![[Forum] Mazda 2 II 2007 (3p, 5p, 4p Sedan) - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
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[Forum] Mazda 2 II 2007 (3p, 5p, 4p Sedan) |
| mathieu25 |  le ven 15 sept 2006 à 13:08
Future Mazda 2 Une variante de la Ford Fiesta en somme. Reste à savoir s'il s'agit d'une nouvelle plate-forme, c'est-à-dire celle qui servira à la prochaine Ford Fiesta (qui a dépassé sa mi-carrière).    Dernière édition le 20/12/2006 à 12:42 par mathieu25, édité 3 fois |
| mathieu25 | le ven 15 sept 2006 à 13:11
 Par rapport à l'actuelle, le changement est radical !  |
| mathieu25 | le ven 15 sept 2006 à 13:19
 Concept Car préfigurant la Mazda 2 II : Mazda Sassou |
| yvan | le ven 15 sept 2006 à 16:48
L'identitié est Ford a fond surtout l'arrière qui ressemble à la s-max enfin si elle aussi fiable que sa soeur vaut mieux éviter au plus vite et dire à Mazda qu'il se concentre principalement sur ses autres modèles ... 121, demio, 2, faut oublier chez Mazda, ils ont d'autres marchés à prendre ... et surtout éviter d'essuyer les platres de Ford ... Pour ceux qui ne sont pas encore dégoutés des Mazda 2 et bien bonne chance et bonne route, si vous pouvez ... |
| mathieu25 |  le mar 13 fév 2007 à 23:42
La Mazda 2, photos sur autoscoops.eu Prête à être dévoilée à Genève ! |
| mathieu25 | le mar 13 fév 2007 à 23:44
Selon Auto Motor Und Sport, premier à dévoiler les images de l’avant et de l’arrière, la voiture fait 3,88 m de longueur et sera proposée avec (au moins) deux motorisations essence: 1,3l de 75 ch et 5,4 l/100 km, et un 1,5l de 103 ch. Un turbo diesel 1,4l devrait suivre.    Belle petite voiture |
| kristof36 | le mar 13 fév 2007 à 23:45
A voir en vrai sous tous les angles, mais a priori très réussie niveau design |
| firebird2 | le mer 14 fév 2007 à 00:37
Ah oui ca sort des sentiers battus, j'aime beaucoup vivement la voir en vrai en plus elle n'explose pas les cotes d'une citadine on peu espèrer un bon tarif de base |
| zlackie |  le mer 14 fév 2007 à 00:41
C'est clair, un beau coup de griffe chez cette citadine mazda2 |
| falcon-f83 | le mer 14 fév 2007 à 01:59
Vraiment bien dessiné, pour ma part je possède un mazda 2 et franchement je ne suis pas déçu, service super sympas (azur la valette à toulon), et l'auto à été très fiable... j'ai passé commande chez seat, car je voulais un peu plus grand... la Mazda 3 ne me plaisais pas trop, et le mazda 5 est un peu trop cher pour ma bourse... Enfin, si des personnes hesitent pour acheter une mazda...,ils peuvent y aller les yeix fermés, je suis peu être bien tombé mais en tout cas beaucoup de concessionnaires français... devraient en prendre de la graine |
| mathieu25 | le mer 14 fév 2007 à 15:24
La Suzuki Swift II 3,70m La Nissan Micra 3,72m La Smart Forfour 3,75m La Toyota Yaris II 3,75m La Mazda 2 II 3,88m La Ford Fiesta IV 3,91 / 3,92m La Renault Clio III 3,99m La Skoda Fiabia II 3,99m La Fiat Grande Punto 4,03m La Peugeot 207 4,03m Comparatif de longueur. |
| EenSayn | le mer 14 fév 2007 à 16:52
J'en ai jamais vu  |
| mathieu25 | le mer 14 fév 2007 à 19:13
Eensayn > Prévue pour Genève ;-) |
| yvan | le jeu 15 fév 2007 à 00:04
Je l'ai revendue après 1 an 1/2, je me suis plaint à Mazda Belgique et on m'a dit qu'il y avait des soucis dans la conception du véhicule ... Le moteur PSA est excellent lui par contre ... Soyons honnêtes, le véhicule est sorti en 2004, restyling en retirant la gallerie et autre en 2005, changement des phares avant et arrière en 2006 et 2007 nouveau modèle ... POurtant, en Belgique, elle s'est bien vendue ... Sinon, la nouvelle a l'air pas mal mais j'ai du mal de remettre 1 € pour une Mazda ... |
