 |
Forum Auto Hors Sujet
Favoris
Plan du forum
Discussions générales
Electrique
Occasion
Mécanique
Anciennes
Sport auto
Vie courante
Véhicules spéciaux
Inscription Connexion
Mes messages privés
Liste des membres
Mon profil
Carte des membres
Voir un profil
Charte
Découvrez votre Tarif en 3 Minutes et Bénéficiez de toute l'Expertise AXA| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| Répondre |
| 1 |
| 36 messages 2020 vues |
lotus elise vs F40 vs GT3 |
| hasta |  le mar 28 janv 2003 à 20:54
http://oneeleven.free.fr/leluc.mpg super bruit l'elise la F40 lui fout sa branlée dans les lignes droites (même la GT3) mais lui il prend plus de risques  |
| bensrd | le mar 28 janv 2003 à 20:56
ca charge pas mal vite bientot mes commentaires ... |
| guillaume343ch | le mar 28 janv 2003 à 20:57
 |
| bensrd | le mar 28 janv 2003 à 21:04
un peu culotter le gars dans un des prmiers virage ca passe très près de la f40 |
| hasta | le mar 28 janv 2003 à 21:05
lui il s'en tape c'est qu'une elise qu'il a |
| guillaume343ch | le mar 28 janv 2003 à 21:06
  |
| bensrd | le mar 28 janv 2003 à 21:07
mais bon pilote quand meme ? les autres tournenet au rlenti ou quoi ? |
| hasta | le mar 28 janv 2003 à 21:07
ben ca se voit que la ferrari et la porsche vraiment bien avant les virages mais en ligne droite ils appuient et l'elise ne suit pas |
| hasta | le mar 28 janv 2003 à 21:08
ben ca se voit que la ferrari et la porsche freinent vraiment bien avant les virages mais en ligne droite ils appuient et l'elise ne suit pas |
| randyaebi | le mar 28 janv 2003 à 21:28
hmmm sympa la vidéo puis bonne ambiance avec le passager...l'élise est plus agile en virage. La ferrari par contre elle mange tout en ligne droite c l'hallu le vent qu'elle met !! |
| aston | le mar 28 janv 2003 à 21:56
En tout cas la petite élise elle marche drollement bien et si c'est la version normal alors la version de 200 bourique doit tenir à l'aise la F40 |
| aston | le mar 28 janv 2003 à 21:59
De plus j'aurai virer le mec à coter ca aurait fait gagner du poid |
| flo206 | le mar 28 janv 2003 à 23:21
mais faut pas rever , la porche et surtout la f40 ne roule pas a fond du tout .......  |
| toto | le mar 28 janv 2003 à 23:24
Clair ... ils ont la trouille d'abimer la caisse avec un guignol en elise qui fait le con... Bon, j'exageres mais à peine ... J'ai une f40 et le gars me fait le coup du 1er virage, je m'enerve un peu ... |
| bensrd | le mar 28 janv 2003 à 23:24
la donkervort pose saccrément l'élise dans la ligne doite |
| mixomatos | le mar 28 janv 2003 à 23:28
joli coup de volant du mec a l elise je trouve la caisse tres efficace ... roulis quasi absent en virage ... pas de poids pas d inertie ! |
| SUBALASHI | le mer 29 janv 2003 à 00:37
chouette autoradio |
| turbo1980 | le mer 29 janv 2003 à 00:41
j'attends j'attends |
| SUBALASHI | le mer 29 janv 2003 à 00:44
le conducteur fait un peu trop le malin, et le passager en tran d applaudir à tous bout de champ comme un gros naze  .et pi les autres c est la famille à stevie wonder ou quoi ? à la fin le gars à la 911 noire il est à l arret ! genial une f40, si c est pour se faire déposer par une elise ca vaut vachement le coup de l acheter |
| turbo1980 | le mer 29 janv 2003 à 00:45
euh j'arrete de télécharger ou koi...??? |
| SUBALASHI | le mer 29 janv 2003 à 00:47
tu veux que je te joue un air de piano pour te faire patienter ??? |
| turbo1980 | le mer 29 janv 2003 à 00:51
ui je veux bien stp |
| SUBALASHI | le mer 29 janv 2003 à 00:52
au nooooooooooooooooord, c etait les korrrrons...  |
| turbo1980 | le mer 29 janv 2003 à 00:59
c bon c telechargé merci |
| autoweb | le mer 29 janv 2003 à 01:06
La Donkervoort rouge qu'on voit à la fin, c'est celle dans laquelle j'ai roulé L'Elise appartient au président du club One Eleven. Elle fait 177 chevaux, et les pneus sont pas des slicks mais y ressemblent un peu... |
| turbo1980 | le mer 29 janv 2003 à 01:13
moi je pense que cette vid est tout à fait crédible |
| mixomatos | le mer 29 janv 2003 à 08:43
suba : la 911 noire a la fin est en warning ... tour de deceleration pour remettre les taux de compression en mode cool ! |
| autoweb | le mer 29 janv 2003 à 13:46
Mixomatos: je laisse le FTP ouvert pour que tu puisses continuer à faire ton marché  L'IP est celui d'hier soir. |
| oz.1 | le mer 29 janv 2003 à 13:50
c'est sympa comme vidéo mais la F40 et la GT3 poussent pas fort quand même... |
| mixomatos | le mer 29 janv 2003 à 13:51
c mimi de ta part suis au taff la j ai tjs pas acces a mon micro perso ... firewall quand tu nous tiens ! ps : hier soir j t limite abandon femme et enfants pour aller faire mes amplettes chez lotus |
| autoweb | le mer 29 janv 2003 à 13:52
MDR tant pis pour toi je le referme alors |
| steve_sp78 | le jeu 30 janv 2003 à 00:43
si ma memoire est bonne, le gars de la lotus est richard du club 1-11... pour l'avoir suivi sur le circuit de dijon en tant que passager d'un rs2, j'peux vous confirmer qu'il maitrise!!! enfin tout est relatif, en ligne droite, une elise reste une elise ... mais en virage, fiouuuuu |
| turbo1980 | le jeu 30 janv 2003 à 00:52
kes ke ça tourne |
| Phoenix | le ven 31 janv 2003 à 01:00
un vrai petit jouet cette elise |
| aston | le ven 31 janv 2003 à 01:28
Heu c'est richard ??? tu dois pas parler du même car avec Gisou on en connait un qui à la même élise et qui habite en suisse par très loin de cher moi d'ailleur |
| bgracing | le sam 1 fév 2003 à 13:33
Vu les caractéristiques de l'engin et son poids, cela n'est pas étonnant, et le pilote n'est pas à son coup d'essai visiblement, vu les risques pris sur la vidéo Montlhéry !! Perso jamais de la vie je passe au millieu comme il le fait, au millieu de F355 et porsche coutant bombon !! Mais vous avez l'air surpris comme si c'était une AX sport qui se bat avec la F40, c'est une lotus elise de 170cv, donc très performante sur piste, quoi que dans le rapide, elle est larguée... |
| 1 |
| Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 460 visiteurs en ligne dont 22 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|