Forum Megane RS - Page 236

le dim 10 juil 2016 à 10:02

la même justification qu'entre R26 et R26.R ?
c'est encore plus différent dans le cas des 2 Trophy si on parle d'une 275 avec ou sans Öhlins.

celle en vente a la clim.

le dim 10 juil 2016 à 11:13

faut avoir conduit les 2 pour comprendre c'est tout
vu de l'extérieur je peux comprendre qu'elles paraissent tres / trop proche techniquement

ATOM245

le mar 12 juil 2016 à 12:19

Je comprends que je ne comprends pas, j'ai pas conduit les 2

Sérieusement, les Ohlins, les pneus, le pot, qq réglages spécifiques (en comptant aussi ce qu'on a retiré) ça fait pas le différentiel de prix. On en est très loin.
Je comprends bien le côté passion et exclusivité (encore que vu le peu d'éléments différents, il est très facile de se faire une R avec une 275 cup) mais quand même.

le mar 12 juil 2016 à 12:32

c'est purement objectif de dire que les modifs de la R par rapport aux megane RS classique ne valent pas leur prix ... alors que tu ne l'a pas conduite !

Cela dit a l'epoque je pensais la même chose que toi au sujet de la megane R26 R , je roulais en R26 "civile" en plus
et puis j'ai conduit une R et la ... bah j'ai compris que ca n'avait encore rien a voir !
mais on peut dire aussi que le meilleur rapport prix / plaisir est celui d'une RS classique, certes

le mar 12 juil 2016 à 12:38

mais si on parle de rapport prix / plaisir, perso je prends un châssis Sport et pas un Cup.
les Öhlins ont définitivement ringardisé le Cup classique.

le mar 12 juil 2016 à 12:45

le cup je l'ai toujours trouvé trop raide pour un usage 100 % route

quand au chassis sport, quand j'essayais de leur vendre ca, tout juste si ils me disaient pas que c'était un chassis de megane dci , y a vraiment eu une mauvaise communication de ce coté la , 80 % des gens qui m'ont pris des cup auraient un meilleur agrement avec un chassis sport mais bon les forums , la presse auto, tout le monde disait qu'une megane RS c'était avec chassis cup obligatoire alors bon...

jibe

le mar 12 juil 2016 à 12:54

C'est vrai que la cup est raide et je trouve que c'est amplifié avec les Recaro qui filtrent moins les remontées, en siège sport cuir c'était plus confortable je trouve. Et encore en France on as de la chance, les routes sont dans un état correct donc tu subit pas trop.

L'année dernière je suis allé en Ecosse avec la mégane et son chassis cup, au bout de trois jours j'en pouvais plus

. Leurs routes sont en mauvais état et il y a pas mal de plaques d'égouts sur le bord des routes donc ca tape quasi tout le temps

Par contre je trouve que les Öhlins ont clairement changé les choses: au dessus de 50 Km/h j'ai l'impression que c'est plus confortable qu'en suspension classiques et je ne suis pas au réglage le plus souple

le mar 12 juil 2016 à 13:00

Citation de ludovic :
« y a vraiment eu une mauvaise communication de ce coté la»

le but de Renault Sport était de vendre l'option Cup

ça a bien marché

Sinon le proprio de la 265 Sport noire qui est dans le livre a vendu la sienne en environ un mois.

le mar 12 juil 2016 à 13:01

bah le cup avait l'avantage d'avoir l'autobloquant , c'était ca le gros plus
l'idéal c'est donc un cup avec les ohlins

weber-dc40

le mar 12 juil 2016 à 13:05

Pour la prochaine ce serait cool d'avoir des sièges recaro (ou autre marque) mais plus polyvalents, comme chez Ford.

lbad	le mar 12 juil 2016 à 13:15 C'est les mèmes dans la Focus ...

weber-dc40

le mar 12 juil 2016 à 13:24

Ceux optionnels oui.

lbad	le mar 12 juil 2016 à 13:27 Okay

le mar 12 juil 2016 à 13:33

oui d'ailleurs dans motorsport mag ils déconseillent carrément l'option recaro sur la Focus RS car en plus cela rehausse l'assise conducteur (super pour une sportive

)

Zorgol

le mar 12 juil 2016 à 13:37

Quand tu regarde celles dispo en Suisse, elles ont quasi toutes les Recaro optionels...

le mar 12 juil 2016 à 13:44

les dernières que j'ai pu trouver étaient toutes en recaro / chassis cup / Jantes 19"
du coup je la ramenai plus au sujet du chassis sport

jibe

le mar 12 juil 2016 à 13:53

Oui c'est un peu l'histoire du serpent qui se mord la queue, si tu as projet de pas la garder à vie et si tu veut la revendre rapidement il faut Recaro et chassis cup c'est ce que les gens recherchent.

