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 Forum Volvo |
| elliott |  le lun 25 avril 2005 à 15:55
aRnou voilà c'était exactement celle-ci, mais blanche....j'adorais cette voiture..... Euh..oui, pour l'année, cela devait être en 78, euh....[/b]19[b]78...bien entendu  |
| aRnou | le lun 25 avril 2005 à 16:01
Tu n'as quand même pas été le pilote développement chez Monsieur Daimler, quand même  |
| elliott | le lun 25 avril 2005 à 16:05
pas le temps, j'étais déjà assistant de Papin pour développer le moteur à vapeur  |
| aRnou | le lun 25 avril 2005 à 16:10
Je suppose que c'était encore toi qui a franchi la barre symbolique des 100km/h au volant de la "Jamais contente"! Voiture électrique de surcroît  |
| elliott | le lun 25 avril 2005 à 16:17
aRnou un peu HS, mais tu ne crois pas si bien dire, mes ancêtres fabriquaient des voitures (entre autres) réputées dont une 12cyl qui a atteint 150km/h (correction), il a presque un siècle... et aussi celle-ci...  Dernière édition le 25/04/2005 à 16:21 par elliott, édité 1 fois |
| aRnou | le lun 25 avril 2005 à 16:20
elliott=>Je comprends pourquoi tu as déjà posté cette photo. Tu fais de la pub en toute discrétion |
| elliott | le lun 25 avril 2005 à 16:25
voilà....et encore là, je ne parle pas des avions.... |
| volvostar | le lun 25 avril 2005 à 17:21
Concernant Volvo et Volvo Cars, je ne suis pas sur qu'elles soient complètement spérarées, sur tu vas sur http://www.volvo.fr ou http://www.volvo.be , tu a des liens vers tout les domaines Volvo ainsi que les voitures "légères" (même si c'est vrai, un peu séparé du reste). Je pense que ça reste lié, Volvo Cars reste une entreprise Suédoise, mais les bénéfices sont redirigés vers Ford et non pas vers Volvo. (Je dis ça sans aucune source  )Je tiens à rajouter que Volvo trucks a racheté Renault trucks ainsi que Mack, marque américaine importante aussi là-bas. Dernière édition le 25/04/2005 à 17:23 par volvostar, édité 1 fois |
| aRnou | le lun 25 avril 2005 à 18:06
Ca fait une plombe que Volvo Trucks a racheté Mack Les deux marques font partie de deux capitaux différents, mais je suppose que le fait de cette rupture récente, des liens existent encore (internet même  ) entre elles.La marque Volvo a vendue sa division voitures à Ford en mars 1999 pour pouvoir acheter Scania dans un premier temps (refusé par la Bruxelles, car position dominante sur certains marchés). Ensuite, Volvo Trucks a racheté RVI .Les employés de Volvo trucks roulent en Renault ou Nissan. Fini les Volvo de fonction..... |
| jef_hub | le jeu 28 avril 2005 à 11:38
Voici une illustration de ce que pourrait être la Volvo CC70 (vu dans Auto Bild n°16 du 22.4.2005) www.autobild.de[url]  |
| aRnou | le jeu 28 avril 2005 à 16:35
Merci La ligne est superbe, mais le décroché dû aux épaules n'est pas évident. |
| cathou | le jeu 28 avril 2005 à 16:51
Ca sort quand ça? |
| volvostar | le jeu 28 avril 2005 à 16:53
elle sera fabriquée cet été aux Pays-Bas et sera dévoilée en fin d'année, ensuite, mise en vente début 2006. |
| aRnou | le jeu 28 avril 2005 à 16:57
Salon de Francfort avec de la chance |
| totojp | le jeu 28 avril 2005 à 17:04
Certainement, comme pour la S40 en 2003. |
| cathou | le jeu 28 avril 2005 à 17:04
A votre avis il y aura du diesel dès le début de la commercialisation ou ça viendra pus tard? |
| aRnou | le jeu 28 avril 2005 à 17:29
Aucune idée, mais c'est possible qu'elle en soit équipée. |
| aRnou | le mar 3 mai 2005 à 11:43
vue sur www.ccfa.fr M. FIELDS (PAG) SATISFAIT DE LA BONNE SANTÉ DE VOLVO CARS Dans un entretien accordé au DAGENS INDUSTRI (30/4/05), M. Mark Fields, responsable du pôle de luxe PAG de Ford, se réjouit des bons résultats de Volvo Cars et table sur une poursuite de la croissance de la marque en dépit de la faiblesse du dollar. « Volvo est la marque au sein du pôle de voitures de haut de gamme qui possède le plus fort potentiel pour croître, se développer, faire progresser ses volumes, conquérir de nouveaux segments et attirer de nouveaux clients », a-t-il déclaré au quotidien financier suédois. |
| aRnou | le mer 4 mai 2005 à 00:33
