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Volvo XC90 II
aviator56 le lun 21 déc 2015 à 12:34
Je trouve aussi.
Meher le lun 29 fév 2016 à 15:05
Excellence...

président le lun 29 fév 2016 à 15:07
Légèrement kitsch voire suranné le nom de cette finition. :D
thomas02 le lun 29 fév 2016 à 15:10
J'en ai encore vu un ce matin... en mode 4x4 plein de terre avec le mec qui sort de là en bottes bien dégueux :D
Même comme ça il était superbe ! Franchement une belle réussite ce Volvo.
phastaz le lun 29 fév 2016 à 15:15
Quel dommage ces moteurs de mairde ! :ouin:
Meher le lun 29 fév 2016 à 15:18
Oui :(
président le lun 29 fév 2016 à 15:18
J'allais le dire.

C'est un peu le gros "point noir" de ce beau véhicule.

L'autre fois, il y avait un face-à-face dans Turbo face à l'Audi Q7, ils disaient que bien la Volvo est une super caisse, celui qui a les moyens de pousser un peu son budget, la Audi vaut le coup, ne serait-ce que pour son V6 TDI.
Meher le lun 29 fév 2016 à 15:31
Le XC90 était à 15pts de gagner le titre de voiture de l'année... Elle a eu 294pts contre 306pts pour la Astra qui a gagné le prix.
aRnou le lun 29 fév 2016 à 20:22
L'avis de Turbo pour un produit VAG, bonjour l'objectivite. Manque plus que ce soit contionne par l'ADAC.
xu19tdi le lun 29 fév 2016 à 21:57
full 4 cylindres, quelle misère
stiletoes1 le lun 29 fév 2016 à 21:58
Ouais T8 avec un 4 cylindres ça coince... il est où le Véhouite Yamaha ?!! :ouin:
xu19tdi le lun 29 fév 2016 à 22:00
même un 6, c'est la pure misère là
stiletoes1 le lun 29 fév 2016 à 22:04
Même un 5 cylindres :ouin:
xu19tdi le lun 29 fév 2016 à 22:04
ouais :/
caraddict le lun 29 fév 2016 à 22:06
Même un trois... ah non ça va venir ça :D
xu19tdi le lun 29 fév 2016 à 22:09
:(
stiletoes1 le lun 29 fév 2016 à 22:10
Avec désactivation de 2 cylindres :cool: :D
Blueleon le lun 29 fév 2016 à 22:21
Autant coller des moteurs électriques dans une Camaro ou une Mustang a la place du V8, je serais le 1er a râler. Mais dans un bus Volvo, oué et alors, si ça marche, pourquoi pas si ça peut rendre ces machines a pousser de l'air un peu plus efficients.
aRnou le mar 1 mars 2016 à 05:59
Oui la sonorite (beaucoup) et l'agrement (un peu) en patissent.
Et pour le reste? On peut craindre pour la fiabilite a la vue de la machine a gaz mais l offre en puissance/couple est coherente.
Si l'on veut pinailler, on peut raler a cause de la valeur maximale remorquable limitee.

Pour le reste cela fait oublier les patauds et peu performants 5, 6 et 8 cylindres de la premiere generation.
caraddict le mar 1 mars 2016 à 07:05
Ils étaient pas tous peu performants :etourdi:
carpe.diem le mar 1 mars 2016 à 07:37
Oh? c'était pas la joie face a la concurrence a iso cylindrée. :/
jacquesvabre le mar 1 mars 2016 à 07:42
le 2.5T etait pas mal quand meme
aRnou le mar 1 mars 2016 à 07:46
En boite mecanique.
Meher le jeu 24 mars 2016 à 19:58
Alfisteforever le jeu 24 mars 2016 à 20:25
Version excellence pour boire mon champagne pendant la conduite accompagnée des gamins :love: :love:


Merde sont trop jeunes !!! :ouin:
Meher le ven 25 mars 2016 à 02:27
En parlant de la version excellence, voici l'interieur exposé au salon de NY
aviator56 le ven 25 mars 2016 à 15:40
Ils ont enlevés le siege passager ? :louche:
dingodoto le ven 25 mars 2016 à 17:20
Moi qui suis vraiment pas fan de ce genre de bétaillères, j'en ai vue une bien optionnée, elle surclasse la concurrence esthétiquement parlant.:good:
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 17:29
C'est clair !!!
Mais il est énorme par contre, j'attends le nouveau xc60 :love:
kri le ven 25 mars 2016 à 17:29
en vrai ca claque moins qu'en photo je trouve.
Le new X5 du point de vue qualitatif a l'interieur notamment a mis un grosse claque a la concurrence.
par contre le coffre du XC est gigentesque
Dernière édition le 25/03/2016 à 17:31 par kri, édité 1 fois
caraddict le ven 25 mars 2016 à 17:30
Tout l'inverse pour moi, bien mieux en vrai qu'en photo ;)
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 17:30
Idem que le journaleux
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 17:32
Par contre il se fait démonter au premier virage par la clioRS...
kri le ven 25 mars 2016 à 17:32
perso j'adore le Range sport pour son style,meme si un peu moins bien fini que le reste
président le ven 25 mars 2016 à 17:34
J'ai vu une vidéo du SVR, du délire ce truc.
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 17:34
Pourquoi prendre un RRS quand on peut avoir une clioRS
caraddict le ven 25 mars 2016 à 17:39
Citation de Alfisteforever :
« Pourquoi prendre un RRS quand on peut avoir une clioRS »


