
08:27 - L'argus -
Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
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35 messages 1247 vues |
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Ocean_Orgy | ![]() ![]() https://mobiwisy.fr/voiture/electrique/decouvrez-la-volkswagen-a-moins-de-20-000-euros-en-video (Découvrez la Volkswagen à moins de 20 000 euros en vidéo ! - Mobiwisy) Présentation dans deux jours !! |
Ocean_Orgy | ![]() https://www.youtube.com/watch?v=eozd9jjLaAs ![]() ![]() YouTube P0D Volkswagen World Premiere: The all-electric ID. EVERY1 |
EenSayn | ![]() le vieux pompage de nom de la Honda E:NY1 ![]() ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() Je suis pas sûr que beaucoup de gens aient compris qu'il fallait dire anyone |
starter | ![]() Commercialisation......2027 Non mais sans déconner |
weber-dc40 | ![]() Cool, y a pas mal de projets sérieux de petites voitures elec enfin. |
clionrj | ![]() Suzuki a déjà utilisé le nom au Japon (Suzuki Every) > ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() ![]() Le retour des touches physiques pour la clim. |
clionrj | ![]() La boîte à gants fermée par deux sangles ![]() |
clionrj | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Spider | ![]() https://youtu.be/G7fmA4QfXsU?si=E0h1B6z4b8Qs5HOS ![]() ![]() YouTube 8:19 Exclu ! Nouvelle VW ID.Every1 ! Vraiment Pour Tout Le Monde ? |
Carpe.diem | ![]() Du coup ils vont mettre 10 ans à faire une Eup 2? |
soussoude | ![]() C'est ça ! Mais celle ci sera plus lourde et moins efficiente ! C'est ça le progrès... |
weber-dc40 | ![]() J'aime beaucoup les ailes avant, petite vibe mx5 NC. Elle est très chouette. Pour ces petites caisses on peut s'interroger sur la nécessité de se baser sur des nouvelles plateformes 100 pourcent électriques alors que sur les anciennes bases ça faisait bien le job quand même. |
ItalianDriver | ![]() Sympa! FIAT n’a pas sorti la Centoventi, VW l’a fait (en 2027). FIAT le fera en 2030… |
clionrj | ![]() Il faudra 4 VRAIES portes à la FIAT 500 ![]() |
Ocean_Orgy | ![]() ![]() Dommage que les sièges avant rabattables soient rares, surtout sur les citadines et compacts. |
soussoude | ![]() Citation de weber-dc40 : Pour ces petites caisses on peut s'interroger sur la nécessité de se baser sur des nouvelles plateformes 100 pourcent électriques alors que sur les anciennes bases ça faisait bien le job quand même. » Ces nouvelles plates formes acceptent des batteries encore +grosse pour annoncer de belles autonomies dans les pubs et faire des caisses encore plus lourdes et chères. Plus les économies d'échelle de ces plateformes et batteries partagées. Mais au final, c'est toujours la même choses, caisses lourdes qui consomment comme des vaches, qui coûtent une blinde et donc qui ne se vendent pas... |
Avantime75 | ![]() Le profil fait un peu penser à la Polo III mais ce n'est pas foufou le dessin... |
Thierry123 | ![]() ![]() Y’a quelque chose de la Polo de 95 |
clionrj | ![]() Bien vu Avantime75 & Thierry123 ![]() |
ctncrsp | ![]() Merci Alain Deloin |
Nickgtt | ![]() Je lui trouve aussi un air de Polo. |
Thierry123 | ![]() ![]() https://youtu.be/Sf1WQuORSYU?si=TW2p0iDVzDw9EoZT ![]() ![]() YouTube 12:06 🇩🇪 La NOUVELLE VW ID EVERY1 (ID1) est SCANDALEUSE ! Et de Fiat aussi ![]() Dernière édition le 08/03/2025 à 07:47 par Thierry123, édité 1 fois |
ItalianDriver | ![]() C’est flagrant oui. C’est ce que j’ai dit plus haut. |
clionrj | ![]() |
weber-dc40 | ![]() Fiat n'avait qu'à la produire tant pis pour eux, c'était mille fois mieux que la grande panda. |
Ocean_Orgy | ![]() Ce qui a de bien avec les concepts FIAT c'est que tu peux t'en inspirer vu que ça ne sortira pas. - Eh Giorgio doviamo fare une nouvelle voiture - Prends una plateforme PSA con il maraviglioso 1.2 Piretech |
EenSayn | ![]() C'est simple, fluide, c'est du VW, c'est pas mal! |
clionrj | ![]() Peugeot l'avait sans doute trouvée trop bien et elle risquait de faire concurrence à PSA, il l'a interdite, c'est Volkswagen qui va la produire |
ItalianDriver | ![]() Tavares, pas Peugeot. |
ItalianDriver | ![]() Ça devait être un peu plus cher que la base Smart, mais ils se sont rendu compte que c’était trop difficile de faire une vraie seg.A sur la base Smart ou la future Small, donc on revient à la base eMini (dénommée City maintenant chez Stellantis) pour refaire de vraies seg.A entre 2030 et 2031 avec les futures Panda et 500. Ce serait dommage de ne pas en profiter aussi pour Citroën, Peugeot et Opel pour remplacer les 108-1008, C1/C-Zero, Agila/Adam. Dernière édition le 08/03/2025 à 11:15 par ItalianDriver, édité 1 fois |
clionrj | ![]() Ils auraient tort de s'en priver la Toyota Aygo-Cross a l'air de se vendre correctement |
Ocean_Orgy | ![]() ![]() La petite électrique de VW sera fabriquée au Portugal et c'est le premier fruit de la JV entre VW et Rivian. |
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