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| 56 messages 1356 vues |
test d'accelération |
| chamaux974 |  le mer 27 mars 2002 à 06:42
Lire les chronos dans les magazines, c'est une chose mais domage qu'il n'y est pas un site ou l'on pourrait (si vous en connaissez un dites le moi) voir des videos ou l'on voit par exemple des accélérations de 0 à 130 ou de 0 à vitesse max ... un peu comme cette 106 s16 http://www.topgti.com/tlchargement.html c'est à dire ou l'on voit compteur et compte tour progresser du début à la fin. Imaginez un site ou l'on choisirait n'importe quel modèle et ou l'on verrait çà quand pensez-vous ? qui a des video ? |
| beepbeep |  le mer 27 mars 2002 à 09:06
Je te l'accorde, les chiffres ça veut rien dire et à 1/2 seconde d'écart au 1000m, autant dire que suivant le pilote l'ordre pet changer... et si on parle de circuit, les différences peuvent être bcp plus grandes... |
| Spid | le mer 27 mars 2002 à 13:52
bah clair |
| veus-t | le mer 27 mars 2002 à 17:50
deja que pour le meme modele yen a qui mette 1 voir 2 longueur o demarrage. ca me fait rire leur histoire de chrono ...  |
| beepbeep | le mer 27 mars 2002 à 17:51
C'est simple, tu prends 2 magazines et tu compares la même voiture... Toyota Corolla TS : 8.3s ou 7.7s pour le 0 à 100km/h  |
| remidaft | le mer 27 mars 2002 à 18:34
ils devraient remettre comme avant les temps au tour...  |
| veus-t | le mer 27 mars 2002 à 19:08
ouep   |
| kld | le jeu 28 mars 2002 à 10:57
moi j ai ca comme base : RANK CAR TIME (seconds) 1 DAUER RACING 962 LE MANS 2,793 2 ULTIMA GTR Le Mans 2,800 3 RENAULT ESPACE F1 2,896 4 WEITECH SPORT 427 SC 2,900 5 AUDI AVUS QUATTRO 2,991 6 CALLAWAY C7 2,997 7 DODGE VIPER GTS-R 2,997 8 TIGER Z100 3,100 9 DAX RUSH Turbo 400 4x4 3,152 10 LOTEC C 1000 3,191 11 MC LAREN F1 3,191 12 JAGUAR XJR-15 3,193 13 FORD GT-90 3,195 14 YAMAHA OX99-11 3,195 15 KOENIGSEGG CC 3,198 16 BUGATTI EB 110 SS 3,292 17 QUADRADUCE 3,296 18 ULTIMA GTR 6,3 V8 530cv 3,321 19 VECTOR AV-TECH WX3 3,387 20 KOENIG COMPETTION EVOLUTION 3,485 21 WESTFIELD SEI 3,487 22 BUGATTI EB 100 GT 3,492 23 SHUPPAN 962 CR 3,494 24 DODGE VIPER VENOM 600 GTS 3,497 25 CATERHAM R500 3,600 26 BIRKIN S3 D-230 3,540 27 LAMBORGHINI MURCIELAGO 3,620 28 PORSCHE 959 3,687 29 PORSCHE 911 GT1 3,697 30 RUF CTR 2 3,697 31 BMW-NAZCA C2 3,791 32 LAMBORGHINI DIABLO SE30 JOTA 3,794 33 FERRARI F50 3,796 34 PORSCHE 911 GT2 3,796 35 JAGUAR XJ 220 3,892 36 ULTIMA SPYDER 3,894 37 LAMBORGHINI DIABLO SV 3,896 38 CAMPAGNA TREX 3,897 39 LOTUS GT1 3,898 40 FERRARI F40 3,987 41 BIZZARRINI BE-2001 3,993 42 PORSCHE 996 GT2 4,000 43 LAMBORGHINI DIABLO SE30 4,093 44 BMW NAZCA M12 4,190 45 LAMBORGHINI DIABLO VT 4,193 46 LAMBORGHINI DIABLO ROADSTER 4,196 47 VECTOR W8 TWIN TURBO 4,285 48 LOTUS 340 R (*) 4,300 49 PORSCHE 996 TURBO 4,400 50 TVR CERBERA 4,294 51 BUGATTI EB 112 4,396 52 CIZETA MORODER V16T 4,488 53 TVR GRIFFITH 4,490 54 VECTOR M12 4,496 55 MEGA MONTE CARLO 4,496 56 PORSCHE 993 TURBO 4,496 57 SPECTRE R42 4,496 58 VECTOR M12 4,496 59 CHRYSLER VIPER GTS 4,497 60 GILLET VERTIGO 4,497 61 PORSCHE 996 GT3 4,500 62 ASTON MARTIN VANQUISH 4,500 63 ASTON MARTIN VANTAGE LE MANS (*) 4,600 64 PORSHE 996 TURBO 4,600 65 LAMBORGHINI COUNTACH 5000 4V 4,682 66 FERRARI F512M 4,694 67 FERRARI F355 GTS 4,696 69 FERRARI F355 SPIDER 4,696 70 FERRARI F360 MODENA 4,760 71 ISDERA COMMENDATORE 4,785 72 ASTON MARTIN VANTAGE 4,792 73 LOTUS ESPRIT S4S 4,796 74 CHEVROLET CORVETTE ZR-1 4,796 75 FERRARI F550 MARANELLO 4,797 76 RINSPEED MONO EGO 4,797 77 NISSAN SKYLINE GTR M-Spec 4,800 78 LOTUS ESPRIT V8 4,896 79 CHEVROLET CORVETTE C5 4,897 80 PANOZ V8 ROADSTER 4,897 81 LOTUS EXIGE 4,900 82 DE TOMASO GUARA' 4,989 83 CHATERHAM SEVEN HPC 4,994 84 FERRARI F355 BERLINETTA 4,996 85 FORD MUSTANG SALEEN S351 4,996 86 MAZDA RX-01 4,996 87 PORSCHE 993 CARRERA RS 3,8 4,996 88 ITALDESIGN SCHIGHERA 4,997 Note: (*): official data |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 18:57
