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 Seat Leon 4 (2020) |
| starter |  le ven 21 fév 2020 à 11:05
Faut vraiment qu’ils arrêtent avec leurs touches d’espèce d’or rose/cuivré  Dernière édition le 21/02/2020 à 11:06 par starter, édité 1 fois |
| petij71 | le ven 21 fév 2020 à 11:07
On peut l’avoir sans cette couleur de gonzesse ou pas? |
| turbo1980 | le ven 21 fév 2020 à 11:10
J avais pas vu les jantes   |
| Nickgtt | le ven 21 fév 2020 à 11:17
https://www.asphalte.ch/news/2020/02/cupra-leon-mk4-auto-electrificacion/ (Cupra Leon mk4: auto electrificación – Asphalte.ch) Sympa le couple de la 245cv |
| ludovic | le ven 21 fév 2020 à 11:35
heu oui le couple de la 245cv est assez proche de celui des 300cv finalement. Par contre je suis comme beaucoup ici, le look j'ai du mal et les jantes alors la  |
| xu19tdi | le ven 21 fév 2020 à 11:45
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| Ocean_Orgy | le ven 21 fév 2020 à 11:47
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| Guiguizz | le ven 21 fév 2020 à 13:58
Le côté bling bling gâche pas mal, mais je pense qu’il y aura des configurations plus classiques  |
| starter | le ven 21 fév 2020 à 14:44
Pour vendre ça >50k€, ce sera obligatoire |
| Wolff | le ven 21 fév 2020 à 14:52
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| starter | le ven 21 fév 2020 à 14:58
Je pense qu’elle aura plus de présence en vraie dans la rue. Là c’est un peu fade cette surabondance de gris avec la luminosité d’un jour pluvieux |
| Ocean_Orgy | le ven 21 fév 2020 à 15:06
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| turbo1980 | le ven 21 fév 2020 à 15:39
Mais la peinture est en option ou pas ? |
| Patala | le ven 21 fév 2020 à 17:01
Il y a des airs de toledo 3... Et ces jantes ! |
| Fred | le ven 21 fév 2020 à 17:33
Quand j'étais en pleine forme, le plaisir au volant de la Cupra (rappel j'ai eu une Leon 5F 280 DSG), c'était de déconnecter les aides et de faire des cols en mode rallye (mais pilote du dimanche ).Question : Le "petit modèle" est donc un PHEV. Quand tu auras fait 15 bornes de col en mode attaque, tu vas te retrouver avec un 1.4 150cv et 200kg de batterie à tirer en plus par rapport au modèle normal 1.4. j'ai tout bon ? Donc on est d'accord c'est de l'enfumage, cette voiture devrait se retrouver sous la gamme normale Seat et pas Cupra. Parce que Cupra est synonyme de marque sportive. Si tu roules de manières sportive avec cette caisse, ça va te durer 20-30 bornes et après il n'y aura plus personne. C'est comme la nouvelle gamme Peugeot Sport quoi. Qu'Est-ce qu'ils sont cons ces politicards. Je les déteste. Que l'acheteur d'une E63 se prenne EUR 20'000 de malus, passe encore, mais qu'on doive se taper des solutions bancales sur des compactes sportives parce sinon on rentre dans la même catégorie que le gars en E63, je trouve ça complétement débile |
| weber-dc40 | le ven 21 fév 2020 à 17:37
A part en montée y a normalement moyen de recharger la batterie lors des freinages et levers de pied. |
| Patala | le ven 21 fév 2020 à 18:03
Ca reste une solution ignoble. |
| Nickgtt | le ven 21 fév 2020 à 18:11
Moi dans mon plat pays, les cols c'est plutôt rare. Oui, l’appellation Cupra est galvaudée, GTE c'était plutôt bien pensé chez VW. FR-hydride, ce serait plus juste. |
| Patala | le ven 21 fév 2020 à 18:14
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| madmax44 | le ven 21 fév 2020 à 18:24
Citation de Fred : « Quand j'étais en pleine forme, le plaisir au volant de la Cupra (rappel j'ai eu une Leon 5F 280 DSG), c'était de déconnecter les aides et de faire des cols en mode rallye (mais pilote du dimanche ).Question : Le "petit modèle" est donc un PHEV. Quand tu auras fait 15 bornes de col en mode attaque, tu vas te retrouver avec un 1.4 150cv et 200kg de batterie à tirer en plus par rapport au modèle normal 1.4. j'ai tout bon ? Donc on est d'accord c'est de l'enfumage, cette voiture devrait se retrouver sous la gamme normale Seat et pas Cupra. » C'est déjà pas du tout le même système de freinage entre le PHEV et les 3 autres. |
| weber-dc40 | le sam 22 fév 2020 à 11:24
Je préfère le break qui n'a pas les vitres arrières qui remontent.    |
| Carpe.diem | le sam 22 fév 2020 à 11:26
ya 1m20 de porte à faux? |
