| Actualité | Forum | Annonces | Connexion | Fiches techniques | Assu Crédit |
| Actualité, essais, salons | Discussions générales | Avis, questions et conseils | Mécanique et équipements | Vie courante | Sport auto | Anciennes | Divers | Temp [?] |
 |
| |||
|
| 15021 réponses 559669 vues |
Rareté only: le retour |
| maxou-w8tt |  posté le Jeu 25 Juin 2009 à 11:19
Un petit peu de mulet histoire de patienter....     je sais pas vous, mais je pense qu'elle va etre belle... la ceinture de caisse est pas mal... j'espere qu'il lui foutront pas un avant degueux et des jantes à la noix (comme les california et 599 gtb).... |
| GordonKeeble | posté le Jeu 25 Juin 2009 à 12:36
Ne soyons pas ( trop ) sectaires, Ferrari ou Lamborghini ont aussi leur place sur ce forum : on peut être une voiture très connue et rare. Volà justement un exemple : la toute première Veyron, actuellement à vendre chez un marchand de Beverly Hills : châssis 001, quelques centaines de milles au compteur... 2.3 millions de dollars.  |
| bz2001 | posté le Jeu 25 Juin 2009 à 14:18
Ce n'est pas étonnant, à 2,3 millions de dollars des États-Unis .... You bet! En fait, VW a investi autant d'argent dans ce projet! Bien sûr, pas moins d'argent, a été inclus dans la PR. Je suis d'accord que certaines personnes, comme Ferrari et Lamborghini, et que toute opinion a le droit à la vie. Forum créé pour les différents points de vue.  |
| GordonKeeble | posté le Jeu 25 Juin 2009 à 18:26
Des MG A pour le moins particulières :  Celle-ci a été rhabillée par Panelcraft   Ferrari Testa Rossa ? Non, MG A maquillée !   J'avais posté récemment une Mustang modifiée par Zagato, en voici une autre entièrement recarrossée par OSI   Deux variantes de la Jensen Interceptor Nova par Vignale ; en fait, Vignale fabriquait les carrosseries de l'Interceptor "de série" mais d'après un dessin de Touring, d'où la volonté de proposer une Interceptor plus "personnelle" ; théoriquement, la Nova était disponible par le biais de certains importateurs Vignale ( Monaco notamment ), mais combien ont été réellement commercialisées ?  Pour finir sur un clin d'oeil : Daimler SP250 équipée d'un V8 Chevy 427 tout alu. |
| bz2001 | posté le Ven 26 Juin 2009 à 19:47
Bremen Sport Equipment ,USA ,early 80's. Later, when the Bremen had ceased to exist, another company - Roy's Custom Fabrication produced customoized version of Bremen (Royale named).     Dernière édition le Ven 26 Juin 2009 à 19:50 par bz2001, édité 3 fois |
| Icho_Tolot | posté le Sam 27 Juin 2009 à 11:17
Citroën GT à Londres.    |
| Rajesst | posté le Sam 27 Juin 2009 à 13:07
1989 JBA DOMINATOR GTA MUSTANG en eBay:    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1989-JBA-DOMINATOR-GTA-MUSTANG-1-OF-A-KIND-COLLECTIBLE_W0QQitemZ250451440884QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item3a5011b4f4&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65%3A3|39%3A1|240%3A1308#ebayphotohosting http://www.jbadominator.com/              Dernière édition le Sam 27 Juin 2009 à 13:39 par Rajesst, édité 2 fois |
| bz2001 | posté le Sam 27 Juin 2009 à 18:46
American exotics. Apollo Designs ,2005 ;Brillante by CIASC ,1991;Gatsby/De Courville Coachworks ,early 80's ;Carabo by Exotic Automotive Corp. ,1985 ;Enterra ,1987 ;Gracer Omni ,1972 ;Python by Kelly Motors ,1992 ;Panache by Wade ,1985 ;Pulse by Owosso ,1985           Kelmark GT ,Mera 308 Fiero based      The Car Factory by Mike Vetter           Dernière édition le Sam 27 Juin 2009 à 18:56 par bz2001, édité 2 fois |
| bz2001 | posté le Sam 27 Juin 2009 à 19:24
Bizzarrini projects GTS 4.4 - Ghepardo         Kjara and Prometea Magica II   Dernière édition le Sam 27 Juin 2009 à 19:42 par bz2001, édité 3 fois |
| bz2001 | posté le Sam 27 Juin 2009 à 19:47
Baby Bizzarrini    |
| bz2001 | posté le Sam 27 Juin 2009 à 21:09