| mathieu25 | le jeu 15 fév 2007 à 13:34
Pas de bol... C'est sûr qu'il y a certaines conceptions à tenir à l'oeil, par exemple la Suzuki Swift à moteur 1300 diesel d'origine Fiat, il y a aussi des problèmes d'intégration du moteur. |
| yvan | le ven 16 fév 2007 à 00:51
Voici ce que j'ai lu sur un site ... Voici les premières photos de la nouvelle Mazda 2. La première version de la nouvelle génération Mazda. La Mazda 2 se calque sur le même châssis que Ford utilise pour la Fiesta. Elle arrivera sur le marché en 2008. Le nouveau modèle nous vient du Japon. L'ancienne venait de Valence en Espagne, mais des rumeurs sous-entendaient que Mazda était mécontent de la qualité de construction. Mazda donnera, le 6 mars, une conférence de presse sur ce projet lors du Salon de l'Auto de Genève. cfr: http://www.7sur7.be/hlns/cache/fr/det/art_379000.html?wt.bron=dossierArt4 |
| mathieu25 | le ven 16 fév 2007 à 11:25
C'est une bonne nouvelle si elle est produite à un meilleur endroit ;-) |
| yvan | le ven 16 fév 2007 à 18:36
Oui lol :-) |
| xu19tdi | le ven 16 fév 2007 à 19:22
Elle est superbe! |
| gtso | le ven 16 fév 2007 à 20:00
Tres belle , une "petite" qui a de la classe ! |
| kristof36 | le lun 5 mars 2007 à 11:48
               Elle a des airs de Yaris, mais en bien moins massif, plus dynamique. Le tableau de bord inspiré de la MX 5 est très sympa |
| mathieu25 | le mar 6 mars 2007 à 01:37
Un peu tristounet l'intérieur, et ça semble manquer de place de rangement. Bizarre le pare-choc avant semble prendre de la place. Sinon, à voir en vrai ;-) |
| yvan | le mar 6 mars 2007 à 23:41
J'ai chié sur l'ancienne version car j'en possédais une mais à voir en vrai ... |
| Papa_Polka | le mer 7 mars 2007 à 00:42
Sympa mais je trouve que ça manque de charme |
| yvan | le mer 7 mars 2007 à 00:45
C'est une Mazda aussi, faut pas s'attendre à une révolution ... (à part rx8,mx5) |
| kristof36 | le mer 7 mars 2007 à 00:47
Oui enfin quand on jette un coup d'oeil à l'ancienne, on perçoit une certaine différence non?   Elle a quand même beaucoup plus de charme que l'ancienne ! |
| Papa_Polka | le mer 7 mars 2007 à 00:51
Et alors, là n'est pas le propos. Comme souvent chez les asiat' c'est pas moche, voir beau,mais froid |
| kristof36 | le mer 7 mars 2007 à 00:54
C'est vrai  |
| falcon-f83 | le mer 7 mars 2007 à 02:40
Franchement j'aime bien, les lignes, à voir si elle est aussi habitable et partique que l'ancienne |
| firebird2 | le mer 7 mars 2007 à 02:52
Autant l'estérieur est bien bossé autant l'intérieur semble très platoc, la nouvelle twingo fait bien plus cossue |
| xu19tdi | le mer 7 mars 2007 à 08:37
Superbe gueule cette auto!! enfin un diesel "costaud"!? |
| mathieu25 | le mer 7 mars 2007 à 12:31
La nouvelle twingo, c'est la version Initiale haut de gamme aussi. Faut voir ce que ça va donner en version de base, ils vont sans doute reprendre ce gris granulé à  de la première génération. |
| ocean_orgy | le lun 4 juin 2007 à 11:33
J'aime bien Mazda en général car le style est sympa et c'est un constructeur un peu à part de son entêtement à utiliser le moteur rotatif. Mais c'est aussi parce que c'est l'un des rares constructeurs actuels qui se soucient du poids. La dernière Mazda MX5 par exemple pèse à peu près la même chose que la version précédente alors qu'elle est beaucoup mieux équipée. Et pour la Mazda2 ils ont annoncé 100 kg en moins par rapport à la Mazda2 actuelle. C'est énorme. Dernière nouvelle, Mazda continue dans l'originalité car il y aura une version essence doté d'un moteur à cycle Miller qui consommerait 4,3 l/100km. Encore un bon point à Mazda qui fournit une alternative au diesel pour ceux qui recherchent l'économie |
| zlackie | le lun 4 juin 2007 à 12:04
