Volvo XC90 au salon de paris - Page 3 - Auto titre
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Volvo XC90 au salon de paris
X5Lemans le dim 21 nov 2004 à 19:27
c'est un quoi ton GSM ?
Papa_Polka le dim 21 nov 2004 à 19:38
avec un vrai appareil photo, en l'occurence le mien :D :D


X5Lemans le dim 21 nov 2004 à 19:39
très belle photo , faite grace a un bon appreil photo :good:
totojp le mer 24 nov 2004 à 18:56
c'est un sagem myX5-2 mais j'ai pris plein d'autre photos avec mes 2 appareils jetables!!
brindavoine03 le mer 24 nov 2004 à 21:39
:good:
aRnou le jeu 25 nov 2004 à 14:31
j'ai posté mes photos sur le forum Volvo ;)

J'ai les prix du V8, ils culminent à 72 000€ pour le V8 en finition Executive
gaumax le jeu 25 nov 2004 à 17:16
A titre d'infos j'ai demandé les prix US diplomatiques en USD - je vous dis même pas le prix d'un V8 c'est bradé ca coute moins cher qu'un D5 et c'est hyper bien équipé........
ARnou tu prends ton chiffre et tu divises par deux quasiment
isss le jeu 25 nov 2004 à 17:23
gaumax> on sait bien qu'aux USA, les voitures sont bcp moins chers qu'ici :( :(

pour 40k€, tu as le V8 full options là-bas :ouin: :ouin:
gaumax le jeu 25 nov 2004 à 18:17
isss> Ok je sais que c'est moins cher (j'ai habité au Canada) mais là c'est bluffant (surtout avec la chute du USD). Je te parle toutefois des prix diplo car si tu prends les prix catalogue l'écart est pas si important que cela avec l'Europe (surtout sur les Volvos). En fait je me suis renseigné pour un import direct (puisque les voitures sont produites en Suède) - Possibilité de prendre un XC90 en tarif USD sans prendre pour autant un modèle USA ou alors importation et remise en conformité vu que Volvo propose des worldwide delivery........
A mon avis sur un 2.5 turbo ou V8 ca peut valoir le coupo
A priori très délicat .......
guillaume343ch le jeu 25 nov 2004 à 18:23
gaumax > Tu comptes prendre un V8?
isss le jeu 25 nov 2004 à 18:25
gaumax> j'ai aussi habité le canada & j'ai la nationalité :D :good:

j'ai aussi réfléchi à cette possibilité de passerp ar un vedeur US & de prendre possesion en europe ;)
Mais lors de l'importation, je me suis renseigné, et avec les taxes & autres, tu gagnes pas bcp pour tt l'energie dépenser ;)
gaumax le ven 26 nov 2004 à 10:22
Gui> si je gagne + de 10000€ sur V8 pourquoi pas .....
Isss> ontario, QC ? - j'ai fait une partie de mes études à McGill (arts et mgmt....)
Mon rêve (quasi impossible désormais) retourner y vivre mais j'y retourne régulièrement pour le fun chez des potes....
isss le ven 26 nov 2004 à 12:31
gaumax> dans la C.U.M. - Qc
j'ai seulement fait mes etudes secondaires & j'y ai passé mon permis & ma 1re caisse :love: :love:

MP moi pour me dire à propos du XC09 car je l'ai enormement apprecié au salon de paris & ma copine aussi ;)
aRnou le sam 27 nov 2004 à 19:08
gaumax tout à fait.
Pour vous rendre compte du prix faible des Volvo d'occasion faite :
www.carmax.com
entrer "90028" comme ZIP code (Los Angeles)
Puis faites "used cars" et lancer la recherche pour une Xc90 ou une S60.
Vous serez étonnés par les prix.
J'ai vu une S60R à 36 000$ (+taxes = 4000$ grand maximum) :oh: :oh:
aRnou le sam 27 nov 2004 à 19:45
Voilà les prix exacts en France pour le XC90 V8 315ch Geartronic 7 places :
- Summum : 62 200€
- Xenium : 67 100€
- Executive : 73 700€ (ce qui fait que c'est la Volvo de série la plus chère jamais produite).
totojp le sam 27 nov 2004 à 21:24
:good: donc volvo est de plus en plus haut de gamme!! c'est magnifique! :love:
aRnou le lun 13 déc 2004 à 18:40
Le site www.swedespeed.com l'a essayé d'où j'en déduis un essai imminent de la part de la presse spécialisée :good:
totojp le lun 13 déc 2004 à 20:26
ce jeudi, le volvo xc90 v8 est essaiyer par le moniteur automobile!!!!!!!!!!!!!!!!!! je vais bien- entendu l'acheter!
Lexus_RX_300 le lun 13 déc 2004 à 20:40
Avez vous essayé un XC 90 ?
Pour ma part, avant de commander le Touareg, j ai essayé un XC 90 , et j ai été particulierement deçu par ce vehicule, pour deux raisons toutes simople

1/ La qualité de finition qui n a rien à voir avec une X5 , ou un Touareg;le vehicule que j avais essayé , il y a trois mois, et qui avait seulement 10 000 Kms, couinait de toutes parts et les plastiques n etaient pas en rapport à la classe subjective du vehicule

2/ Le rayon de braquage, monstrueux me semblait completement incompentabible, avec nos routes et villes française
aRnou le mar 14 déc 2004 à 19:45
totojp=>merci pour cette superbe nouvelle :love: :good: .

Lexus=>oui la finition est en dessous de celle du X5 mais pas si loin tout de même.
Par contre, les dernières Volvo braquent très mal (traction + moteur en position transversale, ce n'est pas ce qui a de mieux dans ce domaine) :good:
guillaume343ch le mar 14 déc 2004 à 19:49
Le look du XC90 m'empêche totalement de m'y attarder.. :D
totojp le mar 14 déc 2004 à 19:57
:!: c'est pas un essai détaillé, c'est un 1er essai! :!:
aRnou le mer 15 déc 2004 à 10:31
mince. Bon cela fera l'affaire tout de même :good:
totojp le mer 15 déc 2004 à 13:02
j'ai vu un XC90 D5 juste garer devant le sortie de mon lycée!!!!!!! je sui resté en extase autour! pendant 10 min! sur un lycée de 300 éléves, 2 on un XC90!!!!!! sachant qu'il n'y a aucune concession à moins de 100km!! sauf si on passe la frontière! :love:
aRnou le jeu 16 déc 2004 à 14:25
je vois des XC90 régulièrement pas trop de loin de chez moi :good:
J'ai lu le "premier essai" dans le Moniteur. Ce premier contact est très positif même si la description du comportement routier, des performances est très court.
L'article est très pédagogue mais il manque un peu plus détails sur ces deux points.
totojp le jeu 16 déc 2004 à 18:25
donc tu attends le 1er essai du XC90 V8 DETALLIER du moniteur!! :D
aRnou le jeu 16 déc 2004 à 18:49
voilà :D :good:
totojp le dim 19 déc 2004 à 17:31
j'ai lu l'article!! en fait, il parle surtout de "comment volvo s'est procurer un V8?" tu a raison , il parle pas beaucoup du comportement routier! :arg:
brindavoine03 le dim 19 déc 2004 à 20:44
super en V8 = j'hésiterai entre le XC et le Lexus.
aRnou le lun 20 déc 2004 à 11:59
c'est le côté pédagogue. C'est un bon point point d'expliquer les problèmes économiques mais il faut que l'essai routier soit bien développé ;)
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