La seule chose que je regrette sur ma Trophy par rapport aux autres c'est la disparation des disques rainurés à l'avant. Je ne sais pas si c'est lié mais la voiture a 6000Km environ, j'ai fait une journée piste à SPA il y a 3 semaines et résultat des courses mes disques sont voilés

c'est la 1ere fois que ca m'arrive alors qu'avec les rainurés j'ai jamais eu le soucis

nidj	le mer 13 juil 2016 à 09:13 J'avais suivi les conseils de Ludovic et pris ma rs 265 en châssis sport. Très content de mon choix. J'ai pu faire France - Serbie nickel sans être maltraité

le mer 13 juil 2016 à 10:33

de temps en temps y en a quand meme un qui m'ecoutait

le mer 13 juil 2016 à 16:03

@madmax44 j'ai reçu le livre aujourd'hui.

Merci pour la dédicace.

le mer 13 juil 2016 à 16:08

déjà ! Pour une fois c'est une rapide.

le dim 17 juil 2016 à 21:45

Le livre est terminé.

Vraiment sympa à lire et bien foutu.

J'ai juste trouvé une petite erreur.

caraddict

le dim 17 juil 2016 à 22:06

C'est toi l'erreur

le dim 17 juil 2016 à 22:25

oui mais je suis pas dans le livre.

le dim 17 juil 2016 à 23:25

je veux bien l'erreur en MP

le lun 18 juil 2016 à 11:09

Non en fait y'avait pas d'erreur. C'est moi qui perds la boule.

le lun 18 juil 2016 à 12:24

non non pas en MP

même si il y a 2 / 3 imprécisions sur des chiffres tres precis , c'est pas ca qui rendra ce bouqin perfectible.
Quand on lit la presse auto ecrite et qu'on voit les anneries qui y sont indiquées a longueur d'année, c'est d'un autre niveau

le lun 18 juil 2016 à 12:32

ça portait sur l'ESP des Trophy et R25

Tu penses à quels chiffres ?

le lun 18 juil 2016 à 12:33

bah c'est toi qui m'a dit que tu avais une erreur sur le chiffre de productions de je ne sais plus quelle version

le lun 18 juil 2016 à 12:35

le nombre de R26.R allemandes prévues : 40 au lieu de 26 oui

le lun 18 juil 2016 à 18:01

c'est de ma faute j'en ai re importé quelques unes des allemandes

Renault Mégane RS : un coin du voilePour fêter son million de fans sur Facebook, Renault Sport a diffusé une vidéo où l'on aperçoit la future Mégane RS sous un voile protecteur. De quoi juste distinguer son regard et entendre son moteur. Il faut aller tout au bout de la vidéo pour découvrir...

le lun 18 juil 2016 à 18:17

je crois que je me suis trompé tout seul sur ce coup

Autotitre

le mar 19 juil 2016 à 09:04

Actualité : Future Renault Megane IV RS :

vendredi 11 août 2017

Tags : présentation Renault Mégane RS compacte sportive essence
15:10 - Le Moniteur Automobile -

55 "Future Renault Megane IV RS"

Siouplé

le mar 19 juil 2016 à 10:41

2,0l et 4RM, what else ?

Nickgtt

le mar 19 juil 2016 à 11:06

C’est un peu n’importe les rumeurs sur la M4RS.

1.8T 300cv, 4RD
1.8T + hybride, 4RD
2.0T 4WD
2.0T + hybride, 4WD

Bref, personne ne sait rien et tout le monde spécule…

Perso, je reste sur un 1.8T de 275cv mini, 4RD, EDC6

le mar 19 juil 2016 à 11:09

Ya une Trophy R dans le parking du sous-sol de mon taf, ce matin

le mar 19 juil 2016 à 11:12

le mar 19 juil 2016 à 11:36

La patronne.

le mar 19 juil 2016 à 11:36

Je regardais les trophy 275 hier et bien ça décompte pas beaucoup.

le mar 19 juil 2016 à 11:38

A vrai dire j'ai aperçu les bandes rouges, et j'ai fait le tour pour voir ce que c'était, jusqu'à ce que je vois la lame "Trophy R"

Je me tâte à laisser un bout de papier avec marqué "Bravo pour ce choix"

le mar 19 juil 2016 à 11:40

Bravo pour ce choix, et vive Reno.

le mar 19 juil 2016 à 11:42

Faut pas exagérer non plus

fan2caisses

le mar 19 juil 2016 à 11:43

justement, il n'exagère pas la.

le mar 19 juil 2016 à 11:45

Moi a mon boulot y'a une clio williams dans son jus pas très fraiche en carrosserie, début de rouille et 1er main apparement. J'ai envie de laisser un papier aussi mais avec marqué : A VENDRE ?

le mar 19 juil 2016 à 11:47

le mar 19 juil 2016 à 11:47

on sait jamais sur un malentendu...