C'est quoi l'originalité d'un cycle Miller |
| ocean_orgy | le lun 4 juin 2007 à 13:43
Plutot que d'expliquer moi-même quelque chose que je comprends qu'en partie, je préfère te mettre un lien de quelqu'un plus érudit Moteur cycle Miller A noter que Mazda a déjà utilisé ce système sur la Xedos 9. Ah et parmi les autres originalités de Mazda, la Mazda 6 à quatre roues directices mais je ne me souviens pas si c'est elle est antérieur ou postérieur à la Honda Prelude qui avait également les roues arrière directrices. |
| mathieu25 | le mer 6 juin 2007 à 00:58
J'ai vu deux articles sur cette originalité. Mais, à défaut d'informations, on sait très peu de choses. La puissance ne devrait pas être énorme, car il n'y a pas de compresseur, de turbo, de moteur électrique pour compenser la phase d'inertie du cycle. |
| ocean_orgy | le ven 29 juin 2007 à 23:35
Autocar a essayé la nouvelle Mazda2 et leur avis est extrêmement favorable. Il confirme que Mazda a bien travaillé sur le poids, la voiture est 200 kg plus légère que sa concurente la plus lourde, ce qui la rend très agile et très sobre Elle est également 60 kg plus légère que la voiture qu'elle remplace. Dernière édition le 29/06/2007 à 23:37 par ocean_orgy, édité 1 fois |
| yvan | le sam 30 juin 2007 à 00:07
Faut voir les prix maintenant mais c'est vrai qu'elle sent bon les anciennes Mazda bien fiable ... A VOIR |
| mathieu25 | le dim 1 juil 2007 à 01:44
J'ai vu une vidéo de la Mazda 2, ça a l'air d'avoir des suspensions souples, mais bon à défaut de le vérifier... |
| ocean_orgy | le dim 1 juil 2007 à 07:28
Autocar parle d'une très bonne tenue de route, la nouvelle référence dans la catégorie même mais à confirmer sur un vrai essai car ce n'était qu'une prise en main. |
| mathieu25 | le dim 1 juil 2007 à 18:51
Ah bon, à ce point là ? Ca m'étonne un peu, quoique chez Ford Groupe ils ont fait des efforts dans ce domaine. |
| ocean_orgy | le jeu 5 juil 2007 à 15:15
Ben c'est devenu la spécialité de Ford tu veux dire. Je n'y crois pas trop mais Autoblog parle d'une version MPS de la Mazda 2 qui développerait 230 cv Une telle puissance lié à un poids contenu, ça pourrait faire un malheur  |
| mathieu25 | le jeu 5 juil 2007 à 16:06
Une version sportive, c'est possible. Et puis quand on voit qu'il existe une Mazda 3 MPS et une Mazda 6 MPS qui ont des puissances supérieures à la moyenne de leur catégorie, pourquoi pas ? Pour la 2, je doute quand-même un peu, comme toi. Allez quelque chose comme 180ch, j'y crois un peu plus. |
| ocean_orgy | le ven 20 juil 2007 à 11:23
D'après Caradisiac... Le tarif plancher sera de 11500 euros, cela pour la version 1.3 l 75 ch Harmonie 5 portes. Le tarif de la version la plus chère s'établira à 14900 euros. |
| mathieu25 | le dim 22 juil 2007 à 00:11
Mouai Caradisiac, c'est une référence ! J'ai lu quelque part qu'il y aura trois moteurs, deux essences 1.3 et 1.5 essence et un diesel issu de Ford-PSA, sans doute le 1.4. |
| ocean_orgy | le dim 22 juil 2007 à 07:47
L'éternel "cassons-du-Caradisiac-et-de-l'Autoplus"... En principe il devrait y avoir deux moteurs essence, un 1.3L de 75 ou 86 cv et un 1.5L de 103 cv. Le turbo-diesel d'origine Ford-PSA arriverait quelques mois plus tard... Dernière édition le 22/07/2007 à 07:52 par ocean_orgy, édité 1 fois |
| ocean_orgy | le dim 23 sept 2007 à 19:29
Une petite vidéo sur Nihoncar |
| ocean_orgy | le mar 25 sept 2007 à 11:29
Pour changer un peu du vert que l'on voit sur toutes les photos officielles :    |
| firebird2 | le mar 25 sept 2007 à 12:08
Mouais ca n'est pas sa couleur |
| yvan | le mar 25 sept 2007 à 12:11
Ouais banale comme ça ... |
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