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[cf. page 4] Problème chauffage Skoda Octavia 2 |
| teusch | le jeu 24 mai 2007 à 22:20
Ouais, Morzine est une finition associée à la transmi intégrale. Un truc genre t'as des bagages ou des conneries comme ça je crois... |
| VINCE78 | le jeu 24 mai 2007 à 23:29
Il va y avoir la Seat altea XL4 ( freetrack en juillet ) sinon il y a ça :http://www.fam-auto.com/page_motricite.htm A mon avis c'est une trés bonne alternative pour qui n'as pas besoin réellement d'un vrai 4x4 au quotidien Et on a le choix quant à la finition : - Différentiel avant à glissement limité - Plaque ( ski ) de protection sous chassis - garde au sol surélevé - pneus spéciaux Par contre le choix se restreint aux Citroen et Peugeot, et quelques Fiat. Moi j'aime assez la 307 SW en motricité renforcé , ou bien le Berlingo @+ |
| maxime56 | le ven 25 mai 2007 à 00:01
Le choix est déjà fait |
| EenSayn | le ven 25 mai 2007 à 08:21
De toute façon j'aurais pas proposé le XL4... bof bof on dirait un RX4... et moi les Altea je suis pas fan. |
| VINCE78 | le ven 25 mai 2007 à 21:57
>> Een sayn tu nous donneras ton petit feed-back sur l' Octavia Morzine ? merci @+ |
| EenSayn | le sam 26 mai 2007 à 17:05
Vince >>> ouais mais sans aller jusque-là, c'est à dire enfreindre les recommendations des gendarmes, des fois c'est seulement tangent et les 4x4 passent facile Pour le feedback ouais je le ferai mais je vois plus beaucoup les parents alors la Morzine... Ah si je prêterai ma Compact à mon père il sera content |
| dk4 | le sam 26 mai 2007 à 18:46
Et une seat leon 4*4 ???? ca brancherait tes parents???? ![]() |
| x4n4x | le sam 26 mai 2007 à 18:59
On t'a dit qu'ils ont déjà acheté une Skoda Octavia |
| fujiyama | le sam 26 mai 2007 à 19:03
Eh ouais, un tdi 105 en 4*4 avec 1,5T sur la balance. Va y'avoir de la gomme sur bitume au feu rouge |
| EenSayn | le sam 26 mai 2007 à 19:11
Et puis c'est pas neuf et pas spécialement grand fuji >>> tu sais j'ai 115 cv et 1,4t, alors... |
| EenSayn | le dim 3 juin 2007 à 20:49
Test Report: C'est donc une Octavia Combi 4x4 TDI 105, finition "Morzine", 1 an et 22.000 km. Extérieurement elle est discrète mais "costaud". Le noir nacré est joli mais sera salissant, les jantes en 16 donnent pas mal. Le coffre a l'air moins grand qu'un Nevada mais plus qu'une Golf III break A l'intérieur les couleurs sont discrètes mais agréables, la finition est honnête mais j'ai peur que les plastiques se rayent très facilement (comme dans l'Ibiza d'un pote A l'arrière il y a largement de la place!!! Niveau équipement c'est à l'aise: OdB, Climatronic, régulateur, radar de recul, les 4 vitres électriques et l'accoudoir (hein, max? Mon avis sur l'esthétique: elle paye pas beaucoup de mine mais par son léger surélèvement fait bien mastoc. C'est super pour mes parents. Pour l'intérieur j'aimerais bien avoir tous les équipements qu'ils ont dans ma caisse Passons aux choses qui fâchent: le comportement routier. Pour la tenue de route j'ai pas trop testé mais ça doit bien tenir. Le confort est bien bon, aussi. Confort physique seulement... parce-que le TDI fait un boucan d'enfer. A côté, mon 2.0L BMW est une symphonie de Beethov' Pour la puissance, je ne m'attendais pas à quelque chose de transcendant, mais j'ai quand même été déçu. Par rapport à mon 115cv 1,4 t, cette caisse de 105cv et 1,5 t a l'air impotente Un dernier truc qui m'a énervé, c'est le régulateur de vitesse qui est vachement plus chiant à manipuler que celui de ma caisse, avec commandes au volant... Voilà, voilà, mes vieux sont super contents de leur achat. Les Suzuki ne sont plus que des mauvais souvenirs |
| fujiyama | le dim 3 juin 2007 à 21:22
Y'a un régulateur de vitesse là dessus La vâche, quand tu fais la fonction "recall" pour retrouver la vitesse programmée, tu dois te sentir zen |
| zlackie | le lun 4 juin 2007 à 08:11
Pour moins de 25000 E, un Ford ranger 143cv double cabine http://www.auto-ies.com/devisCommandes/devisOptions.asp?numFiche=1017155&p=&PROMO= Par contre pour la couleur .... |
| zlackie | le lun 4 juin 2007 à 08:21
Sinon, en occas recente le xc70 de chez Volvo (d5 185cv awd) ![]() |
