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 Forum Volvo |
| Raminagrobis |  le dim 13 nov 2022 à 11:37
Pas mal ! |
| lesbellesauto | le mer 14 déc 2022 à 21:16
Bonsoir à tous  Trouvaille du net : Volvo 343 DL Chapron (1980) (12 juillet 2015 - Alexrenault) Chapron est l’un des grands carrossiers français, et sans doute celui qui a survécu le plus longtemps, puisque cette entreprise est parvenue à rester pendant plus de 60 ans sur le devant de la scène, tout en étant l’un des ambassadeurs de la belle carrosserie à la française. Et si l’on retient ses œuvres comme les Citroën DS Cabriolet, les diverses créations sur Delahaye, les voitures présidentielles, certaines sont à oublier, comme cette Volvo 343 DL revue par l’entreprise Chapron en 1980.  Quelle mouche a donc pu piquer Chapron pour qu’il nous sorte cette Volvo 343 DL des plus kitch ? Il faut se plonger dans l’histoire du carrossier Chapron pour comprendre cette création. Si Chapron est l’un des rares carrossier à survivre aux années 1950 qui ont décimées la quasi-totalité de cette industrie en France, l’entreprise a toutefois eu du mal à conserver la tête au dessus de l’eau à partir des années 1970. L’arrêt de la Citroën DS et l’échec de la SM sont deux coups durs importants puisque Chapron travaillait principalement pour Citroën; auquel se rajoute le manque de modernisation de l’outil de production depuis les années 1960… Chapron s’était quelque peu endormi sur ses lauriers… Et pour encore noircir le tableau, depuis le début des années 1970, Henri Chapron s’éloigne de son entreprise pour des raisons de santé, laissant sa femme gérer la carrosserie. Pour tenter de relever la tête, Chapron propose des aménagements luxueux sur les Citroën CX ainsi que sur la toute nouvelle Peugeot 604, et se spécialise dans le blindage. Ces commandes spéciales permettent d’assurer une production minimale, mais les effectifs de l’entreprise fondent. Puis vient la nouvelle à laquelle tout le monde s’attendait, le décès d’Henri Chapron le 14 Mai 1978… Le patron n’est plus pour donner l’impulsion nécessaire à son entreprise.   Mais la femme d’Henri Chapron ne se résout pas à fermer l’entreprise et en reprend officiellement la direction. La tâche fut difficile, les prix s’envolent et l’outillage obsolète de l’entreprise ne lui permet pas d’être compétitive face à de nouveaux concurrents qui prennent la clientèle traditionnelle de Chapron. Et c’est sans doute pour avoir un peu de travail que la carrosserie Chapron accepte des demandes atypiques. En 1980, l’importateur Belge de Volvo demande à Chapron une carrosserie spéciale sur la base d’une Volvo 343 afin de la transformer en « faux cabriolet ». Cette commande est acceptée puis réalisée, en découle une voiture à l’apparence douteuse. La partie arrière du pavillon est recouverte de vinyl beige, avec des faux compas pour donner l’impression, comme dans les années 1930, qu’il s’agissait d’un cabriolet. Pour faire entrer la luminosité dans l’habitacle, Chapron dote cette voiture d’une minuscule lunette arrière et de vitres de custode minimalistes.  