 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| Répondre |
| 1 |
| 48 messages 1253 vues |
euh juste comme ça vous pensez quoi d'1 Leon cupra 225 pour moi ? |
| S16 |  le sam 4 oct 2003 à 22:22
...ben oui elle me tente bien ! surtout que y'en à pas mal à moins de 25 000 euros !  |
| Hasta |  le sam 4 oct 2003 à 22:23
déjà dispo en occase? c'est bien la 225 pas la 210? |
| Kanter | le sam 4 oct 2003 à 22:23
oh yeeees!!! vas y vas y vas y achete!! elle est terrible cette caisse  et pis, elle sera mieux adaptée a ton gabari que la 106  |
| goupyl | le sam 4 oct 2003 à 22:24
|
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:24
ah bien !!!! c pas un mazout  |
| dciclioman | le sam 4 oct 2003 à 22:26
c une bonne base de prepa ca !!!! |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:26
Hasta > oui la 225 ! Kanter > y'aura même de la place pou toi et ta soeur la Fock... Phoenix > tu vas de nouveaux m'aimer ?? |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:28
S16 > voui tu me feras essayer ??? |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:29
Ouai une petite prépa comme je sais bien les faires... je pense rajouté 2 gros turbo et 2 bonbonnes de NOS... je pense que je vais aussi soudé la culasse...enfin on verra... |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:30
Phoenix > seulement si tu la tripote pas avec tes grosses mains poilus pleines de doigts...  |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:30
 et le TNT il va aller ou ??? |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:32
ah oui je pense aussi installer 4 injecteurs de C4... je veus qu'elle accelere comme une bombe...  |
| Kanter | le sam 4 oct 2003 à 22:32
pfff louseur, s16 ne touche pas au tnt! c est du c4 bordel de merde  |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:33
merde la faute je voulais dire "je veux qu'elle accélère comme une bombe" |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:34
attention c'est qu'une 2 rms mais elle a un look et un prix    la focus rs demeure quand même plus efficace mais sans doute plus chére aussi |
| S16 |  le sam 4 oct 2003 à 22:35
ouai putain j'en ai marre BORDEL DE MERDE c'est du C4 pas du tnt de pédé... C4 BORDEL DE MERDE COMPRIS KANTER > merci pour la précision... enfin merde plutôt |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:36
elle va jamais accélérer comme une bombe prend une s3 qui elle est en quattro |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:36
oups, désolé.. bon pour la peine je vais me fouetter avec des orties |
| S16 |  le sam 4 oct 2003 à 22:37
HASTA > sur mobile.de il y aussi des focus rs presque au meme prix mais c'est son style qui me derange un peu ! le petit plus de la rs c'est le mano de pression turbo... |
| dciclioman | le sam 4 oct 2003 à 22:38
vaut bien un 4Rm c plus sur... |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:38
elle est sortie quand ? (quel mois en 2003?) |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:39
turbo désolé, je baves un peu chaque fois que j'entends turbo... (en essence je parles  ) |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:39
Phoenix > prépare aussi tes fesses... je vais te bourrer au C4 et tu oublieras jamais de ta vie le C4... Hasta > pourtant la S3 est plus lourde nan ? presque de 200 kilos je crois... |
| Kanter | le sam 4 oct 2003 à 22:39
les jantes sont trop belles |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:41
AAAAAAAAAAAATTTTTTTTTTTTTTTTTCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHOOOOOOOOOOOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMM |
| S16 | le sam 4 oct 2003 à 22:42
Phoenix > put1 grosse vache tu en as mis partout... |
