M3 GTS , héritière de la CSL.... - Page 2 - Auto titre
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M3 GTS , héritière de la CSL....
NessKape le jeu 22 juil 2010 à 11:59
Een > ouais c teusch.
Vassim a bloqué mon compte a cause de nvm.
vins850 le jeu 22 juil 2010 à 12:00
sérieux?:oh: :bad:
NessKape le jeu 22 juil 2010 à 12:02
Jsais pas si c vassim, mais en tout cas c bien a cause de nvm.
Et comme il l'a un peu couvert a son arrivée et qu'il l'apprecie, c moi qui prends pour ses multi-comptes.
Rod350Z le jeu 22 juil 2010 à 12:09
tesuch< C´est bien, t´as de la ressource. ;)

Tu ne peux pas créer un compte Tösch, par exemple :?:
NessKape le jeu 22 juil 2010 à 12:18
G essayé "gradubide" (en reponse a trémusclé), il a pas été validé par les modos.
vins850 le jeu 22 juil 2010 à 12:22
teuschette????:D
turbo1980 le mar 9 nov 2010 à 22:58


1ère M3 GTS livrée en france numéro 31/135;)
Eric le mar 9 nov 2010 à 23:01
:good:
maxz318is le mar 9 nov 2010 à 23:07
:love:
dciclioman le mar 9 nov 2010 à 23:23
Ca ira bien avec ma veste... :D :D :D
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:25
Par contre au dessus des modules de clim c'est plutot moche leur comblage. Ca aurait fait 2 grammes en plus de mettre un casier qui se ferme où tu peux mettre tes clefs :cool:

et par contre pourquoi y a des grilles de HP dans les portes ??
Dernière édition le 09/11/2010 à 23:26 par thamomo007, édité 1 fois
Neo67 le mar 9 nov 2010 à 23:26
Le cache moteur orange, un peu too much :D :bad:

Sinon :love:
turbo1980 le mar 9 nov 2010 à 23:28
thamomo> l'option radio gratuite existe.... et je suppose qu'ils ont pas voulu faire 2 modèles de garniture de portes....
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:29
ok là ç'est justifié :good:

je repense juste au plastoc moche au dessus de la radio, ils auraient pu claquer le même avec une sérigraphie csl ou le numéro de la caisse, enfin un truc cool quoi :!
turbo1980 le mar 9 nov 2010 à 23:30
le numéro est gravé sur le bandeau carbone en face du passager....
Neo67 le mar 9 nov 2010 à 23:31
sérigraphie = argent!
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:31
Ouai ben quand même :p :D
vassim le mar 9 nov 2010 à 23:31
J'y aurais claqué le hud avec un shift light tant qu'a faire.
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:32
En plus c'est plus à 2 euros la pièce sur ce genre de produits de petite série "plaisir" !
Q19 le mar 9 nov 2010 à 23:32
cette caisse se fait juste "démonter" dans EVO !
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:33
le shiftlight on peut surement l'avoir dans le volant non ? il y a une version "performance" du volant, c'est dispo sur la csl j'imagine ?
turbo1980 le mar 9 nov 2010 à 23:35
q19> ah?

vassim> trop lourd :D

thamomo> c GTS pas CSL :D
thamomo007 le mar 9 nov 2010 à 23:35
euh, j'ai fait un blocage e46 désolé
Q19 le mar 9 nov 2010 à 23:43
turbo1980 > "dès le 3eme virage, la motricité devient problématique"
Neo67 le mar 9 nov 2010 à 23:47
Trop habitué à conduire l'arme ultime (MRS :love: )

Dernière édition le 09/11/2010 à 23:47 par Neo67, édité 1 fois
freemen le mer 10 nov 2010 à 08:38
Il lui manque tout de même un arceau.
Toniciano le mer 10 nov 2010 à 08:40
Ils signalent très justement qu'à 90k, on aurait dit pourquoi pas... Sauf que là c'est complètement débile.
maxz318is le mer 10 nov 2010 à 08:42
elle a tout de même le demi arceau :D mais en tout cas le cache moteur :vomir: :vomir: :vomir:

J'ai hâte de la voir :love:
thamomo007 le mer 10 nov 2010 à 09:50
il est vrai que quitte à faire un truc "ultime" sans accessoires de confort, et avec des freins, ils auraient du en fait la vider complétement, claquer l'arceau et zou ca faisait la bête ultime. :good:

Mais bon leur effort est déjà appréciable. Ça va coûter combien déjà ?
maxz318is le mer 10 nov 2010 à 09:54
dans 130K si je dis pas de bêtise. Un peu cher l'exclusivité à mon gout mais bon faut voir si la côte tiendra :D
thamomo007 le mer 10 nov 2010 à 09:58
Gloups on verra bien les chronos par rapport à une M3 normale ;)

Mais ne serait t'il pas suffisant de juste mettre des freins sur la M3 et zou ?
turbo1980 le jeu 11 nov 2010 à 06:50
q19> dans les autres canards ils en ont pas parlé... mais je crois qu'ils se sont plus amusés a drifter avec....

le gars verra bien, en mars direction le ring :good:
protect60 le jeu 11 nov 2010 à 07:56
Rod350Z le jeu 11 nov 2010 à 08:14
Y´a du beau monde.:love:
Robert_Kubica le jeu 11 nov 2010 à 10:13
Turbo aurait changé ses bouses et de parking ? :oh:
xu19tdi le jeu 11 nov 2010 à 10:15
merci pour lui
Teusch le jeu 11 nov 2010 à 11:00
Ct le dernier ringtrip autotitre?
thamomo007 le jeu 11 nov 2010 à 11:04
non c'était une merguez partie :love:
christo le jeu 11 nov 2010 à 11:04
Je remarque que les roues sont fixées par goujons...ça apporte une différence par rapport à des écrous normaux?
thamomo007 le jeu 11 nov 2010 à 11:08
si tu foires un filetage tu le changes plus facilement ? sinon je ne voit pas l'intérêt car c'est aussi long et chiant à enlever que des boulons. Et au niveau résistance ca ne doit rien changer.
christo le jeu 11 nov 2010 à 11:11
En général, c'est utilisé dans les bricolages style: élargisseurs de voie...

Mais je suppose qu'il bricollent un peu mieux que ça chez bm... d'ou mon interrogation.
thamomo007 le jeu 11 nov 2010 à 11:58
c'est peut etre à cause du disque et de son support ? chez honda par exemple les roues sont fixés avec des écrous.
vins850 le jeu 11 nov 2010 à 12:48
c'est surtout que ça va bcp mieux pour changer de roues;)
Carpe.diem le jeu 11 nov 2010 à 13:00
La patronne, tout derriere, devant bibendum :love: :love: :love:
vins850 le jeu 11 nov 2010 à 13:14
gazout powerrrrrrrrrrrrrrrr
maxz318is le jeu 11 nov 2010 à 13:30
Carpe> diesel? :D
thamomo007 le jeu 11 nov 2010 à 13:43
vins > pourquoi parceque au moins c'est en face pour enfiler l'écrou ? Sur les fiat panda y'avait des boulons + une sorte de téton qui rentrait dans la jante, il est vrai que c'était pratique :good:
Carpe.diem le jeu 11 nov 2010 à 13:49
max>C un piege, c une m3 :D
maxz318is le jeu 11 nov 2010 à 13:51
Elle a pas les rétros :D
Carpe.diem le jeu 11 nov 2010 à 13:59
Tu les as bien toi, ca n'en fait pas une M3 pour autant :D :bad:
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