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Ford Mustang VII |
| turbo1980 |  le mar 2 août 2022 à 18:22
https://abcmoteur.fr/actualites/nouvelle-ford-mustang-on-ne-lattendait-pas-si-tot/ V8 et boite meca apparement  |
| nico-20vt | le mar 2 août 2022 à 18:32
En voilà une bonne nouvelle.  |
| Hob | le mar 2 août 2022 à 18:37
Une bonne boite automatique c’est tellement mieux. |
| turbo1980 | le mar 2 août 2022 à 18:47
Dans une Audi certainement |
| Raminagrobis | le mar 2 août 2022 à 19:00
Est-ce qu'ils vont continuer a les importer en Europe, pas sur... |
| caraddict | le mar 2 août 2022 à 19:15
@Raminagrobis ils vont importer le Ranger, je pense qu'ils continueront à proposer la Mustang, ne serait-ce que pour l'image  |
| Turbo1980 | le lun 29 août 2022 à 20:22
https://fr.motor1.com/news/607129/ford-mustang-bruit-v8-video/ Le bruit |
| caraddict | le lun 29 août 2022 à 20:40
Ca s'annonce bien |
| Thierry123 | le mer 14 sept 2022 à 20:25
     La vla |
| Zorgol | le mer 14 sept 2022 à 20:29
Très sympa! |
| Turbo1980 | le mer 14 sept 2022 à 20:30
Ah ben j allais poster presque la même chose que je viens de voir sur insta La 1ere a des airs de m4 entre les jantes noires la couleur de merde et l aileron de 405  |
| caraddict | le mer 14 sept 2022 à 20:39
Pas emballé pour l'instant, hormis le moteur, je trouve la Dodge électrique finalement plus attirante esthétiquement... A voir avec d'autres images quand même |
| Micka38 | le mer 14 sept 2022 à 20:40
C'est pas foufou comme évolution. Ça me laisse un sentiment mitigé, de l'ordre de l'immobilisme, exactement comme avec la nouvelle Granturismo de Maserati.   |
| ludovic | le mer 14 sept 2022 à 20:46
C est un gros restylage quoi pas une nouvelle génération Ils ont même pas changés les sièges avant ! |
| nico-20vt | le mer 14 sept 2022 à 20:55
Ils ont mis le même aileron de 405 que sur la Corvette C8... Ce serait bien qu'ils mûrissent les ricains. |
| Micka38 | le mer 14 sept 2022 à 21:22
Tu en demandes trop @nico-20vt à des gens qui ne savent que faire mumuse avec leur arsenal militaire... |
| Fred | le jeu 15 sept 2022 à 02:56
Ford l'a admis clairement. La plateforme est reprise intégralement de la génération précédente, avec bien sûr des améliorations. ça permet de continuer avec un prix contenu....mais ça en révolutionne pas le genre. Les personnes qui achète une Mustang s'en foutent d'avoir la conduite autonome et une tablette au milieu du tableau de bord qui simule un feu de cheminée. On rappelle que le prix de l'engin démarre sous les EUR 30'000.00. Heureusement qu'on a encore des voitures comme ça qui sortent. Le paysage automobile devient morne. Et l'électrification et ses contraintes ne va pas améliorer les choses. Dodge arrête sa Challenger l'année prochaine, Chevrolet sa Camaro l'année d'après. Ce sera le dernier des Mohicans. L'arrière renvoie clairement à la Fastback à partir de '67 avec son arrière pincé et sa malle de coffre avec la pliure horizontale qui court sur la largeur de la voiture.    |
| Zorgol | le jeu 15 sept 2022 à 06:26
Ca modernise bien la ligne de l’actuelle! |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 07:54
Oui mais avec la partie noire entre les feux ar comme les s550 ça serait mieux je trouve |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 08:11
Pas hyper convaincu par la ligne pour l instant     Edit Autotitre : Ford Mustang VII : 12:21 - turbo.fr - |
| Micka38 | le jeu 15 sept 2022 à 08:17
@Fred Pourtant des écrans il y en a, mais effectivement ce n'est pas la raison première d'achat d'une muscle car   Et des photos IRL provenant de L'Argus :   Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-mustang-rencontre-exclusive-avec-la-7e-generation-de-la-muscle-car-video-30001457-miniphotos.html (Diaporama et photos - Ford Mustang. Rencontre exclusive avec la 7e génération de la muscle car [vidéo] | L'Argus) Dernière édition le 15/09/2022 à 08:18 par Micka38, édité 1 fois |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 08:19
Avec des jantes visibles et le pc différent et une jolie couleur la bleue me parle déjà plus     |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 08:24
                  |
| Micka38 | le jeu 15 sept 2022 à 08:29
Ce qui est compliqué pour la nouvelle c'est que la ligne de l'actuelle est super réussie et n'a pas vieilli d'un pouce.  |
| Avantime75 | le jeu 15 sept 2022 à 08:35
Chouette que de telles autos fassent un peu de résistance bien que je ne sois pas réfractaire du tout à l’électrification des voitures, au contraire même. Bon, je trouve l'évolution stylistique un peu timide et ça ne transpire pas la modernité. Elle serait sorti ainsi il y a trois ans, ça n'aurait pas dénoté... |
| weber-dc40 | le jeu 15 sept 2022 à 08:50
Et surtout, ca consomme toujours 15 litres comme celle de ben et ludo ?  |
| Fred | le jeu 15 sept 2022 à 09:21
