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jaguar
phastaz Le ven 11 janv 2019 11h43
J'ai bien compris, mais Anko dit "Discovery" et vu le contexte de son post, je vois pas ce qui indique que c'était un "Sport".
president Le ven 11 janv 2019 11h46
Demandons directement à @Anko si il parlait du Discovery ou du Discovery Sport, ce sera plus simple. :D :idee:

J'ai subodoré qu'il parlait du Sport car il s'apparente plus à un rival du X3 que le Discovery beaucoup plus gros et beaucoup plus cher.

Et vu qu'il parle de plastiques grossiers, pour connaître un peu le Sport, celui-ci correspond plus à cette description que le grand frère.
Aviator56 Le ven 11 janv 2019 12h02
Le disco en position basse il ne rentre pas dans les parkings ?
president Le ven 11 janv 2019 12h03
@Bensoltane
bensoltane Le ven 11 janv 2019 12h06
Si mais faut pas rouler trop vite sinon ca remonte.
Sauf erreur le Disco 5 tolère une vitesse plus élevée.
Mais sinon sur les anciens Disco, et pareil sur le Range Sport, faut faire gaffe.
phastaz Le ven 11 janv 2019 12h13
Tu roules trop vite dans les parkings toi ? :D
bensoltane Le ven 11 janv 2019 12h44
Ça remonte autour de 10km/h :arg:
Anko Le ven 11 janv 2019 20h43
Bonsoir !! ne vous enervez pas !! :D

je ne vais pas vous mentir , je n'y connais rien en Land et j'ai juste vue Discovery dessus,

peut etre que c'etait le sport mais j'ai tellement zappé le manchin que je n'ai pas relevé ce que c'etait :/
phastaz Le ven 11 janv 2019 21h05
:D :bad:
Anko Le ven 11 janv 2019 21h09
ben chu honnête :D:D :D

il y avait le Velar a coté .... c'est pas la meme tasse de thé !!! :D
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h26
Disco Sport : 4 589 mm L x 1 894 mm L x 1 724 mm H
Disco 5 : 4 970 mm L x 2 000 mm L x 1 888 mm H
Velar : 4 804 mm L x 1 930 mm L x 1 685 mm H

Le Disco Sport remplace le Freelander donc "petit" format.
La finition du Disco 5 est équivalente à celle du Range et du Velar, il a vraiment fait un bond énorme en finition par rapport aux éditions précédentes.

Anko Le ven 11 janv 2019 21h42
ca devait etre le sport alors, ca me paraissait pas super grand.


moche oui, mais pas grand :D :D :D
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h44


Ca ?
Anko Le ven 11 janv 2019 21h45
pour moi c'est tous les meme :D

mais oui, ca ressemble :D
Anko Le ven 11 janv 2019 21h46
j'ai retrouvé le bouzin :

https://pros.lacentrale.fr/C002945/annonce/69102690743/ (Annonce LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 TD4 180 HSE 4WD AUTO occasion - NUDANT AUTOMOBILES DIJON)

c'etait le meme en neuf .

mais aussi moche a l'interieur
Dernière édition le 11/01/2019 à 21:47 par Anko, édité 1 fois
president Le ven 11 janv 2019 21h48
J'avais vu juste donc.
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h48
C'est moche à l'intérieur et honteux vu le prix. Même combat pour le RR Evoque.
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h49
Citation de president :
« J'avais vu juste donc. »


Citation de president :
« Putain, mec, t'es un visionnaire ! »


:D
Anko Le ven 11 janv 2019 21h49


franchement c'est hideux les gars .
president Le ven 11 janv 2019 21h50
Euh le tableau n'est pas si négatif.
C'est une auto très habitable. Le coffre est grand, on est bien installé devant et derrière.

C'est une caisse qui me plaît bien.
Anko Le ven 11 janv 2019 21h51
tu devrais essayer le nouveau Duster, certains disent qu'il est bien et confortable, :D
Anko Le ven 11 janv 2019 21h52
tu porte un gilet jaune Prez ? :D :D
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h53
Bah franchement....je préfère un Duster à ça ou un Evoque... :etourdi:
Anko Le ven 11 janv 2019 21h54
peut pas te dire en vrai car je ne suis jamais monté dans un nouveau duster :idee: :idee:

mais c'est pas impossible en effet :idee: :idee:
president Le ven 11 janv 2019 21h55
Et les mecs partent dans des délires...

