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| 15 messages 1057 vues |
amortisseurs golf TDI |
| corte |  le dim 31 mars 2002 à 17:01
Quelqu'un à t'il déjà changé ces amortisseurs pour des modèles plus efficaces ? |
| boxert | le dim 31 mars 2002 à 17:06
il faut mettre des bilstein ou des koni sport   |
| speedoox | le dim 31 mars 2002 à 20:25
Je confirme : des amortisseurs bilstein, des ressorts eibach (-2 cm) : un duo célèbre qui fait des merveilles. Le stade au dessus, tu rajoutes des 17" en 215/45 et ta TDI se transforme en aspirateur à bitume... |
| boxert | le dim 31 mars 2002 à 20:27
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| christophe333 | le dim 31 mars 2002 à 20:27
rien ne vaut une bonne vieille cx  |
| Spid | le dim 31 mars 2002 à 20:32
moi je suis en amortos d'origine et je vous fume tous, cet apmidi j'ai viré les restricteurs d'air, la roue de secours, le silencieux a l'admission, et voilà maintenant c sur , je vous fume tous, 6.8 le 0 à 100 HA HA JE VOUS FUME TOUS AVEC MA POLO |
| christophe333 | le dim 31 mars 2002 à 20:34
comment ki va mon chpidounet? |
| christophe333 | le dim 31 mars 2002 à 20:43
oooo il est ficelle ce soir |
| boxert | le dim 31 mars 2002 à 20:37
c'est sur ce n'est pas rentable pour toi de mettre des bilstein spid,tes amortisseurs seraient plus chers que ta g40 ,6,8 de 0 a 100?,alors explique nous quelle preparation ella a ta polo pour gagner 3 s para rapport a celle d'origine |
| Spid | le dim 31 mars 2002 à 20:44
QUAND LA POLO FUME LES AUTRES (ET PAS SOUS LE CAPOT ) ben ça va fort !!! 2 jours les mains dans le capot, ça porte ses fruits !!VIVA LA FOURMI !! |
| christophe333 | le dim 31 mars 2002 à 20:46
il faut mettre les mains sur un carrelage froid pendant qq minutes et ca va mieux fourmi, mains, ...humour comprenne qui peut |
| Spid | le lun 1 avril 2002 à 01:33
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| corte | le lun 1 avril 2002 à 15:48
Attention quand je parle de changer d'ammortisseurs, je veux dire avoir une voiture qui pompe moins dans les virages (je me suis fait des frayeurs) et qui sur route bosselé soit plus progressif (on a l'impression que le debut d'amortissement est tous moux puis dès que l'on appui plus c'est tout dur). Une vrai suspension confortable sur autoroute et qui filtre bien sur national pas des suspensions de course. Moi je pensais à des KONI reglable ? Ref:Golf 4 TDI 115 |
| boxert | le lun 1 avril 2002 à 16:46
bilstein ca ne veut pas dire course forcemment,il ya des amort bilstein specifiques pour la competition,et d'autres pour un usage routier quel que soit le choix bilstein ou koni ce sera un tres bon choix |
| Spid | le lun 1 avril 2002 à 16:50
 non j'ai gagné 12s par rapport à la version d'origine boxert, tu sais pas compter en plus |
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