| EenSayn | le lun 4 juin 2007 à 08:54
Zlackie >>> Le truc est déjà acheté, c'est un Skoda! Mais le Volvo était une bonne idée |
| zlackie | le lun 4 juin 2007 à 09:55
Désolé de n'avoir pas réagi plus tôt, manifestement la xc70 était donc déjà dans ton étude. Qu'importe Skoda c'est un bon choix prestation/prix. |
| EenSayn | le lun 4 juin 2007 à 09:58
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| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 13:47
Quelle huile pour ce moteur? Mon paternel a le voyant allumé, apparemment le niveau a baissé depuis la dernière vidange (la prochaine est dans 4000 km) C'est connu que ces moteurs bouffent un peu d'huile? Merki |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:14
Un moteur IP mange toujours un peu d'huile sur 10 000 bornes.... rien de grave pas plus de 0,25L a rajouter normalement |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:16
Ok Quel type d'huile? |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:18
spéciale IP 505.01 !!!! ....bon après en urgence j'ai déjà mis de l'huile de tondeuse dans un tdi 140 pour faire ensuite 500 bornes car j'avais rien d'autre sous la main et ca a bien tenu! Dernière édition le 13/06/2008 à 14:31 par MadMax, édité 1 fois |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:21
Huile spéciale! Ok! Si je pose ces questions c'est parce-que je dois acheter le bidon cet aprèm'. Donc on m'a dit: - Castrol ou Shell Helix - VW50601 ou VW 50700 ... |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:24
C'est bien du castrol qui est recommandé et utilisé par skoda... d'ailleurs ca doit être 505.01 et pas 501.01 comme je t'ai mis..... attends j'en ai un dans le coffre bouge pas jte donne la ref exact dans 5min |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:26
Http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet277251.htm |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:31
Donc c'est bien du castrol 505 01 pour faire un appoint ca se vend en petit bidon de 1L c'est ce qui sert de référence chez skoda! |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:33
Mais toi tu fais les vidanges tous les 15.000 Apparemment la 506.01 c'est pour le long-life, et donc plus fluide, et donc plus de fuite. |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:36
Oui je fais tous les 15000 j'en veux pas de long life c'est contre mes principes de respect mécanique! la 506 01 est une peu plus fluide effectivement, mais pour faire de l'appoint, à ta place j'utiliserai la 505 01 toute facon si vidange dans 4000 y'en a plus pour très longtemps.... |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:37
Bon, je viens d'avoir mon père, il confirme s'être planté et dit "vidange tous les 15.000 et huile 505.01" Merci MadMax |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:38
Yep avec plaisir! |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 14:39
Pour mon info, c'est combien la vidange chez Skoda tous les 15.000? |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 14:48
Heu les tarifs officiels j'avoue que je les connais pas ca dépend bcp du concessionnaire et du tarif horaire qu'il facture celui de mont de marsan est vraiment pas cher (30€ de l'heure HT) après j'en sais rien je les paye pas les révisions de mes poelles à mazout |
| rastafari110 | le ven 13 juin 2008 à 15:01
Een >>>tes parents ont fait LE bon choix (j'arrive en retard de plus elle est bien finie et jolie en noir clim bizone pour être précis je confirme pour le tdi 105 pour les 15.000kms , c'est bien du 505.01 |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 15:03
Ben ça fait un petit moment qu'ils l'ont, maintenant, oui. Je suis pas remonté dedans depuis le test. En tout cas, ils en sont contents, j'ai l'impression. À voir quand il y aura une vraie saison de ski avec le passage sur route enneigée En noire, elle est sobre, discrète mais imposante. |
| MadMax | le ven 13 juin 2008 à 15:20
Très bon produit ca c clair.... je trouve juste dommage l'étagement de la boite 6 qui est un poil trop courte à mon gout..... sinon le top c'est le scout mais plus cher évidemment! |
| EenSayn | le ven 13 juin 2008 à 15:36
