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le nouveau dodge RAM |
| stinger |  le mer 5 avril 2023 à 18:29
tu mets une attache remorque et tu depasses le poids autorisé  |
| aviator56 | le mer 5 avril 2023 à 19:20
Le Ford Excusrion faisait dans les les 3400 kg a vide avec le 7.3 diesel |
| Thierry123 | le mer 5 avril 2023 à 19:28
Quand ton voisin recharge son RAM le reste du lotissement est dans le noir  |
| ItalianDriver | le mar 7 nov 2023 à 14:39
Le restylage MY25, avec nouveaux moteurs L6 3.0 de 426 et 547ch.  Sympa aussi la sono Klipsch!   |
| SaluC1 | le mar 7 nov 2023 à 14:49
Toujours été fan du Ram |
| stinger | le mar 7 nov 2023 à 14:55
J adore  |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 18:56
Sympa la ligne et la couleur ! |
| stinger | le mar 7 nov 2023 à 18:58
j'ai toujours trouve que ca avait une gueule terrible ce pick up Si je vivais aux US je pense que c'est le truc que je prendrai (bon avec une corvette ou une mustang à coté quand meme ) |
| sebBreizh | le mar 7 nov 2023 à 18:59
Citation de turbo1980 : « Sympa la ligne et la couleur ! » @turbo1980 ça c’est un vrai tractopelle |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 19:09
Sauf qu il y a plus de v8?  |
| sebBreizh | le mar 7 nov 2023 à 19:10
Tu prends un ancien  Sinon le bon gros V6 diesel duramax et tu pourras tracter lbdt avec ! |
| stinger | le mar 7 nov 2023 à 19:10
Ouais ben ils ont encore des L6 eux… en France serait vendu avec un 3 cylindres 1.0 litre ecoboost alors on va pas se plaindre hein |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 19:16
Des L6 j en vois tout les jours   Des v8 un peu moins déjà 😅 |
| stinger | le mar 7 nov 2023 à 19:17
Ouais mais tes L6 sont en panne non ? |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 19:21
Non ça dépend des fois c de la Carro ( la une m235i et une m240i g42 par ex )Ou des neuves ou des vieilles pour une expo Dernière édition le 07/11/2023 à 19:21 par turbo1980, édité 1 fois |
| Only6 | le mar 7 nov 2023 à 19:23
Le RAM sera sûrement ma prochaine auto, en remplacement de mon A110. Ce sera une autre façon de visiter notre pays et les pays frontaliers, avec beaucoup moins de fun dans les cols, mais une vision de la route décalée. Et surtout on pourra mettre une tente de toit. Par contre, je ne l'envisage pas autrement qu'en V8, ce sera donc un 2023/2024 d'occasion. |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 19:23
Une autre vision en effet |
| président | le mar 7 nov 2023 à 19:26
Ah oui passer de l'A110 au Dodge RAM, c'est un sacré gap.  Quand je passe devant American Car City, je regarde toujours avec envie ces gros pickup mais en France, ça correspond vraiment à une clientèle ou plutôt un usage de niche. |
| caraddict | le mar 7 nov 2023 à 20:54
Ils ont aussi présenté un RAM électrique... Avec un 3.6 V6 comme prolongateur d'autonomie, autre chose que le moteur de scooter de l'ancienne i3 de @thamomo007  https://www.carscoops.com/2023/11/2025-ram-1500-ramcharger-is-an-electric-truck-that-actually-makes-sense-thanks-to-an-engine/ (2025 Ram 1500 Ramcharger Is An Electric Truck That Actually Makes Sense, Thanks To A V6 Engine | Carscoops)  Edit Autotitre : RAM 1500 Ramcharger : 09:34 - moteurnature.com - Dernière édition le 07/11/2023 à 23:37 par caraddict, édité 1 fois |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 20:57
Un v7 c quelque chose oui 😅 |
| ItalianDriver | le mar 7 nov 2023 à 20:57
Le V6 3.6 Pentastar en Rex, c’est pas mal oui… |
| Only6 | le mar 7 nov 2023 à 21:06