L’ensemble est, n’ayons pas peur des mots, plutôt ridicule. Pourtant, la voiture arbore fièrement son logo « H.Chapron » qui vient alourdir le hayon; et cette 343 Chapron fut présentée lors du salon de l’automobile de Bruxelles en 1980. Inutile de vous préciser que la voiture n’y fut pas remarquée par sa beauté, et fut rapidement oubliée… Mais la voiture aurait trouvé son public, un belge l’aurait acheté puis faite immatriculée pour rouler avec … Quand à savoir ce qu’est devenue cette voiture… mystère. Source http://lautomobileancienne.com/volvo-343-dl-chapron/ (Volvo 343 DL Chapron (1980) - l'Automobile Ancienne) Alexrenault : passionné d'automobile ancienne depuis de nombreuses années, j'ai commencé à partager ma passion sur internet à partir de 2009 au travers d'un blog qui a connu un relatif succès. Fin 2013, je décide de prendre mon autonomie et me lancer avec mon propre site : l'Automobile Ancienne. Me contacter : alex(at)lautomobileancienne.com Bonne soirée à tous |
| clionrj | le jeu 11 mai 2023 à 20:07
Volvo EX.30 >   |
| weber-dc40 | le jeu 11 mai 2023 à 20:18
Ooooh c'est beau et original dis donc. |
| Thierry123 | le jeu 11 mai 2023 à 20:28
C’est quoi la différence entre une Volvo elec et une Polestar  |
| Turbo1980 | le jeu 11 mai 2023 à 20:36
La marque. |
| clionrj | le jeu 11 mai 2023 à 20:38
Ben non, c'est Geely toutes les deux  |
| Turbo1980 | le jeu 11 mai 2023 à 20:41
Volvo ≠ polestar |
| clionrj | le jeu 11 mai 2023 à 20:42
Volvo + Polestar = Geely |
| Turbo1980 | le jeu 11 mai 2023 à 20:43
Mais c est pas la question demandée |
| ItalianDriver | le jeu 11 mai 2023 à 20:44
Sur base de Smart #1, comme leur cousine Zeekr X. |
| clionrj | le jeu 11 mai 2023 à 20:49
 Dernière édition le 11/05/2023 à 20:50 par clionrj, édité 1 fois |
| Turbo1980 | le jeu 11 mai 2023 à 20:50
Je quitte immédiatement ce topic |
| clionrj | le jeu 11 mai 2023 à 20:51
C'est pas beau de bouder  |
| Turbo1980 | le jeu 11 mai 2023 à 20:54
Ctb |
| aviator56 | le jeu 11 mai 2023 à 20:59
Polstar c'est la division "sport" et "performance" de Volvo sur les thermiques et la marque dédiée au full électrique. J'ai bon ? |
| Fred | le ven 12 mai 2023 à 10:21
Non, tu as faux. ta phrase doit être :« Polstar c'était la division "sport" et "performance" de Volvo sur les thermiques puis c'est devenu également la marque dédiée au full électrique. J'ai bon ? »Actuellement, tout ce mélange un peu...c'est la transition. A la sortie des nouveaux modèles "EX", ce sera : tout le monde électrique. Chez Volvo les voitures "Premium luxe" et chez Polestar les voitures "Premium sport et performance". |
| ItalianDriver | le mer 7 juin 2023 à 18:23
Rien sur le Volvo EX30 cousin de la Smart #1 à 36k€ de base avec 272ch et 51kWh de batterie. Pas chere pour une Volvo. |
| caraddict | le mer 7 juin 2023 à 18:25
Moins cher qu'un e-2008 |
| turbo1980 | le mer 7 juin 2023 à 19:07
On s en branle. 😅 |
| clionrj | le sam 8 juil 2023 à 20:42
Donc Volvo va devancer la date couperet de 2035 et ne vendra plus de voiture thermique à partir de 2030  |
| caraddict | le sam 8 juil 2023 à 20:54
C'est loin d'être les seuls à avoir annoncé ça, en tout cas pour l'Europe |
| weber-dc40 | le sam 8 juil 2023 à 20:55
Volvo vendrait des chaises de jardin plutôt que des voitures s'il pouvait. |
| Thierry123 | le dim 9 juil 2023 à 11:38
C’est pas comme si leurs moulins actuels étaient inoubliables non plus… |
| Honda1981 | le dim 27 août 2023 à 15:40
Photos 08/2023 (41).   |
| turbo1980 | le ven 1 sept 2023 à 22:15
Quelle jolie berline tout de même.     Faut que j en trouve une avec une peinture. |
| clionrj | le ven 1 sept 2023 à 22:19
J'aime plus Volvo depuis que la marque appartient aux chinois, elle y a laissé son âme |
