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 [Visit Rpt] Die Wiesmann Manufaktur |
| yago |  le ven 28 août 2009 à 19:52
Wiesmann assemblera une MF4 sur son stand au salon de Francfort  |
| Rod350Z |  le ven 28 août 2009 à 20:00
Sympa comme idée. Une GT, ou un Roadster, la MF4 ? |
| yago | le ven 28 août 2009 à 20:07
GT MF4 |
| Rod350Z |  le ven 28 août 2009 à 20:10
L'avantage, c'est qu'un seul gars peut soulever la carrosserie complète (hors vitres, hein) et la positionner sur le châssis.  |
| xu19tdi | le mar 1 sept 2009 à 14:06
Excellente initiative!  Si vous avez la chance de vous rendre à Francfort pour le salon (de Paris, ça n'est finalement pas si loin), sachez que Wiesmann qui présente sa nouvelle MF5 Roadster animera son stand (Halle 5 B18) en construisant en live une GT MF4. Si vous n'êtes pas sur place, l'opération pourra être suivie via une webcam visible sur le site d'Auto Motor und Sport qui est sponsor, comme Festool qui fournit les outils. "De cette façon, nous démontrerons aux visiteurs, aux clients et aux médias, notre savoir-faire et notre productivité dans la fabrication de nos autos. Comme cela est possible à Duelmen, tout un chacun pourra observer notre travail à Francfort." La voiture construite par 2 mécaniciens de l'usine sera une GT MF4 qui abrite un V8 4.8l BMW de 367 ch. La GT MF4-S est elle équipée d'un V8 420ch de M3 |
| Rod350Z |  le mar 1 sept 2009 à 14:13
Idem pour le roadster MF4 et MF4 S.  |
| yago | le mar 13 oct 2009 à 22:09
Http://www.youtube.com/watch?v=QvfRno--0w0   YouTube - - |
| yago | le mar 13 oct 2009 à 22:15
Http://www.youtube.com/watch?v=Gjci7w8JdzU (A visit to: WIESMANN - YouTube) YouTube - - |
| Rod350Z | le mar 13 oct 2009 à 22:17
Tiens, la MF5 GT n'est toujours pas livrée à Singapoure. |
| yago | le jeu 14 oct 2010 à 05:51
  Faute de V10, Wiesmann développe la GT MF5 avec un 4.4 biturbo mais ne perd pas au change car elle développerait 585 cv contre 507 cv quand elle utilisait le V10 de la M5. |
| Rod350Z |  le jeu 14 oct 2010 à 07:59
Et rien qu´avec un V8 4.8 sans turbo, c´est déjà le summum du plaisir, en ce qui me concerne.  Dernière édition le 14/10/2010 à 08:16 par Rod350Z, édité 1 fois |
| yago | le ven 26 nov 2010 à 17:06
 Une nouvelle Wiesmann ? |
| tilo | le ven 26 nov 2010 à 17:08
C'est une Pgo Hemera. |
| vroum45 | le ven 26 nov 2010 à 17:08
PGO !!!  Dernière édition le 26/11/2010 à 17:10 par vroum45, édité 1 fois |
| yago | le ven 26 nov 2010 à 17:11
Ah oui tiens |
| vroum45 | le ven 26 nov 2010 à 17:13
Un gage ! Un gage ! Un gage ! Un gage ! Un gage ! Un gage ! Un gage ! |
| yago | le ven 26 nov 2010 à 17:15
 Si j'avais commencé par lire le texte qui accompagnait l'image aussi Le site néerlandais dit que la voiture était aux mains de BMW. Ils utiliseraient une carrosserie PGO pour camoufler un de leur proto ?  |
| vroum45 | le ven 26 nov 2010 à 17:16
Un petit modèle alors.... La Megacity ? La futur série 1 ? |
| yago | le ven 26 nov 2010 à 17:20
Who knows... |
| Rod350Z |  le sam 27 nov 2010 à 11:04
Ah ouai, ils seraient aussi tordus que ça ?  |
| yago | le sam 26 fév 2011 à 19:33
  Roadster Concept |
| yago | le mar 1 mars 2011 à 16:26
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| boss_427 | le mar 1 mars 2011 à 21:21
C'est moche et éloigné des formes actuelles du gecko. |
| FRANSYL | le mar 1 mars 2011 à 22:43
C'est quoi les trucs oranges sur le volant ?? Des mains artificielles ? |
| xtr2 | le mer 2 mars 2011 à 21:00
Une nouvelle concurrante de la X-bow? Pas super beau oué |
| vassim | le mer 2 mars 2011 à 21:53
Ca a le mérite d'étre original, on dirait un dessin de colani. |
| Rod350Z |  le lun 7 mars 2011 à 09:31
Elle a l´air bien méchante, quand même : ça mérite un nouveau détour par Dülmen.  |