Citation de président : « Ah oui passer de l'A110 au Dodge RAM, c'est un sacré gap. . » @président oui, c'est vrai .Mais il y forcément un jour où on aura besoin de confort et d'espace pour voyager. Aujourd'hui, l'A110 nous va bien et me permet de prendre beaucoup de plaisir dès que ça tourne. Plus vieux, ces road trip seront plus calmes, mais hors de question de les faire en Scenic ou en Ducato aménagé. J'aime les autos qui ont une âme, et Le RAM est un deplacoir qui a une âme. Et puis ma vieille 911 sera toujours là pour les escapades "sportives " autour de chez nous. Dernière édition le 07/11/2023 à 21:06 par Only6, édité 1 fois |
| Monza | le mar 7 nov 2023 à 21:09
Je viens de vendre le mien (2022 v8 Sport) et c'est vrai que c'est très sympa à rouler ... surtout avec un bon Borla 😁 Sinon en 2024 cela n'échappera plus au malus ... |
| thamomo007 | le mar 7 nov 2023 à 21:23
c'est top ca oui ! Mais bon ca limite pas trop le poids du coup |
| turbo1980 | le mar 7 nov 2023 à 21:24
Édit erreur Dernière édition le 07/11/2023 à 21:24 par turbo1980, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mer 8 nov 2023 à 10:35
1110km d’autonomie quand même pour le Ramcharger. |
| Ocean_Orgy | le mer 8 nov 2023 à 11:27
Citation de caraddict : « Ils ont aussi présenté un RAM électrique... Avec un 3.6 V6 comme prolongateur d'autonomie, autre chose que le moteur de scooter de l'ancienne i3 de @thamomo007 https://www.carscoops.com/2023/11/2025-ram-1500-ramcharger-is-an-electric-truck-that-actually-makes-sense-thanks-to-an-engine/ (2025 Ram 1500 Ramcharger Is An Electric Truck That Actually Makes Sense, Thanks To An Engine | Carscoops) »@caraddict Et puis tu peux faire un swap du V6 avec ça : https://www.carscoops.com/2023/10/dodge-introduces-1025-hp-crate-engine-shared-with-the-challenger-srt-demon-170/ (Dodge Introduces 1,025 HP Crate Engine Shared With The Challenger SRT Demon 170 | Carscoops) |
| ItalianDriver | le mer 8 nov 2023 à 11:32
Ça ne sert a rien, il n’y a pas de liaison entre la transmission et le moteur thermique. Dans le Ramcharger, le moteur thermique V6 3.6 fait exclusivement office de Rex, sans liaison avec les roues. |
| Ocean_Orgy | le mer 8 nov 2023 à 14:11
Juste pour le son |
| ItalianDriver | le lun 23 déc 2024 à 17:36
Le RAM REV (électrique) devrait être vendu en Europe. |
| ItalianDriver | le lun 10 mars à 08:46
Retour du V8 confirmé (officieusement) sur le RAM. En 5.7 et 6.4 sur le 1500, les plus gros 2500 et plus le gardaient déjà en 6.4. Le TRX fera aussi sont retour, avec encore plus de puissance (entre 717 et 797hp contre 702 pour l’ancien). |
| Fred | le lun 10 mars à 15:12
L'idiotie américaine dans toute sa splendeur. Eh, un V8 6.4 pour faire avancer un machin de 2.5 tonnes à vide uniquement.... pour sa balader à vide également. Et quand on met une remorque au cul, le machin va consommer autant qu'un 44 tonnes européen. Et alors le must du ridicule : le TRX. 797cv. l'ancien avec ces 700cv se trainait, il faut croire Faut compter entre 22 et 26 litres au 100km en utilisation "normale". ....et pendant ce temps en Europe, à cause du réchauffement climatique, une Suzuki Jimny pollue trop Décidément, ces américains, ils doivent avoir énormément à compenser.... |
| stinger | le lun 10 mars à 15:23
je peux te dire que pour etre allé plusieurs fois aux USA, ben leurs pick up leur servent parfaitement à tracter, à charger tout plein de trucs dans les bennes, bref ils s'en servent EUX, contrairement aux rares Pick up que l'on peut voir par chez nous... et la encore sur la photo y'a pas une petite bagnole qui est tractée encore derrière  |
| MadMax | le lun 10 mars à 15:36
le bordel qui doit faire 25m de long "bon alors nous allons faire un créneau..." |
| stinger | le lun 10 mars à 15:42
L avantage c est que comme y a BEAUCOUP de place ben y a rarement beaucoup de manœuvres à faire |
| aviator56 | le lun 10 mars à 16:34
