Alfa Romeo 8C Competizione Spider - Page 3 - Auto titre
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Alfa Romeo 8C Competizione Spider
Hasta le sam 25 juil 2009 à 15:48
Oui le carbone c'est surtout pour l'apparence dans la 8C, faut que ça se voit, pour ce qui est caché on peut mettre de l'acier bas de gamme et bien lourd :D
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 15:50
L'intérieur carbone ca n'a clairement pas pour but de diminuer le poids.. C'est plutot de remplacer du métal par du carbone qui apporte un gain. Ceci dit, ca n'alourdit surement pas non plus.
Faut quand même se demander pourquoi personne n'en veut des c6 malgré le prix bas. Il y a peut-etre que faire une caisse belle et soignée ca a un coût de production, un coût en surpoids et c'est peut-etre essentiel pour celui qui veut pas faire que du circuit avec sa brouette.
je pense pas que la 8c telle qu'elle est dessinée ne présente pas de surcoût. Comparer la c6 à la 8c c'est quasiment comparer un proto avec une voiture de série.
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 16:01
Et dites vous qu'alfa en voiture pas trop chères mais invendables elle s'y connait :D elle a quand même le droit de tester autre chose !! :p
Hasta le sam 25 juil 2009 à 16:03
Il y a peut-etre que faire une caisse belle et soignée ca a un coût de production, un coût en surpoids

soignée faut le dire vite, si on en croit les essais y a pas mal de détails trés cheap pour une caisse a 160000€, c'est pas pour rien que c'est une alfa on va dire :D

Comparer la c6 à la 8c c'est quasiment comparer un proto avec une voiture de série.

la 8c serai le proto? :D
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 16:11
soignée faut le dire vite, si on en croit les essais y a pas mal de détails trés cheap pour une caisse a 160000€,

ouais, mais c'est que sur des détails :D Alors que ta c6 c'est une généralité :D
Hasta le sam 25 juil 2009 à 16:14
Moi ça me convenait trés bien dans la C6 que j'ai essayé, j'ai rien trouvé de cheap

on doit être normalement plus regardant si on met 100 000€ de plus :D
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 16:18
Exactement :idee: c'est pour ca que la 8c est mieux foutue d'ailleurs. :D
ItalianDriver le sam 25 juil 2009 à 16:19
C'est pour ca qu'il y a du carbone partout, du cuir Poltrona Frau, de l'alu taillé dans la masse, etc...

Et pas du plastique et du Skïe comme dans une Corvette ou dans une 911... :D ;)
Hasta le sam 25 juil 2009 à 16:23
C'est pour ca qu'il y a du carbone partout

ben justement non

toute façon l'essentiel ce sont les prestations sportives dans ce genre de bagnole et ça vaut bien plus qu'un bout de carbone qui ne sert à rien

en perfs le pauvre V8 rital se prend une claque par le V8 ricain
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 16:24
Non, le but c'est de vendre leur bagnole :D visiblement qqc que les constructeurs américains ont un peu de peine à comprendre :D
ItalianDriver le sam 25 juil 2009 à 16:27
Hasta, mais on s'en fout des perfs de la 8C qui met quand meme 99% des voitures derriere elle... :D

Et ce n'est pas le but de la 8C, apres, si une voiture qui va à 290km/h et qui tape le 1000m en 22.5s n'avance pas assez pour toi... :D
Hasta le sam 25 juil 2009 à 16:32
si une voiture qui va à 290km/h et qui tape le 1000m en 22.5s

ça ce sont les chiffres annoncés par alfa, à priori personne n'a réussi a faire ce chrono :D

visiblement qqc que les constructeurs américains ont un peu de peine à comprendre

comme si la corvette était un bide monumental.... dire ça d'un mythe automobile dont le 1er modéle est sorti en 1953 c'est légérement abusé non?
ItalianDriver le sam 25 juil 2009 à 16:33
Quand tu liras autre chose que des mags qui arrivent a mesurer une Murcielago en 5.3s au 0-100, tu comprendras pas mal de choses... :D :D ;)
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 16:43
comme si la corvette était un bide monumental.... dire ça d'un mythe automobile dont le 1er modéle est sorti en 1953 c'est légérement abusé non?

