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Alpine A110
nico-20vt le ven 29 janv 2016 à 09:40
C'est pas au Turini justement qu'ils avaient tourné une vidéo avec l'A110 et le concept A110-50 ?
olivier25 le ven 29 janv 2016 à 10:00
je dirais plutot un col suisse
le susten
phastaz le ven 29 janv 2016 à 10:32
Exact.
blueleon le ven 29 janv 2016 à 10:34
@phastaz Ils ont reussi a prendre des photos dans le Susten sans se faire envahir par une horde de CB1300 :?: :D
phastaz le ven 29 janv 2016 à 10:36
Tageule ! :D
205gti le ven 29 janv 2016 à 10:57
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=nouvelle-alpine-rdv-le-16-fevrier-au-turini-20160129 (Nouvelle Alpine : RDV le 16 février au Turini !)

:good: :cool:

Edit Autotitre : Futur Alpine A120 :

cagivavite le ven 29 janv 2016 à 11:02
Ça approche!Enfin...:good:
lbad le ven 29 janv 2016 à 11:08
En principe ils reprennent le dernier proto avec une adaptation pour une utilisation sur route ouverte :?:
nico-20vt le ven 29 janv 2016 à 11:11
Je suis curieux de voir s'ils ont retouché copieusement le design vu qu'il y avait des interrogations à ce sujet.
lbad le ven 29 janv 2016 à 11:13
Ca m'étonnerait qu'il y ait de gros changements ... à voir ;)
weber-dc40 le ven 29 janv 2016 à 11:35
Il a plutôt été bien accueilli le dernier proto donc je pense que ça va peu bouger.
205gti le ven 29 janv 2016 à 11:35
il n'y aura pas de gros changement depuis le proto Celebration vu en juin c'est évident, le délai est trop court
Toniciano le ven 29 janv 2016 à 18:12
C'est la 275 qui devrait faire le lancement, hâte de voir l'intérieur définitif !
weber-dc40 le ven 29 janv 2016 à 18:19
Y aura plusieurs puissances ?
Y aura une version 1.2tce pddp ? :D
f11985 le ven 29 janv 2016 à 19:46
Vive la France forte vive le retour de la marque Alpine .:good:
caraddict le ven 29 janv 2016 à 20:04
Et vive la République :good:
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 20:09
Et en diesel y'aura quoi :?:
caiada le ven 29 janv 2016 à 20:16
1.1 hdi
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 20:24
Pourvu surtout qu'ils ne nous la pondent pas au prix de l'Alfa :etourdi:
weber-dc40 le ven 29 janv 2016 à 20:27
Si elle fait 275 bourrins ca va bien être 50k. :/
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 20:34
Alors qu'une bête GTI adverse fait la même puissance pour 10 k€ de moins. Moins glamour mais plus pratique en plus.
Sans compter ceux qui se feront cramer par une RcZ-R devenue collector (histoire de pilotage sans doute).

Nan, je serais étonné qu'elle dépasse les 40k.
C'est pas son image en plus si l'on regarde en arrière.
ferrariste le ven 29 janv 2016 à 20:35
Elle sera dans les prix de la 4C, c'est une évidence, vu ce qu'elle propose. ;)
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 20:35
Les paris sont ouverts :D
caiada le ven 29 janv 2016 à 20:38
vous rever les gars


il y a plus rien de sportive avec un designe unique a moins de 55 60000k

cette alpine seras dans les 60000 si pas plus.. cest un truc nouveau tout nouveau et attendu
Dernière édition le 29/01/2016 à 20:39 par caiada, édité 1 fois
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 20:39
Et le péquin prendra une "petite" Porsche....

Si c'est ça c'est un certain Carlos qui rêve....
caiada le ven 29 janv 2016 à 20:41
tu verras.. je ne parle pas de70k pour ne pas me faire atomiser ici:D
madmax44 le ven 29 janv 2016 à 20:50
Citation de fujiyama :
« Alors qu'une bête GTI adverse fait la même puissance pour 10 k€ de moins. Moins glamour mais plus pratique en plus.

