clio dci 80 ou 206 hdi? - Auto titre
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clio dci 80 ou 206 hdi?
nemesis le lun 29 avril 2002 à 16:21
J'aimerai avoir vos impressions (points positives comme négatives) sur chacun de ces modèles. Merci beaucoup.
Rafter le lun 29 avril 2002 à 17:28
Heureusement la modernité se trouve sous le capot : le 1.5l DCI de 80 ch remplace le vieux et bruyant 1.9l DTI de même puissance. Evolution du 65 ch, cette nouvelle mécanique profite des dernières améliorations de l'injection à rampe commune. Le petit 4 cylindres, déjà réputé pour sa discrétion, conserve cette qualité même s'il claque un peu à froid, et qu'il amène au ralenti quelques vibrations dans le pommeau.
A 15 050 euros, la Clio DCI 5 portes Privilège est plus chère de 1000 euros que la 206 équivalente, mais demeure concurrentielle par rapport au reste de la catégorie, et plus principalement de la Polo récemment apparue ....
volua le lun 29 avril 2002 à 18:48
consulte les archives de Turbo ils ont fait un comparatif il y a une semaine ou deux !!!
ramses2 le lun 29 avril 2002 à 18:52
tyu parle de kel Hdi le 1.4 ou le 2.0?

Si tu parles du 1.4 Hdi je te conseille plutot la Clio Dci, bien plus agréable à conduire et bien + performante.

Sinon entre hdi 90ch et dci 80 je te conseille largement le hdi 90 bien + pechu
Lada le lun 29 avril 2002 à 20:11
Moi je pencherais sur la 206. Plus jolie ( cmon avis ), plus nerveuse.et puis la clio va bientot être changé.;)
angelus le lun 29 avril 2002 à 21:17
clio dci , clio plus jolie ( c mon avis) et 2 fois mieux finie now.
la clio va pas bientot etre changer ca va pas , y a kelkes annees encore.
chacal le lun 29 avril 2002 à 21:24
angelus> j'ai lu le contraire: la clio actuelle devrait pas faire long feu et etre remplacee relativement rapidement.
A mon avis, je prendrais une 206 HDI 90 CV, pour les perfs et l'agrement du moteur. Par contre, la finition de la clio laisse a desirer d'apres ce que j'ai vu... (centralisée en panne, joins se detachant, platic de mauvais gout etc.)
Le moteur 80 CV de la clio me semble un peu limite, à mon avis.
Lestat le mar 30 avril 2002 à 09:58
80 cv sous une clio limite chacal, tu rigoels là ?!
Pourkoa tu voudrais 1000 bourrins sous le capot d'une citadine ? MDR Chacal !!:D
val le mar 30 avril 2002 à 11:25
j'ai un boitier additionnel pour 206 hdi, ça marche d'enfer, tu passes à 118 cv et tu prends 65Nm de couple, Pour exemple, une 206 hdi suit une 206 XS 1600cc
RS2000 le mar 30 avril 2002 à 11:43
et ton moteur claque à 100000 kms ! HOUAAA trop cool val ! :good:
ZyeuxBleus le mar 30 avril 2002 à 11:52
Le HDi 90 et le 110, c'est le même bloc je crois non ? On rajoute simplement un échangeur ? A priori, je pense qu'il doit encaisser sans trop de soucis le surplus de couple et de puissance. Les organes autour, je ne sais pas, mais bon, le moteur ne doit pas trop en souffrir. Je ne suis pas un spécialiste, et je n'ai pas parole d'évangile !

Vous ne penser pas que c'est la boite qui va souffir ? Et le freinage doit commencer à être limite.
japfan le mar 30 avril 2002 à 11:54
Tout va souffrir....c'est une peugeot,et en plus un HDI..
ZyeuxBleus le mar 30 avril 2002 à 11:55
Merci de ton avis éclairé japfan
RS2000 le mar 30 avril 2002 à 11:59
je pense que ce n'est pas bon du tout pour les organes périphériques, et pour le moteur une usure prématurée est plus que probable.

Par exemple la clio dCi 80 a un bloc moteur renforcée par rapport à la 65 ch.


Japfan> n'oublie quand même pas que les japonaises sont des voitures jetables !!! :good:
japfan le mar 30 avril 2002 à 12:03
RS2000>N'oublie pas qu'une japonaise a un VRAI moteur sous le capot
Alain le mar 30 avril 2002 à 14:16
oui mais passé minuit il se transforme en citrouille !!! :good: :good: :good:
Syrius le mar 30 avril 2002 à 20:43
Ding Dong
chacal le mar 30 avril 2002 à 21:33
lestat> Je voulais dire que les 80 CV etaient un peu limites par rapport aux 90 CV de la 206. Et puis je trouve pas les performances de la clio DCi 80 faramineuses. Désolé. D'ailleur je suis pas le seul a dire ca.
turbo1980 le mar 30 avril 2002 à 21:45
le comparatif ds Turbo, ct DCI 65 Vs HDI 70...

Au niveau tenue de route, une clio est plus neutre, donc plus sure quand la 206 est très joueuse de l'arrière...