Sur http://www.commercialcloset.org/cgi-bin/iowa/?page=column&record=73 Volvo s'adresse à la communauté gay : Volvo Bids for Gay Families Gay families, previously hidden away in the suburbs, are now starting to make their way into advertising. Volvo Cars of North America is taking its heritage of safety and family appeal a step further by introducing its new SUV with the first national car ad picturing happy gay couples posed with a child or dog. Volvo's print campaign for the XC90 shows two men and a baby, and a women embracing her pregnant partner, with the headline, "Whether you're starting a family or creating one as you go." Another image shows two men warmly embracing their Yorkie, pictured with the C70 sedan. The text reads, "Some families are carefully planned. Others, you just meet along the way. Whoever makes up your family, think about making Volvo a part of it." The ad also says Volvo will donate $500 to the Human Rights Campaign when a vehicle is purchased or leased. The print effort targets men and women ages 40-50 and runs from May to August in OUT and The Advocate, which will also carry a gay family essay contest on advocate.com. It is the second phase of a campaign for the XC90 that began in February -- the first time a new car was introduced in gay media and mainstream media simultaneously. 'Much More than the Traditional Family' "For us, it was very natural to address gay families," says Thomas Andersson, executive vice president of Volvo Cars North America. "We're targeting people with modern family values. It's a value set and the Volvo-minded consumer is very diverse. 'Family' is much more than the traditional family." Indeed, other corporations are starting to take a look at gay families as well. In 1999, Fleet bank ran an ad in alternative weekly papers of two women sitting together, one pregnant. Also that year, furniture maker Mitchell Gold ran an ad in home decor magazines with two men and a young girl on a couch carrying the headline, "A kid deserves to feel at home." Last year, Bank One addressed the issue with an ad that appeared in gay newspapers showing a man with an earring, posed with a young boy and girl. The text reads, "It may be a son or daughter, niece or nephew, even a partner, but someone you love may want to go to college." Dennis Giglio, director of emerging market acquisition programs for Bank One, says, "It is a myth that gay and lesbian households don't have children in their lives." New census data for 2000 backs this up. It found nearly 600,000 same-sex couple households -- the first year such information was collected, and considered under representative -- appearing in nearly every county nationally. Of those, 33% of female households and 22% of male couples reported having children. The new families campaign from Volvo, owned by Ford Motor Co., is the latest result of proprietary Ford gay market research lead by its gay agency of record, Witeck-Combs Communications in Washington, DC. The research, conducted last fall, already brought Jaguar, also under Ford, into the market with gay-tailored ads launched late last year. Its headline reads, "Life is full of twists and turns. Care for a partner?" Ford discovered that the community is more inclined to SUVs than the general population, 30% to 23%, according to Jan Valentic, vice president of global marketing at Ford Motor, which is why the XC90 is co-star in Volvo's gay families ad. "The notion of the chosen family is very strong in the gay and lesbian community," notes Howard Buford, president of Prime Access, which created the Jaguar and Volvo ads. "Gay focus groups indicate a strong preference for direct messages that show who they are. When advertisers usually talk about families, the gay mindset is, 'They don't really mean our families.' It's a message of exclusion unless it is direct." Volvo began testing the gay market in June 2001, with a one time mainstream ad for the S60 in Genre, and as a sponsor of the GLAAD Media Awards. It also follows dabbling by Ford with gay marketing that began in 1999 for the compact Focus on gay.com. Racy Australian Ads for Volvo The new campaign makes Volvo one of few car companies to create tailored gay market advertising, following Subaru. Still, it is a very different tone than the racy ads carried for Volvo in Australia. The 2003 Sydney Gay & Lesbian Mardis Gras program book carries an image of a phallic-looking parking brake handle in the "erect" position with the headline, "We?re just as