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Sondage : V60 D3 163ch @181ch on board... pourquoi pas le remplacer par un XC60 D4 awd ? |
| Résultat du sondage : (Un seul vote possible par membre du forum) | Volvo V70 D5 (diesel 140-170ch) [ 12,50% ] - 8 votes Volvo V70 T5 (essence 200ch) [ 37,50% ] - 24 votes Mercos classe E 270 cdi [ 4,69% ] - 3 votes Mercos classe E320 cdi [ 18,75% ] - 12 votes Mercos classe E essence (laquelle) [ 7,81% ] - 5 votes Honda Accord tourer diesel [ 6,25% ] - 4 votes Honda Accord tourer essence [ 12,50% ] - 8 votes |
| sventchik |  le dim 12 fév 2012 à 11:51
Ca y est.... dernière ligne droite avant livraison du V60 D3 (5 cyl. 2.0 - 163ch - 400Nm) geatronic en finition Ocean Race.... Vivement mardi ! Bon, elle est arrivée..... avec quelques options (pack Grand large et pack Family), ainsi que le rajout de la caméra de recul en concession ! Dernière édition le 19/01/2015 à 09:13 par sventchik, édité 8 fois |
| totojp |  le dim 12 fév 2012 à 12:17
Volvo, champion des breaks. Le plus pratique car géométriquement le plus rectangulaire. Pour le plaisir, essence bien sur. |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 12:20
c'est aussi ce que je me dis  le T5 .... un régal ! |
| carpe.diem | le dim 12 fév 2012 à 12:22
E270 et 320, ça va être des guezs à 5k  Par contre, en essence, une 210 break, t'es le roi du monde. |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 12:23
Carpe .... une E quoi ? (essence) |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 12:56
http://www.leboncoin.fr/voitures/282307345.htm?ca=10_s |
| carpe.diem | le dim 12 fév 2012 à 12:59
Chouette ça! |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 13:03
dommage, y a pas de téléphone.... on verra si il répond aux mails ! |
| guillaume7693 | le dim 12 fév 2012 à 13:03
C'est pas un peu dépassé l'image des breaks volvos avaleurs d'armoire normande ? |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 13:05
guillaume..... j'ai vu un break volvo v70 diesel qui avait 380 Mkm...... c'est propre, c'est solide, c'est pas moche et c'est fonctionnel ! |
| carpe.diem | le dim 12 fév 2012 à 13:05
Si. Depuis la 240  |
| guillaume7693 | le dim 12 fév 2012 à 13:06
Je n'en doute pas, mais il me semblait que les breaks plus récents sacrifiaient la capacité de chargement au look. Bon, c'est pas trop le cas avec le V70  |
| dTect | le dim 12 fév 2012 à 13:07
LA 240  !! |
| carpe.diem | le dim 12 fév 2012 à 15:27
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=208526769 |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:27
y a 2 jours tu me dis que tu gardes l'auto et aujourd'hui elle est vendue |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:29
V70 T5, ça se trouve à 5000boules? |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:32
concernant la fiabilité, la réputation seule ne suffit pas, sur une auto d'~200 000kms t'es jamais à l'abri d'un organe à remplacer, et sur ce genre d'auto HG ça peut très vite chiffrer |
| xtr2 | le dim 12 fév 2012 à 15:33
T'es un gros rouleur mais l'achat d'un essence ne te choque pas Moi j'ai voté e320cdi, mais à 5000€ comme le dit carpe ça risque d'être une caisse rincée.. Une sub' legacy break ça peut le faire par contre |
| barbatacci | le dim 12 fév 2012 à 15:34
la v70 plus haut a 4500, ça pue l'annonçe en bois non?? |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:35
VW passat BK? |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:38
PASSAT BK VR5 => bof les couleurs ext et intérieur mais sinon j'aime bien http://www.leboncoin.fr/voitures/282675440.htm?ca=12_s |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 15:39
VR6 => http://www.leboncoin.fr/voitures/275050247.htm?ca=12_s |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 15:50
xu.... oui, l'annonce du boncoin courrait toujours, j'ai eu un appel d'un couple du 68 qui cherche d'urgence une bagnole, ils sont venus ce matin, l'ont essayé, fait un chèque d'acompte.... des fois, la situation bascule en rien de temps. Après, ils ont pas discuté le prix d'un pouillième ! Pour ta 2ème question, une V70 T5 phase 2 (après 2001) pour 5000 boules, ca se trouve. cf l'annonce que j'ai laissé plus haut. (sinon, y en a d'autres dans ces tarifs là) |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 15:52
xu.... exit la passat bk.... sauf en w8 non, je voudrais vraiment un gros break, donc la passat est un poil trop petite ! |
| carpe.diem | le dim 12 fév 2012 à 15:53
Pas plus qu'une v70 |
| barbatacci | le dim 12 fév 2012 à 15:55
c'était quoi ta voiture? |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 15:56
barba.... Seat Altea (j'ai eu d'ailleurs bien du mal à la vendre  ) |
| barbatacci | le dim 12 fév 2012 à 15:58
clair qu'elle n'a pas trop la cote l'altéa!  c'était une essence? |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 15:59