@Alfisteforever Y a bien des boulets qui achètent des Mini CSJCW quand on peut avoir des ClioRS
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 17:41
Je sais c'est mal, mais je viens de la commander, LE GRAAL auto, pourquoi dépenser plus, LE CLIO RS
dingodoto le ven 25 mars 2016 à 17:52
Pour un captur RS?!:love:
aRnou le ven 25 mars 2016 à 21:09
Le X5 demonter la concurrence pour l'interieur? On ne doit pas parler du meme. C'est meme assez triste de voir qu'apres 2 ans de carriere, mise a part le cote dynamique et moteur/boite, il n'a pas grand chose pour lui
président le ven 25 mars 2016 à 21:16
Pas grand-chose pour lui ?
L'intérieur est top. Et puis, moteur boite et aspect dynamique, si c'est pas important dans une voiture, ma foi...
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 21:38
Du dynamisme pour un camion à vocation familiale bof
Alfisteforever le ven 25 mars 2016 à 21:38
Et puis ça ne vaut pas la clioRs
Anhamper le ven 25 mars 2016 à 22:29
On en voit bcp, au premier coup d'œil ils ont réussi à la rendre plutôt fine et élégante. En s'attardant un peu, on voit que c'est un mastodonte mais c'est vraiment bien designé.
aRnou le sam 26 mars 2016 à 06:30
L'interieur est top? Sur quels criteres? Les Q7 et XC90 sont meilleurs en finition, infotainment, "chaleur" de l'habitacle.
Habitabilite? En retrait par rapport aux deux ci-dessus.
Confort? Meme resultat.
Equipment et Technologie? Idem
Securite? Itou
Confort? Meme si le X5 n offre pas de suspension pneumatique (ce qui est desormais une lacune), le confort bien que correct n'est pas au niveau des 2 concurrents.
Budget: bien que Volvo reduit l ecart petit a petit, il conserve un avantage.
Ligne exterieure? C'est subjectif mais d apres les temoignages de particuliers et de la presse, le XC90 prend le large.
Dernière édition le 26/03/2016 à 09:09 par aRnou, édité 2 fois
kri le dim 3 avril 2016 à 15:40
bien des aspects sont subjectifs c'est sur.
Personellement je trouve que le X5 est mieux fini que le XC90, plus cossu, meme si un peu plus austere. l'ambiance est plus "sportive".
En tout cas le gap entre le nouveau et l'ancien est enorme.
A l'exterieur , esthetiquement la face avant du XC90 est superbe je trouve, mais a ligne globale est plus harmonieuse pour le X5 a mon gout, pour autant comme il est aussi plus rare et moins "deja vu" que le X5 il a des atouts.
Le X5 est moins dynamique qu'avant, bcp plus confortable, je n'ai pas essayé le Volvo, il faudrait, l'essai du XC60 m'avait pas mal decu.

Le tarif du volvo est quand meme un avantage

Mais si tu veux un bon moteur ...

edit : en fait non a moteur egal le prix est quasi identique
Dernière édition le 03/04/2016 à 15:46 par kri, édité 1 fois
président le dim 3 avril 2016 à 18:39
Et encore à moteur égal, c'est vite dit puisque le Volvo ne propose pas de 6 cylindres.
kri le dim 3 avril 2016 à 19:39
le 25d est un 4 cyl si je ne me trompe pas
aRnou le lun 4 avril 2016 à 04:34
Après 12 ans de carriere du XC 90 premiere generation il fallait au moins un sacre bon dans de nombreux domaines:D
Ce que je reproche au X5 pour la partie interieure c'est que c'est dans la tradition BMW et que ca evolue tres lentement c'est du deja vu. Le XC90 et le Q7 dans une moins mesure apportent du neuf.
Le 25d et 40e sont des 4 cylindres oui.
Et je suis d accord, le XC60 accuse le poids des ans pour le chassis, mais la 2eme generation basee sur la plateforme SPA (celle du XC90) le remettra a jour l annee prochaine.
kri le lun 4 avril 2016 à 12:19
c vrai que c semble plus moderne dans le XC, mais la tablette centrale ne plairait pas forcement a tous.
certains trouveront ca un peu cheap, "on a la meme dans un Espace"
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