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 Topic officiel Citroën Visa GTi. Discussions et recensement de la GTi sauvage ! |
| turbo1980 |  le dim 3 avril 2011 à 20:21
Bonjour, je me permets de refaire un sujet sur la visa gti, étant donné que le 1er créé par spilner qui causait notamment de son ex blanche ( devenue mienne  )a disparu. de plus grace a la visibilité du site, j'aimerais par la même occasion lancer un recensement de toutes les visa gti en france qui roulent encore, notamment celles qui peuvent encore poutrer sur route ouverte car je sais que beaucoup ont fini comme caisse de rally cross. bon il y a celle de spilner et la mienne. recensement terminé, ça c'est fait  plus sérieusement, je suis sur que nous allons faire des émules et lancer un mouvement nouveau qui va relancer sa carrière de ce modèle sur le marché désormais de la guez de collection ... pour mémoire la fameuse publicité... https://www.youtube.com/watch?v=4QOB1uBboSQ   YouTube 1:01 Citroën pub "cultissime", Visa GTi - 1988 - Pub Citroën culte de 1988 sur la "Visa GTi" celle de mon ami spilner              et la mienne ( le jour de l'achat )                Dernière édition le 08/03/2026 à 22:53 par turbo1980, édité 5 fois |
| ambre | le dim 3 avril 2011 à 20:30
Si ça c'est pas du topic de passionné !  |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:30
les 4 couleurs dispo. ( merci spilner )     |
| ambre | le dim 3 avril 2011 à 20:30
Je sens que tu vas devoir le renommer en Topic FULL GUEZ ! |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:31
ambre> j'hésite on pose un peu quand meme, la preuve hier la visa a été regardée |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:32
non je veux en attirer des belles aussi comme celle de spilner |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 20:32
La grise était à vendre 4500 et j'ai l'impression elle a eu le kit repeint en noir alors que la mienne non  |
| ambre | le dim 3 avril 2011 à 20:34
Tu l'as payée cher les sous la grise spilner ? |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:36
tiens voila les dernières photos que j'ai repris de l'autre topic....      Dernière édition le 03/04/2011 à 20:38 par turbo1980, édité 2 fois |
| jpcevol | le dim 3 avril 2011 à 20:43
le topic de l'auto qui laisse 4 traces sur la neige |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:45
sinon pour répondre a ambre,j'avoue que c'est l'occasion qui a fait que je roule aujourd'hui avec une visa gti....mais bon elle avait une telle réputation cette auto et puis j'aime son coté décalé, en plus c'est super rare d'en voir, c'est un vrai collector accessible, on a des vraies sensations quand on la conduit, de mon parc a guez, c'est clairement celle avec la 325is que je me vois mal me séparer.... meme si elle est pas d'origine et loin d'etre parfaite, je l'adore et je compte bien investir 2 3 sous dedans afin de la garder. en plus j'ai envie de la fiabiliser ( elle chauffe au niveau huile quand on tape dedans ) pour aller rouler avec les autres brulos de la pddp team |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:46
on en parlait encore avec spilner hier, je trouve que la 205 gti ça le fait aussi....on le voyait bien en suivant celle de xxxthedevil hier.... |
| Maxz318is | le dim 3 avril 2011 à 20:47
Fais déjà la vidange  |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:47
c'est prévu |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:54
les photos de la bete déja présentes sur le topic de mon garage       |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 20:58
quand j'ai changé le feu ar pour le ct...         |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:00
ce n'est pas moi   |
| Toniciano | le dim 3 avril 2011 à 21:01
Tiens sympa ça ! En fait ce sont toutes celles de Spilner |
| ambre | le dim 3 avril 2011 à 21:01
Elle est pas à fond là ! |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:01
voilà tu le trouveras moins sympa tout a l'heure  |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:03
posté le Dim 13 Mars à 23:41 Visa - cablée samedi avec la e30 car plus de batterie - balai avant eg changé ( marque valeo modele je sais plus grr ) - raccord antenne derrière radio branchée, j'ai enfin la radio depuis le temps - a faire: - tout? - vidange ( filtre a huile et filtre a air adaptable achetes une semaine après l'acquisition pourtant ) - distrib? - shunter le ventilo qui fonctionne tout le temps ou au moins mettre un bouton? - monter un radia d'huile pour faire baisser la témpérature quand on roule fort - - - - - - - - - - - - - |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:04
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| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:06
http://www.youtube.com/watch?v=FwmZi0vHE-Y (Honda Civic Ed7 vs Visa Gti 115+ - YouTube) YouTube 0:31 Honda Civic Ed7 vs Visa Gti 115+ |
| jpcevol | le dim 3 avril 2011 à 21:08
115+ |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:09
http://www.guide-des-gti.fr/guide/citroen/visa-gti.php (Citroën Visa GTI : le guide des GTI et petites sportives) |
| Toniciano | le dim 3 avril 2011 à 21:10
Oué le + fait tout dans la nuance, Spilner a avoué la bidouille ensuite un document d'usine d'époque ! |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:12
Oui les injecteurs mais je pense turbo pétera le moteur bientot |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:13
ça serait dommage.... mais ça se retrouve http://visachronoclubdefrance.com/vss_gti.php (Visa Chrono Club de France - Visa GTi) |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:18
un essai que je connaissais pas, trouvé par hasard a l'instant en tapant sur google essai visa gti http://citrobreiz.xooit.fr/t891-Essai-Citroen-Visa-GTI.htm (CitroWest, Les Chevrons Bretons :: Essai Citroën Visa GTI) la conclusion est intéressante |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:19
