
12:48 - Le Moniteur Automobile -
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clionrj | ![]() Cousin du Zeekr X et de la Smart #1, voici la Volvo EX30 > ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Une version CrossCountry est d'ores et déjà présentée en même temps > ![]() ![]() ![]() Comme ses deux cousines, la Volvo EX30 est assemblée en Chine... Edit Autotitre : Volvo EX30 : ![]() 12:48 - Le Moniteur Automobile - |
clionrj | ![]() https://www.auto-moto.com/nouveautes/volvo-ex30-decouverte-suv-urbain-electrique-sino-suedois-429185.html (Volvo EX30 : à la découverte du SUV urbain électrique sino-suédois) |
EenSayn | ![]() Non, rien. Je n'ai rien à dire. |
caraddict | ![]() Trop d'émotion, on comprend |
fabala-x | ![]() Les proportions semblent curieuses:/ |
weber-dc40 | ![]() On peut déclipser la tablette ? J'espère que l'Internet va nous faire ce gag là un jour, de voir un gars forcer pour décrocher le bousin. |
bagaço | ![]() Que c’est triste les tableaux de bord sans compteurs ![]() |
Thierry123 | ![]() Je ne vois pas de lecteur K7 ![]() |
s970277 | ![]() C'est la nouvelle Vega Missyl ? Elle va satelliser les passagers arrières vu l'inclinaison de la banquette ![]() |
aviator56 | ![]() Volant carré comme une Austin Allegro |
spilner | ![]() Exact le volant Quartic |
clionrj | ![]() Citation de aviator56 : « Volant carré comme une Austin Allegro ![]() On a un peu évolué en qualité perçue en 50 ans ![]() |
Fred | ![]() Tiens j'ai fait 3 config. en Suisse, équipements équivalents : Peugeot e-2008 GT, 136cv, batterie 50 KWh, 324 km autonomie WLTP, CHF 46 KCHF Renault Mégane Iconic, 220cv, batterie 60 KWh, 450 km autonomie WLTP, CHF 45 KCHF Volvo EX30 Plus, 272cv, batterie 69KWh, 480km autonomie WLP. CHF 45 KCHF Une ID3 équivalente, c'est aussi dans ces eaux-là. Volvo a donc fait un gros effort sur le prix. Il se retrouve donc au prix des "généralistes". Par contre un qui est hors sol par rapport aux prestations, c'est Peugeot Mais le problème est ailleurs: Pour ces prix là, vous avez la Tesla Y en propulsion qui appartient à la catégorie supérieure. |
sebBreizh | ![]() C'est vrai que c'est dommage pour la Mégane, c'est une très bonne voiture mais un poil trop chère. Sinon pour en revenir à cette Volvo, bah euh ... Rien ! C'est dommage de perdre l'esprit Volvo |
starter | ![]() C’est le genre de modèle de masse qui doit permettre de continuer à les faire en parallèles les modèles « esprit volvo » |
weber-dc40 | ![]() Y a quoi de premium sur ce truc comparé à la megane par exemple ? |
Carpe.diem | ![]() La marque. |
starter | ![]() J’ai lu en diagonal mais la gamme monte à >400ch 4rm non? C’est déjà pas mal comme marqueur premium |
s970277 | ![]() Du coup, la MG4 avec sa version 450 cv, c'est du premium alors ? |
starter | ![]() Premium ça ne veut plus dire grand chose avec l'avènement des chinois Mais la Megane ne colle pas à la définition de base avec sa gamme classique sans version de pointe. Une Volvo 4rm 400ch, déjà davantage même si en pratique c'est fini à la pisse |
weber-dc40 | ![]() C'est chinois et l'intérieur fait assez pitié, la mégane est assemblée en france avec un intérieur 3x plus classe. C'est cette phrase qui me choque plus que du pinaillage de fans sur un terme. Citation de Fred : « Volvo a donc fait un gros effort sur le prix. Il se retrouve donc au prix des "généralistes". » @Fred Si Victoria secret sort une collection entrée de gamme au prix des collections Lise charmel et on va aussi dire qu'ils font un effort ? Avec leurs produits fait par des gosses. Y a une limite au logo à un moment. Dernière édition le 09/06/2023 à 09:32 par weber-dc40, édité 1 fois |
Worldcars | ![]() La ligne sent le made in China |
ItalianDriver | ![]() La Smart reste la meilleure affaire pour le moment, hors Tesla. Mais la Volvo est sacrément bien placée quand même… Quand on voit comment un XC60 hors de prix se vend comme des petits pains, cette EX30 devrait avoir un joli succès. Style sans histoire, mais je trouve qu’on retrouve bien une Volvo, comme toutes les Volvo… Et l’intérieur me semble très sympa aussi, moins plastique et plus agréable que celui de la Smart. Dernière édition le 09/06/2023 à 10:01 par ItalianDriver, édité 1 fois |
