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| 62 messages 6323 vues |
renault 21 2l turbo ou sierra cosworth 4x4 |
| agron25 |  le sam 1 janv 2005 à 21:25
voila j ai un ami qui hesite entre ces 2 voitures  moi je lui est dit de prendre la 21 turbo mais lui hesite pour la sierra est vous laquelle preferer vous est pourquoi  merci de vos reponses |
| baby_cash | le sam 1 janv 2005 à 21:26
Sierra  ==> 4 Wheel Drive  |
| coupe-circuit | le sam 1 janv 2005 à 21:27
pour tenue de route cossworth!et puis tu peux la preparer juqu'a 330cv facileement alors que r21  |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 21:27
que pour ca est niveau look interrieur exterieur vous preferer laquel pour les pieces c est les quelles les plus facile a trouver |
| coupe-circuit | le sam 1 janv 2005 à 21:31
ah bah les pieces r21 et le look la coosworth pour l'exterieur mais pour le confort interieur la r21 c'est clair! |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 21:41
moi j aime bien le look de la 21 mais c est clair niveau perf est tenue c est la sierra mais la sierra coute plus chere a l achat aussi par rapport a la 21 on en trouve a combien des sierra cosworth 4x4 |
| air25 | le sam 1 janv 2005 à 21:44
niveau look, la 21 sans hésiter. Après, la sierra doit bien tenir la pavé, et être meilleure en DA. Pour les prépas, je suis pas certain de la fiabilité. |
| _splash_ | le sam 1 janv 2005 à 21:47
Une R21 , bleu royal , avec un autocollant "GENDARMERIE" sur le coté  |
| mikisa29 | le sam 1 janv 2005 à 21:50
la 21 sans hesiter!!  by renault  |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 21:53
moi aussi j ai une prefrence pour la 21  mais c est clair que la sierra niveau perf c est |
| mikisa29 | le sam 1 janv 2005 à 21:57
tres jolie 21, dommage les jantes pas d origine!!! |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 22:01
meme vec ces jantes je la trouve belle  pas mal celle la aussi |
| mikisa29 | le sam 1 janv 2005 à 22:09
la j ai vraiment bcp de mal  enfin pas a qd meme mais presque!! |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 22:10
la sierra question look c est pas le top |
| DjValentinik | le sam 1 janv 2005 à 22:21
Cosworth! |
| 21turbo | le sam 1 janv 2005 à 22:22
j'ai eu la chance d'etre monter coté passager sur une sierra cosworth 4x4 prepa fochesato a 300 cv, j'avou que ca dechire grave la 21 T fait pas le poid, me souvient on avait pris 270 compteur en peut de temps j'etait impressionné |
| brindavoine03 | le sam 1 janv 2005 à 22:32
la Sierra Cosworth en 4x4 est formidable, question puissance mais aussi accroche, car l'intégrale permet de mettre à fond (presque) tout le temps. Par contre, question fiabilité, j'avais entendu dire à l'époque...mais je ne me souviens plus le détail. |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 22:57
c est sur qu une sierra a 300 cv ca doit pas mal allez quand meme  |
| brindavoine03 | le sam 1 janv 2005 à 23:18
on en trouve encore en vente des Sierra Cosworth ? car si mes souvenirs sont bons, elle a dû être fabriquées dans les années 90.92. puis remplacées par l'Escort Cos. = donc çà fait déjà ancien, pour en trouver . (surtout que beaucoup ont été ré-activée pour le rallye). |
| vick | le sam 1 janv 2005 à 23:20
la sierra est une mega tuerie |
| agron25 | le sam 1 janv 2005 à 23:30
brindavoine oui on en trouve encore mais il les donne pas  |
| fandauto | le dim 2 janv 2005 à 01:41