Nan, je serais étonné qu'elle dépasse les 40k. »


Il suffit juste de se placer sur les prix officiels d'une 275 Trophy pour deviner qu'une voiture qui a une architecture spécifique sera naturellement plus proche du prix d'une 4C d'avant Genève 2015.
Dernière édition le 29/01/2016 à 20:50 par madmax44, édité 1 fois
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 21:01
Vi, vi, vous avez potentiellement raison.

Malheureusement :/
nico-20vt le ven 29 janv 2016 à 21:09
A mon avis ça ne dépassera pas 50k€, ils ont opté pour cette raison pour un châssis alu, donc le poids s'en ressent forcément un peu, pas possible de respecter les 1 tonne du cdc... Mais je pense que la différence de prix face à une 4C fera qu'on ne lui en tiendra pas trop rigueur.
Dernière édition le 29/01/2016 à 21:09 par nico-20vt, édité 1 fois
Toniciano le ven 29 janv 2016 à 21:10
50k€ ce serait top !! S'ils y arrivent ça me botterait bien comme caisse !
fujiyama le ven 29 janv 2016 à 21:12
C'est beau une Mustang V8 :love: :love:

Pourquoi je dis ça moi :?: :louche:

:D
nico-20vt le sam 30 janv 2016 à 07:27
Citation de 205gti :
« il n'y aura pas de gros changement depuis le proto Celebration vu en juin c'est évident, le délai est trop court »


Rien n'est moins sûr, en tout cas il ne faut pas espérer la voir révélée dans son intégralité visiblement.

http://www.caradisiac.com/alpine-du-nouveau-le-16-fevrier-106534.htm (Alpine : du nouveau le 16 février ?)
haha le lun 1 fév 2016 à 17:45
vous pourrez compter sur la présence de deux voitures le 16 février; le concept-car Alpine Célébration revêtue d’une nouvelle livrée et surtout un autre concept, cette fois-ci un Show-Car (dont nous ne connaissons le nom) de couleur blanche très fidèle (à 80-90%) au modèle commercialisé en début d’année 2017.
http://alpine-planet.com/2016/02/01/alpine-au-col-de-turini-le-16-fevrier-2016/ (Alpine au Col de Turini le 16 Février 2016 – Alpine Planet)
cagivavite le lun 1 fév 2016 à 17:52
Toujours pas le modèle de série alors...?:/
nico-20vt le lun 1 fév 2016 à 17:53
A un an de la commercialisation ça n'est pas si étonnant je trouve.
cagivavite le lun 1 fév 2016 à 17:56
Faire tout ce foin pour nous ressortir un énième Concept,enfin une nouvel peinture sur un truc déjà vu...Mouai.
Autant attendre encore 6 mois et présenter la version finale pour de bon...
nico-20vt le lun 1 fév 2016 à 18:00
On sait pas si justement c'est déjà vu, j'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise côté style justement.

L'idée est de détendre les impatients et de rassurer sur l'avancement du projet, ça fait plaisir qu'ils communiquent. C'est peut-être aussi une belle occasion pour Renault de jauger les réactions si modifs il y a par rapport à celle présentée au Mans.
Dernière édition le 01/02/2016 à 18:08 par nico-20vt, édité 1 fois
avantime75 le lun 1 fév 2016 à 18:03
Si c'est un show car, c'est un proto ultra proche de la série, attendons le avant de nous plaindre...
cagivavite le lun 1 fév 2016 à 18:09
C'est une façon de voir les choses oui.Le teasing à outrance ma toujours gonflé,mais c'est à la mode...
toto03000 le lun 1 fév 2016 à 18:11
Et puis ça donne un arrière goût amer (cf la Laguna coupé)
lbad le mar 2 fév 2016 à 16:22
Je trouve que c'est bien que Renault cherche vraiment a sortir a priori quelque chose qui soit bien ...

Il ne faut pas non plus tomber dans le neo retro inutile mais garder en même temps quelques éléments du passé pour faire la jonction.

Plaire au noyau de passionnés c'est bien mais pas suffisant et céder a des contraintes pour élargir son public et vendre en quantité suffisante c'est s'éloigner de l'esprit Alpine ...