Ben à 130-140 t'es à 2000 tr en 6 si je me rappelle... c'est bon pour la conso et les oreilles |
| the_sphinx | le ven 13 juin 2008 à 15:41
3000trs à 165 avec le 2.0TDi en boîte DSG |
| the_sphinx | le ven 13 juin 2008 à 15:42
Mais c'est clair qu'en TDi 105 elle doit pas consommer des masses. |
| VINCE78 | le sam 14 juin 2008 à 23:02
C'est vrai qu'elle est en conso sur autoroute 5,5 à 5,7 chargé @+ |
| EenSayn | le lun 14 déc 2009 à 09:17
UP Je reprends ce topic pour une nouvelle demande de conseils. La Golf 3 break de mes parents arrive sur ses 150.000 km, et il y a beaucoup de frais à venir (>2000€ à peu près). Du coup, ils veulent la changer avant la fin de la prime à la casse. Ils cherchent un petit véhicule surtout pour de la ville, vu qu'ils ont l'Octavia Combi 4x4 TDI 105 pour la route. Donc en gros, la gamme C1,107, Twingo, etc... Budget: 8k€ (hors remise je pense). J'ai pensé à la Chevrolet Spark, j'avais vu un essai qui avait l'air pas mal, mais quid de la fiab des ex-Daewoo? Il y a quoi chez Kia? Honda, Mazda, Toyota... dans le même gabarit/gamme de prix? La i10 vaut quoi? Merci d'avance à tous pour vos avis. |
| EenSayn | le lun 14 déc 2009 à 13:22
Titre modifié pour ne pas paumer le lecteur |
| boss_427 | le lun 14 déc 2009 à 15:59
La i10, c'est une grosse merde Pour 8000 euros, franchement, si tes parents ne veulent pas un diesel, une clio essence de 3 ans expression (même le petit diesel dci 65) se négocie dans ces tarifs. Une 206, une Dacia Logan/Sandero en occase se négocient dans tes tarifs et sont assez fiable voire intuable dans le cas des dacia. Honda/Mazda/Toyota... Rien dans ton budget en neuf, faut voir en occaze s'ils te reprennent ton véhicule : leurs parcs débordent et tu es en ce moment en position de force pour négocier ! Si tu veux absolument une caisse neuve, regarde du côté de chez fiat/Renault/PSA pour les réseaux de distribution de ces déplaçoirs. Opel fait aussi des tarifs sympa en ce moment sur sa citadine + Agila. Et enfin, la Suzuki Splash tourne aussi autour de tes tarifs, faut l'essayer. |
| boss_427 | le lun 14 déc 2009 à 16:00
Doublon... Dernière édition le 14/12/2009 à 16:03 par boss_427, édité 1 fois |
| spilner | le lun 14 déc 2009 à 16:00
Toyota Aygo ? |
| teusch | le lun 14 déc 2009 à 19:04
Une kia, c garanti 7 ans, c mon rêve. |
| ItalianDriver | le lun 14 déc 2009 à 21:23
LA FIAT Panda est tres bien dans cette gamme de modeles ! Et avant le 31 Decembre, elle est à 5.990€ avec toues les primes (en 1.1 54ch) ! Le 1.3 Mjet est tres bon dans la Panda, et il y a aussi le nouveau 1.2 69ch emprunté à la 5oo, tres bon aussi. Sinon, tu trouve aussi des Panda 4x4 d'occase pour se prix ! |
| EenSayn | le mar 15 déc 2009 à 10:15
Merci les gars Ça avance: ni Kia, ni Hyundai. Ils (mon père) n'ont pas confiance. La Chevrolet, ils ne leur ont montré que la Aveo la 107 était hors tarif, par contre Citroën proposait une C3 neuve. Ça semble malin de réussir à toucher la gamme supérieure, mais bon elle sera vieille dès la livraison... Pareil, VW proposait la Fox, mais elle fait hyper vieillote Opel, l'Agila leur disait rien... Aujourd'hui ils vont voir Renault et Skoda (le vendeur leur disait qu'ils pouvaient toucher une Fabia... j'ai du mal à y croire... Bizarrement, ils cherchent sans clim! Par contre, quel que soit le moteur essence, on se fout de la puissance. Je leur ai dit que s'ils devaient aller en Espagne à 50 bornes, ils n'avaient qu'à prendre l'Octavia. |
| kristof36 | le mar 15 déc 2009 à 10:28
Een> La Spark est officiellement lancée début 2010, mais il est déjà possible de la commander (la marque veut profiter des bonus et primes avec la baisse de 2010 comme les autres), même si toutes les concessions n'en ont pas encore. La Fabia Pep's est à 7990€, mais primes et remise déduites. |
| EenSayn | le mar 15 déc 2009 à 10:59
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| brice176 | le mar 15 déc 2009 à 11:10
Sinon il y a les clio campus 1.2 gpl a 6990 hors reprise |
| EenSayn | le mar 15 déc 2009 à 11:17
Ah ouais? Ça serait pas mal aussi... à voir si ma reum serait intéressée ou pas... |
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