British Paul Banham Conversions - in the early 2000's, Paul make a body kits on the Jaguar based;Excalibur ; early Fleur De Lys!!! ;TMC Costin was designed with Frank Costin ;Dorian SS (Morgan copy) ,late 80's ;AJ S4 by AJ Performance ,late 80's ;Deasande ,1985 ,UK/Holland ;Spyder Arrow by EG Autokraft - Spanish auto restorer was build a very quality Ferrari Daytona replica,late 80's to mid 90's             Dernière édition le Dim 28 Juin 2009 à 20:25 par bz2001, édité 3 fois |
| bz2001 | posté le Sam 27 Juin 2009 à 21:20
Karma by RW Kitcars ;Porsche 356 by Street Beetle ;Imperial Specialist Vehicles/Minion Cars - neoclassic and rare photo of van ,in the 90's the company was renamed a Jackal Cars ;Reflex Sportscars ;Sqire - a copy of Squire from 30's ;Kudos by Square One Development and Peter Pelland designed        Dernière édition le Dim 28 Juin 2009 à 20:24 par bz2001, édité 2 fois |
| GordonKeeble | posté le Lun 29 Juin 2009 à 13:49
Des Corvette modifées par Robban Andren, un Suédois bien connu pour ses travaux sur cette auto Deux breaks de chasse sur C5   Une C3 dont l'arrière a été traité split window dans l'esprit des Sting Ray '63  Plus kitsch - c'est rien de le dire - une Moura, réalisation brésilienne qui prétendait reproduire une Renault 1912... base mécanique VW   |
| Rajesst | posté le Lun 29 Juin 2009 à 15:49
Aston Martin Cygnet   http://news.caradisiac.com/Aston-Martin-Cygnet-Supermini-214 Dernière édition le Lun 29 Juin 2009 à 17:11 par Rajesst, édité 1 fois |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 17:56
Rolls-Royce station wagon (Western Spur) and pickup by Classic Coachworks ,USA ,1982   Dernière édition le Mar 30 Juin 2009 à 11:33 par bz2001, édité 1 fois |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 18:41
Auburn Speedster. This kit was produced by two companies: Lindberg (A-36) in USA and Ruska Automobilien (Sagitta) from Holland in 80's       |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 18:43
Ruska Regina and Sagitta   |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 18:51
Ledl - Germany/Austria from 80's. This is a British Nova.....   |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 20:01
Gepard Anna byStudio Samochodowe Gepard ,Poland .early 90's. The British kit car bulders in the early 90's had hoped to find a huge market in Eastern Europe, including Poland and also Russia. But those plans did not come true because people from the cold war and the deficit is not perceived as a British classic is perceived by the British or Americans. As a result, dealers began to create their own design using the framework British kit cars. British resentment. Already in 2007 included the debut of a Leopard, which is looking at design features of Anna.    Dernière édition le Lun 29 Juin 2009 à 20:03 par bz2001, édité 1 fois |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 20:08
British sports cars: Forzari ,1997 ;Shamal by Cheetah Cars ,80's and Panache ,Countach styled ,80's     |
| bz2001 | posté le Lun 29 Juin 2009 à 20:10
Volkspares Lolette Buggy and RSK replica ,South Africa ,1996?   |
| bz2001 | posté le Mar 30 Juin 2009 à 11:31
The British-American Merlin/Tiger was so successful that in England have found followers and began to appear parody, as already mentioned Griffon 110. This is another Merlin styled car - Pike Predator.   Dernière édition le Mar 30 Juin 2009 à 11:32 par bz2001, édité 1 fois |
| bz2001 | posté le Mar 30 Juin 2009 à 21:18
Meldeau Corvette ,USA ,early 80's ;Ohala Design ,Germany ,1988 ;Kodiak by Speed+Sport ,Germany ,mid 80's ;Triketec ,Austria ,2007 ;Ronn ,USA ,2008 ;Renaissance Tropica electric car ,USA ,1994        Dernière édition le Mar 30 Juin 2009 à 21:22 par bz2001, édité 2 fois |
| bz2001 | posté le Mar 30 Juin 2009 à 21:25
Albany AEC replica ,rare photo ,England ,mid 70's. The Albany Carriage Company was produced a vintage styled cars in 70's but it project has not received further development.   Dernière édition le Mar 30 Juin 2009 à 21:28 par bz2001, édité 1 fois |