| sebBreizh | le ven 1 sept 2023 à 22:23
Personnellement je ne suis pas trop fan de l’arrière, je trouve les feux un peu énormes |
| caraddict | le ven 1 sept 2023 à 22:28
Comme lbdt ? Cépafo, je préfère nettement le break |
| turbo1980 | le ven 1 sept 2023 à 22:30
Ca tombe bien j ai trouvé un break avec une superbe couleur    https://sport-auto.ch/essais/post/volvo-v60-r-design-t8-twin-engine/ (ESSAI VOLVO V60 R-DESIGN T8 TWIN ENGINE - Sport-Auto.ch) |
| sebBreizh | le ven 1 sept 2023 à 22:32
Voilà |
| stinger | le ven 1 sept 2023 à 22:40
Un V60 ça pourrait bien me brancher dans quelques mois |
| stinger | le lun 4 sept 2023 à 17:23
j'ai quelques questions au sujet de Volvo et en particulier sur le moteur T8... En thermique ca consomme combien ce truc ? En V60 et en XC60 ? Ça doit bien faire ses 12/13 litres non ? C'est un AWD permanent ? Donc les pneus se changent par 4 je suppose ? |
| kri | le lun 4 sept 2023 à 19:28
AWD, un pote l'avait en polestar, ca marche un peu quand meme, mais ca consomme bcp en effet. il ne l'a pas gardé longtemps. |
| gregsan | le lun 4 sept 2023 à 19:29
je crois pas que se soit pas permament |
| turbo1980 | le lun 4 sept 2023 à 19:30
Du coup ça l est? |
| stinger | le lun 4 sept 2023 à 19:31
c'est pas clair cette histoire @gregsan |
| Jujuleterrible | le lun 4 sept 2023 à 19:35
@stinger C’est une traction 90% du temps Le moteur électrique arrière assure la propulsion, Et tu peux choisir le mode « AWD constant » pour rester en AWD. Donc pas besoin de changer les 4 pneus en même temps. |
| kri | le lun 4 sept 2023 à 19:35
ha oui pardon j'ai pas repondu a la question, je dirais non permanent mais pas sur |
| gregsan | le lun 4 sept 2023 à 19:36
si c'est un XC 60 c'est un haldex...donc pas permament si c'est un T8 c'est permanenent mais debrayable je crois Dernière édition le 04/09/2023 à 19:36 par gregsan, édité 1 fois |
| Jujuleterrible | le lun 4 sept 2023 à 19:37
https://sport-auto.ch/essais/post/volvo-v60-r-design-t8-twin-engine/ (ESSAI VOLVO V60 R-DESIGN T8 TWIN ENGINE - Sport-Auto.ch) |
| stinger | le lun 4 sept 2023 à 19:43
merci a vous  bon faut que je passe chez Volvo voir ca quand meme |
| turbo1980 | le lun 4 sept 2023 à 19:44
Posté juste au dessus 😀 |
| pollux | le jeu 14 sept 2023 à 14:26
J'ai une XC60 T8 depuis bientôt 2 ans. Je la recharge à la maison et au travail, du coup j'ai une consomation essence de moins de 3l/100km mais lorsque je suis en vacances et que je ne compte que sur le moteur thermique je fais une consomation de moins de 10l/100km mais je roule plutôt tranquillement. |
| kri | le ven 15 sept 2023 à 18:02
Je viens de reprendre mon D4 pour faire 850 bornes, 10.2 l avec bcp d’autoroute à 155 |
| Aviator56 | le ven 15 sept 2023 à 20:35
Quel modèle ? Je consomme 7l-7.5l dans les mêmes conditions, voir moins si c'est pas vallonée Dernière édition le 15/09/2023 à 21:20 par Aviator56, édité 1 fois |
| kri | le ven 15 sept 2023 à 22:09
XC60 D4 AWD, chargé a 155 10L c'est le tarif. |
| Aviator56 | le ven 15 sept 2023 à 22:20
Belle différence en effet. J'ai une V60 D4 l'ancien modèle en phase II et traction. |
| kri | le ven 15 sept 2023 à 22:20
ca pousse bcp plus d'air un XC |
| Alfisteforever | le ven 15 sept 2023 à 22:27
Ça suce trop, 6.3, Max 6.8 en mixte avec de la ville en fin de trajet dans les mêmes conditions |
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