| caraddict | le sam 22 fév 2020 à 11:33
Même empattement que la berline et bien plus long au total donc forcément... Mais il s'en sort pas si mal je trouve |
| Nickgtt | le sam 22 fév 2020 à 11:58
Les kat' pots ronds  Avec ces jantes et les sorties d'échappements rondes, elle est carrément sympa. |
| petij71 | le sam 22 fév 2020 à 12:00
La forme des jantes, ok, mais cette couleur est vraiment horrible!  Sinon, il y a d’autres photos que le modèle gris sur fond gris? On se croirait en Bretagne! |
| xu19tdi | le sam 22 fév 2020 à 13:10
Les pafs sont immondes en photo |
| Autotitre | le ven 13 mars 2020 à 10:14
Actualité : Prix Seat Leon IV : 16:51 - auto-moto.com - |
| stiletoes1 | le dim 15 mars 2020 à 20:08
C'est normal de préférer l'intérieur et l'extérieur à celui de la G8 ? A part l'image que reste t il à la golf d'ailleurs ?!! |
| Thierry123 | le dim 15 mars 2020 à 20:22
Je préfère la Golf 8 sur ces deux points Mais entre la nouvelle A3, la Golf 8 et la Leon 4, je trouve tous les renouvellements totalement foirés, reste l’Octavia 4 que j’aime bien, donc vive Skoda! |
| stiletoes1 | le dim 15 mars 2020 à 23:23
Ma préférée est la nouvelle A3 ! mais l'intérieur n'est pas extra... après vient la Leon puis la G8 ! L'octavia est sympa mais pas comparable car berline, elle ne m'intéresse pas perso je regarde plus les compactes ! |
| F7R | le mar 19 mai 2020 à 21:46
Citation de clionrj : «             »@clionrj ça commence à me fatiguer cette mode des fausses sorties d'echappement, c'est dommage sur la FR... |
| clionrj | le mar 19 mai 2020 à 21:47
Bah, on a bien vu des fausses sorties d'échappement sur des électriques |
| Nickgtt | le mar 19 mai 2020 à 21:49
Bizarrement intégrés les aérateurs, vu de profil sur la dernière photo |
| gilgp | le mar 19 mai 2020 à 21:57
Très réussie ! Je garde un très bon souvenirs de ma Léon 2 Un châssis extra Si ils n’étaient pas cons chez seat avignon  |
| F7R | le mar 19 mai 2020 à 21:58
Moi aussi  |
| Carpe.diem | le mar 19 mai 2020 à 22:34
J'aime vraiment bcp, et le rouge mazdaseat déchire 😍 |
| Spider | le mar 19 mai 2020 à 22:39
A voir en vrai mais j'aime bcq |
| Alfisteforever | le mer 20 mai 2020 à 08:07
Elle est bien degueulasse cette seat ! La Léon 1 putain de bordel |
| bidule1972 | le mer 20 mai 2020 à 08:21
Pas vilaine. Mais on peut coller n'importe quel logo dessus. |
| petij71 | le mer 20 mai 2020 à 08:23
Avant de focus, profil de mazda3, arrière d’alfa... ça pourrait être n’importe quelle autre marque en faite... |
| Alfisteforever | le mer 20 mai 2020 à 08:35
Le bandeau de feu arrière passe sur un Q8, là ça fait plouc tuninge, la ficelle est tellement grosse pour valoriser l’achat du modèle « pddp » du groupe face à Audi ! |
| Avantime75 | le mer 20 mai 2020 à 08:41
En même temps, c'est l'élément qui la distingue, ou plutôt l'élément "à la mode" de la voiture. Hormis ça, elle est assez passe-partout. Dans le genre, je trouve que la première Léon avait bien plus de personnalité. |
| Alfisteforever | le mer 20 mai 2020 à 08:42
Le bandeau a une fonction sur le Q8 : « alléger » la ligne Y’a rien a alléger là |
| Carpe.diem | le mer 20 mai 2020 à 08:42
Je suis d'accord aussi pour la leon 1 D'ailleurs, une belle config, c'est toujours beau aujourd'hui. Pour la qualité de la 4, à l'intérieur, c'est pas dégueu du tout. J'aime bien le bandeau, comme sur les dernières Kia |
| Alfisteforever | le mer 20 mai 2020 à 08:43
La Léon 1 était une réussite, sur tous les plans ! Je m’en reprendrais bien une tiens, chiche |
| Carpe.diem | le mer 20 mai 2020 à 08:45
une Cupra V6 |
| Carpe.diem | le mer 20 mai 2020 à 08:45
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| Avantime75 | le mer 20 mai 2020 à 08:48
Le dessin était simple, sans fioriture. Je suis un ringard mais cette période des 90's - tout début 2000's me manque! |
| Alfisteforever | le mer 20 mai 2020 à 08:49
Non non t’inquiète, t’es pas tout seul, nous aussi ça nous manque C’est trop torturé maintenant |
| Pin's | le mer 20 mai 2020 à 09:21
La Léon 1 était mieux finie que la 2 du moins niveau habitacle je trouve...    Une Cupra R🤩, très propre mais chère... https://www.leboncoin.fr/voitures/1750237088.htm Dernière édition le 20/05/2020 à 09:24 par Pin's, édité 1 fois |
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