| bz2001 | posté le Mar 30 Juin 2009 à 22:23
Mercedes replica            |
| GordonKeeble | posté le Mer 01 Juil 2009 à 16:27
Jaguar XKR Special Goodwood : pour l'instant, c'est un exemplaire unique avec suspension abaissée, jantes 21 pouces et présentation spécifique... pourrait déboucher sur une petite série.  Une Zolfe, soit une des plus récentes réalisations de l'artisanat britannique. Moteur Ford Zetec.   |
| bz2001 | posté le Mer 01 Juil 2009 à 18:22
Zolfe     |
| Rajesst | posté le Mer 01 Juil 2009 à 21:22
Je ne connaisais pas la Triketec  merci BZ2001  Plus photos:       http://www.gizmag.com/go/8028/picture/37894/ http://www.englisch.triketec.com/8.html (Le Mans Classic Japan 2007) McLaren F1 blanche:   McLaren F1 GTR jaune  http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=437592&page=9&pp=40       Dernière édition le Mer 01 Juil 2009 à 22:11 par Rajesst, édité 2 fois |
| bz2001 | posté le Mer 01 Juil 2009 à 22:06
CBa Citroen based from 80's and Unic of 2000's ,Spain     |
| bz2001 | posté le Mer 01 Juil 2009 à 22:11
Modulo Car ,Italy ,1994   Cadillac by American Custom Coachworks ,USA ,1982  Sabra under Reliant licensed ,Israel ,60's  |
| bz2001 | posté le Mer 01 Juil 2009 à 22:16
England: Avon Sprint by AS ,late 90's  Ford pickup by Rod Shop ,80's   Shelsley Sportscar by AG Thorpe Developments  |
| Rajesst | posté le Ven 03 Juil 2009 à 11:50
Snaefell Laverda (homemade sidecar)       http://breganzane.com/blog//snfl.php/2009/05/23/completed-1 |
| ar-a-mach | posté le Ven 03 Juil 2009 à 13:48
Mercedes-Benz GE-class    |
| cob289 | posté le Ven 03 Juil 2009 à 22:44
Pour la page 289, voici ce qui semble être une carrosserie (très) spéciale sur base de chassis de Cobra 289.    |
| Icho_Tolot | posté le Sam 04 Juil 2009 à 00:45
Ferrari 456GT Targa.  |
| GordonKeeble | posté le Sam 04 Juil 2009 à 12:19
Cob289 : effectivement, c'est la Ford Cougar II, un concept-car sur base de Cobra, non pas 289, mais 260 ; elle a été exposée au Salon de Bruxelles 1966. Ford a ensuite réalisé la Cobra Bordinat, qui déclinait ce dessin en variante roadster, mais avec un châssis Cobra 427. Icho Tolot : quelle est l'origine de cette 456 GT Targa : commande spéciale ? Conversion ? Par qui ? Plongeons-nous dans le monde étrange et fascinant des hybrides : La Pontiac Firearri, une Firebird '71 dont le museau redessiné cache un V12 Ferrari de 4.4 litres ; cette voiture est née de la volonté de Bill Mitchell, patron du design GM à l'époque et grand amateur de sportives européennes.  Encore moins connue je crois, l'étude Stude-Benz du début des années '60 : cet hybride Studebaker/Merco ne doit rien àces deux marques au départ, il est né de l'idée d'un homme d'affaires américain qui, pour combler le vide laissé par la disparition de Packard, avait imaginé diffuser sur le marché américain une voiture constituée d'éléments Studebaker et badgée Mercedes - opération rendue possible par le fait qu'à l'époque Studebaker importait les Mercedes en Amérique du Nord ; Studebaker n'a pas trouvé l'idée inintéressante mais Mercedes a menacé de poursuivre les promoteurs de l'opération pour utilisation frauduleuse de son nom...  |
| Icho_Tolot | posté le Sam 04 Juil 2009 à 17:07
Citation de GordonKeeble : « Icho Tolot : quelle est l'origine de cette 456 GT Targa : commande spéciale ? Conversion ? Par qui ? » Metalcraft il me semble. Mais je ne suis pas sûr à 100%. Pagani Zonda Cinque "Roadster".     |
| GordonKeeble | posté le Dim 05 Juil 2009 à 11:44
Une Type D "continuation" réalisée par Brian Wingfield dans les années '70, à partir des plans de l'original ; la carrosserie vient de chez Grand Prix Metalcraft. Plus tard, dans les années '90, le même Wingfield a réalisé trois GT40 "continuation" à la demande de Ford  Une des dernières créations de Sbarro, dotée d'une mécanique Ferrari Testarossa   |
