Volvo S90 II / V90 II + Cross Country - Page 3 - Auto titre
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Volvo S90 II / V90 II + Cross Country
Ocean_orgy le mer 2 déc 2015 à 12:09
Très classe.
F7R le mer 2 déc 2015 à 13:04
:good:
dTect le mer 2 déc 2015 à 13:06
Ca déboite un peu sa maman.

Y'a un peu de Jaguar dans l'esprit.
aviator56 le mer 2 déc 2015 à 13:15
:good:
phastaz le mer 2 déc 2015 à 13:16
L'intérieur a l'air vachement plus sympa que chez Jaguar !
dTect le mer 2 déc 2015 à 13:19
Je parlais du profil extérieur ... qui me rappelle les Jaguar "classiques" : c'est long, fin et relativement bas.
Bon, ça doit être bien mastoc en vrai mais ça fait bien illusion en photo.
L'intérieur a l'air top, d'une grande sobriété et très classe !
F7R le mer 2 déc 2015 à 13:19
Ça va piquer niveau tarifs :/
jacquesvabre le mer 2 déc 2015 à 14:11
L'intérieur est sympa ouais, même si je n'aime pas plus le volant lou bega sur celle ci que sur la bentayaga
Meher le mer 2 déc 2015 à 14:21
La grande classe cette auto ! J'adore ! :love:

Un shooting break C90 pourrait etre exceptionnel ! :love:
Meher le mer 2 déc 2015 à 16:03


Edit Autotitre : Volvo S90 II :


phastaz le mer 2 déc 2015 à 16:04
C'pas moche quand même. Faudrait voir l'arrière IRL toute fois.
Meher le mer 2 déc 2015 à 16:05
Cet intérieur ! :love:

Meher le mer 2 déc 2015 à 16:11
https://youtu.be/mUWksOhDKXE (Nowe Volvo S90 – zobacz je już dziś - YouTube)
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https://youtu.be/WKU8tC71MMk (Nowe Volvo S90 – designerski majstersztyk - YouTube)
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https://youtu.be/plo-AUNIhyo (Volvo S90 w trasie - YouTube)
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https://youtu.be/ZpQu3uRy1jg (Technologia Power Pulse w nowym Volvo S90 - YouTube)
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https://youtu.be/hEtWaYIu-FI (Pilot Assist w nowym Volvo S90 - YouTube)
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https://youtu.be/lIIL8IbH8lE (System wykrywania dużych zwierząt w nowym Volvo S90 - YouTube)
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aviator56 le mer 2 déc 2015 à 16:19
Sympa l'intérieur, juste le pomeau qui fait un peu vieillot, on dirait celui des clk de 2003
phastaz le mer 2 déc 2015 à 16:20
Ya pas le selecteur en crystal du XC90 ?

Meher le mer 2 déc 2015 à 16:22
Si, dans la vidéo en 3D il est visible.
F7R le mer 2 déc 2015 à 16:31
Superbe :love:
aviator56 le mer 2 déc 2015 à 16:33
Toute de suite, ca a plus de gueule, voir presque trop. :/ :D
Stiletoes1 le mer 2 déc 2015 à 16:51
Ah ouais l'arrière est massif... j'ai du mal.

L'intérieur aussi est assez gros/massif, mais c'est plutôt pas mal.

Plus de V8 4,4L cela dit :(
president le mer 2 déc 2015 à 17:53
Je sais pas si le V8 Yamaha est un motif de regret.
Stiletoes1 le mer 2 déc 2015 à 17:57
Ce serait un commentaire que j'aurais plutôt vu concernant un 4 cylindres ça :D
La disparation d'un V8 est toujours un regret, il en va de même pour celle d'un 5 cylindres...
Ocean_orgy le mer 2 déc 2015 à 18:12


L'arrière est quand même assez massif, j'espère qu'on va aussi voir le break ce soir.
Meher le mer 2 déc 2015 à 18:13
Je trouve aussi dommage que l'offre moteur de Volvo se limite à des 4 cylindres. Les XC90 et S90 méritent au moins un 6 cyl.
Ocean_orgy le mer 2 déc 2015 à 18:21
J'ai rajouté plein de photos :

http://rouescarrees.com/2015/12/02/volvo-s90-galerie-photo/ (Volvo S90, galerie photo | ROUES CARRÉES)

L'intérieur est somputeux :)
Meher le mer 2 déc 2015 à 18:22
Citation de AutoCar :

« Q&A with Nick Connor - Volvo UK Managing Director

Large saloon sales are declining, so why launch the S90?