ça a l'air tres serieux ce que tu as donné kld, ça m'interesse beaucoup, as tu la suite ou le site stp ? |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 20:15
l'espace f1 est impressionant jl'adore cette caisse...  une f355 spider quitourne plus vite qu'une modéna  |
| boxert | le jeu 28 mars 2002 à 20:24
je suis etonne de voir que la g40 n'apparait pas dans les 10 premieres,ni dans les 10 dernieres et aussi je suis etonne de ne pas voir la lancer evo VI ou VII qui devraient etre aux alentours de la 60 place  |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 20:29
a oui la g40 n'y figure pas... |
| kld | le jeu 28 mars 2002 à 20:48
pour la g40 normal elle mais 0,0000001s donc hors concours la suite de la liste est en cours de mise a jour |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 21:14
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| ramses2 | le jeu 28 mars 2002 à 22:22
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| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:13
CE QI ME FAIS BIEN MARRER C QUE CE QUE JE DIS EST BIEN VRAI ICI C PAS MOI QUI PARLE DE G40, C LES AUTRES, LES BE! ALors puisquel vous plait ben je vous en remet une couche voilà, en plein dans le fion!!! REGARDEZ BIEN CA CA VOUS SUCE LE DERCHE http://lr35.free.fr/up/10173531ccup.jpg |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:15
a se fait bouffer par une bonne 309 gti de course jte rapelle que la 309gti16 a été piloté par des grands pilotes de rally.. |
| Stephane | le jeu 28 mars 2002 à 23:15
Elle a un CX d'au moins 0.3 !!! |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:16
spid c'est pas ca qui manque les 309 de course... |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:22
http://lr35.free.fr/up/10173531ccup.jpg |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:23
ce que tu vois ici remi, c une voiture qui tire le 0-100 en 6.2 et le 400 en 14s alors moule avec ta 16!!! |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:24
si tu parle de 309 gti de course...je pense que ca s'équilibre |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:26
C'est une voiturette , les trucs sans permis....LOL  |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:27
nen peche ca fait tache les roues de 13"(ou 14?)... |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:28
on aime ou on n'aime pas, mais c dommage que cette epoque soit revolu dans l'esprit des constructeurs, vous ne pensez pas ? Cette epoque n'est pas revolu dans le milieu du circuit et des cup anglaises. |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:30
Sur la photo, la voiture est à l'arret ou à fond ? |
| toto | le jeu 28 mars 2002 à 23:30
Epoque revolue. Aujourd'hui, tu achetes ton scenic, tu gobbes bien gentillement le discours à la con de gayssot, tu roules à 130 quelque soient les conditions et tu t'offusques du tarés qui te double à 150. |
| boxert | le jeu 28 mars 2002 à 23:33