La sierra plus éfficace et + puissante! |
| fandauto | le dim 2 janv 2005 à 01:45
Entre 177 ch pour la R21 ,et 240 ch pour la sierra,y a pas photo! |
| DjValentinik | le dim 2 janv 2005 à 03:03
La Sierra fait 220ch on en trouve pas tres cher des Sierra vers les 6000€ environ pour des belles mais bon apres certains tentent de les vendre plus cheres ce qui peut etre justifié par de nombreuses pieces neuves. Une Sierra Cos peut etre fiable si et seulement si on est tres tres méticuleux sur l'entretien car sinon on flingue boite et moulin mais bon c'est pas un 4cyl atmo basique.La c'est un 4 turbo intégrale déja assez ancien donc il faut le chouchouter! Voiture tres discrete qui allume vraiment sympa apres beaucoup trouve ça moche moi personnellement j'adore.En plus elles sont tres tres bien équipé je crois qu'il y a à peu pres tout de série. Le probleme se trouve peut etre au niveau du prix de l'entretien de l'assurance et du pétrole qui part vite en avoinant. |
| stefanel | le dim 2 janv 2005 à 03:42
J'ai un peu de mal avec la ligne de la Sierra qui a pas super bien vieillit. En Coupé, ça va, mais berline etsurtout break bof. Mais bon, c personnel. La R21 tient quand même super bien le pavé, et la Sierra tient mieux en Corsthwoth grâce à ses 4 roues motrices, mais en 2RM, bof. Après le mieux est d'essayer chacune d'entre elles. |
| agron25 | le dim 2 janv 2005 à 12:18
ben j ai deja eu les 2 ben en perf c est clair que c est la sierra mais niveau look je trouve que la 21 veillit mieux que la sierra |
| fichtre | le dim 2 janv 2005 à 12:29
je ne me prononcerai pas sur le sujet |
| agron25 | le dim 2 janv 2005 à 13:01
21 turbo pouawwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww hein fichtre |
| soubiste | le lun 3 janv 2005 à 14:34
Me souvient avoir fait un coup de sierra Trophee, la 2 RM de 200 cv préparé à 250 cv, et bas j'ai été impressionné par la tenue de route, faut dire que le proprio etait un ancien pilote de rallye, alors il savait la mener sa sierra la patate ne m'a pas impressionné plus que ça par contre, mais quel plaisir de la glisse, tout en ayant une très très bonne adhérence. Elle etait vraiment nikel et entretenue comme il faut, mais il la vendait 50.000 balles, y a 3 ans environ |
| boss_427 | le lun 3 janv 2005 à 14:40
Si tu trouves une 21 Quadra, sache que leur mauvaise réputation n'est pas forcément justifiée. J'en ai eu une, jamais aucun souci majeur dessus, mais jamais poussée non plus. |
| brindavoine03 | le lun 3 janv 2005 à 14:41
faut penser aussi que la 21 est sortie, à peu d'exemplaire en série Quadra, qui concurrence la Sierra. Mais je ne sais pas si on en trouve , car elle a été peu difffusée. et elle aura pas la meme qualité de construction que la Sierra, ni le meme allant, car le moteur Ford Cosworth était vraiment très agréable. |
| turbo1980 | le lun 3 janv 2005 à 14:43
je c po... en occaz c po les memes budgets... la 21 doit se trouver moins cher |
| gilol | le lun 3 janv 2005 à 14:44
sierra |
| boss_427 | le lun 3 janv 2005 à 16:29
une idée de prix : R21 2L Quadra - 1991 - Full Option sauf cuir - Jante et Radio CD pas d'origine - Ancien proprio ayant peint les ouvertures couleur carroseries (blanc glacier) et mis des feux blanc à la place des jaunes A-B - 197000 Km -> 4100€ et un très bon café Pneux d'un an, plaquette & disque de 6 mois, balai essuis glace neuf, vidange faite, contrôle technique 0 défaut, joint de culasse refait à 162000 km par précédent proprio, roulait très peu (en trois ans, j'ai fait 35 000 bornes avec...), toutes factures.... Aujourd'hui elle circule dans les Pyrénées, un infirmier à son volant ! |
