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différence toyota celica av et après facelift |
| julius95 |  le mar 19 avril 2005 à 14:31
hello tout le monde !! J'ai entendu parler que la celica avait eu un facelift en 2002 mais je n'ai trouvé nul part les points de différenciation avec la version précédente. Donc si qlq1 les connait et peut mettre des photos pr montrer la différence ce serait super sympa. Merci @ tous pour votre aide !!! |
| Rusty | le mar 19 avril 2005 à 14:38
Sur une des deux le sigle Toyota est sur fond noir vide (grille), tandis que sur l'autre il est sur carrosserie tandis qu'apparaît un trait noir en dessous de celui-ci. (Nid d'abeille ou grille en dessous je sais pas trop) |
| esquale | le mar 19 avril 2005 à 14:39
Les feux arrières sont modifiés dans leurs teintes Cette auto ne subit aucune modif de carrosserie c'est dire que son design est très réussi   Ils ont créé une version TS (=toyota sport version un peu plus musclée ...) et ils ont du modifier des matériaux dans l'habitacle, les coloris (ext + int ) Voilà A+  |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 14:49
La différence est celle la alors ?   |
| esquale | le mar 19 avril 2005 à 14:52
si c'est cela c'est minime mais n'est ce pas la version TS en bas joile auto mais de moteur noble de type 5 cylindres ou 6 cylindres |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 15:22
Oui c'est la TS, il n'y a que les jantes qui diffères je crois sur ce modèle !! |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 15:48
pas bp de succès le post  personne n'aime cette voiture ou koi ??  |
| Da_Master | le mar 19 avril 2005 à 15:49
Elle n'est pas très connue en France Y en a partout en Italie en revanche! |
| masonstorm | le mar 19 avril 2005 à 15:51
si moi je la trove agréable |
| denisfaz | le mar 19 avril 2005 à 15:59
J'ai un ami qui en a une, et qui s'en occupe très bien. Elle est assez basse, la tenue de route est saine, et à l'attaque avec le moteur qui prend 8000, on est bien dans l'ambiance. Les reprises sont correctes pour avancer normalement, mais il ne faut pas être un handicapé du levier pour apprécier cette voiture. |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 16:01
il a quelle version ton ami ??? au vue de mon budget je taperai plus sur une 115 ou 143cv avec bien évidement une préférence pour cette derniere, ms pas sur que je trouves une bonne occaz !!! |
| denisfaz | le mar 19 avril 2005 à 16:04
il a la TS de 192 cv, le nouveau modèle n'existe qu'en 145 ou 192 cv. Mais il n'y a que la TS d'intéressante dynamiquement parlant. |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 16:06
ouais jme doute bien mais bon, faut le budget qui va avec !!! Enfin je pense que la 143 ou 145cv doit deja correctement marcher, pis je serais un peu moins tenter de rouler vite, et je conserverai mon permis plus longtemps (jme console comme je peux  ) |
| Rusty | le mar 19 avril 2005 à 16:44
205km/H, 0-100 en 8,7s et surtout, grâce à son poids plume (1,1T à peine) une consommation moyenne de 7,7L/100. Moi je vais m'orienter sur celle-ci. (Dès que je peux et quand j'aurai fini ma voiture de collec) |
| caiada | le mar 19 avril 2005 à 16:47
elle n'est pas belle de l'arriere... ca fait tres haut et pas large avec des roues trop " fine" . je prefer encore la Hyunday coupe V6 .. plus de geulle et moins chere. |
| julius95 | le mar 19 avril 2005 à 16:51
le model 2004 de la hyundai est tres jolie, mais trop cher encore pr le moment !!! Pis une Japonaise ca le fait |
| Rusty | le mar 19 avril 2005 à 16:59
Si on compare le comparable soit Coupé V6 Hyundaï et Celica TS 190, la Hyundaï ne suit pas du tout et ses consos sont gargantuesques au regard des perfs. Après les goûts sont dans la nature et je trouve la ligne de la Cel plus aboutie, plus propre,....plus belle quoi. |
| caiada | le mar 19 avril 2005 à 17:04
tas pas de gout quoi ... |
