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info sur Peugeot 505 |
| vvt-i | le mer 12 fév 2003 à 14:59
Est ce quelque un peut me donner des info sur le Peugeot 505. Il est vrai que c'est le derniere Peugeot a propulsion? Histoire, sites, etc... And what do you think of Peugeot giving us another RWD? Merci |
| ALEX_le_BOSS | le mer 12 fév 2003 à 15:07
c'est trop vieu pour moi |
| mixomatos | le mer 12 fév 2003 à 15:13
je connais un peu les 505 turbo et derniere V6 les turbo en 180 et 200 HP ... ideale pour faire joujou avec une propulsion mais ca tete severe ... du turbo a l ancienne la v6 plus calme a adopte le prv a manetons decalles 170 HP paisibles beaucoup d' eleves de l ecole de pilotage GET a cergy ont achete une turbo pour mettre en pratique leur nouveau talent sur le circuit terre de l ecole |
| gtso | le mer 12 fév 2003 à 15:15
Il ya enormement de sites a ce sujet , cherche sur GOOGLE |
| ramses2 | le mer 12 fév 2003 à 15:19
oui c la deniere prop peugeot |
| stefanel | le mer 12 fév 2003 à 15:24
Bienvenue VVti : Encore un Portuguais ! |
| furygan | le mer 12 fév 2003 à 17:25
la 505 en propulsion ? ?? ?? ? ? serieux ??? ? ? |
| gtso | le mer 12 fév 2003 à 18:07
Depuis la nuit des temps, les Peugeot étaient des voitures robustes. Mais depuis 1949 et la 203, c’étaient également des voitures relativement performantes. Lorsque le constructeur présente la 505 en 1979, il a même pour ambition de concurrencer BMW sur le terrain de la berline sportive : le constructeur sortait ses griffes… Pour cela, Peugeot aurait pu recourir au V6 PRV des 504 et 604 (ce ne sera fait qu’à la disparition de la 604, en 86), mais le constructeur va prendre une autre voie. C'est le vieux 2 litres Chrysler qui est utilisé, à la course rallongée, soit 2.2 litres, et gavé par un turbocompresseur. On n'en est pas sur, ou plutôt personne n'ose le dire, mais il aurait été travaillé chez Porsche, spécialiste en matière de suralimentation. Avril 1983 et sort cette Peugeot 505 Turbo Injection, forte de 150 chevaux. Son chassis retravaillé, rabaissé, ses roues de 15 pouces et son différentiel autobloquant (et oui, pour notre plus grand bonheur, c'était une propulsion) faisait d'elle une vraie sportive, concurrente des BMW 525i. Un défaut cependant, sa consommation très élevée, qui peut aisément dépasser les 20 l/100. Février 1984 et apparait la première évolution (déjà ?). Un intercooler prend place sous le capot, abaissant la consommation (réservoir cependant agrandi). Si sur le papier le moteur développe 10 chevaux de plus, dans la pratique la voiture fournit des performances inférieures: les premières versions faisaient en réalité bien plus de 150 chevaux... Juin 1984 et Peugeot Talbot Sport présente son Kit PTS pour la 505 Turbo Injection: le moteur, revu par Danielson, passe à 200 chevaux et 27.5 mkg! La vitesse maxi frôle les 220 km/h et le kilomètre est parcouru en moins de 29 secondes! Les ressorts raccourcis, les amortisseurs adaptés et les pneus majorés augmentent encore la tenue de route: c'est le top. Mais la consomation nous ramène en 1983: c'est un gouffre! |
| gtso | le mer 12 fév 2003 à 18:08
technique Caractéristiques techniques Marque : Peugeot Peugeot Peugeot Peugeot Modèle : 505 Turbo Injection 505 Turbo Injection 505 Turbo Injection kit PTS 505 Turbo Injection Années de production : 1983-1983 1984-1985 1984-1985 1986-1989 Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) 4 cylindres en ligne (Chrysler) Energie : Essence Essence Essence Essence Disposition du moteur Longitudinal avant Longitudinal avant Longitudinal avant Longitudinal avant Alimentation Injection électronique Injection électronique Injection électronique Injection électronique Suralimentation