A partir des années 80 que la corvette a commencé à sortir des voitures plus banales et avec la l'actuelle c'est carrément devenu du style japonais. J'ai perso l'impression que dernièrement c'est pas du tout une voiture pensée pour plaire et surtout une voiture qui a rien de rien de l'originale.
Je dis pas que la corvette a toujours été une voiture de seconde classe, non :D
ItalianDriver le sam 25 juil 2009 à 16:53
Enfin, si j'avais 80k a jeter par la fenetre, je foncerais quand meme sur une belle Z06... :D ;)

Mais si j'e avais 200, je ne m'acheterais pas 2 Corvettes (une Z06 et une ZR1), mais une 8C... :D
Hasta le sam 25 juil 2009 à 16:57
La ZR1 c'est 647cvs, 1500 kgs, 330 km/h en pointe, moins de 140000€

la 8C fait un peu pâle figure à côté
ItalianDriver le sam 25 juil 2009 à 18:51
Tu sais, une Casio à 10€ mesure le temps au centieme pres, t'offre un chrono avec possibilité de prendre 15 temps separés, t'indique les jours de la semaine, et une Piaget ca te donne juste l'heure à la seconde pres sans les jours de la semaines ni le chrono à 15.000€... :D

Mais une Casio, c'est mieux... :D

C'est juste une question de priorité et de moyens financiers surtout... ;)
wooferda38 le sam 25 juil 2009 à 18:55
et une Piaget ca te donne juste l'heure à la seconde pres sans les jours de la semaines ni le chrono à 15.000€...

euh, les vraies montres mécaniques (donc sans oscillateur à quartz) c'est au moins 5-10 secondes d'erreur par jours :D Une piaget c'est bien moins précis qu'une casio, même pour donner juste l'heure. :D mais c'est quelque peu HS :idee:
bobal le dim 26 juil 2009 à 03:20
ID>plus de mauvais foi, c'est pas possible!!!!!
wooferda38 le dim 26 juil 2009 à 03:50
Bah si, il y a toujours hasta pour ca :D
bobal le dim 26 juil 2009 à 03:57
En l'occurence, il est moins penché dans la pignolle sur ce topic... Contrairement à d'autres...
also01 le dim 26 juil 2009 à 04:10
C est un bel engin, on ne peut pas dire le contraire elle est franchement et de loin plus belle qu une california...mais au prix qu elle revient, elle ne les vaut pas...toute alfa qu elle soit... elle aurait eu tout a gagner en se melant aux V8 vantage, porsche S etc... . ;)
ItalianDriver le dim 26 juil 2009 à 11:21
Bobal>> Qu'est ce que j'ai dit qui te semble de mauvaise foi...

D'ailleurs, c'est sur qu'elle ne vaut pas son prix puisque les 1.000 exemplaires produits sont tous vendus (Coupé + Spyder) et que la liste d'attente etait de 3.000 pour le Coupé (je ne sais pas pour le Spyder)... :D
Hasta le dim 26 juil 2009 à 11:24
Non en édition limitée comme ça c'est normal qu'elle parte même a un prix élevé

produite en illimitée nul doutes qu'elle s'arracherai bien moins que ça :D
ItalianDriver le dim 26 juil 2009 à 11:28
Donc, elle vaut bien son prix si on se l'arrache... ;)
also01 le dim 26 juil 2009 à 11:40
Justement elle est tellement limite que oui elle s arrache...sans aucun doute, il y a toujours cette meme populasse qui des l ennonce du mot limite se precipite.., mais sincerement ca aurait ete tout aussi bien de l integrer a la gamme et d en sortir des versions plus accessible...parce que dans le groupe fiat y a toujours un fosse entre le v6holden et les v8 mase...si je fais pas erreur ;)
ItalianDriver le dim 26 juil 2009 à 11:44
Ca c'est sur, mais avec Chrysler, ca devrait changer, a voir dans les 3/4 ans a venir...

