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| 42 messages 3696 vues |
nouvelle Audi A8 4.0 tdi!!! |
| antoine |  le mer 26 fév 2003 à 10:16
on peut là commander, voici le prix officiel pour la Belgique, 80.350€  , un 4.0 de 275cv, 650NM , le 0 à 100 en 7s.Pour la fin d'année il y aura un 3.0 tdi |
| oz.1 |  le mer 26 fév 2003 à 10:18
ça a l'air sympa !  |
| gilcoyote | le mer 26 fév 2003 à 10:19
V8 je suppose.... |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 10:34
Ca y est, les diesels sont enfin dispo ??? 80000 €, ça me parait peu, combien vaut la 2.5 ! ? et la 3.3l ??? |
| oz.1 | le mer 26 fév 2003 à 10:35
elle n'est pas trop chère cette A8 pour la catégorie  |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 10:35
sur le site d'audi france, ils ne parlent pas encore de diesel...  |
| guillaume343ch | le mer 26 fév 2003 à 10:37
Elle fait combien la Phaeton V10 TDI ?? |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 10:44
en effet, sur le site audi belgique, ils l'annoncent pour 275Cv, 0-100km en 6.7s !!! |
| oz.1 | le mer 26 fév 2003 à 10:44
guillaume : je pense qu'elle doit être dans les 120 000 € comme la W12 |
| mouv | le mer 26 fév 2003 à 10:46
mieux vaut tard que jamais ........ ....... |
| guillaume343ch | le mer 26 fév 2003 à 10:47
Ah ok merci ! Je me disais que si elle était dans les tarifs de la A8 V8 TDI il valait mieux prendre la VW mais bon forcément la VW est bien plus chére !! Ceci dit comme dans beaucoup de mags qui ont fait le comparaitif en modéles essences,il vaut mieux prendre la A8 4.2 à la Phaeton W12 qui est pour eux bien plus chére ce qui est trés vrai et que surtout l'agrément apporté à la VW est trés mince par rapport aux trés nombreuses qualités de la Audi qui est ELLE à une image de marque en bêton ce qui n'est pas le cas de VW dans ce marché la !!  Car plus de 100000 € dans une VW c'est quand même beaucoup !! |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 10:51
J'ai l'explication à ce prix si raisonnable en comparaison à la concurrence, et au moteur... en belgique, à ce prix, tu n'as pas le cuir, ni la peinture métal, ni même l'accoudoir central !!! pas de gps de série sur la 7, ... bref, avec quelques options indispensable sur une voiture de cette classe, tu arrives à plus de 90000 € |
| oz.1 | le mer 26 fév 2003 à 10:55
ok LUTAN. C'est à vérifier sur les versions françaises.  |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 11:09
J'imagine que la version française sera équipée, et plus cher, plus dans le standard de ses concurrentes quoi... je ne vois pas très bien audi proposer une audi sans cuir, ou sans accoudoir central !!! |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 11:12
enfin j'imagine... |
| oz.1 | le mer 26 fév 2003 à 11:14
En France, pour l'instant, il n'y a que 2 motorisations essence et une seule finition comprenant le cuir, l'accoudoir,... V8 4.2 à 84000€ |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 11:14
test |
| gilcoyote | le mer 26 fév 2003 à 11:15
raté |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 11:19
Re test, j'ai retrouvé l'ancienne |
| xu19tdi | le mer 26 fév 2003 à 11:40
ça va etre une bombe! |
| antoine | le mer 26 fév 2003 à 12:45
le cuir est en option   |
| oz.1 | le mer 26 fév 2003 à 12:47
antoine : je viens de dire qu'en france, c'est de série |
| antoine | le mer 26 fév 2003 à 12:49
je parle en belgique moi, je trouve que cela doit etre de série sur ce genre de véhicule |
| merco_S55_AMG | le mer 26 fév 2003 à 13:03
là c hallucinant, 80000€ , c de mémoire 5000€ de moins que les 740d et S 400cdi |
| LUTAN | le mer 26 fév 2003 à 13:39
Antoine, les belges n'ont pas le même système marketing que nous... de la même façon qu'en allemagne, l'accoudoir central, dans l'A6, est en option, alors qu'en france, c'est de série même sur l'entrée de gamme. |
| merco_S55_AMG | le mer 26 fév 2003 à 13:40
si c un auto en allemagne... ca vaut pas la peine |
| LUDOVIC | le mer 26 fév 2003 à 13:43
ca va etre un "mazout" sympa ca ! par contre il n'y aura pas de V10 tdi contrairement au touareg et a la phaeton qui va prochainement le recevoir son poids (du V10) n'est pas compatible avec l'esprit de l'a8 ! enfin 275cv c'est pas bien loin de 313cv quand meme |
| merco_S55_AMG | le mer 26 fév 2003 à 13:57
c clair, et de tt facon peu de personnes utilisent 275 ou 313 cv tout le temps |
| cece01 | le jeu 27 fév 2003 à 19:33
Le V8 TDI est à technologie injecteur pompe ou rampe commune. MERCI |
| cece01 | le jeu 27 fév 2003 à 19:37
et sur le site en belgique y mette 40 soupapes sur un V8 ca fait si mes comptes son bon 5 soupapes par cylindre sur un diesel doit yavoir une Merde ! |
| clio_rs | le jeu 27 fév 2003 à 19:43
vous auriez pas des nouvelles fotos qu'on a pas souvent vu ou meme jamais vu? |
| cece01 | le jeu 27 fév 2003 à 19:50
Voici la presentation du V8  |
| bensrd | le jeu 27 fév 2003 à 19:51
de tout facon 275 cv dans une a8 ce sera mieux que le v10 dans la phaeton qui est plus lourde |
| antoine | le lun 3 mars 2003 à 18:51
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| guillaume343ch | le lun 3 mars 2003 à 19:13
Puis je préfére la A8 à la Phaeton tout cours ! Donc entre une A8 V8 diesel face à la Phaeton V10 je préfére la Audi surtout que la VW risque d'être plus chére ! |
| cece01 | le lun 3 mars 2003 à 21:20
j'en ai vu une Phaeton la semaine dernière c'est vrai que c'est assez classique mais putain c'est superbe, magnifique avec ces feux stop à LED , ces jantes, et le bruit du moteur maginfique ce W12. ( je précise que j'étais dans les bouchons la phaeton était sur la voie de gauche et moi la centrale, j'ai ouvert mon carreau pour entendre.) |
| hakmen93 | le sam 12 avril 2003 à 19:49
275 ch kan meme!!!! lancien V8 tdi audi fesai 235 ch, kel avance!!alors ke bm passe de 245ch à 258ch , il fo kil se magne un chti peu chez BM |
| sboro | le sam 12 avril 2003 à 19:51
Combien de cheveaux utilisent tes parents sur leur carisma tout le temps? |
| guillaume343ch | le sam 12 avril 2003 à 20:40
Je pense pas vraiment que BMW soit à la traine dans la course à la puissance pour les gros diesels ! |
| antoine | le sam 12 avril 2003 à 20:40
et en plus avec l'alu elle doit pas etre trop lourde |
| goupil | le dim 13 avril 2003 à 11:48
Ouais intéressant, prix compétitif et quattro je suppose. Mais de toute façon c rare que les gens achète ce genre de caisse eux même ... La pluspart du cas c des voitures de société. |
| turbo1980 | le dim 13 avril 2003 à 12:05
tout à fait |
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