Bataille sur circuit: Nismo GT-R + Lamborghini + BMW M3 + Porsche + BMW M5 - Auto titre
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Bataille sur circuit: Nismo GT-R + Lamborghini + BMW M3 + Porsche + BMW M5
tbensous Le mar 27 mars 2007 01h01

Excellent !

http://www.youtube.com/watch?v=fDZpk295l8g&mode=related&search=
tovaritch Le mar 27 mars 2007 09h23
Sympa :good:
Une GT3 mettrait manifestement une grosse claque à tout le monde , quand on voit comment se débrouille déjà une carrera S !
H.K Le mar 27 mars 2007 09h26
Ouch la fin de fou:good:
Eric Le mar 27 mars 2007 09h34
Le mec de la M5.. une vraie diction de killer !:D :good:
vassim Le mar 27 mars 2007 09h49
Trés fort le drift a 180 en M5 !

Le dernier tour est sympa, dommage qu'ils se balladent au début.
kri Le mar 27 mars 2007 13h15
:oh:

Superbe

pareil pour le drift :D
maxime56 Le mar 27 mars 2007 13h35
La M5 bouchonne un peu non ?
pfel Le mar 27 mars 2007 13h38
J'utilise souvent en kart cette stratégie (enfin si c'est exprès ?)
Quand tu as des pas trop aguerri mais plus léger derrière toi, tu te mets en glisse au début du virage, en principe ils osent pas "rentrer" ...
bohemian Le mar 27 mars 2007 13h44
Pas mal la vidéo !:D :good:

N'empeche, le mec dans la R34 Nismo (Z-Tune je crois non ?) n'attaque que dans le dernier tour ...:D
nico-20vt Le mar 27 mars 2007 13h50
Toujours aussi géniaux ces Japs. :D :good:
bohemian Le mar 27 mars 2007 13h57
C'est quoi ce circuit déja ? j'ai oublié le nom et ca me taraude :arg:
x4n4x Le mar 27 mars 2007 14h07
Bohemian> Sugo, mais celui dont tu cherches le nom est surement Tsukuba ou Motegi ;)
Dernière édition le 27/03/2007 à 14:23 par x4n4x, édité 1 fois
bohemian Le mar 27 mars 2007 14h08
C'est ca, prends moi pour une buse :D
Sugo, merci
bensrd Le mar 27 mars 2007 14h21
Elle fait pas 500 CV la skyline ?

comme d hab c est les japonnaises qui finnisse devant (je les trouve genial ces emission mais ca me semble pas toujours tres impartial...)

il la sortent d ou cette gallardo tunning ?
x4n4x Le mar 27 mars 2007 14h24
Bohemian> Loin de moi l'idée de te prendre pour une buse, on va juste dire que la culture automobile japonaise de la plupart des gens est assez limitée :D

bensrd> Ouaip 500 chevaux


Ils sont tous en admiration devant les freins de la carrera :D
Le mec qui pilote la M5 est vraiment balaise pour faire avancer ce parpaing à roulettes à cette vitesse, ils l'auraient mit au volant de la M3 ou de la Skyline il aurait surement fait un carnage. Drifts magnifiques.
bensrd Le mar 27 mars 2007 14h27
En gros on apprend
-qu une voiture de 4 roue motrice prepare a 500 cv dematte une grosse berline surpuissante...
-qu une porsche ca a des freins de duingues...

- si t es un dieux du pilotage tu peu faire des travers de duingue avec un M5 a 180

bref pas grand chose de nouveaux, mais la video reste quand meme genial....
x4n4x Le mar 27 mars 2007 14h34
Ce qui est super sympa c'est la bonne ambiance qui règne, les japs sont de grands gamins et arrivent à déconner en travers dans les virages à près de 200 à l'heure
caterham_7 Le mar 27 mars 2007 14h35
Ben > en somme il suffit de lire le forum ... :etourdi: :D je me demande bien à quoi ça sert les voitures ... :D
bensrd Le mar 27 mars 2007 14h42
La video de Pannizzi qui compare son temps au tous avec une pilote japonnais de championnat sur circuit et plus sympa on voit la difference de conduite entre un rallyman et un pro du circuit mais au final de petit frenchee l emporte.... si auel aun retrouve la video...
kickback Le mar 27 mars 2007 15h38
Franchement sympa cette vidéo ! :good:

c'est marrant de voir comment ils prennent leur pied ! :love:

impressionnant :
le départ de la M3
les drifts en M5
les talon-pointes en nismo
les freins de la carrera
:good:

vassim Le mar 27 mars 2007 17h04
Et le gros coup de watts dans la deniére ligne droite de la sky qui met tout le monde d'accord ! :D

