeLapinBlanc Le jeu 2 août 2018 11h46
Oh purée le hazar fait que je tombe sur ce topic: je la connais cette speedster, j'habitais pas loin de la Patinoire de Poitiers quand LE BRIAN en était propriétaire :oh:

Content quelle soit toujours opérationnelle et dans les mains d'un passionné :good:
kri Le jeu 2 août 2018 16h17
Énorme :oh: :D
Bobal Le mar 12 fév 2019 17h39
Ça pique :ouin:

Plaquettes AV et AR (DS3000), huile 300V, ldf RBF600 commandés.

Me reste à gérer les semi-slicks.
On me parle des classiques R888R, A048LT, mais aussi de Nankang.
Je crois que @Caterham_7 et @Zoleran ont eu.

Qu’en pensez-vous ?
Bobal Le mar 12 fév 2019 17h39
Ah, et @Rabbit079 , tu vois, je m’en occupe :D
Caterham_7 Le mar 12 fév 2019 18h00
Je serai toi j'irai pas sur des semi slicks aussi peu rainures

Vu ton utilisation je dirais que des ad06 serait top :good: ça suffira pour HSO et en même temps c'est beaucoup plus utilisable sur route
Bobal Le mar 12 fév 2019 19h05
Sur route, j’ai mes roues d’origine, donc la polyvalence m’importe peu ;)

Je n’ai jamais été surpris par la monte actuelle (R888 à l’avant / A048 a l’arriere, ou l’inverse), donc ça me va bien.
Zoleran Le mar 12 fév 2019 20h00
Les Nankang grip comme des 048 mais ils sont super lourd et font un bruit de malade sur route :ouin:

De memoire c'était "pas cher" les 048(y a un avantage d acheter du nankang?)

Sinon s'il existe, le yoko 052 non?
maxz318is Le mar 12 fév 2019 20h00
Merci de mettre des pneus neufs avant de me le prêter :love:
ctncrsp Le mar 12 fév 2019 22h22
Je trouvais les 048 suffisamment polyvalents pour la route, plus que des r888
Bobal Le mar 12 fév 2019 22h45
J’avais entendu dire ça oui.
Et surtout, plus à l’aise sur route humide.
Bobal Le mar 12 fév 2019 22h45
Les Nankang, on m’a parlé du bruit, mais que pendant le rodage.
Zoleran Le mar 12 fév 2019 23h32
Citation de Bobal :
« Les Nankang, on m’a parlé du bruit, mais que pendant le rodage. »


@Bobal

Oui voila, et juste après le rodage à 2000km, on les jette car au témoins avec cater:D :bad:
Bobal Le mar 12 fév 2019 23h53
J’entendais bien ainsi :D
thibault Le mer 13 fév 2019 05h59
Ils sont vieux tes pneus routes ? Si tu roules peu, avoir 2 jeux de roues c’est le risque d’avoir les pneus routes qui vieillissent et plus avoir confiance sur la route petit a petit.

J’irai dans le sens de Cater avec du ad07 et je roulerai avec ca toute l’annee, sont bien mieux que les re050 surtout si ils ont 4 ou 5 ans...
kri Le mer 13 fév 2019 06h47
Oui mais il y a le souci de la monté non homologuée
thibault Le mer 13 fév 2019 06h48
Ah, je savais pas qu'il reprogrammait le moteur et changeait les freins pour rouler sur route :good: :D
kri Le mer 13 fév 2019 06h52
Il y a des éléments plus visibles et évidents pour un expert je trouve, peut être à tort
thibault Le mer 13 fév 2019 06h56
Je fais des expertises tous les jours, avec que des machines trafiquées (échappement, difficile de faire plus évident sur un 2 roues) et jamais un expert n'a pas remboursé un dossier. J'ai même eu des chocs avant avec pneu avant lisse et il n'y a pas de défaut d'assurance pour autant. Les "on dit" de internet :love:
guidb Le mer 13 fév 2019 07h07
J'ai une fois un accrochage sur un parking, quelqu'un m'a enfonce le hayon.
En déposant la voiture au garage, le gars a fait devant moi les photos pour l'expert, en commençant par les 4 pneus, et l'état d'usure.

Me disant qu'ils commençait par regarder ça. Si pneus lisses, même si aucun rapport dans le cas présent, il prennent des exclusion ;)

Ça dois beaucoup changer d'un type à l'autre d'expert, ou politique de compagnie d'assurance.
Bobal Le mer 13 fév 2019 07h38
Les 12 pneus sont vieux 😅
kri Le mer 13 fév 2019 08h57
Perso avec ce que j’entends de ci de là et pas seulement internet je suis de plus en plus prudent
maxz318is Le mer 13 fév 2019 09h41
Les pneus routes homologués servent déjà pour le CT de toute façon je présume
Bobal Le mer 13 fév 2019 10h21
Voilà.
Zoleran Le mer 13 fév 2019 11h19
Citation de thibault :
« Je fais des expertises tous les jours, avec que des machines trafiquées (échappement, difficile de faire plus évident sur un 2 roues) et jamais un expert n'a pas remboursé un dossier. J'ai même eu des chocs avant avec pneu avant lisse et il n'y a pas de défaut d'assurance pour autant. Les "on dit" de internet :love: »


@thibault

Ça dépend tellement de l’expert ...

Mon pote a prit 30% de moins sur l’indemnisation de mon ancien speedy pour deux pneus au témoins ... il été vert ...
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