Ok, un Duster est mieux qu'un Disco Sport.
Anko Le ven 11 janv 2019 21h58
oui , en fait non :D

president Le ven 11 janv 2019 21h58
:bad: :D
bensoltane Le ven 11 janv 2019 21h59
Je dis qu'un Disco Sport à 47k, c'est honteux. Nuance.
Donc pour un tel budget, et même bcp moins, y'a des tas d'alternatives toutes aussi désirables.
Il a le cul entre 2 chaises ce 4x4, du coup il n'est pertinent nulle part.
viktor Le sam 12 janv 2019 10h32
Et les commodos de safrane ils arrêtent des les utiliser quand?
xu19tdi Le sam 12 janv 2019 12h35
@phastaz je suis d'accord avec toi, finition moyenne pour un blason comme Jaguar et surtout rapporté aux tarifs catalogues
Anko Le sam 12 janv 2019 13h29
ben pour une Tata, c'est bien fini .
xu19tdi Le sam 12 janv 2019 13h40
le soucis c'est le prix CATALOGUE :/
Zorgol Le dim 3 fév 2019 20h11
https://www.autoscout24.ch/fr/d/jaguar-xk-coupe-2009-occasion?age=1&allmakes=1&index=28&sort=hp_desc&st=2&vehid=6401127&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fage%3d1%26allmakes%3d1%26sort%3dhp_desc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5 (JAGUAR XK 5.0 V8 Portfolio Automatic, Occasion, Essence, 32'450 km, CHF 33'333.-)



Beeelllllllleeeee:love:
F7R Le dim 3 fév 2019 20h30
:love:
turbo1980 Le dim 3 fév 2019 20h33
:love:
Zorgol Le dim 3 fév 2019 20h45
Je trouve qu’a la sortie de la ftype la xk faisait complètement démodée... mais plus le temps passe, plus elles redeviennent desirables par leur élégance
ItalianDriver Le dim 3 fév 2019 20h46
Je préfère celle d’avant...
caraddict Le dim 3 fév 2019 20h46
Pareil qu'ID ;)
Zorgol Le dim 3 fév 2019 20h48
C’est vraiment exiguë l’interieur de la version précédente...
Phastaz Le dim 3 fév 2019 21h54
C'pas trop comparable. la XK X150 c'est une voiture alu moderne. La X100, c'est une base de XJS...
metro Le lun 4 fév 2019 08h08
C'est beau avec ce vert. L'intérieur est bien fade par contre
Phastaz Le lun 4 fév 2019 08h09
Ya pas vraiment de configuration qui rende cet intérieur très sympa.:ouin:
Jacquesvabre Le lun 4 fév 2019 08h14
Ca fair un peu 407 Rolland Garros, si ça avait existé :D
caraddict Le mer 6 fév 2019 14h05
Les deux supercars Jaguar à quelques mètres d'intervalle :good:


Ami8 Le mer 6 fév 2019 14h24
Une XKR génération 2007, ça donne quoi à la conduite ?

On trouve ça à budget raisonnable, et sur le plan des « petites » taxes entre la CG à moitié prix, l’absence de malus annuel et l’absence de super malus sur les plus de 36 cv, ça finit par compter dans le budget.
lesbellesauto Le dim 10 fév 2019 15h08
caraddict BELLES PRISES et rarissime XJR-15 :love:

La Jaguar XJR-15 vit dans l'ombre de la XJ220, et cela est probablement un peu injuste. Il s'agissait en effet d'une remarquable supercar, qui bénéficiait d'un noble V12 6 litres installé en position centrale arrière.

https://fr.motor1.com/news/225951/jaguar-xjr-15-supercar-vente/ (Une rare Jaguar XJR-15 est à vendre)

Passons à autre chose ;)



Article en Anglais : http://www.driversinsight.com/2018/05/25/to-dakar-in-a-jag-no-problem-for-dutchman-frans-van-engelen/ (To Dakar in a Jag'? No problem For Dutchman Frans Van Engelen - Drivers Insight)

Article Français : A La UneLot-Et-GaronneTournon-D'agenais
Publié le 11/05/2010 à 0h00.



Le Hollandais « volant »

....
Frans Van Engelen, devant ses bolides. Photo Stéphane gondal

Le Néerlandais Frans Van Engelen s’est installé dans la bastide il y a presque cinq ans, en famille. Il fait partie du « peuple orange » qui, comme tant d’autres, sont tombés amoureux de la région. Mais Frans est un habitant particulier, c’est un « Flying Deutchman », un Hollandais volant : il est passionné de rallye-raid et pilote émérite.

En 2003, Frans participe même au rallye Paris-Dakar. « J’ai retapé une Jaguar XJ, moteur V8, carrosserie série 2, que j’ai monté sur une suspension de Range Rover », raconte-t-il. Mais, malheureusement, la naissance de sa fille tombe pendant la course. « On était en Libye et l’accouchement est arrivé de façon prématurée ; on a dû abandonner et rentrer plus vite que prévu », explique Frans.

La région compte un parc important de 4 x 4 et ça tombe bien, Frans en est le spécialiste. « Je suis garagiste, et on a donc cherché un garage à vendre », indique-t-il.

Et juste au pied de Tournon, un local approprié était justement en vente, avec une maison d’habitation presque adossé. Frans y a donc ouvert un petit local et il y répare les nombreux véhicules tout terrain du secteur. On y parle anglais, hollandais, allemand et même le français, à l’occasion…

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