La vid avec panizzi est torride, ils font les cons grave comme d'hab, qlqs chronos et ensuite panizzi les mine chez eux, avec leur caisse sur leur circuit et explique ensuite qu'il était un peu géné par la conduite a droite sinon il aurait été plus vite ! :D
maxime56 Le mar 27 mars 2007 17h08
Dispo cette vid ?
kickback Le mar 27 mars 2007 17h17
Vassim > ca doit etre collector ca ! :D

+1 avec max, si tu as la vid ... :good:
Scrat_85 Le mar 27 mars 2007 17h33
Bon, je pense que j'ai trouvé :

http://www.youtube.com/watch?v=JKgiaPyDNFA
(1ère partie avec 2 japonais
http://www.youtube.com/watch?v=ASALr_fFwpk&mode=related&search=
(2ème partie qui commence avec Panizzi - à 3:00min environ il parle du coté du levier de vitesse) :good:
bohemian Le mar 27 mars 2007 17h58
Merci Scratt :good:

Panizzi est le dieu de l'asphalte :D :good:

Et surtout que dans les 3 autres pilotes, il doit y'en avoir pilotes Mitsu en JGTC :oh:
vassim Le mar 27 mars 2007 17h58
Ouais, c'est celle la ! :good:

Un grand moment de pilotage, les gars restent dans une ambiance de déconne mais sortent quand même les chronos!

Ce jour la le tarmac master a bien expliqué pq il etait le....master ! :D

Pour moins d'un diziéme de sec...avec le volant du mauvais coté.
maxime56 Le mar 27 mars 2007 17h59
D'autres vids du genre ?
Scrat_85 Le mar 27 mars 2007 18h00
De rien de rien, je savais que ca vous ferait plaisir, et vu que j'aime donner du plaisir aux gens... :D
vassim Le mar 27 mars 2007 18h04
Parait qu'il y a une vid simialire avec dominique chapatte et yves genies qui font des tours de parking d'auchan en mériva, mais je ne la retrouve plus...
Scrat_85 Le mar 27 mars 2007 18h06
:D :good:
Toniciano Le mar 27 mars 2007 18h21
Une vid' de Panizzi sur le Nordschleife en 206 WRC est assez marrante, on voit iben qu'il mine absolument tout ce qui roule, de la Viper de couse aux bécanes :D

Effectivement tu vois qu'ils semblent se balader en début de course derrière mais à mon avis, c'est déjà loin d'être triste dans la bagnole... :D :!:
L'attaque de la M3 dans le dernier virage avec la M5 en dérive est franchement couillue, surtout pour une première bataille BesMo :oh: :good: , peu auraient eu les burnes de le faire :D
Eric Le mar 27 mars 2007 18h35
Géniale celle de Panizzi ! :good: :good:
666lucyfer666 Le mar 27 mars 2007 18h42
@Toni : lien ? ;)
EenSayn Le mar 27 mars 2007 18h55
Superbe vidéo!!!! :oh: :oh: :oh: :good:
olcheval Le mar 27 mars 2007 19h41
Dans le genre petite bourre sympa ya ça aussi :;)

http://www.dailymotion.com/video/x1icoq_rdp7
bohemian Le mar 27 mars 2007 20h23
Panizzi sur la boucle Nord, j'ai trouvé ca :

http://www.youtube.com/watch?v=OhcOiNMhaZc


Naubaudie hauveurtayque mi, but mi, euh lotte :D :good: :good:


A noter que la 206WRc n'a pâs l'air impressionante dans les bouts droits.
air25 Le mar 27 mars 2007 20h40
Déjà vu ces vidéos. Mais je reste toujours septique concernant les données des voitures. On voit bien que la skyline a une réserve de puissance pour doubler tout le monde en pleine ligne droite. Et je me reppalle aussi des tests de 400m, avec des sub, mitsu, et nsx, avec des puissances annoncées bien inférieures à la réalité.
Et les comparos du style allemandes Vs jap, sur circuit mouillé, avec d'un coté des propal style porsche (même pas gt3) et bm, et de l'autre que des intégrales, c limite foutage de gueule quand même.
vassim Le mar 27 mars 2007 20h46
Bien sur, la sky bouffe tout en théorie, M5 ou pas, raison pour laquelle il l'a font partir en dernier, sinon ca serait tchao au premier virage.

