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éssai de la M5 |
| krisnet |  le mar 16 juil 2002 à 16:57
bof la courbe était pas plus vicieuse que moi !!!  bon c est pas un bon exemple mais vous m avez compris  au fait c est la seule concession BMW - ferrari de france. la seule que j ai vu était sous une bache mais en principe ils vendent par an 8 modena,1 456 gt et une marranello. 2 ans et demi de délai pour une modena  |
| *CNN* | le mar 16 juil 2002 à 17:00
Ah merde, je vais me raviser alors et opter pour un TDi, c'est presque pareil. |
| zonek | le mar 16 juil 2002 à 17:03
Chouette rapport krisnet!  As tu pu faire qq cliches (suppose que non?!)  |
| vassim | le mar 16 juil 2002 à 17:52
bonc c pas de la frime! c une bonne caisse! |
| krisnet | le mar 16 juil 2002 à 19:00
pas de photo ça aurait fait touriste  |
| xu19tdi | le mar 16 juil 2002 à 19:06
attention aux RS6 dans les retros..................... |
| aston |  le mar 16 juil 2002 à 19:12
Cool par contre par rapport à ta Z3 ca doit être moin joueur quant même |
| rufctr2 | le mar 16 juil 2002 à 19:44
Alors Krisnet, heureux ? Tu sais maintenant quoi prendre apres le z3m  , par contre pour la conso, je ne sais pas coment tu as fait , le premier jour ou je l'ai eu, j'ai récupéré la voiture en conso 1 et 2 à 19.1L, je me suis dis qu'il avait voulu faire une petit essai poussé, mais après l'avoir eu en main, je ne sais pas comment tu as pu realiser 13.6l sur ce moulin , j'ai toujours dépassé les 18 L moi  , mais bon tu voulais voir ce qu'il etait possible de faire au quotidien, moi je voulais juste voir ce que ca donnait 400 cv !!En tt cas, félicitations si tu la prds, c'est une merveille cette voiture ! |
| xu19tdi | le mar 16 juil 2002 à 19:51
c'est vrai que 13.6! ça parait bizarre!! t'es sûr que c'etait pas 23.6L!?????????? |
| krisnet | le mar 16 juil 2002 à 20:54
on a pas roulé comme des sauvages ,c est clair mais avec le Z3 j arrive jamais a atteindre les 16 litres maxi annoncés par le constructeur. je l ai conduit comme je conduit tout les jours,maintenant ce st suir qu au début la consso va etre severe parce que ça va tartiner sec |
| rufctr2 | le mar 16 juil 2002 à 22:12
Oui, ya moyen de pousser des tdi avec une M5 !! Ton Z3M tu le mets a combien ? |
| aston | le mar 16 juil 2002 à 22:13
Tu l'achete neuve ? |
| krisnet | le mar 16 juil 2002 à 22:30
Z3 M a 31 000 euros et je prendrai un M5 modele 2000 a un prix compris entre 35 et 40 000 euros. par contre je veux l interieur version silverstone c est a dire cuir bi-ton noir et gris avec aluminium a la place du bois pas beau. ça va etre dur de trouver la perle rare puisquen couleur exterieure je veux soit du bleu avus,soit du carbon swartz (bleu hyper fonçé ) ou du gris clair. le mec de chez BM m a dit que je n aurai aucun souci a vendre le Z3 vu qu elle est en super état et qu il n y en a pas sur le marché. |
| toto | le mar 16 juil 2002 à 22:32
krisnet> dure la vie, hein ? |
| aston | le mar 16 juil 2002 à 22:33
Moi je sais pas encore j'ai des kil a faire avec ma M3 mais apres peut etre la M5 ou la News M3 de papy |
| krisnet | le mar 16 juil 2002 à 22:35
toto ce qui va etre dur c est de trouver une assurance j ai pas de box |
| toto | le mar 16 juil 2002 à 22:36
houla ... achete une c3 et achete un box |
| Alfa147 | le mar 16 juil 2002 à 22:39
J'ai vu une M5 ce matin à Paris. Belle bagnole. Sportive mais pas Jacky |
| aston | le mar 16 juil 2002 à 22:48
Krisnet matte moi ca http://www.autoscout24.ch/search/detail.asp?id=767906&language=fra&mediacode=&sc=CHF |
| julien | le mar 16 juil 2002 à 23:05
la m5 fait un bruit très envoutant ! Un bruit qui et dit vient monte !! C'est absolument magnifique |