Turbo Garrett T3 Turbo Garrett T3 + intercooler Turbocompresseur + intercooler Turbocompresseur + intercooler Distribution Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre 2 par cylindre 2 par cylindre 2 par cylindre Alésage & Course 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm 91.7 x 81.6 mm Cylindrée 2155 cc 2155 cc 2155 cc 2155 cc Compression - - - 8.0 Puissance 150 ch à 5200 tours/minutes 160 ch à 5200 tours/minutes 200 ch à 5700 tours/minutes 180 ch à 5200 tours/minutes Couple 24.0 mkg à 3000 tours/minutes 25.0 mkg à 3000 tours/minutes 27.5 mkg à 3900 tours/minutes 28.0 mkg à 3000 tours/minutes Boite de vitesse 5 rapports 5 rapports 5 rapports 5 rapports Puissance fiscale - cv - cv - cv 10 cv Transmission Propulsion Propulsion Propulsion Propulsion Antipatinage Non Non Non Non ESP Non Non Non Non Direction Crémaillère Crémaillère Crémaillère Crémaillère Longueur 458 cm 458 cm 458 cm 460 cm Largeur 178 cm 178 cm 178 cm 175 cm Hauteur 146 cm 146 cm 146 cm 146 cm cx - - - - Suspensions Av - - - - suspensions Ar - - - - Freins Av Disques Disques Disques Disques Freins Ar Disques Disques Disques Disques ABS Non Non Non Serie Pneu Av 195/60 VR15 195/60 VR15 205/60 VR15 195/60 VR15 Pneu Ar 195/60 VR15 195/60 VR15 205/60 VR15 195/60 VR15 Poids - - - 1330 Performances Poids/Puissance 0 0 0 7.38 Vitesse 202 205 215 210 0 à 100 km/h - - - - 0 à 160 km/h - - - - 0 à 200 km/h - - - - 400 mètres DA 16.1 15.9 15.3 - 1000 mètres DA 29.7 29.4 28.3 29.2 Consommations Sur route - - - - Sur autoroute - - - - En ville - - - - Conduite sportive - - - - Reservoir 63 70 70 63 Autonomie autoroute - - - |
| vvt-i | le mer 12 fév 2003 à 18:50
Merce a tous pour les info. Elle est trés belle. Trés classique. I remembered of this car when I was looking at that Coldplay video with that gorgeous 5 series BMW from the 80s. Then it came to mind that Peugeot had a similar car in the looks, very classy and gangster like. I searched about it and when noticed about RWD went blimey When I think if PUG has keeped with RWD their cars could now be a cheaper alternative to BMW. Please Mr. Folz, I know Peugeot is doing very well and sure that 407 is looking very good, but please think about making a RWD Peugeot. |
| oz.1 | le mer 12 fév 2003 à 18:53
Si comme moi, votre père avait eu une 505 diesel boite auto, ben, vous ne seriez pas là en train de dire que la 505 était une sportive ! |
| vvt-i | le mer 12 fév 2003 à 19:01
Anyway, there is no such thing as a "diesel sportive", whatever the car... |
| ramses2 | le mer 12 fév 2003 à 20:31
lol |
| autoweb | le jeu 13 fév 2003 à 00:17
GTSO tu aurais pu avoir la politesse de citer la source: http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=3&essai=138 |
| basile | le jeu 13 fév 2003 à 00:24
Perso j'en ai eu 2 une SR et une STI de 1983 et 1984.Voiture confortables qui marchait meme bien en STI ,mais le service Peugeot assez nul.Le vehicule ne m'a pas parut si fiable que ca car passe les 100000kilo bonjour les problemes. |
| furygan | le jeu 13 fév 2003 à 00:33
505 sr.......voiture d enfance.....merveilleux souvenirs.... |
| stefanel | le sam 12 mai 2007 à 16:59
Une bien sympa ici ! http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-peugeot-505-4684062.html |
| clionrj | le sam 12 mai 2007 à 18:48
Il y a encore un break près de chez moi. On en met autant que dans une Volvo break. La 505 semble plus répandue en Afrique qu'en France désormais. Il me semble qu'elle était encore fabriquée au Nigéria il n'y a pas si longtemps que ça. |
| jpcevol | le sam 12 mai 2007 à 18:52
J'en ai possédé une je l'avais équipé d'un intercooler |
| duffman | le sam 12 mai 2007 à 19:07
Boa tarde o meu amigo C'est la gloire pour lionel ! autotitre devient international |