excited as you." In 2001, in Blue magazine another Volvo ad simply announced, "Volvo's are no longer straight." Volvo and Ford aren't worried about any conservative backlash to their domestic gay families effort. "It wouldn't scare us from doing something that's right for our company," says Valentic. Are gay families here to stay? They may continue to just trickle in. "We've talked with a lot of clients in other product categories who have shied away from representation of gay families," shares Buford. "Some just really don't believe in the broad definition of family like Volvo does." Despite the more conservative heritage of Ford than Volvo of Sweden, more gay marketing news is expected from Ford later this year. |
| volvostar | le mer 4 mai 2005 à 16:38
Oh non !!! Ca me rabat le moral !!!  Je suis pas contre les homos mais bon, faut pas exagérer quoi. Volvo est en train de banaliser voir presque encourager (modèle) l'homosexualité... J'adore la Suède pour ses droits de l'homme et son humanité, mais là, s'il y a biien un sujet qui me chiffone avec la Suède, c'est ça. Quelle horreur, je veux pas voir tout les gays en Volvo moi. On verra pas ces campagnes ici, c'est ça hein ? rassurez moi ! |
| aRnou | le jeu 5 mai 2005 à 11:39
Volvo Cars ne serait pas toujours transparent  ?MODULES D'ACCÉLÉRATEURS DÉFECTUEUX CHEZ VOLVO Volvo Cars pourrait se voir contraint de remplacer les modules électroniques des pédales d'accélérateur (ETM) des modèles V 70, S 80, S 50 et C 70 produits entre 1999 et 2001, dont les défaillances ont fait l'objet de nombreuses plaintes en Californie, indique le LOS ANGELES TIME. Selon l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA), entre 21 % et 94 % des dispositifs sont susceptibles de présenter une anomalie pendant leur durée de vie, estimée à 100 000 miles (160 000 km). Entre 200 000 et 300 000 voitures seraient concernées. En raison de la pression exercée par les autorités et les automobilistes qui ont rencontré ce problème, Volvo pourrait être également contraint de rembourser les conducteurs qui ont déjà fait effectuer la réparation. Par ailleurs, les ventes de Volvo Cars of North America ont baissé de 0,6 % sur le marché américain au mois d'avril, à 10 743 unités, mais elles ont progressé de 0,9 %, à 12 212 unités, sur l'ensemble du marché nord-américain. (DAGENS INDUSTRI, DAGENS NYHETER, SVENSKA DAGBLADET, DAGENS NÆRINGSLIV 4/5/05) www.ccfa.fr |
| volvostar | le jeu 5 mai 2005 à 18:38
Oh, tu deviens porteur de mauvaises nouvelles  ... |
| aRnou | le jeu 5 mai 2005 à 19:45
Cela est fréquent dans le paysage automobile mondial. |
| volvostar | le jeu 5 mai 2005 à 20:04
Oui, évidement, Volvo est peut-être la marque idéale existante, mais cela ne l'empêche pas d'avoir, comme dans presque toutes les entreprises, ses petites fraudes, négligences etc... Mais je reste convaincu que Volvo, par ses origines Suédoises, pratique une politique exemplaire dans ses usines. J'entend par là par exemple le fait de bien considérer l'ouvrier (j'ai lu des témoignages très positifs à ce niveau dans un journal). D'ailleur au fait, depuis quand les Volvo ne sont plus fabriquées à la main ? |
| aRnou | le jeu 5 mai 2005 à 20:13
Aucune idée. Et Volvo, entreprise suédoise ou pas, reste une entreprise. Ne t'inquiète pas que la marque n'est pas forcément exemplaire avec ses ouvriers, loin de là |
| brindavoine03 | le jeu 5 mai 2005 à 22:18
il y a cette semiane un essai de la XC90 en V8 dans le moniteur auto. Je vais certainement aller l'acheter ! (le moniteur, pas le XC.= dommage !).  |
| aRnou | le jeu 5 mai 2005 à 23:02
Essai détaillé? |
| nefan | le jeu 12 mai 2005 à 10:54
Voici une petite sortie réalisée ce Week-end aux alentour de Caen avec quelques membres du forum http://www.volvoforlife-fr.com/forum/index.php      Une journée trés sympathique entre passionnés. Dernière édition le 12/05/2005 à 10:56 par nefan, édité 1 fois |
| aRnou | le jeu 12 mai 2005 à 17:16
La petite 480 tout à gauche me tente bien. J'ai une GT, c'est-à-dire une des dernières produite? |
| krocki77 | le jeu 12 mai 2005 à 17:32
Volvo est une tres bonne marque auto je viens de vendre la mienne uns s60 turbo summun geartronic (je sais le nom est long !!!) confort remarquable et finition aussi rien ne manque.     |
| aRnou | le jeu 12 mai 2005 à 17:41