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| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:26
merci pour celui ci, je le connaissais pas non plus, c celui que tu avais acheté ? a noter que ce sont 2 essais de 105 et pas de 115... bizarre ils critiquent les sièges, pourtant je les trouve pas si mal... par contre je note qu'a l'époque ils avaient déja fait un bon temps a la chatre |
| blueleon | le dim 3 avril 2011 à 21:26
Citrobreiz |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:27
Bizarre ton essai le journaleux a pas l'air d'avoir compris que c'était un train AV de 205 GTi sur la Visa |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:28
tiens ça me fait penser, je sais plus ou j'ai mis cette pub que manzana m'a donnée   |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:30
au fait , j'ai parlé de recensement apparement la production serait de 9000 exemplaires, faites en espagne. |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:32
marrant le type mine VDPD par contre je sais pas comment on sait quel exemplaire est ce dans la production. date de 1ère mise en circulation de la blanche 08/01/1987 |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:35
http://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157609008176488/ (Citroen Visa GTi Road Test 1985 : un album sur Flickr) |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:38
http://cgi.ebay.fr/Fiche-188-b-CITROEN-VISA-GTi-1984-/370490183643?pt=FR_GW_Livres_BD_et_Revues_Journaux_Revues_Magazines je sais pas si j'ai celui la , j'ai la collection.... |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:45
9506 exactement apparement....reste plus qu'a trouver la répartition gti 105/gti 115 |
| Toniciano | le dim 3 avril 2011 à 21:46
Fais l'entretien bordel, avant de tout péter déjà Spilner, ta grise chauffe moins que la blanche ? Je me souviens quand tu parlais des tempés que tu prenais, c'est élevé... |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:47
Oui l'huile chauffe moins que la blanche après sur circuit ca monte assez haut mais ca se stabilise et ca va pas dans le rouge... |
| carpe.diem | le dim 3 avril 2011 à 21:49
Si t'as pas roule en Visa gti avant 50 ans, t'as rate ta vie |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:50
c parce que j'ai l'habitude des bm la solidité  le scan de l'article d'auto plus paru dernièrement   |
| Toniciano | le dim 3 avril 2011 à 21:50
Ca doit tenir sur piste suffit de vidanger en conséquence, forcément que ça chauffe un minimum... Mais sur autoroute à allure plus normale, nan bien zûr. |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:53
Un des seuls Autoplus que j'ai acheté ! Oui sur autoroute c'est bien mieux même si la boite courte (4000 tours à 110) la rend pénible |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 21:57
  c'est ton actuelle non? |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 21:57
   |
| Spilner | le dim 3 avril 2011 à 22:00
Le reste ici : http://www.autotitre.com/forum/Archives-essais-d-epoques-an-62028p20.htm#r39 (Archives, essais d'époques, anciennes [L'Archiviste, Le post ... Votez nombreux !!] - Page 20 - Auto titre) t80> Oui c'est la mienne ! |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 22:04
merci ! tain les citron sauvage quelle gamme un passage intéressant quand un gars lui demande la diff avec la 205 Citation de nicolas45 : Deux voitures totalement différentes ! Question performance: - la 205 va plus vite, mais les reprises sont meilleures sur la visa La visa GTI 115 au niveau moteur est un mélange entre une 205 GTI 105 et une 115 : pas mal de peche en bas des tours mais qui monte aussi tres fort apres 4000 tours jusqu'à 6500 Tours grace a une boite tres courte (110 km/h à 4000 tours en 5ème contre 120 pour la 205 !), ça mouline Question comportement routier La Visa est beaucoup plus vivante que la 205, elle décroche tres fort de l'arriere lors de coup de volant mais se rattrape tres bien, la 205 glisse plus des 4 roues. (roue de 13 pouces et voie avant nettement plus large que l'arriere sur visa); Sur petite route tres sineuses la visa se défend tres bien mais sur des grandes courbes a vitesse élévée le chassis de la 205 fait la différence. La visa a une direction de camion en ville. Sur petites routes, il faut tenir le volant à deux mains sinon on part dans le fossé. La 205 est plus facile a conduire et pardonne plus . La 205 fait vraiment plus " moderne " à conduire Question plaisir de conduite En ce moment je change tous les jours pour aller bosser et j'ai du mal à me dire laquelle je préfère J'adore le coté viril, vieillot , boule de nerfs de la visa et j'adore la performance, le chassis, le confort!!!, la polyvalence de la 205! Bref la visa est plus fatigante a la longue, mais on vit la route L'idéal est d'avoir les deux (un peu comme avoir une 205 1900 et une 1600 ) |
| turbo1980 | le dim 3 avril 2011 à 22:06
Citation de un gars qui a bien fait de pas franchir le pas : J'avais failli acheter une visa gti blanche a vendre sur lbc pendant quelques mois pour la modique somme de 1000 euros , mais il y avait un peu de boulot et pas de CT . Ce qui m'a finalement orienté sur la 205 , c'est la boite un peu plus longue de la 205 , car faire de l'autoroute avec une visa GTI , ca doit tapper sur le systeme ! et comme je comptais avoir une utilisation polyvalente.. pour les vacances par exemple , mon choix s'est arreté sur la 205 . Je n'ai jamais conduit de visa gti , j'ai juste été passager ; ca a l'air vraiment sympa ! très "sport" a conduire ! l'impression de participer a un rallye quand tu vas chercher le pain ! Dommage qu'un exemplaire propre et suivi soit difficile a trouver sur le marché de l'occasion ça c'est ma mienne |
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