Citation de Micka38 : « Ce qui est compliqué pour la nouvelle c'est que la ligne de l'actuelle est super réussie et n'a pas vieilli d'un pouce. »@Micka38 à mon avis au delà de la partie châssis, ils ont également gardé la partie "cabine". Les portes et vitrages semblent exactement au même endroit. C'est donc plus un restylage très poussé qu'autre chose. Un peu à la manière d'un Dodge Charger entre les modèles 2005 et 2011. |
| Alfisteforever | le jeu 15 sept 2022 à 09:56
Pas fan de l’intérieur, je préfère des vrais compteurs dans une caisse comme ça ! Les écrans c’est pour les caisses à pile qui se conduisent toutes seules |
| caraddict | le jeu 15 sept 2022 à 10:01
Oui je trouve aussi que l'intérieur a perdu son charme |
| Micka38 | le jeu 15 sept 2022 à 10:10
@Fred oui, je me suis fait la même remarque sur la cabine, mais il semblerait que ce ne soit pas le cas d'après L'Argus "On pourrait presque croire à un gros restyling au premier abord mais il n’y a absolument aucune pièce de carrosserie commune avec le modèle actuel" Finalement, ce qui a été conservé et optimisé, c'est ce qui ne se voit pas : châssis et moteurs. |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 10:12
c'est rien d'autre qu'un gros restylage oui et si elle reste une jolie voiture, pour moi c'est l'ancien design en dégradé quand même déja le restylage de 2018 me plaisait moins que celui d'origine  Et effectivement l'intérieur a perdu tout les gimmicks de style façon mustang des années 60 , vraiment dommage |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 10:45
Ton ex était parfaite. En cab 🥰 |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 11:08
c'est vrai, remue pas le couteau dans la plaie stpl  |
| Toniciano | le jeu 15 sept 2022 à 11:22
La S550 la caisse qui a ruiné Valeo |
| Mixomatos | le jeu 15 sept 2022 à 11:24
la disparition du pli sur le haut du profil rend le nouveau modele un peu fadasse |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 11:46
c est a dire toni ? |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 12:07
En garantie mais sur quelle pièce ? |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 13:14
D autres photos     |
| nico-20vt | le jeu 15 sept 2022 à 13:16
Ils ne bousculent pas les codes et c'est tant mieux. Ça ne vieillira pas les phases 1 et 2. |
| blueleon | le jeu 15 sept 2022 à 13:55
   Ils ont aussi présenté les Mustang GT3 et GT4 |
| Fred | le jeu 15 sept 2022 à 15:54
L'article de RPM se fini comme ça....on rappelle le titre du magazine "RPM" "Ford reste campée sur ses positions en matière de motorisation, alors même que Dodge a déjà annoncé l’introduction de la Charger Daytona SRT entièrement électrique. Difficile à croire, mais Dodge, après 14 ans de Challenger, sera le constructeur le plus de son temps. Bien hâte de voir une course entre la Charger Daytona SRT et le « nouveau » V8 Coyote de la Mustang sur le quart-de-mille ! Ford s’en mordra sûrement les doigts…" Traduction : "Oh merde, un V8 atmo, c'est naze. Et alors, en Drag Race, la voiture électrique sera plus rapide sur l'exercice. Ah bon, j'aurais jamais cru ? ...qu'est-ce qu'ils sont cons. Et après 5 tours de circuit, elle sera comment la batterie de la Dodge ? Si un magazine comme RPM nous sort des trucs comme ça, elle est où la passion ? |
| Alfisteforever | le jeu 15 sept 2022 à 16:20
Elle est morte |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 16:24
ils ont rien compris au film les mecs  de toutes façon les mecs friqués acheteront ces nouvelles sportives électrique pour voir, quand ils en auront marre de peter des 0 a 100 sans aucune sensation (j'exagere un peu) bah ils se retrouveront une bonne vieille sportive thermique bien plus plaisante en terme de sensations pures. Quand aux électriques, en déplacoir ok mais pour le reste ... |
| Fred | le jeu 15 sept 2022 à 16:38
Si un magazine comme "automobile propre" par exemple, dit : c'est dommage pas d'électrique, ça aurait été bien etc...je peux comprendre, c'est leur ligne éditoriale. Mais là PRM, pas compris D'ailleurs, le spot promo de Ford fait bien "cette voiture va vous faire vibrer"...et insistent bien sur le son du V8 https://www.youtube.com/watch?v=cMu-A4vXSAE   YouTube - - |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 16:39
Ford a le mérite de proposer les deux au moins , ce truc qu'on appelle Mustang (mach-e) et la vraie |
| Turbo1980 | le jeu 15 sept 2022 à 17:03
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| RUiYU | le jeu 15 sept 2022 à 17:35
Malusé à 50k ? De 3/4 arr ça me fait pensé un peu à une camaro Dernière édition le 15/09/2022 à 17:36 par RUiYU, édité 1 fois |
| Fred | le jeu 15 sept 2022 à 17:41
Ben non, ça ne peut pas dépasser le 50% du prix affiché non ? Une Mustang Mach I full, coûte KEUR 70 en Allemagne et KEUR 70+35= 105 KEUR en France |
| Micka38 | le jeu 15 sept 2022 à 17:47
Citation de ludovic : « Ford a le mérite de proposer les deux au moins , ce truc qu'on appelle Mustang (mach-e) et la vraie »On l'oublie, mais oui !! |
| ludovic | le jeu 15 sept 2022 à 17:55
oui avec notre malus assassin ça va couter 100 000 en France ma 2015 elle valait 45 000 € neuve plus 6 000 € de malus ça a juste doublé en 7 ans quoi |
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