| agron25 | le lun 3 janv 2005 à 18:11
ouai une quadra se trouvera plus dans les 3000 euro jusqu a 7500 est la sierra 4x4x commence plus dans les 6000 est va jusqu a 12000 des fois mais on arrive a en trouver dans les 3000 mais c est tres rares |
| agron25 | le lun 3 janv 2005 à 18:31
ca serait une RS500 ok mais la c est abuser  |
| déjanté | le lun 3 janv 2005 à 18:45
sierra cosworth évidemment quelle question |
| lswiss | le lun 3 janv 2005 à 18:50
cote conso la 21 l emporte cote perfs , la sierra sera meilleure legerement (de serie) cote prepa beaucoup de choses possibles pour les deux surtout à tres bas prix pour la 21. Ancien proprio de 21 avec un boitier modifié et suppression d un silencieux uniquement (il reste encore les injecteurs et l'arbre a cames a changer pour avoir plus de maniere toujours fiable) et bien a part en depart arrete (2RM) ou la sierra partira plus fort mais ensuite tu lui met un rhume terrible tout comme les subarus STI qui ne s'en remmetent toujours pas .... Affaire de gout , tout doit etre possible sur la sierra j 'imagine aussi |
| fichtre | le lun 3 janv 2005 à 18:52
tant que ça tourne pas la 21T sera se defendre c sur....... |
| djspeed | le lun 3 janv 2005 à 18:54
21 POWAAAAAAAAAAAA !!! car une ligne d'enfer indémodable, un pure chassis (et oui c'est une française, chauvinisme inside ); ceci étant dit je n'ai jamais essayé le sierra donc je ne saurais comparer...néanmois les dires étaient que la version 2 RM était médiocre niveau adhérence sur le sierra...à vérifier... |
| agron25 | le lun 3 janv 2005 à 18:59
oui sur la 2rm c est du sport mais la 4x4 c est super oui pour les sub mais quand ligne droite mais il faut que les sub soivent d origine est les 21 preparer |
| lswiss | le lun 3 janv 2005 à 19:03
tout a fait |
| fichtre | le lun 3 janv 2005 à 19:05
en rallye la 21T se defendait tres bien en groupe N avec des amortos un peu revu......la tenue est pas si merdique que ça non plus |
| 21turbo | le lun 3 janv 2005 à 19:21
j'aurai voulu une sierra cosworth mais je suis passé directement de la 21 T a la sub... j'ai peut etre foiré.... mais j'insiste sur le faite que la sierra 4x4 preparé par foshesato que j'ai eu la chance d'essayer m'a vraiment marquer, l'aiguille du compteur grimpait de facon halucinante, et scotché au siege a chaque changement de rapport |
| fichtre | le lun 3 janv 2005 à 19:23
la sierra est pas top en fiabilité.....ou alors faut y mettre le budget renforcement moteur ....la 21T avec un jeu de chemise acier c deja pas mal renforcé et ça suffit bien generalement |
| agron25 | le lun 3 janv 2005 à 19:24
c est clair qu une sierra cosworth de 330 cv ca doit deja pousser vus le poids il faudra que je m en prepare une un jours pour voir |
| bobal |  le sam 4 nov 2006 à 23:42
Edit : déplacement de post.... Dernière édition le 05/11/2006 à 00:01 par bobal, édité 1 fois |
| LeGlaude |  le sam 17 fév 2007 à 06:14
Une 21 ca tiens le pavé! Et elle a pas besoin d'avoir 300ch pour tout dechirer et te donner un bon coup de pied au cul. |
| aurelien951 | le sam 17 fév 2007 à 10:21
Oué faut pas s'emballer, les perfs sont exceptionelles pour seulement 175cv, mais niveau rigueur on a connu mieux |
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