| krisnet | le mar 16 juil 2002 à 23:45
trop de borne ,m en j en veu une de moins d e40 000 kms. une question 80 000 franc belge ça fait combien en franc français ou euros ? |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 00:03
j avais mal vu mais ce sont des francs suisse et ce st pas donné. |
| Autoweb | le mer 17 juil 2002 à 00:06
Tu divises par 6.5 pour passer de francs belges en français... |
| air25 | le mer 17 juil 2002 à 00:29
Je me rappelle de Guy Forget qui avait essayer la M5 de 450cv(+ de 500 000f),sur circuit. Il disait: "c vraiment très bien pour une voiture de msr tout le monde". je dois être vraiment marginal. |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 00:32
a conduire en tout cas elle est tres accessible . par contre ce st un bouffe permis ce truc, a 160 sur l autoroute on s endort grave. |
| air25 | le mer 17 juil 2002 à 00:35
La conduite, tu as raison est accessible, mais niveau prix c insultant de dire çà.(j'ai payé ma caisse 5000f). |
| rufctr2 | le mer 17 juil 2002 à 00:38
Krisnet, j'ai essayé 120 en 6 avec mes parents dedans, c'est un calvaire !! On a l'impression que la voiture est au ralenti !! |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 08:54
le pire c est sur le periph ,j éssai de ne jamais dépasser le 110 et j ai eu le malheur d appuyer un peu dans un tunnel (miam le v8) et oups ça va vite. air25 : c est pour ça que j ai bien précisé que c est la CONDUITE qui est accessible. si j étais raisonable cette auto ne serai pas dans mes moyens mais bon ,je peux le faire maintenant et peut etre pas dans 2 ou 3 ans alors je profite. |
| COoper_S | le mer 17 juil 2002 à 09:44
krisnet > t'es allé chez Pozzi l'essayer alors !!!! |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 16:28
oui tres sympa d ailleur |
| rufctr2 | le mer 17 juil 2002 à 17:55
Krisnet, tu peux me dire ce que tu as trouvé comme différence entre le 6 en ligne et le v8 ? A part le bruit, qui j'imagine est bcp plus grave avec le v8, au point de vue comportementdu moteur qu'est ce que tu as trouvé comme différence? La différence de Cv se fait elle vraiment sentir entre les deux moteurs ou pas ? (sachant que le tien est pucé) Merci d'avance de tes réponses ! |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 18:22
malheureusement je n ai pas pu juger a ce point l auto sur si peut de temps. je ne suis monter qu une fois haut dans les tour et ce st au quotidient que la différence doit se faire sentir. le truc qui m a choqué c est qu a 1500 tr il y a un couple monstrueux, voir hallucinant le moteur de la Z3 est parfait ,coupleux en bas et affolant de puissance en haut. en sensation en tout cas ,je mettrai en numero 1 la Z3 , en numero 2 la M5 et en 3 la M3 E46. |
| rufctr2 | le mer 17 juil 2002 à 19:38
C sur que le couple du V8 est terrible !! |
| rufctr2 | le mer 17 juil 2002 à 19:51
En attendant d'avoir la tienne, voila la vidéo d'une M5 sur cicuit, ce qui est affolant c'est qu'il reste uniquement en 3 et en 4 !! il avale tout le circuit sur ces deux rapports http://www.fontanas.net/school.htm |
| vassim | le mer 17 juil 2002 à 20:01
y a aussi les essais de tiff needle... |
| krisnet | le mer 17 juil 2002 à 20:24
impressionant la maniere dont il manie la M5. c est un barge. vous aviez vu la vidéo de la m5 avec madona ? |
| Autoweb | le jeu 18 juil 2002 à 00:48
J'ai vu Needle (j'adore, il y en a d'autres ?) mais pas Madonna... |
| krisnet | le jeu 18 juil 2002 à 10:23
alors là tu rates quelque chose vas y de suite http://www.onkeltom.org/download/M5/Videos/MadonnaBMW.asf |
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