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Ferrari 288 GTO |
track | le sam 17 sept 2005 à 13:58
Comment expliqué l'emplacement de la boite ... |
BENDER | le sam 17 sept 2005 à 14:14
kit gto adapté meme pour l int au depart sur cette base mais il y a des choses |
Q19 | le sam 17 sept 2005 à 16:36
faisons nous mal : http://home.tiscali.nl/308gto/Page1.htm |
Q19 | le sam 17 sept 2005 à 16:37
dégoûté de ce garage !! |
Q19 | le sam 17 sept 2005 à 16:39
ex Eddie Irvine |
Q19 | le sam 17 sept 2005 à 16:44
Pour comparer l'intérieur de la noire : |
pagani | le sam 17 sept 2005 à 16:58
Q19> en effet, 288 GTO, 250 GTO, 312 PB, 275B/4 Spyder Nart, Ford GT 40,... ca donne envie |
matrep | le dim 18 sept 2005 à 01:53
Je pense que sur cette 288 GTO noire, la seule chose qui ne soit pas d'origine est son intérieur cuir |
Q19 | le dim 18 sept 2005 à 09:51
matrep> effectivement je viens de vérifier. A l'époque, un seul type de sellerie était proposé, celui sur les photos (voir plus haut), type "daytona". Seul les centres de coussins et de dossiers pouvaient étre recouverts d'un tissu orange. A noter aussi que toutes les 288 GTO sont sorties de Maranello ROUGES (Rosso corsa) ! Production estimée par les mieux informés à 272 exemplaires. Peu d'options : sellerie cuir intégral ou cuir/tissu, vitres électriques, air conditionné, feux anti-brouillard ar et un énorme échapement "mégaphone" avec 2 sorties au lieu de 4... |
ludostradale | le dim 18 sept 2005 à 13:29
pour l'avoir entendu passé lors de la réunion Ferrari de Crans-Montana d'où ont été posté ces photos,je confirme que la Gto noire est bien une vraie,hormis l'intérieur dont la sellerie a complètement été changé et certainement sa couleur Au démarage on entendait bien les Turbo siffler... Mais que fait encore une GTO dans des concentrations de ce type? Cette voiture est tellement rare qu'elle devrait être au musée,d'autant que sa couleur très exclusive me dit qu'elle n'est pas d'origine. |
garypaffett | le dim 18 sept 2005 à 13:50
dis papa, jpeux avoir une ferrari, bien sur mais au 1/2 admirez le kangourou qui remplace le cheval cabrée |
matrep | le dim 18 sept 2005 à 13:55
superbe cette mini GTO. ça se vends où |
garypaffett | le dim 18 sept 2005 à 13:59
elle était au rassemblement de linselles, jpense pas qu'elle est produite, jcrois que c'est un passioné qui n'ayant pas les moyens, a tout simplement fabriqué cette ferrari |
ludostradale | le dim 18 sept 2005 à 14:02
Réunion Ferrari du 15 août à Crans-Montana |
Q19 | le dim 18 sept 2005 à 15:26
pleurez ! |
Strada111 | le dim 18 sept 2005 à 15:29
c un crime de faire une chose pareille ces photos devraient être censurées !! |
Q19 | le dim 18 sept 2005 à 17:47
(en complément des photos de shabab) Avec une bande rouge ça transforme complètement la voiture , je trouve pas ça terrible... à vous de juger Dernière édition le 18/09/2005 à 18:40 par Q19, édité 1 fois |
Clic | le dim 18 sept 2005 à 18:28
La "288GTO" rouge postée le Ven 16 Sept 2005 à 22:52 par Belga1 me semble louche... On dirait une 308 tunée... Je me trompe? |
Q19 | le dim 18 sept 2005 à 18:35
et oui mais ya déjà quelqu'un qui a traité le pb... |
Q19 | le dim 18 sept 2005 à 18:46
Aller je vous balance tout ! |
track | le dim 18 sept 2005 à 21:13
Citation de ludostradale : Mais que fait encore une GTO dans des concentrations de ce type? Cette voiture est tellement rare qu'elle devrait être au musée « » De quel malheur parles tu là! Heureusement que certains proprio roulent avec leurs voitures, aussi rare soit elle! |
hob | le dim 18 sept 2005 à 21:16
la premiere voiture de l'histoire, a avoir passé les 300 chrono(305 exacement) faut dire aussi qu'elle torche le kilometre en 20.8 je crois.........ben oui sa pousse |
pagani | le dim 18 sept 2005 à 22:02
garypaffett> cette mini GTO est l'oeuvre d'un Modeleur passionné qui a réalisé cette voiture pour ces enfants (son fils est au volant sur la photo) elle est propulsee par un moteur de moto (bridé) avec une boite de vitesse + marche arrière. ! |
remi95 | le dim 18 sept 2005 à 22:06
"Mais que fait encore une GTO dans des concentrations de ce type? Cette voiture est tellement rare qu'elle devrait être au musée" c'est symptomatique du pignolleur ce genre de reflexion une voiture est faite pour rouler si tu penses qu'elle doit être dans un musée passionnes toi pour les impressionnistes par exemple tu te feras moins chier à l'accrocher au mur un tableau |
Strada111 | le dim 18 sept 2005 à 22:16
remi> ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr |
matrep | le lun 19 sept 2005 à 21:58
Il faut juste faire attention aux accorchages car elles ne sont plus nombreuses celles encore en circulation. Ce n'est pas Uderzo qui a anéanti sa P4 sur un circuit (à SPA je crois) |
BENDER | le lun 19 sept 2005 à 23:12
uderzo possede une 512 M pas une P4 et sa fille 1 308 GTB MICHELOTI pioneer |
matrep | le lun 19 sept 2005 à 23:25
BENDER > chassis 0828 365P2/3 1965: Targa Florio: 1st. Nurburgring 1,000Km: Surtees/Scarfiotti; 1st. Monza: 2nd. Le Mans: Surtees/Scarfiotti; DNF. 1966: Spa 1,000Km: ? Zolder: ? 1,000Km de Paris: Bianchi M./Bianchi; DNF. Le Mans: P2 Beurlys/Dumay; DNF. Coupe du Salon, Montlhery: Bianchi M.; 2nd. 9 Heures de Kyalami: Mairesse/Beurlys; DNF. 1967: sold. 1977: sold to France, Uderzo. Crashed. 1981: restored, accident, sold to Violati. 1981Ð88: completely restored as a P4. |
BENDER | le lun 19 sept 2005 à 23:38
l a t il toujours a lheure actuelle ? |
spin | le mar 20 sept 2005 à 11:02
Il me semble qu'elle était prévue pour etre une Groupe B, un peu comme la Porsche 959 mais le projet a été abandonné pour les raisons que l'ont sait et donc elle a servi de "mulet" à la F40, c'est ça non? |
_SplasH_ | le mar 20 sept 2005 à 13:25
la P4 d'uderzo a pris feu a imola, le chassis vendu puis la voiture restaurée. C'etait dans un des derniers sport auto |
greg360 | le mar 20 sept 2005 à 15:46
Pour etre allé comme passager dans la GTO noire a Montana, je confirme que c'est une vraie GTO. Seuls les sièges ne sont pas GTO et la peinture n'est évidemment pas d'origine. Autrement il y a un exemplaire proto qui est jaune et il y a eu 2 repeintes en argent,mais depuis repeintes en rouge je crois. |
greg360 | le mar 20 sept 2005 à 16:05
Mais que fait encore une GTO dans des concentrations de ce type? Cette voiture est tellement rare qu'elle devrait être au musée... - - - - - - - - - - - - - Au musée?? T'es fou, surtout pas au musée, une voiture c'est fait pour rouler, pas pour "pourrir" dans un musée. Une voiture au musée vieillit + rapidement, tous les joins sèchent, etc. Et on n'aurait pas l'opportunité de prendre plaisir avec... L'envie me prend d'aller ouvrir les cages de tous les musées pour libérer les chevaux-vapeurs. |
bunta | le mar 20 sept 2005 à 16:34
un voiture n'a rien a faire dans un musee, une voiture est faite pour rouler. Benis soit justement ces passiones fortunes qui sont assez dingues pour le sfaire rouler, autrement on ne verrait jamais ces autos |
hob | le dim 16 oct 2005 à 13:58
vraiment bestiales |
joe-black | le dim 16 oct 2005 à 14:06
oueh...bestiale c'est l'adjectif qui lui va le meiux |
pagani | le dim 16 oct 2005 à 22:08
BENDER> Il y a bien longtemps que A.Uderzo ne possède plus la 512 M ! Quand a la 308 michelotto elle a été vendue il y a un peu de temps aussi !!! Il possède par contre une Enzo! Ne ne fie pas aux renseignements que tu peux trouver sur www.barchetta.cc car il ne sont plus trop a jour |
pagani | le dim 16 oct 2005 à 22:16
Et pour la P4 ce n'était pas une P4 évidement !!!! Mais une 275 P2 qui a la suite de divers acidents a été recarossée par drogo en P3 puis en P3-P4 elle ressemble donc bien a une p4 mais n'a rien d'une vrai P4 dont il y a eu seulement 3 ex |
Q19 | le sam 31 déc 2005 à 15:04
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matrep | le sam 3 fév 2007 à 23:48
Je remonte ce post pour les passionnés de ce modèle de légende |
sifu-f40 | le mer 28 fév 2007 à 23:58
Moi aussi je l aime |
Q19 | le ven 26 oct 2007 à 19:18
Est-ce quelqu'un aurait une vidéo d'une 288 GTO qui serait conduite par quelqu'un d'autre qu'un manchot ou un papy fortuné ? |
ocean_orgy | le ven 26 oct 2007 à 19:22
Elle est superbe en noire |
arrakis | le jeu 16 août 2012 à 23:06
1985 Ferrari 288GTO blanche http://www.classicitaliancarsforsale.com/theme-week-a-tribute-to-sergio-pininfarina-1985-ferrari-288gto/ (Classic Italian Cars For Sale » Blog Archive » Theme Week: A Tribute to Sergio Pininfarina: 1985 Ferrari 288GTO) |
Zorgol | le ven 17 août 2012 à 06:27
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lbad | le ven 17 août 2012 à 09:07
C'est vrai que Chris Evan's a toutes ses Ferrari blanche exceptée la California |
alfisteforever | le ven 17 août 2012 à 10:45
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ItalianDriver | le ven 17 août 2012 à 10:49
Elle est bonne ! |
bender | le ven 17 août 2012 à 11:14
reste la jaune et la noire ! |
salegosse | le ven 17 août 2012 à 11:16
La noire du 75 a ete repeinte en rouge. |
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