| bz2001 | posté le Dim 05 Juil 2009 à 19:18
Baroque and Carallo by Knudsen Automotive    Johnson Phantom (1985) and NMC Phantom 4-door (1991). In 90's a Johnson Motorcars was renamed to National Motorcar Corp.    |
| cob289 | posté le Dim 05 Juil 2009 à 21:34
Citation de gordonkeeble : « Cob289 : effectivement, c'est la Ford Cougar II, un concept-car sur base de Cobra, non pas 289, mais 260 ; elle a été exposée au Salon de Bruxelles 1966. Ford a ensuite réalisé la Cobra Bordinat, qui déclinait ce dessin en variante roadster, mais avec un châssis Cobra 427. » Tu as raison, il semble que ce soit le chassis CSX2008 qui ait été utilisé, soit un modèle 260.  Voici la Bordinat, chassis CSX3001.  Dernière édition le Dim 05 Juil 2009 à 21:46 par cob289, édité 2 fois |
| GordonKeeble | posté le Lun 06 Juil 2009 à 10:30
En attente de restauration, la 67X, une Oldsmobile Toronado modifiée par Georges Barris pour l'expo universelle de Montreal   Une Pagani Zonda PS, soit un modèle unique pour un client qui était arrivé trop tard pour commander la Cinque ou la R, séries strictement limitées... Il s'est donc fait concocter cette PS dont les spécifications se rapprochent de ces deux séries limitées  |
| bz2001 | posté le Lun 06 Juil 2009 à 12:30
Sparks ,Spartan and Luxxor. These neo-classics were made by Ron Sparks from late 70's in the wake of retromania. There were orders from many Hollywood stars. Sparks ,Spartan and Spartan II        |
| Rajesst | posté le Lun 06 Juil 2009 à 12:36
Custom Cars by George Barris 1962 Golden Sahara II Drag-U-La Munster Koach Hot Rod Herman Drag-u-la vs Munster Koach  |
| bz2001 | posté le Lun 06 Juil 2009 à 12:37
Sparks ,Spartan and Spartan II The car had a chassis and engine from Nissan. Access to the trunk was possible only in the salon of car. And a big difference in price: 15.000USD for kit and 75.000 for turnkey.     In 1996 a Spartan II was brought to Moscow and was broadcast on Moscow Motor Show. There were plans for production in the Baltic. The Spartan Motorcar Co. ,San Marcos ,CA was closed in 1997. The next project became a Luxxor. In general, it is the same Spartan, but convertible and cheaper. Time passed neo-classics. Dernière édition le Lun 06 Juil 2009 à 12:45 par bz2001, édité 1 fois |
| ar-a-mach | posté le Lun 06 Juil 2009 à 16:44
Rare accident entre deux porsche http://www.liveleak.com/view?i=ce4_1246546717 |
| GordonKeeble | posté le Mar 07 Juil 2009 à 11:52
Hennesey Z700, une Corvette ZR1 sublimée par ce préparateur : plus de 700 cv, moins de 3 secondes pour passer de 0 à 100... 24 seront construites.  La 599 GTB personnalisée du petit-fils d'Agnelli : peinture bi-ton, mais surtout un intérieur en jeans... sans doute jamais vu sur une Ferrari   |
| spin | posté le Mar 07 Juil 2009 à 12:44
Le première Ferrari 205 junior... |
| Icho_Tolot | posté le Mar 07 Juil 2009 à 22:25
Il a déjà fait un chtard sur l'arrière...  Comme tous les p'tits jeunes en 205 junior, il a du mal avec les créneaux....Wiesmannnnnnnnnnnnnnnn              |
| GordonKeeble | posté le Mer 08 Juil 2009 à 14:03
L'ASC Diamondback Viper, soit une Viper élaborée par ASC côté carrosserie ( panneaux en carbone ) et par Mc Laren côté mécanique - 615 cv. Proposée à la vente pour 295.000 dollars, ce qui est donné quand on sait qu'elle en a coûté 750.000 en développement...  |
| bz2001 | posté le Ven 10 Juil 2009 à 15:02
From 1998 ,Ron Sparks (who designed a Sparks and Spartan II neo-classics) tries cheaper a Luxxor but at the end attempts to manufacture a classic styled motorcars ....   ...for over ten years to revive a Luxxor together with Auto Illusions, Inc. ,2008 Luxxor     Dernière édition le Ven 10 Juil 2009 à 20:41 par bz2001, édité 1 fois |
|
|
| |||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
Copyright © 2001-2010 - Lionel Rétif  - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales |
