 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| »» | Répondre |
|
| 1 2 Page suivante |
| 84 messages 2919 vues |
530d Q-Tronic vs alfa 156 2.4l jtd 175ch |
| alfadream |  le jeu 27 sept 2007 à 08:59
Hier aprem un pote pour un bon prix c'est payer une 530d q-tronic pour la revendre a un meilleur prix donc bien sur je me suis dit sa doit super bien poussé cette caisse et on la tester contre la 156 et ben je peux vous dire je l'est plusque massacré en d.a je part direct et je m'éloigne donc c'est clair que sa boite ne l'aide pas non plus donc on a essayer en reprise et idem je pars direct et il est derrière facile meme en mode sport  mais il sont ou les 193 ch  ensuite j'ai roulé avec et la c'est triste a dire mais nul a chier cette caisse le moteur gueule pour un rien des qu'on accélère sa rétrograde sans arrêt conso 9.5l ya que sur autoroute que sa va enfin bref maintenant je regarderais les 530d q-tronic du moin d'un autre oeil a au fait le moteur da la 530d n'est pas mort il tourne tres bien apparement une pointe de 235 sur autobahn Dernière édition le 27/09/2007 à 09:07 par alfadream, édité 3 fois |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 09:03
La boite doit pas aider! c'est clair! j'ai déjà tapé de la bourre contre de la 193 BVM, c'est pas si mou! (mais ça fume! l o l) |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 10:22
J'espere franchement qu'en bvm c'est mieux |
| carpe.diem | le jeu 27 sept 2007 à 10:29
Encore un poste a pignolle par un mpec qui prend les diesels pour des dragsters.... D'ailleurs, c toujours la meme chose avec lui, son alfa, c un avion  http://www.autotitre.com/forum/rec.htm?auteur=alfadream&dans=auteur-sujets&ok Dernière édition le 27/09/2007 à 10:30 par carpe.diem, édité 1 fois |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 10:37
Ouais bon, c'est toujours interessant de lire de genre de truc. Ca permet de "casser" certaines idées reçues mais dans l'absolu on en ressort pas plus intelligent! c'est sûr! |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 10:40
A bon je crois pas effectivement je parle de ma caisse parce que je connais je ne parle pas des caisses des autres que je ne connais pas et si t'est pas content alors passe ton chemin et va sur les topics qui t'interesse |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 10:51
Carpe est effectivement assez intolerant en ce moment je l'ai notamment connu beaucoup plus sympa avec moi mais depuis peu, j'ai le sentiment qu'il ne peut pas me saquer! mais c'est vraiment pas grave! |
| EenSayn | le jeu 27 sept 2007 à 11:16
Faut reconnaître que la recherche des sujets créés est assez éloquente |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 11:18
quand tu te fais bouffer alfadream, tu ne créer pas de sujet!? |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 11:20
Si contre une m3 ou une r32 ha aussi contre une vr6 |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 11:23
Vr6 quoi!? golf!? |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 11:27
Mais Alfa, tu croyais vraiment que tu allais te faire "poutrer" par un tank à boite auto... Déjà que la 156 2.4 JTDm 175ch est aussi performant (pour ne pas dire plus) qu'une 330d 204ch bvm, une 530d 193ch en bva, elle est bien derriere. Le 2.4 175ch sur la 156 est un des diesel les plus performants, il faut aller chercher à partir du 3.0 BMW de 218ch pour trouver mieux. Le 200ch sur la 159 est tres performant aussi, malgré la encore les idées recues, et la encore, une 325d e90 (avec son 3.0 de 197ch) ne suit pas malgré le poids important de la 159. C'est vraiment du costaud niveau perfs, bien aider par le poids de la 156 qui pese à peine 1400kg. |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 11:27
Oui mais c'etais vraiment pas flagrant en fond de trois quand il ma déboité et il c'est rabattu juste devant moi en fond de 5et on a freiné toute de suite aprés Dernière édition le 27/09/2007 à 11:30 par alfadream, édité 2 fois |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 11:29
Quoi VR6 ??? Il ne devait pas etre d'origine, ca avance pas ces machin là... |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 11:33
Oui au debut je pensais que la bm poussait beucoup plus que ça on entend tellement parlé des 330d ou 530d que sa tue tout alors ??!! et pour la vr6 on etais 3 dans la voiture et lui seul a fond de 3 jusqu'a fond de 5 il a en a mis du temps pour passer |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 11:38
Une 530d ca n'a rien à voir avec une 330d, c'est comme si tu prend une 156 et une 166 2.4 175ch, la 166 rame à coté de la 156...  |
| gilgp | le jeu 27 sept 2007 à 11:38
Le poids ne joue t'il pas aussi son role ? parce que 156 BMW 5 c'est pas le meme poids aussi ... |
| alfadream | le jeu 27 sept 2007 à 11:40
Contre une 330d de 184 ch pareil je suis devant mais effectivement y a rien avoir avec la 530d |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 11:40
C'est ce que je viens de dire... Et c'est là lo force de la 156, car meme dans sa propre categorie, c'etait la plus legere... |
| gottibmw | le jeu 27 sept 2007 à 11:42
"Déjà que la 156 2.4 JTDm 175ch est aussi performant (pour ne pas dire plus) qu'une 330d 204ch bvm" "Le 200ch sur la 159 est tres performant aussi, malgré la encore les idées recues, et la encore, une 325d e90 (avec son 3.0 de 197ch) ne suit pas malgré le poids important de la 159." Même en aimant aussi beaucoup Alfa, le gars halucine vraiment, c'est tellement éloquent que je ne perdrai mon temps à argumenter Dis moi tu prends quoi à l'apéro toi ? là je suis super interessé, pour dire de telles conneries, sincèrement, il faut en mettre ! |
| Toniciano | le jeu 27 sept 2007 à 11:44
Ouais ça pignole un peu quand même là. J'ai failli acheter une 166 175ch BVA un moment, mais pour avoir comparé, ça n'avançait pas à côté de la 530dA, et le châssis était complètement à la ramasse. Le JTD est certainement plus fiable, par contre ! Une E39 est plus lourde et beaucoup moins puissante qu'une E60 du reste , l'E60 se rapprochant du poids d'une 159 ! |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 11:47
Qu'on le veuille ou non, une 156 175 marche effectivement aussi bien qu'une 330D 204, 200kgs plus lourde! ceux qui n'ont jamais essayé de 175 ne peuvent pas comprendre (sincerement) |
| gottibmw | le jeu 27 sept 2007 à 11:48
En reprise ok, mais en accelération  ......... |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 11:49
Toni, le 2.4 sur la 166 en BVA ne dispose que de 330Nm de couple (limité par la boite), sur la 156, en boite manuelle, le couple est de 385Nm, ca fait une sacrée difference. De plus, les BVA Alfa n'etaient pas vraiment super coté perfs à l'epoque de la 166... Il n'y a que sur la 159 que la BVA est tres bien. Et oui, la 166 175ch BVA est un veau, comme la 530dA d'ailleurs... |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 11:53
Gotti=> ça doit être proche... la BM est avantagée par sa motricité (roues ar mot), passé les 20kmhs, fini |
| esquale | le jeu 27 sept 2007 à 11:58
Toni on peut tester ton 530d contre ma 166 2.4 175cv à mon avis t'es derrière |
| gottibmw | le jeu 27 sept 2007 à 12:01
Peut être un peu après 20 km/h, mais bon je veux pas insister, la 156 jtd 175 est effectivement une super auto, nettement plus performante que sa lourde remplaçante Pour mémoire, dans la lignée des essais de la presse spécialisée, ça vaut ce que ça vaut : http://www.zeperfs.com/duel1207-1073.htm |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 12:01
|
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 12:01
La 166 en bvm e la 530d en bva, la 166 est devant je pense... |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 12:03
Gotti>> ca sert à rien de comparer le depart arreté d'une propulsion avec celui d'une traction... Et en meme temps, zeperfs, c'est pas vraiment zeref... |
| esquale | le jeu 27 sept 2007 à 12:03
ID => il faut savoir prendre le plaisir où il est rouler en Alfa et boîte manu dynamique ou grosse teutonne avec boîte auto pépére |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 12:07
