Citation de The Automobilist :

« Volvo en a définitivement fini avec le diesel
Au début du mois de février dernier, l'usine de Gand en Belgique, a produit sa dernière voiture diesel, il s'agissant d'un break V60.
Et il y a qq jours l’usine de Torslanda, en Suède, a vu sa dernière voiture diesel sortir des chaînes de production. Il s'agissait d'un grand SUV XC90 D5.
Le constructeur sino-suédois rappelle, avec une certaine fierté qu'il est raccord avec l'annonce qui avait été faite lors de la Climate Week de New York en septembre 2023.
Volvo déclare :
"Ces événements marquent une étape importante dans les 97 ans d'histoire de Volvo Cars. Avec cette décision, nous faisons un grand pas vers nos ambitions de devenir un constructeur de voitures entièrement électriques et d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2040.
Nos moteurs diesel ont longtemps été synonymes de fiabilité et d’efficacité, et ils ont beaucoup compté pour nous pendant de nombreuses décennies. En effet, le succès de nos voitures diesel a joué un rôle important dans notre évolution vers une marque premium.
Ces dernières années, la révolution électrique a évolué plus rapidement que la plupart d’entre nous n’auraient pu l’imaginer – et elle est largement propulsée par le renforcement des réglementations concernant les émissions d’échappement, ainsi que par la demande des clients en réponse à la crise climatique et le désir d’un air urbain plus pur.
Il y a seulement cinq ans, le moteur diesel était notre gagne-pain en Europe, tout comme pour la plupart des autres constructeurs automobiles. La majorité des voitures que nous avons vendues en Europe en 2019 fonctionnaient au diesel, tandis que les modèles électrifiés commençaient tout juste à gagner du terrain.
Aujourd’hui, la plupart de nos ventes sur le continent sont des voitures électrifiées. L’année dernière, nous avons augmenté nos ventes de voitures entièrement électriques de 70% et notre part de marché électrique mondiale de 34%. Les chiffres parlent d'eux-mêmes et soulignent que la direction du tout électrique vers laquelle nous nous dirigeons est la bonne, et nous le faisons haut le drapeau.
Même si notre avenir est effectivement entièrement électrique, notre portefeuille mixte comprend d’excellents modèles hybrides rechargeables et hybrides légers, qui constitueront un pont parfait vers cet avenir."

»

Citation de pollux :
« J'ai une XC60 T8 depuis bientôt 2 ans. Je la recharge à la maison et au travail, du coup j'ai une consomation essence de moins de 3l/100km mais lorsque je suis en vacances et que je ne compte que sur le moteur thermique je fais une consomation de moins de 10l/100km mais je roule plutôt tranquillement. »