| clionrj | le jeu 15 sept 2011 à 13:54
Une Peugeot 505 chinoise. Elle a été fabriquée de 1985 à 1997 : ![]() |
| fregate | le mer 21 sept 2011 à 23:35
Pour élargir le débat Mercedes vs Audi ...... |
| arrakis | le sam 5 oct 2013 à 21:34
incroyable Peugeot 505 SW 8 places ! 'Anniversary 200 ans' fabriqué en France, cette édition Anniversaire vendu uniquement aux US selon le site. véhicule de société étrangère importé il y a +20 ans, http://www.carnewschina.com/2013/10/05/spotted-in-china-peugeot-505-sw8-200-anniversary-edition/ (Spotted in China: Peugeot 505 SW8 ’200 Anniversary Edition’ | CarNewsChina.com - China Auto News) ps : La Chine a fabriqué des 505 mais Guangzhou-Peugeot n'a pas fait cette édition. |
| Yago | le sam 5 oct 2013 à 21:49
Ce n'est pas une 505 vendue aux US ça... |
| spilner | le dim 6 oct 2013 à 01:32
Ouais et les 200 ans de Peugeot c'était en 2010 |
| avantime75 | le sam 21 juin 2014 à 11:14
Ancienne photo officielle de la Guangzhou Peugeot 505 |
| xu19tdi | le sam 21 juin 2014 à 16:17
4x4? |
| Spilner | le sam 21 juin 2014 à 16:20
Juste surelevée? |
| Navigator84 | le ven 2 sept 2016 à 21:32
La 505 a été produite en Chine de 1990 à 1997. J'en ai croisé une en avril dernier : ![]() |
| legend41 | le ven 2 sept 2016 à 21:33
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| spilner | le ven 2 sept 2016 à 21:38
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| Navigator84 | le ven 2 sept 2016 à 21:41
Un break 505 SW8 aperçu l'année dernière à Pékin : ![]() |
| yves | le ven 2 sept 2016 à 22:03
pas en Chine, mais bien en France, jai croisé hier une 505 mais avant restylage |
| mugatu | le ven 2 sept 2016 à 22:06
C'est grâce à ça que les chinois vont conquérir le monde ! |
| spilner | le ven 2 sept 2016 à 22:18
Reste calme mugazi, respecte. |
| caraddict | le ven 18 nov 2016 à 13:52
Tiens @spilner j'ai doublé une 505 break GTI hier, je savais même pas que ça avait existé |
| spilner | le ven 18 nov 2016 à 13:53
Bah si gros, autobloquant de série! |
| caraddict | le ven 18 nov 2016 à 13:59
Bah je connaissais pas, je suis spécialiste en chinoiseries tuning moi, pas en caisses pour Louis la Brocante |
| mugatu | le ven 18 nov 2016 à 14:01
C'est des vraies caisses de pilotes ça |
| spilner | le ven 18 nov 2016 à 14:01
Louis la Brocante il a un HY et si tu n'aimes pas la FranSSe il faut que tu la quittes! @fan2caisses Dernière édition le 18/11/2016 à 14:01 par spilner, édité 2 fois |
| fan2caisses | le ven 18 nov 2016 à 14:15
Précise 2nd degré @Spilner parce que bon... |
| mugatu | le ven 18 nov 2016 à 14:22
spilner il te colle ta photo sur son passeport pakistanais et hop dans le charter le mauvais franSSais |
| fan2caisses | le ven 18 nov 2016 à 14:24
Tu sous-entends qu'il est dans le biz des faux passeports ? Cliché ça ! |
| caraddict | le ven 18 nov 2016 à 14:24
J'ai eu une Pigeot en première auto, je l'ai gardée dix ans et j'en ai été très content |
| fan2caisses | le ven 18 nov 2016 à 14:25
Faut dire que fasse à une Supra en rade depuis 10 ans... Forcément quoi... |
| caraddict | le ven 18 nov 2016 à 14:26
Elle se biodégradait à vitesse grand V quand même sur la fin, ma 106, j'étais jamais sûr d'arriver |
| fan2caisses | le ven 18 nov 2016 à 14:27
@carradict merci de remettre l'église au centre du village. |
| spilner | le ven 18 nov 2016 à 14:38
Ouais enfin avec la Supra t'es jamais sur de partir donc bon |
| legend41 | le lun 6 nov 2017 à 21:41
https://www.youtube.com/watch?v=TilfO7m4gEQ (La Peugeot 505 testée à Montlhéry- Les essais vintage de V6 - YouTube) ![]() YouTube - - |
| cagivavite | le mar 7 nov 2017 à 04:51
Quelle gueule cette 505! |
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