Lol, je viens de voir, 30.1s et 218km/h pour la 156, mais pu...n c'est des manchots ou quoi qui conduisent... C'est plutot 1s de moins au 1000m et une dizaine de km/h de plus en Vmax Quoique en regardant bien, c'etait les memes manchots qui coonduisaient la 330d, car en version 204ch, elle passe largement sous les 28s (bien aider par une motricité au top au depart) et depasse les 240km/h... |
| phastaz | le jeu 27 sept 2007 à 12:08
Il manque vraiment un smiley "branlette" ici ! |
| esquale | le jeu 27 sept 2007 à 12:09
 |
| gottibmw | le jeu 27 sept 2007 à 12:12
Malgré mon pseudo vous pourrez le constater, je n'ai pas de partie pris, néanmoins, tu les sort d'où tes chiffres italian ? juste par curiosité |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 12:12
c'est vrai que ca pourrait servir... |
| esquale | le jeu 27 sept 2007 à 12:16
Toni prochaine concent' tu viens avec la BM que l'on compare au moins les châssis  parce que perso je le trouve plutôt très bon celui de la 166 Dernière édition le 27/09/2007 à 12:18 par esquale, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 12:21
Mes chiffres sortent de la presse europeenne, surtout des mags Italiens qui trouvent toujours des perfs bien meilleures, et ce pour toutes les voitures... Ils sont bien plus objectifs que les mags Francais par exemlpe. Pour infos, la Clio III RS a ete mesurée à 7.0s au 0-100, combien sur les mags Francais ??? Bref, on fait de la grosse pignole pour quelques dixiemes, mais souvent ces dixiemes faont passer une voiture du rang de "veau" à celui de bete de course... Par exemple, tu prends la Brera, et bien si tu prend les chiffres Francais, c'est plus de 28s au 1000m, chez nos voisins, c'est plutot 26.8s ! C'est pas la meme chose... Et meme avec ses 26.8s, la Brera reste derriere la concurrence qui elle passe sous la barre des 26s chez nos voisins... Dernière édition le 27/09/2007 à 12:23 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| F7R | le jeu 27 sept 2007 à 13:06
Citation de Ital : « Quoi VR6 ??? Il ne devait pas etre d'origine, ca avance pas ces machin là. » j'ai un VR6 d'origine, je peux tester contre le jtd de la mort  |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 13:23
Il parlait 2.8 (voir 2.9) je pense pas 3.2 |
| F7R | le jeu 27 sept 2007 à 13:25
Bah un VR6 est un VR6 hein |
| ItalianDriver | le jeu 27 sept 2007 à 13:27
Ouais, ton VR6 F7R, est à peu pres potable... |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 13:28
|
| F7R | le jeu 27 sept 2007 à 13:28
|
| Toniciano | le jeu 27 sept 2007 à 14:22
Citation de Copaing Coupiste : « Toni on peut tester ton 530d contre ma 166 2.4 175cv à mon avis t'es derrière » Ha je l'attendais celle-là , tu m'avais fait pareil avec la Cougar mais à ce moment-là, t'aurais perdu, et là ? Y'a 50ch d'écart, 120Nm de couple, et pour avoir testé les deux sur la Série 5, BVM et BVA font des "scores" identiques en pratique, il n'y a que 15kg d'écart entre les deux. Je vois pas vraiment la 530d ni larguée, ni derrière, j'ai déjà vu ce que donnais la 166 en courbes. Par contre que la 530dA soit un veau, je suis d'accord ! Je n'ai jamais affirmé le contraire.Le JTD est aussi un veau mais sa sonorité est sympa |
| Toniciano | le jeu 27 sept 2007 à 14:26
Que serait un bon topic branlette sans Zeperfs ! http://www.zeperfs.com/match.php?Id1=1126&Id2=1207& Contre une 156 je vois pas de largage pour le Panzer-Division, donc une 166... 2s d'écart au 1000m DA presque |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 14:30
Pour les accel, vu la puissance et le couple, c'est compréhensible par contre les reprises, tu n'en parle pas |
| Toniciano | le jeu 27 sept 2007 à 14:31
Normal puisque les rapports de boîtes ne sont pas comparables, la 156 tirant hyper court en comparaison , pis c'est pas moi qui ait choisi ce sujet pignole !! La 5è de la Série 5 tire beaucoup plus long que la 6è de l'Alfa, par exemple  A 130km/h, je suis à 1700tr/mn |
| carpe.diem | le jeu 27 sept 2007 à 14:35
Xu>Mais j'ai rien contre toi moi. |
| xu19tdi | le jeu 27 sept 2007 à 14:49
Ce sujet a atteind ces limites dès la 2ème ligne postée.... là on touche le fond! |
| 1 2 Page suivante |
|
| »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 934 visiteurs en ligne dont 3 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|