“Although it is a declining segment, it is still huge in the US and China and significant elsewhere. Furthermore, it’s pretty clear that, with the exception of Land Rover, you can’t claim to be a premium manufacturer without a large sedan in the range.”

The S80 is Britain’s most highly discounted car, and the large executive car one of the most discounted. How will you resist cutting prices?

“We are not doing this to drive volume. Selling a few hundred more S90s won’t make the difference between success or failure - we can treat it as a proper halo model. I know what some of the rivals do, but we won’t play that game. I can honestly say we have no volume aspirations. We’ll supply only what the market wants.”

Presumably your experience with the XC90 helps?

“Yes. The old XC90 was heavily discounted at the end of its life. However, that generation XC90 and the S80 were extremely old. Now we have new cars in each segment and our price will be our price. We won’t be manipulating the market.”

Why should someone buy an S90 over more traditional rivals?

“It will sell because it’s not ubiquitous. It’s a little different, and at around 2000 sales a year you will never see one on every street corner. It is also a very thoughtful proposition - one that makes a statement and challenges - especially with the T8 plug-in hybrid option.

“What’s more, it won’t be all about the dynamics. While it will drive well, the emphasis is on comfort. It will stand out from the segment norm.” »
Meher le mer 2 déc 2015 à 18:26
Citation de AutoNews :

« U.S., China sales

The majority of the S90's sales -- an estimated 80 percent -- will be new customers largely because the S80 was not a big seller, Volvo head of sales and marketing Bjorn Annwall told Automotive News Europe on the sidelines of the event.

When asked where the sedan will sell most units, Annwall said, "Clearly we expect the U.S and China to be the biggest markets for the car."

Volvo has run clinics in both countries to get consumer feedback. Annwall said car buyers in both markets appreciated the S90’s fit and finish while U.S. customers really liked that the car can nearly drive itself on the highway.

The S90 is the second model to be based on Volvo’s in-house developed Scalable Product Architecture. The first was the XC90, which last month helped Volvo achieve global sales of 49,055 vehicles, the highest monthly total in the automaker’s 88-year history.

IHS Automotive forecasts that Volvo will build 29,001 S90s next year and expects global output for the sedan to grow to 65,357 by 2020.

Volvo has undergone a resurgence since China's Zhejiang Geely Holding Group bought the brand from Ford Motor in 2010 in $1.8 billion deal.

The automaker had its best sales month ever in November with volume up 26 percent. Sales through November increased 5.3 percent to 441,002 and the company expects its full-year volume to approach 500,000, which would be an all-time high. Volvo aims to further boost global sales to 800,000 vehicles by 2020.

»
Meher le mer 2 déc 2015 à 18:35
https://youtu.be/l-dz7oV168A (151202 volvo s90 - YouTube)
[YouTube] -
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avantime75 le mer 2 déc 2015 à 19:28
J'adore! L'intérieur est une tuerie !!!!:love:
Meher le mer 2 déc 2015 à 19:30
http://www.leblogauto.com/2015/12/une-volvo-v90-polestar-en-preparation.html (Une Volvo V90 Polestar en préparation ? | le blog auto)
caraddict le mer 2 déc 2015 à 19:31
L'intérieur est chouette mais un peu sceptique sur l'épaisseur des feux arrière... à voir en vrai, le XC90 m'avait pas emballé au début non plus et en vrai il est top :good:
Ocean_orgy le mer 2 déc 2015 à 19:31
Pareil.
tilo le mer 2 déc 2015 à 19:51
Idem.
xu19tdi le mer 2 déc 2015 à 20:00
que des 4 cylindres sur une telle péniche? :oh:
aRnou le mer 2 déc 2015 à 20:43
Quelques chiffres:
4960 mm de long la berline soit la longueur d'une Jaguar XF
D4 190ch FWD BVM: 109g CO2 (0 a 100 km/h en 8.2 secondes)
D5 235ch AWD BVA8: 133g de CO2, 0 a 100 km/h en 7.3s et 480Nm de couple.
T8 407ch AWD BVA: 44g de CO2
F7R le mer 2 déc 2015 à 20:51
Le T8 c'est quoi comme moteur ?