ne commence pas a tout melanger spid,ne compare pas une polo preparee a une 309 de serie  sinon mois je vais comparer cette supra preparee a 737 ch avec ta polo et on verra.... http://lr35.free.fr/up/10173547supra.jpg |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:33
Je pense qu'on peut adorer certaines voitures, regardez dci, regardez remidaft, moi aussi, mais je ne vois pas comment on peut avoir la passion d'une Twingo ou d'un 806, franchement y'a comme un defaut aujourd'hui.... |
| toto | le jeu 28 mars 2002 à 23:35
on a tellement rabaché à la tv que les bonnes voitures, ct les 806, 106 ... il faut avoir ces voitures, elles sont bien ... Pendant les années 80, ce genre de pub s'orientait vers les gti ... |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:37
j'avais vu une supra de 1300ch... |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:38
Et moi une G40 avec 2 chevaux............. ........qui la tirait , en Pologne. |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:42
http://lr35.free.fr/up/10173553fvfdv.jpg |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:46
ELLE EST BELLE CETTE PHOTO REMI et tu me connais je suce pas moi, comme certins... Bah alors pudy, on n'aime pas les bourrins ? |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:51
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| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:52
Si tu avais 20000 euros qu'est ce que tu acheterais comme caisse SPID ? |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:53
Maserati bi turbo occaze debut 90. |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:54
Je connais pas tu as une photo ? |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:54
et les perfs et caracterisitques techniques? |
| remidaft | le jeu 28 mars 2002 à 23:56
masérati shamal...par exemple |
| Spid | le jeu 28 mars 2002 à 23:57
Pudy , je te parle pas de voiture utile, je parle voiture passion, ok...parce que j'acheterai jamais ça pour faire des bornes, c pas fiable, pour des bornes, une A6 TDI PAR EXEMPLE, une audi A3 ou A8..bon sinon passion c la maserati...je vais te chercher une photo, des perfs et je reviens.. |
| boxert | le jeu 28 mars 2002 à 23:57
definitivement spid,tu dois etre automobilement parlant masoquiste,cela expliquerait que tu aimes les caisses moins fiables et problematiques de la planete,G4o,maserati biturbo... |
| pudy | le jeu 28 mars 2002 à 23:59
Une a6 ou a8 ca vaut plus que 20000 euros |
| remidaft | le ven 29 mars 2002 à 00:02
d'occaz...  |
| pudy | le ven 29 mars 2002 à 00:04
meme ca reste cher !!! |
| Spid | le ven 29 mars 2002 à 00:07
boxert : une biturbo c pas fiable, une G40, c tres fiable, plus que la totalité ds caisses françaises, c du niveau de fiabilité d'une 205, alors parle pas de ce que tu connais aps et arrete de m'agacer, tu n'y connais rien. |
| christophe333 | le ven 29 mars 2002 à 00:10
mon tres cher spid, je n'aurais qu'un (long) mot : G40 PAWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA |
| Spid | le ven 29 mars 2002 à 00:12
chris, vire ton logo ce soir stp... |
| Spid | le ven 29 mars 2002 à 00:13
voilà double, a toi de juger mais on en trouve à 40000F, mais si tu veux du recent c plus de 100000 http://lr35.free.fr/up/1017357125963584-14724-1015673670.jpg |
| christophe333 | le ven 29 mars 2002 à 00:13
ouais c vrai je suis le seul con a avoir une image en signature.... |
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