Ce qui est marrant, c'est que le premier Raptor avait une charge utile qui dépassait a peine les 400Kg (5 Ricains à bord et le truc est en surcharge ). On peu comprendre que vu le positionnement du modèle, c'est pour préserver le châssis lors des usages intensifs auxquels il est destiné. |
| Fred | le lun 10 mars à 18:35
Certes ils utilisent leur pick up. Mais pourquoi sont-ils devenus si "luxueux". Parce qu'ils les utilisent désormais aussi comme voiture familiale. Sur la photo, c'est bien l’illustration du problème : Voici un bon Toyota Tundra, avec sa boite auto et sa caravane minuscule et totalement aérodynamique..... Il bouffe combien là, 26 litres/100 km ? Et la taille de la caravane est totalement nécessaire à notre activité ? C'est magnifique Ce qui est étonnant, c'est quand je regarde des tests aux USA, et qu'ils testent un des rares diesel. Et ils sont genre étonnés : C'est économique dis-donc. Et quand on charge et tracte (donc la raison du pick-up) les consos ne s'envolent pas. |
| geoduv | le lun 10 mars à 18:36
Ici 600 bout de Champ.   |
| Fred | le lun 10 mars à 18:39
@aviator56 C'est ça et il avait des suspensions désignées pour travailler énormément. Tu mets beaucoup de poids dessus, tes suspensions sont écrasées. Il y a beaucoup moins de différence désormais, mais ça reste vrai aussi sur les nouveaux. Sur le modèle "normal", c'est des ressorts à lames à l'arrière, ça tient sans soucis la charge avec un bon niveau. |
| Honda1981 | le dim 4 mai à 11:22
Photos 05/2025 (17).     |
| Ocean_Orgy | le dim 4 mai à 11:33
Moi qui ai juste envie de vivre dans la cambrousse avec un fusil et un potager et qui n'ai pas fait de banque d'organes, l'idée d'un pickup ça me plait bien même en Europe par contre leur truc gigantesques sont ridicules. Je pense que la plupart des ricains pourrait vivre avec un Maverick ou concurrent. Dernière édition le 04/05/2025 à 11:33 par Ocean_Orgy, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le lun 9 juin à 07:24
Retour de RAM en NASCAR Truck Series!  Retour du V8 HEMI aussi, pour le moment en 5.7, mais le 6.4 et le 6.2 Supercharged devraient revenir aussi, dont une nouvelle version TRX plus puissante encore. Ils préparent aussi le retour de Dodge en NASCAR Cup Series. En espérant le retour du V8 HEMI dans les Charger aussi, mais est-ce faisable sur la plateforme Large? https://youtu.be/TseTzC3bQAk?feature=shared   YouTube - - Dernière édition le 09/06/2025 à 07:30 par ItalianDriver, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le jeu 7 août à 19:56
Le RAM TRX sera plus puissant que le nouveau F150 Raptor. On pourrait être aux alentours des 800ch avec le HEMI Hellcat Redeye. |
| Fred | le jeu 7 août à 22:27
Et ? |
| ItalianDriver | le jeu 7 août à 22:28
Ça va dépoter! |
| Fred | le jeu 7 août à 23:33
il va peser 3 tonnes, faire 25 litres au 100 km, tout ça pour ne pas arriver à le manœuvrer sur le parking du supermarché qu’il verra bien plus que la moindre piste utilisable… Franchement pour s’intéresser à ce genre de truc, les américains doivent vraiment avoir des micro-penis, pour devoir compenser de la sorte |
| pdi | le ven 8 août à 08:25
c'est bien mal connaitre les USA que d'avoir ce genre de réflexion, qui ne s'applique qu'à l'europe |
| geoduv | le ven 8 août à 09:11
pdi |
| caraddict | le ven 8 août à 09:14
J'en ai déjà croisé un ou deux en France de Ram TRX, c'est sûr que c'est pas du tout adapté à nos routes mais je déteste pas |
| Aviator56 | le ven 8 août à 13:10
Jen ai vu 2, cest un gros délire comme seuls les ricains savent faire. Jen ai un en photo, mais flemme de cacher les plaques des caisses autour |
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