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| 29 messages 894 vues |
Panne |
| Mel17 |  le mer 18 mars à 19:13
Bonjour ma courroie alter a lâché puis perte de puissance et moteur s'est coupé savez vous pourquoi |
| viktor | le mer 18 mars à 22:07
Sans alter la batterie ne tient pas le coup |
| Mel17 | le mer 18 mars à 22:23
Je pense pas klaxon et phares marche |
| jut20 | le mer 18 mars à 23:38
Klaxon et phares consomment peu, c'est normal qu'ils fonctionnent encore... |
| Mel17 | le mer 18 mars à 23:46
On changera la courroie et on verra bien. Faut il mettre la batterie en charge si vraiment cela peut venir de la |
| mura03 | le jeu 19 mars à 00:23
quand tu essai de démarrer ça fait quoi si rien ou juste tac manque de puissance |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 00:46
Tac manque de puissance |
| mura03 | le jeu 19 mars à 08:55
batterie a plat a recharger si elle est récente ou plutôt remplacer a vérifier l'alternateur s'il charge bien apparemment le moteur tournait sur l'alternateur le peu de puissance restante servait juste a démarrer |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 09:13
On va essayer de mettre en charge mais crois pas trop sa soit la batterie |
| jut20 | le jeu 19 mars à 11:01
Sors ton multimètre, c'est simple à tester |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 11:10
Surtout peur que la distri sois décaler |
| viktor | le jeu 19 mars à 11:28
Quel moteur? |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 11:30
2l4jtd200ch |
| mura03 | le jeu 19 mars à 11:46
tu peux quand mème essayé avec une autre batterie que tu sais exellente |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 11:49
On verra mais on pense pas sa vienne de sa. Car on a fais 2km après que ça a couper puis le moteur c'est coupé et impossible de redémarrer |
| mura03 | le jeu 19 mars à 13:28
la batterie est en fin de vie j'ai eu le cas sur la C5 mise en charge elle a tenue 6 jours pas plus donc batterie HS je l'ai changé plus de soucis en plus, suivant le modèle, tu as des messages bizarre qui s’affichent en fait c'est la faiblesse de la batterie qui n'arrive plus a fournir tous les accessoires de Control Dernière édition le 19/03/2020 à 13:32 par mura03, édité 1 fois |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 13:55
Nan mais c'est pas sa sans doute distri décaler d'où le manque de puissance et qu'elle ne démarre plus et sans courroie on verra ce que la distri a on sera fixé |
| mura03 | le jeu 19 mars à 13:58
la courroie d'alternateur est la mème que la distribution ? ou la casse de la courroie d'alternateur, les morceaux sont passés dans la courroie cranté et décalé la distribution ou le systéme c'est mis en marche "de précaution" zut j'ai oublié le nom  Dernière édition le 19/03/2020 à 14:07 par mura03, édité 1 fois |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 14:07
Bien sur que non c'est pas la même |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 18:20
VDC indisponible veux dire quoi sur 159 |
| fujiyama | le jeu 19 mars à 18:26
Age de la batterie stp  |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 18:40
Pas vieille elle veut se lancer mai rien puis la courroie a péter et distri décanter. Et marque VDC indisponible voir manuel |
| Klax | le jeu 19 mars à 18:47
@barbatacci => ca me rappelle une histoire ,tiens  |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 18:50
Et c'était quoi |
| Klax | le jeu 19 mars à 18:51
batterie raide liée à alternateur défaillant |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 19:00
A priori cesr pas sa. Par contre savez vous les repéré de calage de distribution pour 159 2l4jtd |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 19:03
Le fait quel veux pas se lancer cela peux venir du calculateur d'injection et si oui comment peut on vérifier sans pass la valise |
| fujiyama | le jeu 19 mars à 19:11
La valise te fais peur ? |
| Mel17 | le jeu 19 mars à 22:02
Non |
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