Félicitations Turbo c'est vague. T5, 2.4T ou 2.5T? |
| krocki77 | le jeu 12 mai 2005 à 17:48
pour etre tres preci : Volvo s60 2.4T summun geartronic |
| volvostar | le jeu 12 mai 2005 à 19:06
Super ! T'a rpis quoi à la place (STP, ne me fais pas de la peine). Belles jantes ! |
| aRnou | le jeu 12 mai 2005 à 20:49
A noter que les versions millésime 2006 arrivent en Angleterre. Les S6à/V70 R et D5 recoivent les mêmes boîtes de vitesses automatiques et manuelles (nouvelles) PS : Ce n'est pas aujourd'hui que le moniteur automobile avec l'essai du XC90 V8 est en vente? Si oui quelqu'un aurait un scan? |
| aRnou | le jeu 12 mai 2005 à 22:31
VOLVO VEUT DOUBLER SES VENTES EN ESPAGNE D'ICI À CINQ ANS Volvo Car s'est fixé comme objectif de doubler ses ventes en Espagne au cours des cinq prochaines années, à 40 000 unités, grâce au lancement de nouveaux modèles. Le constructeur prévoit notamment d'introduire une voiture compacte qui constituera l'entrée de gamme et dont il compte écouler 14 000 unités par an. Volvo a également annoncé qu'il tablait sur 20 000 ventes sur le marché espagnol cette année, en hausse de 20,8 %. (LA GACETA DE LOS NEGOCIOS 9/5/05) www.ccfa.fr |
| krocki77 | le ven 13 mai 2005 à 09:55
salut pour repondre a VOLVOSTAR g acheté un mondeo st220 v6 , les jantes sont des Technomagnesio (haut de gamme de mins) en 17 P |
| volvostar | le ven 13 mai 2005 à 16:41
kocki, ça va, t'auras pu reprendre une Volvo, mais Ford, c'est le même groupe, et elle a l'air belle cette Mondeo. |
| krocki77 | le ven 13 mai 2005 à 18:05
Volvostar, merci mais j aime bien changer de marque mais rien a redire sur la volvo sauf que je l ai vendue avec 115000 km |
| benino | le dim 15 mai 2005 à 10:55
bonjour a tous voila jai un safrane avec un moteur 2.5 20v qui dorigine volvo jaimerais savoir si ces moteurs sont fiables car jai un tout petit souci avec |
| benino | le dim 15 mai 2005 à 10:58
car jai un joint spy qui fui au niveau du villebrequin et au niveau de larbre acame |
| aRnou | le dim 15 mai 2005 à 22:29
Oui le moteur est fiable, maintenant des soucis peuvent arriver. |
| maaglo | le mer 18 mai 2005 à 14:10
Je viens de trouver ça : les probables concepts cars des Volvo S80 2007 et S60 2007, plus un concept plutôt réussie d'une 240 S80 2007   S60 2007  240 Concept   |
| arnaldooo | le mer 18 mai 2005 à 14:29
j'en reve d'en avoir une un jour!!! d'ailleurs j'en cherche une d'occaz mais pas beaucoup de budget :12000 euros une v40 m'irait super bien |
| jef_hub | le mer 18 mai 2005 à 14:32
arnaldoo : va à l'adresse que je mets et lis les messages de fujiyama. Tu verras ce qu'il a trouvé pour quel prix  http://www.autotitre.com/forum/consommation-S60-D5_59856p1.htm#v25 |
| aRnou | le mer 18 mai 2005 à 15:52
Jef_hub=>Excellent le "concept-car" des S60/S80. Par contre pour l'autre, c'est un gros photoshop manquant de finesse a base de Ford Five Hundred  |
| jef_hub | le mer 18 mai 2005 à 16:06
aRnou : je n'ai rien à voir avec ces photos, ce message "n'émane" pas de moi... Par contre, j'aime bien le concept S80. Le S60 est un photoshop basé sur la 3CC (1/2 voiture => symétrie verticale)... |
| aRnou | le mer 18 mai 2005 à 16:08
Oui le concept S80 est pas du tout. C'est un photoshop a partir de la VCC ou un vrai prototype |
| volvostar | le mer 18 mai 2005 à 17:31
Le concept S80 est vraiment trop magnifique, y doit ressembler à ça ! Et j'èspère que le toit sera bien en vitre. Pour la S60, c'est assez moyen, ça ressemble effectivement trop à une 3CC mais c'est même pas plus beau... Pour la 240, je vois pas le rapport ! |
| aRnou | le mer 18 mai 2005 à 19:03
www.ccfa.fr L'ADAC PUBLIE LE CLASSEMENT DES VOITURES LES PLUS PROPRES A l'issue d'essais réalisés sur 276 véhicules, l'Automobile-club d'Allemagne (ADAC) a attribué 89 points sur 90 à la Toyota Prius 1.5 hybride, ainsi désignée voiture la plus propre, devant le Volvo V 70 BiFuel, qui roule au GNV. La Skoda Octavia 1.6 FSI est le modèle à essence le plus propre, devant la Toyota Avensis 2.0 D-CAT Executive dotée d'un filtre à particules. (SUDDEUTSCHE ZEITUNG 18/5/05) |
| volvostar | le mer 18 mai 2005 à 20:31
ça veut dire que le V70 BiFuel est la deuxième plus propre ? BiFuel, c'est la même chose que hybryide non ? Et GNV, c'est quoi ? |
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