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petit hommage a une voiture mal-aimée : la Maserati Biturbo |
vick | le mar 16 mars 2004 à 00:55
Biturbo S 425 SPyder 420 |
merco.boy | le mar 16 mars 2004 à 00:55
l'avant derniere quattroporte est |
vick | le mar 16 mars 2004 à 00:56
228 430 Karif |
gilcoyote | le mar 16 mars 2004 à 00:57
je me rappelle d'un comparo ds Sport auto avec une m3 E36 elle mettait la M3 minable notamment en reprises, mais uniquement en ligne droite..... |
vick | le mar 16 mars 2004 à 00:58
222 422 2.24v |
gilcoyote | le mar 16 mars 2004 à 00:58
c'est qd meme pas tres bo une sorte de lancia prisma en plus classe |
vick | le mar 16 mars 2004 à 01:00
SPyder 4.24v Shamal 2.24v |
vick | le mar 16 mars 2004 à 01:01
Ghibli Ghibli Open Cup etvoila vous les avez tous |
LaVallee | le mar 16 mars 2004 à 01:02
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vick | le mar 16 mars 2004 à 01:04
pour certaisn ce furent les années noires de maseratti.... pour moi ce sont de formidables voitures au moteur aussi extremement brutal que fragile... un coté très kytch aussi, surtout pour les interieurs.... un ami de mon pere a eu une 222 a l'epoque...Sacrée engin...un bruit fantastique, et une poussée.... et beaucoup de regards jaloux, comme quoi elle ne sont pas si deiscretes qu'elle en avaient l'air |
kaz99 | le mar 16 mars 2004 à 01:09
On dirait que tu nous a montré que deux modele , une berline et un coupé ( et spider ) . Elle sont toutes tres semblables a premiere vue . |
stefanel | le mar 16 mars 2004 à 01:16
Un charme fou, une voiture de légende, une fiabilité hélas tout aussi légendaire. |
vick | le mar 16 mars 2004 à 01:17
quelques explications s'imposent :: -222 : v6 2.0 biturbo 223ch -422 : version berline de la 222 -spyder : la meme en cabrio, logique - 222SE : la ça se complique v6 2.8 bitubo - spyder E : le spyder en 2.8 - karif : le spyder E avec un hard top soudé (ça devient compliqué a ce niveau ) - 228 courage il s'agit de la version 222SE...avec un avant different - 430 alors la je vous le donne en milles? c'est la 422 avec le 2.8 le premier qui a trouvé une logique dans ses appelations est priyé de me contacter |
vick | le mar 16 mars 2004 à 01:18
la shmal quant a elle herite d'un v8 3.2 biturbo |
kaz99 | le mar 16 mars 2004 à 01:19
422SE aurait été plus logique que 430 si j'ai bien compris !?! |
vick | le mar 16 mars 2004 à 01:24
oui mais comme c'est un 2.8 ce serais plutot 428 tout le monde suit? |
xsara-wrc_ | le mar 16 mars 2004 à 01:40
La Ghibli et la Shamal |
Boss_427 | le mar 16 mars 2004 à 08:33
ouais elles ont qd même à part les dernières des lignes assez banales... c'est ce qui a fait couler les ventes de maserati. Mais bon, on m'en offre une |
steeve | le mar 16 mars 2004 à 08:37
les turbo cassaient comme du verre et la finition était disons "artisanale" mais c'étaient des voitures qui avaient bcp de charme et des performances très élevées à l'époque... |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 11:02
Une petite Ghibli... sympathique tuture... |
uncrissementdan | le mar 16 mars 2004 à 11:05
J'ai vu une shamal hier, dans paris, rue jussieu...super bruit!!! mais c'est vrai que ça passe tres inaperçu, le look est pas top...à part l'énorme trident à l'arriere... |
caesar | le mar 16 mars 2004 à 13:13
Ah la shamal!!!! j'étais fou de cette caisse quand j'étais jeune... |
dudule | le mar 16 mars 2004 à 13:18
merci vick; la biturbo peut bénéficier d'un programme de fiabilisation chez des professionnels pour devenir utilisable de façon quotidienne |
remi95 | le mar 16 mars 2004 à 13:21
je connais une Ghibli à vendre si il y a des amateurs |
dudule | le mar 16 mars 2004 à 13:37
ma modeste contribution : |
Axl_Rose | le mar 16 mars 2004 à 13:38
"c'est qd meme pas tres bo" C'est même carrément moche, hormis p-e la Shamal.... |
remi95 | le mar 16 mars 2004 à 13:55
belle R5 Alpine Turbo |
steeve | le mar 16 mars 2004 à 13:57
belle mercedes cabrio |
mixomatos | le mar 16 mars 2004 à 15:03
j avoue avoir un faible pour la 425 ! j ai un test succulent de la 1er biturbo dans un SA d epoque ... c plaisant de lire les mots choisis pour la tenue de route |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 15:08
On m'avait proposé d'acquérir une Quattroporte V8 Evo de 2000 ... mais on me la vivement déconseillée.. dommage, car je la trouvais assez sympa.. |
mixomatos | le mar 16 mars 2004 à 15:43
ouep avec le moteur de la shamal ! un truc a ridiculiser les porsche mais bon fiabilite aleatoire mm si ce modele "evoluzionne" avec ete repris en main par maranello ! |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 15:44
Voilà... dommage... car pour - de 30.000€ tu as 'une autre' voiture.. |
mixomatos | le mar 16 mars 2004 à 15:47
sympa de rider dans du cuir dans une limousine 4 portes |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 15:48
Oui!! Et ça a un autre feeling qu'une S4.... (C'est moi qui dit ça? ) |
mixomatos | le mar 16 mars 2004 à 16:06
ha eric ... content de te voir revenir a de vraies valeurs |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 16:07
J'ajouterais une 412i... |
mixomatos | le mar 16 mars 2004 à 16:09
excellent choix mais pkoi ne pas tendre directement a la 365 GT4 2+2 ainée de la gamme ? |
Eric | le mar 16 mars 2004 à 18:19
Juste pour l'ABS.. et diverses pièces esthétiques... |
vick | le mar 16 mars 2004 à 19:17
quelle voiture charmante tout de meme je me rapelel un article special occasion dans sport auto, a propos de la kasmin ils recommandaient d'avoir un ami mecanicien nain et contorsioniste |
Caterham_7 | le mar 16 mars 2004 à 19:31
moi j'aime bien j'en vois une TOUT les jours |
yala | le mar 16 mars 2004 à 19:36
Putain le coup de vieux qu'elle ont pris J'aimais bien quand j'étais petit mais aujourd'hui bof bof à part la Shamal... |
YG2T | le mar 16 mars 2004 à 19:40
La 1ere en haut de la page yen a une a coté de chez moi j'adore le style de c'te caisse |
turbo1980 | le mar 16 mars 2004 à 20:05
super interesant comme post la ghibli et la shamal sinon je pense que certaines on peut en trouver pour 50000 frs..... la 228 aucun souvenir par ocntre |
kanter | le mar 16 mars 2004 à 20:42
ya pas un gars qui en avait un sur le forum? |
Tomawokk | le mar 16 mars 2004 à 20:43
Le père de Nico911 en avait une! |
chevalcabre308 | le mar 16 mars 2004 à 20:51
ghibli cup! |
namuric | le mar 16 mars 2004 à 20:53
ces italiens alors ! apres on se demande pourquoi fiat coule !!!!!! |
Marinusgti119 | le mar 16 mars 2004 à 20:54
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nico911 | le mar 16 mars 2004 à 21:00
Oui mon pere a une 222SI: une version evo c la meme chose qu'une SE avec le v6 biturbo 2.8 290ch sauf que l'une a trois soupapes par cylindres et l'autres quatre Elle n'a plus grand chose a voir avec les 222classiques vues plus haut un châssis qui e suit pas tjs mais quelle poussée: c phénomenal en acceleration (5.2 pour le 0-100 autant qu'une 911 de nos jours) et... 270km/h en pointe au compteur max c le mieux qu'on ai pu faire une auto fabuleuse sur laquelle je me ferai les dents tres certainement.... plus de fotos lundi prochain |
Will57 | le mar 16 mars 2004 à 21:05
mal-aimées ===> Normal |
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