Et le T6 ?
phastaz le mer 2 déc 2015 à 20:52
C'est un 2l 4cyl dans tous les cas, non ?
Stiletoes1 le mer 2 déc 2015 à 21:02
Ouais ils ont plus rien au dessus des 4 cyl 2L... bon ça l'empêchera pas de se vendre, quand on voit le succès du XC90 mais ça enlève de l'attrait.
Chez Jaguar y'a toujours des V6 et des V8 sinon :cool:
caraddict le mer 2 déc 2015 à 21:07
Le T8 est hybride en plus ;)
Toniciano le mer 2 déc 2015 à 21:48
Je trouve ça cohérent, les moteurs ont un vrai contenu technologique.

Ceci dit ça consomme autant que les 6 cylindres... L'intérêt est surtout pour le constructeur, en terme de coûts !
aRnou le mer 2 déc 2015 à 23:08
T5: 4 cylindres 2.0L turbo - approx. 250 ch
T6: 4 cylindres 2.0L turbo + compresseur - 304-316ch
T8: T6 + moteur electrique de 80ch-100ch

Le D5 de la S90 recupere un nouveau procede brevete (https://www.google.com.ar/patents/US20140182286): Il s´agit d´un réservoir mis sous pression d´air par une pompe électrique. En début d´accéleration, cet air sous pression est brusquement libéré dans le collecteur d´echappement et fait tourner le turbo bien avant que le moteur atteigne le régime normalement necessaire à sa rotation.
Il passe de 225ch a 235ch.
Ocean_orgy le jeu 3 déc 2015 à 15:22


Photoshop de la V90 Polestar.
Meher le jeu 3 déc 2015 à 19:53
xu19tdi le jeu 3 déc 2015 à 20:03
l'intérieur est fabuleux :love:
thamomo007 le jeu 3 déc 2015 à 22:11
on dirait la tablette du RENAULT espace mais mieux intégrée :love:
jacquesvabre le jeu 3 déc 2015 à 23:27
Il y a juste l'arrière, un peu "vectra style" au premier abord
aRnou le ven 4 déc 2015 à 00:31
Il va falloir s'y habituer a cette face avant, les prochaines S60/V60 seront tres similaires.
Je suis assez mitige quant a la face arriere surtout de 3/4 ca manque un peu de finesse.
Stiletoes1 le ven 4 déc 2015 à 00:36
L'arrière c'est quand même dommage... ce sont les optiques qui gachent tout, ils auraient du rester sur quelque chose de plus classique et élégant, comme l'est le reste de l’auto, ils auraient du reprendre la forme de ceux des S80 !

Ca c'est parfait, tout est bien là où il faut, rien ne déborde ou ne dépasse, encore aujourd'hui je la trouve très désirable :

jacquesvabre le ven 4 déc 2015 à 01:04
La S80 etait une tres tres belle auto
aRnou le ven 4 déc 2015 à 04:28
Une photo du levier de vitesses en crystal:
http://www.motortrend.com/news/volvo-s90-first-look-review/#2017-volvo-s90-t8-interior-orrefors-gearshift (2017 Volvo S90 First Look Review - Motor Trend)
cagivavite le ven 4 déc 2015 à 05:59
Canon cette nouvelle S90!:love:
Les dernières Volvo sont vraiment superbe.J'aime beaucoup le côté "zen" de leur intérieur.
@nico-20vt
Tu nous fais un petit montage Diane 6'touch? :D
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