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| 42 messages 2631 vues |
Une fiat uno qui file à 280 km/h.... |
| oz.1 | le mar 10 juin 2003 à 17:39
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| sanjam | le mar 10 juin 2003 à 17:39
pas beaucoup de kilometres la caisse... Enfin bon, en allemagne quand tu va pas au moins à 250, t'es ringard ! |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:40
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| sanjam | le mar 10 juin 2003 à 17:41
C'est indubitablement une très bonne caisse |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:43
j'en ai eu une !!!!! mais elle filait pas à cette vitesse |
| spider | le mar 10 juin 2003 à 17:46
je vous la laisse |
| nethil | le mar 10 juin 2003 à 17:47
mouarf... attends c est tt de meme une bi turbo, si si |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:48
AAAAAAAAaaaaaaahh tout s'éclaircit !! bonjour la tenue de route ! |
| sanjam | le mar 10 juin 2003 à 17:48
Avec affichage digital de la vitesse ??? Cte classe ! Et quelle reactivité ! |
| Ridge_Racer | le mar 10 juin 2003 à 17:49
280 km/h, c'est la vitesse d'aspiration de sa tondeuse |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:50
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| vassim | le mar 10 juin 2003 à 17:51
Ben j'en ai une bonne la dessus! 2 potes de fac il y a qlqs années, voulaient vérifier la Vmax de la Uno turbo (dans les 200 de mémoire) Ils ont donc lancé le bolide a toc dans une grande descente d'autoroute propice a ce genre de tests... Le fiatou a approché la barre mythique des 200 compteurs et a été malencontreusement déséquilibrée pour une raison inconnue.... Le bazard est partie en toupie incontrolée et a percuté les rails de sécurités de droite et de gauche un nombre incalculable de fois (17 selon le rapport de gendarmerie) sans se renverser!!! Y parait que c les premiers chocs quand les vitres explosent qui sont les plus impressionants! Le dernier impact s'est produit a qlqs métres d'une des bornes oranges 'appel de secours'... Les 2 aventuriers n'avaient miraculeusement rien...ils n'on eu qu'a s'extraire de l'épave et parcourir qlqs m pour quémander des secours.... |
| Ridge_Racer | le mar 10 juin 2003 à 17:52
Comme quoi, on est plus en sécurité dans une Fiat Uno que dans une autre voiture |
| Tomawokk | le mar 10 juin 2003 à 17:53
Bon, faut bien que je la pose cette question, est ce que c'est possible, rassuré moi en me disant que non |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:53
hmmm moi je l'ai poussé à 220 compteur ce qui fait un réel de 205 je crois c'est vrai qu'elle glissait un peu quand même |
| vassim | le mar 10 juin 2003 à 17:54
Y a eu gros fion surtout sur cette action! |
| LUTAN | le mar 10 juin 2003 à 17:54
ridge > |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:54
PTDR |
| sanjam | le mar 10 juin 2003 à 17:54
Elle flotait même ! |
| Ridge_Racer | le mar 10 juin 2003 à 17:56
C'est le principe même de l'aéroglisseur |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 17:56
et elle ne sortait que les nuits de pleine lune |
| vassim | le mar 10 juin 2003 à 17:58
280...ça doit étre possible....combien de fois....ça c une autre histoire... |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 18:02
je pense au maximum : une fois paix à son âme |
| hasta | le mar 10 juin 2003 à 18:02
a mon avis ils 'est trompé il voulait dire 280 miles/h c'une une punto bi turbo 120cvs quand même |
| merco_S55_AMG | le mar 10 juin 2003 à 18:03
c possible: tu met une gt3 derrière, tu colle des mousse dur le bouclier de la gt3, et tu part sur autoroute, avac l'uno au pt mort y a moyen d'atteindre les 280 easy |
| Ridge_Racer | le mar 10 juin 2003 à 18:04
Non, il s'est trompé. Il voulait dire 280 kW |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 18:05
tu crois ? |
| vassim | le mar 10 juin 2003 à 18:05
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| merco_S55_AMG | le mar 10 juin 2003 à 18:06
heuuuuuuuuuuuuu 392 cv alors pour 280kw |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 18:07
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| KaptainKavern | le mar 10 juin 2003 à 18:10
280 km/h il dit pas dans quelle direction. Moi une C3 pluriel jetée d'un avion, je lui fais prendre 350 km/h facile |
| burnout | le mar 10 juin 2003 à 18:11
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| fiatist | le ven 13 juin 2003 à 19:23
apres tu discute ,moi je ne sais pas donc je dit rien bien que 280 mais novitec a bien sortie une punto biturbo capable de roulé a 310 (vue sur option ) etune seicento capable de roulé a 250 au limiteur en 6 émme (bi turbo aussi ) alors tous et possible ,maintenant la tenue de route ,a 280 km,méme les moto,c'est limite a cette vitesse |
| Tomawokk | le ven 13 juin 2003 à 20:33
fiatist, t'as peut être raison, mais c'est moche ... et puis c'est pas en allant à 280 qu"on "enfume une gt3" Et puis d'un point de vue esthétique, c'est pas prêt de pouvoir concurrencer une ptite gt 3 |
| fiatist | le ven 13 juin 2003 à 20:46
ta les tunes toi pello pour une gt3 non |
| kaz99 | le sam 14 juin 2003 à 00:13
novitec + bi-turbo + 2*overboost |
| cobra | le sam 14 juin 2003 à 00:19
ah ouais ? une uno qui monte a 280 çà pourrait passuivre une GT3 au 400m ??? ben je demande à voir. Sur que le 400 est abattu largement moins que 14s. Et puis c bien plus rigolo de voir une Uno debouler comme une balle qu'une GT3. La GT3, t'as du fric, c simple tu te pointe chez Porsche, t'en commande une et basta. C pas pour çà que t'y connais qqch en mecanique. Alors que la Uno, faut y mettre les mains sous le capot pôur en tirer autant de bourrins, je trouve çà nettement plus respectable comme demarche |
| kaz99 | le sam 14 juin 2003 à 00:22
ila dut aller chez novitec avec sa vielle uno qui valait plus rien et a dit :" faites moi une bombe , je ne regarde pas a la depense !! " Bilan : cette fiat et un prix de prepa qui doit flirter avec les 10 /12 000 € |
| fiatist | le sam 14 juin 2003 à 00:59
cobras kaz et puis imagine que sa soit possible ,imagine toi tranquille dans ta gt3 a 250 et te faire fumé par une uno serrieux moi je dit |
| kaz99 | le sam 14 juin 2003 à 01:04
On aurait droit a un Vassim Test Report du genre ... hier j'ai vu l'arriere d'une fiat uno turbo |
| wallace | le sam 14 juin 2003 à 01:05
clair |
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