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jaguar
weber-dc40 le sam 25 mai à 15:46
Faudrait éteindre la marque sinon le temps que la vague suv passe ou faire des supercars pour juste montrer que ça existe encore. Parce que ça fait de la peine maintenant de croiser des Jaguar grises avec des moteurs de compactes, des coffres alignés n'importe comment et même des fois c'est des suv avec tous ces défauts.
Dernière édition le 25/05/2024 à 15:47 par weber-dc40, édité 1 fois
samolo le sam 25 mai à 15:54
Au UK c’est devenu une marque plutôt beauf, et je dis ça sans malice…une sorte de Opel premium. @spray qu’en penses-tu ? À part les F-Type qui restent stylées.
samolo le sam 25 mai à 16:14
Mon Diou.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=392663789&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios
clionrj le sam 25 mai à 19:24
@caraddict > oui, c'est une XF et non une XJ, merci d'avoir corrigé ;)



C'est la F-Space qui reste la dernière thermique jusqu'à l'an prochain :(
spray le sam 25 mai à 20:09
Ils ont encore une gamme jaguar :?: :D
J'ai dans l'esprit que c'est un peu comme maserati, le produit ne correspond plus au prix demandé. Je me souviens d'un mecano US qui monte une ghibli sur son pont, après inspection il avait du mal à croire que c’était le dessous d'une caisse 80ke
Apres je vois encore souvent les anciennes XK, F-type et XJ j'aime quand même beaucoup :love:
weber-dc40 le sam 25 mai à 20:14
Maserati c'est des vieux trucs mais ça fait encore envie.
C'est juste que ça sent mauvais parce qu'il y a pas d'actu.

Que là la gamme jaguar c'est vieux et ça fait pas envie.
madmax44 le sam 25 mai à 22:00
MC20 et nouvelle plateforme pour Granturismo, c'est ça que tu qualifies de vieux trucs ?
aknotpsu le sam 25 mai à 23:53
Le prix des xjl est délirant. Tellement bas. Pour une belle caisse. Idem les xj-r
SaluC1 le lun 27 mai à 07:50
J'étais derrière ce beau cul ce matin, ça a encore vachement la classe :good: ;)

clionrj le lun 27 mai à 08:10
:love: :love:
le.gaumais le lun 27 mai à 09:00
La Xj 40 :love: :love: :love:
Aviator56 le lun 27 mai à 11:15
La xj au dessus :oh: ca cest jaguar :love:

Dernière édition le 27/05/2024 à 11:15 par Aviator56, édité 1 fois
aknotpsu le lun 27 mai à 12:22
en version daimler qd meme donc +++
Concombremaske le lun 27 mai à 12:37
Ça fait quand même très très vieux ce genre de tdb…
Aviator56 le lun 27 mai à 12:51
Le dessin de la présentation intérieure à 26 - 27 ans, voir plus sur on prend les modèles précédents qui sont assez proches (plus carré), et il passe plutôt bien compte tenu de son âge. Après faut aimer le "vieux luxe" :cool:
samolo le lun 27 mai à 12:52
J’adore !
Zorgol le lun 27 mai à 13:11
ça faisait deja vieux quand s'est sorti... maintenant que c'est sur une vieille voiture, ça passe bien!:D :good:
Aviator56 le lun 27 mai à 13:22
J'avais de la famille qui avait une XJ des années 1998-2000 par là.

Bien que clinquant, c'est reposant comme ambiance : une fois la porte fermée ca donne envi de faire des bornes posément. Je ne me rappelle plus si c'était une XJ6 ou XJ8, c'était pas très puissant (220-250cv). En tout cas j'avais bien aimé à la conduite cette tranquillité et ambiance.
Ben_92 le lun 27 mai à 13:37
Y a une vraie ambiance oui

Et c’était déjà démodé quand c’était neuf :D
spray le lun 27 mai à 17:01
Ça fait quand même envie :love:
Du cuir, du bois, les tapis avec la laine épaisse en poils de mozza
christophe_aut le mar 28 mai à 00:47
Bah c'est exactement ma daily sauf que j'ai les sièges ventilés en plus... :D





Je l'ai depuis 7 ans, actuellement elle a 300kkms et je ne me lasse pas de cet intérieur vieillot. :D

Objectif 400kkms si je ne trouve pas d'ici là une belle Rapide qui me ferait changer de crèmerie.
Dernière édition le 28/05/2024 à 00:50 par christophe_aut, édité 3 fois
Ben_92 le mar 28 mai à 07:21
Mon père en avait eu une en 3.2, ça se trainait la couenne, mais avec une classe inimitable

C’est incroyable de voir ce qui sort aujourd’hui dans cette marque :ouin:
christophe_aut le mar 28 mai à 10:47
Oui c'est complètement vrai. :ouin:

Quand je pense que Ford avait Jag et Aston. :arg:
spray le mar 28 mai à 12:41
Et c'est fiable sinon ? :D
C’était quoi daimler là dessus, équivalent Maybach ?

Je constate aussi que t'as des boutons de réglages de sièges chromés comparé à l'autre en plastique
christophe_aut le mar 28 mai à 13:19
Exact c'est spécifique à la X358 qui est très rare car produite seulement quelques mois entre 2008 et 2009, moins de 100 Daimler X358 ont été vendues...

Oui c'est fiable et j'en suis à +400kkms cumulés sur 4 voitures équipées du V8 4.2 compresseur 400cv, c'est vraiment le pied ce moteur et encore plus avec la ligne inox! :love:

Sinon Daimler est une marque à part entière mais elle est passée sous giron Jag et correspond à la finition la plus luxueuse appelée Daimler Super Eight (de 2005 à 2009, uniquement dispo en version longue de 5.21m) avec boiseries et boiseries spécifiques marquetées, cuir rucher et signature spécifique sur les appuie-têtes...










Tarif de base 120k sans les options écrans dvd (que je trouve moches) ou siège arrières séparés (version ex Président)

Ici les sièges séparés sur mon ex Daimler X350 Garnet de 2007.





Malheureusement Tata n'a pas reconduit cette version, j'ai une des dernières Daimler Super Eight, elle a disparue en mars 2009 avec l'arrivée de la X351 de @caiada.
Aviator56 le mar 28 mai à 15:00
:cool: :good:
maxsub le jeu 13 juin à 16:06
Quelques photos de Jag du British Museum de Gaydon, à faire si vous passez dans le coin.
christophe_aut le jeu 13 juin à 16:07
XJ220 :love:
Spray le jeu 13 juin à 16:15
J'aimerai trop en voir une grandeur nature, il y en a une a londres mais je ne l'ai jamais vu en vrai





maxsub le jeu 13 juin à 16:58
Celle sur la photo est le proto , qui a donc le V12 :)
christophe_aut le jeu 13 juin à 17:01
Non, c'est une TWR 220S
maxsub le jeu 13 juin à 17:11
je parle de celle du musée , elle a d’ailleurs un look un peu différent
jujuleterrible le jeu 13 juin à 20:14
La xjc :love:

Et pas que :love: :good:
Spray le jeu 13 juin à 20:18
chris> en effet, elle était à vendre d'ailleurs, c'est les photos de l'annonce il me semble

Maxsub> Le v12 vient d'où sinon? c'est un jag ?
maxsub le jeu 13 juin à 20:49
c’est celle de Jaguar, le proto initial
peut être moteur des group c je ne sais pas

édit : dérivé de la xjr5 mais avec 4 arbres à cames au lieu de 2
Dernière édition le 13/06/2024 à 21:05 par maxsub, édité 2 fois
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