carpe.... t'es sûr ? la v70 m'a paru un poil plus large, avec son fond plat c'est hallucinant, t'as l'impression que tu pourrais y mettre un matelas et faire un mini camping car idem, la longueur, j'ai l'impression qu'il ya 10 cm de plus sur la volvo |
| sventchik |  le dim 12 fév 2012 à 16:00
barba... non, 2.0 tdi 140 dsg |
| barbatacci | le dim 12 fév 2012 à 16:02
étrange! c'est pas mal en dsg! mais bon, elle est partie donc c'est cool!! et ça? http://www.leboncoin.fr/voitures/284425494.htm?ca=21_sDernière édition le 12/02/2012 à 16:04 par barbatacci, édité 1 fois |
| xu19tdi | le dim 12 fév 2012 à 17:38
je doute que le V70 soit plus logeable que le déjà très volumineux passat BK |
| reminator | le dim 12 fév 2012 à 17:56
Ca va être dur d'avoir une "fiabilité irréprochable" en tapant dans des modèles de + ou - 200kkm... En plus si tu roules beaucoup dans 2 ans t'es à 300 000 bornes... |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 20:04
barba... la 406, ouais, pourquoi pas, mais pas à ce tarif !!! |
| dciclioman | le dim 12 fév 2012 à 20:16
Les V70, il faut vérifier le jeu dans les triangles avant qui un des rares points faible de ce véhicule... |
| sventchik | le dim 12 fév 2012 à 20:31
dciclioman..... merci de l'info (que j'avais déja) c'est la maladie des série 900, v70 première et 2ème génération..... enfin, si on peut appeler ca une maladie car en général c'est à changer vers 300 Mkm (quand les autres sont déjà en route pour la casse) |
| matt | le mer 15 fév 2012 à 17:31
Je recherche des essais presse ou retour d'expérience sur les V70 2.4T ou T5, je ne trouve rien ! Je suis preneur de toutes infos |
| sventchik | le mer 15 fév 2012 à 17:38
RAF des essais presse c'est de la gnognotte......rien de tel qu'un essai en réel ! J'ai essayé le 5 cyl 2.5 tdi (audi) sur les premières V70 2ème génération, j'ai essayé le 2.4D (5 cyl volvo) en boite manu, le 2.4 essence boite manu Pas encore eu de 2.4T ou 2.3T de la T5 entre les mains..... mais ca ne peut être que du bien Coté chassis, rien à dire, c'est une routière, un peu lourde mais très sain comme comportement ! |
| matt | le mer 15 fév 2012 à 17:42
Mais c'est justement les deux non essayées qui m'intéressent .Pour l'instant je me renseigne, je ne me vois pas aller emmerder l'un des -très rares- vendeurs juste pour un essai . |
| sventchik | le mer 15 fév 2012 à 17:49
et pourquoi pas ? tu fais le client intéressé, tu avais une V70 diesel et tu souhaiterais partir sur une essence Après, sur que faire 200 bornes pour aller essayer une bagnole pendant 10 minutes, c'est pas génial |
| matt | le mer 15 fév 2012 à 17:55
Non, c'est pour ma conscience perso, si je n'ai pas l'intention d'acheter la caisse, j'emmerde pas le mec... Si c'est un pro j'ai moins de scrupules |
| carpe.diem | le ven 17 fév 2012 à 16:09
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=206350832 Il est joli celui la! |
| sventchik | le ven 17 fév 2012 à 17:13
ouais, pas mal ! pas de news du xc70 que j'ai posté plus haut et j'attends encore le chèque final pour notre vente .... |
| sventchik | le jeu 15 mars 2012 à 01:21
Bon, nouvelle annonce, nouveaux acheteurs..... ca a l'air de se profiler..... Question volvo... essence... 5 cyl turbo : le 2.3T 250ch (couplé à une boitoto) est-il fiable ? ou alors il vaut mieux partir sur un 2.4T 200ch (couplé à une Geartronic) ? Le 2.5T (210ch, après 2005) est hors budget ! Voire basculer du coté obscur.... un 2.4 D5 163ch toujours couplé à une geartronic ?? (on fait 15 à 20.000km par an..... mais surtout des petits trajets au quotidien....) Dernière édition le 15/03/2012 à 01:23 par sventchik, édité 1 fois |
| matt | le jeu 15 mars 2012 à 09:51
Apparemment le 2.3T est increvable, comme les 2.5 atmo. En ce qui concerne la boîte auto je n'en sais rien. Celle là est sympa mais a des bornes, mais apparemment c'est pas un souci : http://www.leboncoin.fr/voitures/286607186.htm?ca=7_sLe 2.4T 200 ch je ne trouve pas de retour d'expérience dessus, justement j'en demandais plus haut dans le topic, il y a très peu d'anonces en France mais en Allemagne il y en a quelques unes à vendre. |
| thomas02 | le jeu 15 mars 2012 à 10:09
C'est pas du 15" les jantes sur la dernière... Par contre elle a l'air porpre !! |
| sventchik | le jeu 15 mars 2012 à 17:39
matt....celle de l'annonce, c'est la V70 phase 1.... on prendra une phase 2 (après 2001) |
| matt | le jeu 15 mars 2012 à 17:43
Ok. J'ai regardé vite fait encore, c'est désespérant il n'y a rien en France . Elles sont toutes en Allemagne ou Hollande. |
| sventchik | le jeu 15 mars 2012 à 17:50
si y en a de temps en temps ! |
| matt | le ven 13 avril 2012 à 09:35
Sven> En voilà une ! Bonne occase je pense ! http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16764182.html?xtor=EPR-301115-[Alerte_quotidienne]-20120413-[Annonce_0]-- |
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