Deja, pour le centenaire, certaines rumeurs parlaient de "trucs" pas mal, on va voir ce qu'ils vont faire de ce centenaire en 2010. ;)
also01 le dim 26 juil 2009 à 11:59
Ne reste plus qu a esperer parce qu avec tous les retards pris sur les futurs modeles, ca n est pas encourageant :/
thierry22 le dim 3 janv 2010 à 17:02
LA 8C spyder était à l'essaie ce matin dans turbo M6 je peux vous dire que c'est une belle bagnole !
xu19tdi le dim 3 janv 2010 à 17:03
Je vais aller matter ça sur M6 replay histoire de me rincer les oreilles!:love:
Meher le dim 20 avril 2014 à 21:14
madmax44 le dim 20 avril 2014 à 21:59
en Spider, je l'adore.
caraddict le lun 21 avril 2014 à 10:39
Je préfère le coupé, mais les deux sont superbes
madmax44 le sam 26 avril 2014 à 09:57
confirmation qu'l y a encore 7 coupés et 1 spider à vendre.
bref, super le pseudo bon placement financier :D
Meher le sam 26 avril 2014 à 13:20
Tovaritch le sam 26 avril 2014 à 20:15
J'ai croisé exactement la même ici à Bruxelles, blanc nacré, capote bordeaux, putain le son :love:
Ça vaut combien aujourd'hui :?:
nico-20vt le dim 27 avril 2014 à 07:14
150 à 200k€ ...
Meher le jeu 27 nov 2014 à 00:34
gilcoyote le jeu 27 nov 2014 à 08:02
:love: :love: :love:
caiada le jeu 27 nov 2014 à 08:59
je suis le seule a la trouve moche :D
caraddict le jeu 27 nov 2014 à 09:00
C'est toi le moche :arg:
madmax44 le jeu 27 nov 2014 à 09:02
le combo des couleurs carrosserie et capote est moche par contre.
caraddict le jeu 27 nov 2014 à 09:03
C'est triste surtout, y a des combos plus sympas, c'est sûr
caiada le jeu 27 nov 2014 à 09:07
boff au meme prix .. je me prend ca

caraddict le jeu 27 nov 2014 à 09:50
C'est pas au même prix... la 8C est beuacoup plus chère :D
madmax44 le jeu 27 nov 2014 à 09:53
pas la même quantité de diffusion non plus :D
caraddict le jeu 27 nov 2014 à 10:04
Disons que la comparaison a juste aucun sens quoi :D Ca me fait penser à cette pub :D

https://www.youtube.com/watch?v=oAGsKNvQHcE (Qui est le moins cher - Glace en pot contre esquimau - YouTube)
YouTube -
-
Dernière édition le 27/11/2014 à 10:07 par caraddict, édité 1 fois
nico-20vt le jeu 27 nov 2014 à 10:11
C'est sûr que d'un point de vue rationnel (mais qui l'est dans un achat passion / coup de cœur?) la réflexion de caiada n'est pas dénuée de sens. La F-Type offre autant de plaisir pour deux fois moins cher, avec des technologies plus actuelles et n'est pas tellement moins belle. Reste l'exclusivité pour la 8C.
gilcoyote le jeu 27 nov 2014 à 10:25
ca revient a comparer le canon de la compta et jessica Alba
Elle est pas bcp moins bien la nana de la compta, mais bon, voila quoi.
phastaz le jeu 27 nov 2014 à 10:26
Ca revient surtout à comparer les 2 sans en avoir essayé aucune.
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