| yago | le mer 6 mars 2013 à 12:03
       GT MF4-CS |
| vroum45 | le mer 6 mars 2013 à 12:56
La même, sans l'aileron |
| bagaço | le mer 6 mars 2013 à 13:06
J'adore ! |
| sventchik | le mer 6 mars 2013 à 13:07
je préfère une Porsche Singer |
| tovaritch | le mer 6 mars 2013 à 13:10
Oui, mais ça n'a riiiiiiiiiien à voir, surtout niveau prix |
| sventchik | le mer 6 mars 2013 à 13:13
encore que.... la wiesmann Club Sport, elle va quitter combien ? Tout ca juste pour rouler en M3 recarossée.... |
| tovaritch | le mer 6 mars 2013 à 13:18
A mon avis ± 200 k eur |
| caraddict | le jeu 15 août 2013 à 17:16
Au secours  http://www.leblogauto.com/2013/08/wiesmann-procedure-dinsolvabilite-ouverte-avis-de-tempete-sur-le-gecko.html (Wiesmann : procédure d’insolvabilité ouverte. Avis de tempête sur le gecko. | le blog auto) |
| Zorgol | le jeu 15 août 2013 à 17:20
Je me porte volontaire pour racheter leur stock d'invendu et de modèles de démo pour 30€ !! |
| epine43 |  le jeu 15 août 2013 à 20:36
les tarifs astronomiques ont crevé les plafonds , et voila un retour de baton , il y en aura d'autres.... |
| Rod350Z |  le ven 16 août 2013 à 10:31
Les frangins Wiesmann ont aussi vu trop grand, avec leur QG en forme de Gekko, leur accueil VIP 5* (VW Tansporter de 150k€ avec siège en cuir de chez Bentley et tous le bazard techno, juste pour aller récupérer qqs clients dans leurs suites Wiesmann), leur sponsoring et évennementiel (genre le Pace-car, les sorties circuits ou les invit´ d´hiver à St Moritz en grande partie suventionnées, les cocktails organisés à Monaco, etc...), surtout pour une si petite prod´. Bien sûr, y´a aussi les tarifs : min. 120-130k€ pour une caisse 2 places, de caractère, extrêmement personnaliée (unique même) et exotique, mais embarquant un 6L de E46, pas équipée, pas pratique, pas confortable...ça fait un peu mal comparé à une 991 flambant neuve. Je pense pas que Morgan flambe autant pour son marketing et eux proposent de vrais Oldtimers remis à jour et plus accessibles, on va dire. |
| Zorgol | le ven 16 août 2013 à 10:43
"Bien sûr, y´a aussi les tarifs : min. 120-130k€ pour une caisse 2 places, de caractère, extrêmement personnaliée (unique même) et exotique, mais embarquant un 6L de E46, pas équipée, pas pratique, pas confortable..." C'est sur qu'à un moment on est obligé de comparer avec un Z4M et le cout de l'exotisme devient énorme... |
| Phastaz | le ven 16 août 2013 à 10:48
Les Morgan sont aussi super chères pour ce que c'est, mais ils sont moins mégalos... |
| turbo1980 | le ven 16 août 2013 à 12:17
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| arrakis | le ven 6 sept 2013 à 12:47
A vendre €47.500 la 1ere WIESMANN MF3 vendu à l'époque (numéro quatre fait, les trois premières voitures ont été testés) http://www.thegallerybrummen.nl/en_EN/autobedrijf/collectie/6342578/details.html (The Gallery Brummen)  |
| arrakis | le mer 6 nov 2013 à 22:19
Dähler, Wiesmann Suisse au 27ieme Zurich Auto : semble un nouvel avenir pour les roadsters de sport à base BMW après une faillite ordonnée et une restructuration.  |
| Rod350Z | le ven 11 mai 2018 à 16:56
Le bâtiment est encore là, l'espace complètement vide  : |
| olivier25 | le ven 11 mai 2018 à 17:20
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| turbo1980 | le ven 11 mai 2018 à 19:15
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| kb993 | le ven 6 sept 2019 à 12:29
https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/wiesmann-renaissance.html (Wiesmann : la renaissance - Moniteur Automobile) |
| Rod350Z | le ven 6 sept 2019 à 12:37
Joli contre-pied au "futur" des caisses exotiques. |
| turbo1980 | le ven 6 sept 2019 à 23:16
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