Ensuite faut trouver la disponibilité des porsche et des ferouzes au japon. Quand on voit les différences de perfs pures, les importateurs ne sont peut étre pas préssés de se faire ridiculiser.
vassim Le mar 27 mars 2007 20h50
Citation de panizzi, english staïle :

« "Nobody overtake me, but me, a lot !" »


:D Comme c'est culte ca !

Le gillou est un géant, dommage que cet abruti de provera ne lui ai jamais donné toutes ses chances.
ffiixx Le mar 27 mars 2007 20h50
Punaise, la vidéo de la 206, c'est impressionnant ! Le regard du pilote, surtout.
On dirait que l'adhérence est pas dégueu, en tous cas :D
vassim Le mar 27 mars 2007 20h59
Sauf que la 206 est a fond de 5 partout et qu'une WRC n'a pas un rapport P/P trés impressionnant.
ffiixx Le mar 27 mars 2007 21h24
Oui, et alors ? En quoi ça change le regard impressionnant du pilote ou la sensation qu'il est à fond partout et que l'adhérence est bonne (soit environ 190-200 si la boîte a pas été allongée énormément) ?
Sinon, bon, 1280kg et 300ch avec 550Nm et une boîte ultra courte, ça doit quand même pousser correctement je pense, RPP moyen ou non.
vassim Le mar 27 mars 2007 21h33
Ah ca ne change rien au pilote, sauf que la WRC n'est pas tres adapté pour l'exercice.
bensrd Le mar 27 mars 2007 21h41
Moi j'ai des doutes sur les émission japonnaises ... leur impartialité est pas forcément au rendez vous, quand on voix que n importe que porsche ce fait dématé par une nsx de 280 cv..... je veux bien qu elle soit performante mais une gt3 avec un bon pilote est assez efficace... bref en plus sur certaines video on voit qu'il attaque nettement plus avec certaines qu avec d'autres...
vassim Le mar 27 mars 2007 21h58
Bien sur, faut le prendre avec le recul adapté.
Hasta Le mar 27 mars 2007 22h04
C'est vrai que c'est un peu dommage

mais bon sur cette vidéo on sait trés bien que la M5 sera à la ramasse par rapport aux autres caisses :D
Toniciano Le mar 27 mars 2007 23h45
Il a toujours ce regard de "possédé" quand tu le vois en caméra embarquée Panizzi, ça m'a toujours impressionné, c'es que qui fait toute sa classe à mon goût :love: :good:

Une WRC n'a pas une aéro époustouflante et les moteurs sont trop bridés à l'admission, ils sont optimisés pour avoir beaucoup de couple à très bas régime et régulent presque à 5krpm comme de gros mazouts. C'estl e réglement qui veut ça, sans ces brides ce serait beaucoup plus efficace qu'un moteur de gr.B pourtant.
Reste que même avec une vitesse de pointe de C2 VTS, il est clair qu'il dépose n'importe quoi, Enzo, Atom ou tout ce qu'on veut, à la moindre courbe venue.

La relative partialité Japonaise me choque pas: il suffit de connaître un peu le pays et sa mentalité pour comprendre ! Et surtout, après la vague des sportives des années 80 et 90, ils n'ont plus grand chose à se mettre sous la dent, et vénèrent plus que tout leurs icônes sportives. La passion de l'auto est sans commune mesure là bas avec ce qu'on connaît en France, et le sentiment de fierté à l'égard de l'industrie nationale est toute autre qu'ici où on a plutôt tendance à dire "Pijo et Rino c'est pas bô" :D :idee:

Et d'un autre côté concernant les journaleux français, on ne peut pas dire que les essais Echappement par exemple aujourd'hui sont d'une impartialité sidérante :etourdi:
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