De plus, nivo finition entre les 2, y a pas photo, la 206 est juste de ce coté là. Samedi, j'ai vu des clients qui me l'ont fait remarqué.:louche: Faut dire qu'il sortent d'une nissan sunny:D
ramses2 le mar 30 avril 2002 à 21:50
C vrai que la finition de la 206 laisse à dessirer
chacal le mar 30 avril 2002 à 21:51
ramses2> A mon avis, la clio est pas beaucoup mieux... j'ai un collegue de boulot qui a la DCi 65, il a plein de petites merdes au niveau de la finition...
ramses2 le mar 30 avril 2002 à 21:57
je parlais de la finition apparente
chacal le mar 30 avril 2002 à 21:58
ramses2> on est d'accord alors. La clio est plus illusoire.
goupyl le mer 1 mai 2002 à 00:19
Moi, je vote yaris d4-d
angelus le mer 1 mai 2002 à 11:36
pff non yaris c pas au niveau . rs 2000 va me confirmer mais je crois que nouvelle clio c pour debut 2004 donc pas de suite quand meme et puis 80cv dci pour bouger une clio c largement suffisant.quand a la fintion et a la fiabilité t aura toujours des echos de mauvais numero, certaines series sortent d usine avec des defauts, c arrive pour toute les marques ca.plus ou moins
chacal le mer 1 mai 2002 à 11:42
angelus> oui, ok, pour les defauts qui arrivent sur certaines voitures d'une serie mais pas sur toutes. Mais il y a aussi la premiere impression quand tu montes dans une caisse. Perso, mon collegue qui a une clio, quand il monte dans ma VW, il est degouté....
80 CV, c'est suffisant pour bouger une clio, oui, ca lui donne des perfs correctes, mais comparé a la concurence, c'est tres moyen.
angelus le mer 1 mai 2002 à 11:49
comparé a une 206 hdi 90 ou un polo tdi 100cv ok mais t pas la pour faire la course, si??et puis le dci consomme moins que le hdi .franchement quand le hdi est sorti ok ct un bon moteur comparé a ce qui ce faisait chez les concurrents mais now les dci sont aussi bien niveau agrement , perfs tdi devant et conso les dci donc . en plus c la 206 qui devrai etre restylée vu qu elle a jamais changé depuis ses debuts
chacal le mer 1 mai 2002 à 11:56
C'est vrai que le dci ne consomme pas beaucoup qu'il est silencieux et relativement performant. Mais bon, j'acheterais pas ca moi... Question de gout....
angelus le mer 1 mai 2002 à 11:59
ben moi j aurai une tite caisse a acheter en diesel ca serai une clio dci... kestion de gout en effet;)
chacal le mer 1 mai 2002 à 12:09
angelus> Je respecte totalement :good:
Mais pour le meme prix, moi je prendrais plutot une golf TDI d'occasion, c'est ce que j'ai fait d'ailleur et je regrette pas du tout
angelus le mer 1 mai 2002 à 12:16
respect je prefere aussi une golf qu une 206.
chacal le mer 1 mai 2002 à 12:19
Par contre, les golfs d'occase, faut quand meme faire gaffe, en general, elles sont vendues trop cheres, elles ont ete conduites n'importe comment (rodage...????) etc.
Moi je suis passé par VW, avec une garanti d'un an.
angelus le mer 1 mai 2002 à 12:23
oui golf d occase c pas donné c vrai. mais bon c pas mal
goupyl le mer 1 mai 2002 à 12:28
c'est tant à la rue que ça une yaris ?
angelus le mer 1 mai 2002 à 12:34
ben au debut ct pas mal , j aimais bien mais en fait en y regardant de plus pres j aime pas,et puis surtout ils se maintiennent pas au nivo. attend la nouvelle micra :D :D
goupyl le mer 1 mai 2002 à 12:36
ça sera mieux que l'actuelle 2.5 d psa.
goupyl le mer 1 mai 2002 à 12:36
1.5 d pardon
RS2000 le mer 1 mai 2002 à 14:51
vous me faites rire vous comparez la clio à la golf !
moi aussi je préfère la laguna à la twingo...:louche:
angelus le mer 1 mai 2002 à 15:59
attention g pas dit que je prefere une golf a une clio
chacal le mer 1 mai 2002 à 20:39
RS2000> espece de neuneu (tu l'as bien merité), on compare une clio neuve a une golf d'occase. Y a rien d'incomparable, vu que j'ai payé ma golf TDI d'occase au meme prix qu'une clio DCi 65 neuve.
Et on se demandait ce qu'il fallait choisir dans ce cas de figure!
ramses2 le mer 1 mai 2002 à 23:35
mais bon pour revenir au sujet et en restant objectif la 206 hdi (2.0) et meuilleur que le dci 80
goupyl le mer 1 mai 2002 à 23:42
d'ailleurs, il y a une version de la 206 qui se rapproche plus de la clio dci 80, c'est la HDi eco. Ces performances sont moins fringuantes mais ça a l'air interessant.
chacal le jeu 2 mai 2002 à 19:24
ramses2> exact, je suis du meme avis et pour la difference de prix, je prendrais la 206, pour les perfs.
angelus le jeu 2 mai 2002 à 19:41
je serai pas si categorique, meilleures perfs ok mais apres je vois pas ce que la 206 a de meilleur
goupyl le jeu 2 mai 2002 à 20:48
ligne, pour les amateurs.
angelus le jeu 2 mai 2002 à 21:14
kestion de gout
angelus le jeu 2 mai 2002 à 21:15
et puis oh goupyl pour les amateurs, comme si gt pas amateur de caisse et les peugeot je les vomis.
goupyl le jeu 2 mai 2002 à 21:16
right, j'aime mieux la phase 2.
angelus le jeu 2 mai 2002 à 21:18
ah c bienh je vois que t connecté faudra que je passse te voir un de ces 4
michong le lun 8 juil 2002 à 13:54
Clio dci 80 : bien
206 hdi 90: mieux
ya ka lire 90 > 80 mais bon, la clio est un bon investissement quand meme !!!:good:
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