| crap | le mar 19 avril 2005 à 17:06
La hyundai est mieux équipée mais elle fait moins agressive! Elles sont toutes deux sympa mais consomment beaucoup helas! |
| Rusty | le mar 19 avril 2005 à 17:09
La dernière est pas mal encore mais la phase d'avant de la Coupé je la trouve à  . |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 11:07
Les préparations sont assez performantes normalement sur les moteurs Japonais il me semble. Savez vous à combien a peu près on peut augmenter la puissance du modél 145cv en changeant par exemple l'admission et l'échappement ???? |
| caiada | le mer 20 avril 2005 à 11:09
tu gagne petete .. 10cv a tout casser.. donc un resultat pas trop visible |
| esquale | le mer 20 avril 2005 à 11:12
Rusty entièrement d'accord avec toi elle est belle cette Celica il y aurait eu le badge 'italien' je me la serais bien offerte |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 11:25
va falloir que j'en essaye une pour me rendre compte ! J'avais repéré un model en 115cv mais je pense que ca fais vraiment léger compte tenu du poids !!!! |
| esquale | le mer 20 avril 2005 à 11:56
Julius => le coupé FIAT en 1.8 130 cv met une trempe à la jap et la sonorité de l'italienne est L'intérieur de la Celica n'est pas à casser des briques non plus comparé au coupé ou à la Barchetta celle que tu lorgnais ce fut un temps |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 12:01
J'aime toujours la Barchetta je te rassure, le seul hic c'est que c'est pas super polyvalent  et j'ai besoin d'une voiture ou je peux prendre un peu plus qu'une personne avec moi :dde tout manière mon choix n'est pas fait, je ne fais que me renseigner, et selon ce qui se présentera le moment voulu je ferais mon choix. |
| Rusty | le mer 20 avril 2005 à 12:03
Julius> Je te repète que la dernière phase de Celica (VII je crois) n'existe pas en 115ch. Ce sera la Cel d'avant Déc.99 arrondie. Elle n'existe qu'en 143 et 192. |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 12:11
je veux bien te croire, mais j'en ai vu une a vendre dont la premiere date de mise en circulation est janvier 2000 et qui est apparmeent équipé du 1.8l ST qui visiblement fait 115cv !! Donc ya un hic qlqpart !!! |
| Rusty | le mer 20 avril 2005 à 14:01
Alors peut-être ont-ils continué à vendre la phase d'avant même pendant la sortie de la dernière..... |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 14:46
Aucune idée !! Sinon a midi j'ai vu une TS, et elle déchire grave, j'adore le style qu'elle a !!! |
| Rusty | le mer 20 avril 2005 à 14:48
Ben elle me fait très très envie et c'est le genre de voitures qui laissent vraiment pas indifférent à son passage. Surtout en TS toit ouvrant bleu nuit par exemple... |
| Rusty | le mer 20 avril 2005 à 14:51
Regardes celle-ci!!!! Sur la Centrale à moins de 11 000€ !!!!!   |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 14:58
je sias c'est de celle la dont je parlais qui est de 2000 et qui visiblement fait 115cv En tt cas elle est trop belle en bleu comme ca |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 21:07
alors qui confirme ce que dis Rusty à propos des changements de motorisations ..... |
| _SplasH_ | le mer 20 avril 2005 à 21:25
11000 ... je prendrais ptet plutot un coupé fiat T20 a la place ... enfin bon |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 21:47
elle cote 1000€ de moins dc ca se négocie :d |
| _SplasH_ | le mer 20 avril 2005 à 22:05
ouais et un T20 8-9keurs en etat nickel |
| julius95 | le mer 20 avril 2005 à 22:27
ouais ms la conso et l'entretient c pas tt a fait pareil !!! |
| esquale | le mer 20 avril 2005 à 23:22
C clair !!! de toute fzçon si tu veux éviter ou plutôt limiter les frais il faut rester en atmo, moi mon 5 cylindres atmo je ne le regrette absolument pas En tout cas cette Celica est vraiment magnifique |
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