Pas évident car c'est un peu le grand écart et seule une gamme peut satisfaire un maximum de personne

Si Porsche se lançait aujourd'hui dans la fabrication de voiture après avoir été interrompue durant des décennies, aurait - elle un moteur en porte a faux arrière encore ?

Si Ferrari faisait pareil, n'y aurait-il pas une berline au cheval cabré dans les cartons ?

Quand on voit (certes a un autre niveau ;) ) que la Veyron n'est pas rentable malgré le prix qui n'est pas un problème ... (d'ailleurs la prochaine est annoncée à + de 2 millions d'euros hors taxes), Renault est il déjà condamné d'avance a au mieux équilibrer les budgets et se servir d'Alpine pour l'image de Renault et de l'auto française ?

Car une fois la première année qui se vendra bien auprès des collectionneurs, amoureux de la marque et ceux qui veulent rouler différent, on va pas la vendre aux Emirats, USA ou Chine qui n'ont rien a faire de parader avec une telle marque et une telle voiture :/

Entre Nissan et Renault il y a (a priori) de quoi puiser dans des composants intéressants ... le tout et de l'habiller comme il convient avec l'esprit en plus ...

Wait and see :cool:
nico-20vt le mar 2 fév 2016 à 16:34
C'est bien pour ça que Carlos a décidé de produire un SUV quelques temps après sa sortie sur base de GLA. Pour rentabiliser. ;)
lbad le mar 2 fév 2016 à 16:53
Ca parait logique (économiquement) ... mais un SUV Alpine ... Je vois pas les gens acheter cela en masse avec tout ce qui existe sur le marché y compris chez Renault et ce qui va venir ...

Pour ceux qui écoutent l’émission Auto sur RMC le dimanche matin (qui certes n'est pas représentative de la population) ceux qui veulent des SUV ne parlent que de consommation la plus basse, de 110 ou 120 cv,, de confort de suspensions, de pas prendre de trop grandes roues pour le préserver etc.
nico-20vt le mar 2 fév 2016 à 17:02
Ce n'est pas la clientèle du Kadjar qui sera visée, mais plutôt celle du GLA tout en mettant l'accent sur le dynamisme et le plaisir.
Carlos ne l'a pas caché, il veut faire d'Alpine une marque hdg comme Infiniti pour Nissan.
lbad le mar 2 fév 2016 à 17:12
Mouais ... il devait faire Initiale Paris ... Maintenant Alpine ... Il y a eu les finitions Gordini :vomir: ... On verra bien mais si il veux faire du haut de gamme je vois pas Alpine réussir (mais je l'espère) surtout qu'on ne lui laissera peut être pas le temps comme Audi qui a mis 40 ans pour être ce qu'elle est maintenant et cela avec des ventes mondiales et des innovations (Quattro, finitions, etc.) marquantes :cool:

Carlos ... T'aurais dû racheter le nom de Facel Vega par exemple si tu voulais espérer faire du haut de gamme français :D
legend41 le mar 2 fév 2016 à 17:14
:good: :good:
weber-dc40 le mar 2 fév 2016 à 17:50
Surtout que la base du gla, vlà le truc pourri. Une compacte surélevée haldex. S'ils arrivent à en faire un truc dynamique ils méritent de s'appeler alpine. :D
fujiyama le mar 2 fév 2016 à 19:12
:oh:

Oh sérieux :?:
lbad le mer 3 fév 2016 à 13:05
Pas besoin d'Alpine pour un SUV sportif avec renault ...

http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-kwid-racer-et-kwid-climber-deux-show-cars-tres-differents-7239384.html (Renault Kwid Racer et Kwid Climber : deux show-cars très différents - L'argus)

http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/renault-kwid-racer-climber-versions-sport-baroudeuse-salon-de-new-delhi-2016-2794515.html (Renault Kwid Racer et Climber : versions sport et baroudeuse au Salon de New Delhi 2016 - Automoto - TF1)
nico-20vt le mer 3 fév 2016 à 13:13
De toute façon c'est ça ou pas de résurrection de la marque. Il n'y a plus de place pour les marchés de niche sans rentabilité. Jaguar l'a bien compris aussi avec le F-Pace qui permet à son tour de financer les déclinaisons de modèles de F-Type, notamment la SVR.
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