ItalianDriver | ![]() Les groupes Français, Italiens et Allemands ont du boulot pour se mettre à niveau… Dernière édition le 09/06/2023 à 10:02 par ItalianDriver, édité 1 fois |
Fred | ![]() Quand j'ai acheté ma Leon Cupra, une Audi S3 coutait 20 K de plus. Alors il y avait la transmission intégrale et quelques plastiques mousses en plus. Mais sinon, c'est exactement la même voiture. Donc rien ne justifiait les 20K. Et en plus, la motorisation était fournie fabriquée par Audi. Donc là, on peut dire qu'il y avait foutage de gueule. Une Audi Q5 est fabriquée au Mexique. C'est moins cher que la concurrence ? Une 208 c'est fabriqué en Slovaquie......Un IPhone c'est fabriqué en Chine. C'est pas parce que c'est Chinois que c'est de mauvaise qualité. Geely a prouvé que les Produit Volvo et Polestar étaient bien au niveau de ce que faisait Volvo avant en qualité. C'est pas du tout une "collection premier prix" comme tu à l'air de le dire. En plus dans le prix la Volvo a 4 ans ou 100'000 km sur les pièces d'usures, 5 ans ou 150'000 km de garantie d'usine et 10 ans ou 150'000 km de services gratuits. Une Telsa Model Y propulsion ça vient de Chine. Tout le monde s'en balek. |
weber-dc40 | ![]() C'est pas une volvo 1er prix ça ? |
weber-dc40 | ![]() Ca fait clairement héritière des volvo 3xx et 4xx pour moi ce qu'on voit. Ca n'a rien de premium, les sièges sont simplistes, l'ambiance est toute noire, le dessin intérieur n'a pas de temps d'avance. |
s970277 | ![]() On ne sait même plus ce que ça veut dire premium aujourd'hui. Tesla par exemple, c'est premium ? C'est fabriqué en Chine, c'est fini à la pisse, y'a moins de possibilité de personnalisation que chez Lada et la Y est la voiture la plus vendue au monde. C'est ça l'exclusivité premium d'aujourd'hui ? |
Fred | ![]() Les Volvo du passé étaient tout sauf fun..... L'ambiance toute noire, c'est pas parce que c'est noir à l'intérieur que c'est pas Premium. Les sièges simplistes... Ils devaient avoir quoi en plus ? ![]() |
Thierry123 | ![]() On dirait une planche de bord d’autolib ![]() Ça c’est Volvo 👇 ![]() |
clionrj | ![]() Du premium, ça signifie une finition et une qualité des matériaux sans reproche et des options hors de prix |
aRnou | ![]() Je préfère mon intérieur de XC60: ![]() Pour revenir à l’EX30 le prix d’appel semble sacrément aggressif et le bienvenu car à l’encontre de la politique tarifaire inflationniste de Volvo depuis plus de 7-8 ans. Le développement semble avoir été fait majoritairement par Geely ce qui serait une première pour Volvo. Quant à l’intérieur minimaliste ça ne me choque pas du tout, Tesla a bien prouvé que c’est une bonne recette avec ses best sellers (Model 3/Y). J’espère seulement que l’ergonomie, la rapidité et la lisibilité de l’écran central de l’EX30 sont à la hauteur. Les données techniques semblent également intéressantes (puissance, autonomie, temps de recharge). A voir toutefois comment la concurrence évolue. Dernière édition le 10/06/2023 à 11:22 par aRnou, édité 1 fois |
jujuleterrible | ![]() ![]() La smart #1 brabus est elligible au bonus de justesse...... la volvo EX30 est 2K€ + cher..... bye bye le bonus ![]() ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() ![]() |
ItalianDriver | ![]() Il doit y avoir un peu de remisé chez Volvo non? On doit pouvoir passer à 47k€. |
jujuleterrible | ![]() J'espère..... ça serait con de leur part de ne pas le faire !!!!! |
Fred | ![]() Citation de jujuleterrible : « ![]() La smart #1 brabus est elligible au bonus de justesse...... la volvo EX30 est 2K€ + cher..... bye bye le bonus ![]() ![]() ![]() @jujuleterrible Prix Suisse....le message est clair par rapport aux prix français : Achetez la version AWD ![]() |
stiletoes1 | ![]() C'est un peu con leur pricing... après à voir si c'est négociable afin de bénéficier du bonus d'avoir une remise de 2K€ ! peut être pas au début... |
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