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Problème compatibilité PI Bosch breack/Berline pour ZX 1.9 D...
XXL86 le dim 22 oct 2017 à 17:45
Bonsoir à tous

Voilà, je possède une ZX berline 1,9D atmo AURA de 95 et ma PI Lucas avait bien sur rendu l’âme, je l’ai donc changé par une PI Bosch de ZX 1.9D, mais de modèle BREAK… J’ai changé aussi les tuyaux, la poulie et le support de la pompe. Quand j’ai tout remonté, la voiture s’emballait dans les tours en fumant beaucoup. On m’a alors conseillé de changer les injecteurs par des modèles Bosch, mais le problème persiste… :oh:

Pourtant ma distri est bien calée…

Pensez-vous que le problème vienne de ma PI ?

Peut-être, il y aurait une différence de réglage entre les PI modèles berline et break ?

Merci d’avance pour vos conseils, je suis un peu perdu dans cette histoire.

Cdlt.
XXL86 le mer 25 oct 2017 à 22:14
Bonsoir

J’ai fini par trouver l’anomalie de ce dysfonctionnement. Lorsque je démarrai mon véhicule, celui-ci s’emballait dans les tours, comme si l’accélérateur était bloqué à fond. Alors, j’ai ouvert la pompe et je me suis aperçu que les masselottes du haut (voir photos) étaient bloquées, ce qui empêchait l’axe d’aller se mettre en butée sur le tiroir. Avec du dégrippant, j’ai fini par les débloquer…. Ce qui m’inquiète le plus, c’est que la bague (la cage) des masselottes a bien chauffé (voir photos). :oh:

Après remontage, pensez-vous que je ne puisse pas quand même avoir d'autre problème plus tard ?

La cage à bien bleuie et je n’ai pas assez de recul pour savoir si je ne risque rien…

PS : c’est une pompe que j’ai achetée d’occasion sur Leboncoin.

Cdlt.
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