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| 12 messages 1436 vues |
renault 18 turbo |
| ymca |  Le ven 1 juil 2005 10h40
slt je possède une 18 tubo essence de fin 83 ph 2 125 cv c'est une voiture sympa et qui est de plus tres fiable au niveau mecanique par contre pour le reste ... c'est un peu de la merde corosion perforante vieillissement général difficile cela dit le moteur reste super interessant et elle est tres agréable a conduire tous ce tableau serait bien si je n'avais pas un petit souci: avis au mecano averti. le boitier d'allumage electronique possede un tuyau qui capte la depression du carburateur ce qui permet de donner du couple a bas regime pour que les accélérations soit plus linéaire. le prob c'est que je suis obligé de le débrancher car sinon mon turbo " ratatouille" a haut regime et le fait chauffer dangeureusement . voila si un passionné de turbo essence renault passe par là merci bcp |
| Strad'323F |  Le ven 1 juil 2005 11h01
des photos?  |
| ymca | Le ven 1 juil 2005 11h08
non pas sous la main |
| tuning-man | Le ven 1 juil 2005 11h10
dommage  |
| ramses2 | Le ven 1 juil 2005 15h47
le turbo a combien de bornes dans les pattes? Après une arsouille tu le laisse tourner au ralentie avant de couper le moteur ou pas? |
| remix45 | Le ven 1 juil 2005 18h38
Mon père en avait une quand j'étais petit. J'ai passé toute mon enfance dedans   Me souvient encore du turbo ce mettant en route... !! |
| stephane95 | Le ven 1 juil 2005 22h33
change ton boitier (aei) il est naze il donne de mauvaise info |
| ymca | Le lun 4 juil 2005 11h00
slt oui je laisse tourner le turbo au ralenti pour le graissage et le boitier avait été changé par renault deja une fois peut etre un defaut sur cette piece je vais regarder ca dzeplus prèsa plus |
| aurelien951 | Le lun 4 juil 2005 11h07
essaye d'isoler au maxi de la chaleur ton aei  |
| ramses2 | Le lun 4 juil 2005 12h35
AEI=? |
| aurelien951 | Le lun 4 juil 2005 13h23
allumage elctronique intégral je crois |
| ramses2 | Le lun 4 juil 2005 13h23
merci |
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