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46 messages 18228 vues |
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yago | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Je termine avec ça ma matinée de news Hyundai (cf. Veloster et Rio) ![]() |
blucobalt | ![]() Ils la changent tous les deux ans ou bien ? J'avais l'impression que la dernière était toute récente. |
jacquesvabre | ![]() Non, elle a été restylée mais elle n'est plus toute jeune |
Rod350Z | ![]() Pour le moment, Kia n´en dévoile pas plus ![]() ![]() ![]() Dernière édition le 07/12/2010 à 11:48 par Rod350Z, édité 1 fois |
avantime75 | ![]() ![]() ![]() ![]() Rien d'offociel ou presque... Les spy shots pris lors des photos officielles de la nouvelle Morning qui chez nous sera nommée Picanto (comme c'est déjà le cas aujourd'hui). Un design très Kia, proche du Venga et moins original que la Soul. L'arrière est frais, j'aime bien cette petite puce! ![]() Dernière édition le 04/01/2011 à 10:35 par avantime75, édité 1 fois |
jacquesvabre | ![]() Mignonne |
sandrine13 | ![]() Très jolie cette dernière mouture ! |
caraddict | ![]() L'ancienne était déjà sympa, celle-là l'est encore plus ![]() |
yago | ![]() ![]() ![]() |
HONDA1981 | ![]() Les photos de l'intérieur : elle a l'air plutôt bien équipée : 4 vitres électriques, clim auto, bluetooth, démarrage mains libres, régulateur de vitesse, rétros rabattables électriquement... elle a tout d'une grande ! ![]() ![]() |
yago | ![]() Sympa cet intérieur, enfin le peu que l'on en voit. C'est surtout la Rio que j'attends. |
fujiyama | ![]() C'est marrant mais en voyant ces compteurs avec leurs nombreux raccords, je sens poindre les couinements qui vont avec. ![]() |
avantime75 | ![]() Peut-être mais question design, c'est mimi! |
yago | ![]() ![]() ![]() |
also01 | ![]() tu peux attendre avant d'avoir du couinement dans du coreen... ![]() |
yago | ![]() Ta vie privée ne nous regarde pas... ![]() ![]() |
jacquesvabre | ![]() C'est quoi comme moulin là-dessus, des 3 cylindres ? |
Rod350Z | ![]() Y´aura un 3 cylindres 1.0 ![]() ![]() ![]() |
jacquesvabre | ![]() Sympa du coup, tu nous feras un TR je suppose Rod ![]() ![]() ![]() |
Rod350Z | ![]() Du 1.0, probable. ![]() |
yago | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
yago | ![]() http://www.youtube.com/watch?v=Bd8y3wbWV7c (기아차 신형 모닝 트렁크에 183cm의 성인이 탈 수 있을까? - YouTube) ![]() ![]() YouTube 1:51 기아차 신형 모닝 트렁크에 183cm의 성인이 탈 수 있을까? Euh... bon d'accord ![]() |
yago | ![]() ![]() ![]() ![]() La version trois portes |
Elyas | ![]() Cette voiture, pour une voiture de petite taille est tout bonnement un chef d'oeuvre ! à côté une tewingo fait juste pitié et je ne parle pas des 107 & co... La Kia Rio qui donne une leçon de sportivité à la 207 ![]() Enfin bref, les coréens vont nous bouffer, puis après ils vont se faire bouffer par les chinois ! Kia c'est fou ce qu'ils nous sortent depuis quelque temps, et puis samsung je suis devenu accro TV LED, en passant par mon téléphone portable Samsung Wave2 ... le péril jaune |
mathieu25 | ![]() Bon, ça reste une puce de ville, mais c'est pas mal dans son créneau. |
yago | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
yago | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ben_92 | ![]() Quelqu'un a pu en essayer une ? J'envisage de prendre Ca a ma femme |
Meher | ![]() La Picanto III [2017] http://indianautosblog.com/2016/12/2017-kia-picantos-exterior-exposed-south-korea-253380 (2017 Kia Picanto's exterior fully exposed in South Korea) |
madmax44 | ![]() ça peut être sympa la GT avec le 1 litre ![]() |
carpe.diem | ![]() Je viens de faire 20 bornes avec la turbo, comment c naze. Ça pousse, même plutôt fort, la direction est daubiesque à en mourir, l'amortissement est hyper sec et ça prend une tonne de roulis ![]() Mais sur un démarrage, comment ça pulse ![]() |
caraddict | ![]() J'avais même pas fait gaffe que c'était dispo en turbo tiens ![]() |
carpe.diem | ![]() En France c'est priori compliqué à trouver |
Carpe.diem | ![]() ![]() ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Picanto Sport ![]() ![]() |
fabala-x | ![]() Tient, j'en ai une en prêt de Picanto GT line. Ça faisait longtemps que je n'avais pas conduit de micro, j'en étais resté à la twingo2 et la panda2, Quand le gars me file les clefs, je fais la gueule et m'attend à une sinistre merde, mais c'est vite passé, je suis agréablement surpris. Je retrouve le bruit de 3 cylindres que j'adore, en plus il prend des tours, linéairement, mais sans rechigner jusqu'à 6000 et le volant moteur est moins lourd que dans la ceed. Ça faisait longtemps que je n'avait pas senti une clim embrayer d'ailleurs. ![]() La boite 5 est bien agréable à manipuler, juste un débattement un peu long, et c'est tant mieux car on la manipule, les rapports étant bien long, surtout 4 et 5, la 2 et 3 permettent de faire vivre l'auto. En contre partie, le moteur est discret à haute vitesse et bien insonorisé, ce qui fait ressortir les bruits de roulement. Au volant, les commandes sont toutes agréable, coté châssis, c'est pas une sportive, mais tout à fait fréquentable, la tendance est sous-vireuse et c'est sec sur les petites aspérités et plus souple sur les mouvement de caisse, mais les deux essieux travaillent bien ensemble et on se sent en sécurité, ce qui n'était pas le cas en panda. A l'intérieur, c'est noir mais ça présente bien, les plastiques ont l'air de ne pas être sensible aux rayures, le dessin est sympa. Coté équipement c'est généreux, clim (manu qui fait du très froid), régulo, gps assez grand (avec le même logiciel dans toute la gamme à priori), feux auto, camera de recul, bluetooth, les 4 vitres et retro élec et les sièges simili cuir. Les sièges, ils sont ferme et ne maintiennent pas trop mais on est pas si mal dedans. Bref, c'est tout à fait fréquentable comme pot de yaourt ![]() ![]() |
caraddict | ![]() Oui c'est la meilleure en ce moment dans le genre ![]() |
carpe.diem | ![]() Je déteste et j'en vois une tous les jours. ![]() Mais oui, on a pas l'impression d'être ds un pot de yaourt. Sur une non gt comme celle de madame, la direction est horrible. |
fabala-x | ![]() La direction est électrique, on est pas emmerdé par la remonté d informations, mais la consistance ne m a pas choqué |
carpe.diem | ![]() C l'absence d'information qui me gêne, et ce petit lag entre l'envoi de libfo et la réaction au sol. |
Carpe.diem | ![]() 230 balles la révision pour 3 litres d'huile et deux filtres ![]() ![]() |
Rod350Z | ![]() Ce qui n'arrivera plus avec la Mii. ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() Ce sera 230 balles pour une multiprise et deux fusibles ![]() |
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