| Phoenix | le sam 4 oct 2003 à 22:43
 m'en fou, c pas moi qui lave |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:43
y a 2 cupra r sur la centrale la plus récente du 01/01/2003 donc 210 non? elles sont a 26000€ les 2 tu les a vu où a 25000€ les 225 S16? |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:47
s3 que ca soit 210 ou 225cvs 1375 kgs seat leon cupra r 1350kgs la grosse différence la s3 est quattro et la cupra r simple traction |
| S16 |  le sam 4 oct 2003 à 22:47
sur www.mobile.de fait une recherche avec :* marque seat prix max 25 000 euros puissance plus de 200 ch et tu auras une page entiere de cupra 210 et 225 à moins de 25 000 euros ! |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 22:55
mobile.de faut se méfier y a de tout tu peux trouver des z3M a ce prix là aussi sinon il doit y avoir une erreur sur weaky fiches 1375 kgs pour la s3 ca semble peu en comparaison avec la leon, zeperf donne 1475 kgs |
| S16 |  le sam 4 oct 2003 à 22:59
Hasta > je me disais aussi car le quattro pèse lourd donc une si petite difference c'est un peu bizarre... |
| Hasta | le sam 4 oct 2003 à 23:07
bon les leon cupra r que t'a vu sur mobile.de c'est pas en France et elles sont même a moins de 25000€ mais a l'étranger perfs 1000m 26.8s v max 242 km/h 80 a 120 5.6s en 5éme et 8.8s en 6 (ca c'est plutôt excellent) |
| pierrot01 | le sam 4 oct 2003 à 23:18
Hasta-> >>80 a 120 5.6s en 5éme et 8.8s en 6 (ca c'est plutôt excellent) Rien a voir avec les performances a++ |
| xu19tdi | le dim 5 oct 2003 à 05:09
|
| Hasta | le dim 5 oct 2003 à 10:06
les reprises rien a voir avec les performances tu sais que dans le genre comique tu fais fort Pierrot? |
| Kanter | le dim 5 oct 2003 à 11:00
s_i il conidere pas les reprises, c est normal qui trouvve qu un mazout n'avance pas... |
| Hasta | le dim 5 oct 2003 à 11:05
a 40 et quelques balais il est toujours a croire qu'il y a que l'accélération d'important dans une voiture je l'imagines aux feux rouges de son village ca devient grave |
| dumptrails | le dim 5 oct 2003 à 11:08
très bon pouvoir calorifique la cupra |
| Hasta | le dim 5 oct 2003 à 11:13
quoi? tu l'aimes bien Dumpt? |
| dumptrails | le dim 5 oct 2003 à 11:18
je la trouve belle, ça c'est clair |
| S16 | le dim 5 oct 2003 à 12:17
mais bon alors d'après vous c'est une bonne sportive ? et la difference avec le 210 et 225 est d'ordre mécanique aussi ou seulement gestion electronique ? et quelqu'un sait si le turbo est un haute ou basse pression ? |
| superfioul | le dim 5 oct 2003 à 12:24
j'aime pas le look tuning de la face avant.. pour une foie que c'est pas le cul qui est critiqué Mais ci tu l'aimes fonce elle doit etre relativement sympa à conduire...et pour 25000 € il y a de plus mauvait choix |
| antoine | le dim 5 oct 2003 à 13:37
s16> modification du collecteur + ligne d'échappement, modif de la gestion motronic de l'injection, pression de turbo augmenté à 2 bars |
| xu19tdi | le dim 5 oct 2003 à 14:05
|
| Goupil | le dim 5 oct 2003 à 15:54
j'aime bien le prend une 4rm c plus sure ... L'argument tient pour la M3 ... prend une S4 c plus sure ... Pour la GT3 ... prend une C4S c plus sure etc ... arrété de déconné c une traction avant c sain comme tout ... le seul interet de 4rm sur cette caisse c pour pas patiner au démrage ... niveau sécurité c loin d'être incontrolable ... J'ai 193 cv sur mes deux pattes avant et j'ai pas l'impression d'avoir une caisse dangereuse ... |
| antoine | le dim 5 oct 2003 à 16:44
elève ton aileron et tu verras |
| antoine | le dim 5 oct 2003 à 16:44
enlève pardon |
| 1 |
| Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1013 visiteurs en ligne dont 29 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|