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Volkswagen ID Buzz |
| Ben_92 |  le mer 28 déc 2022 à 16:22
Pour rouler à 30 dans paris oui c clair |
| SuperZank | le dim 1 janv à 19:34
https://www.youtube.com/watch?v=1kIap4G731g   YouTube 21:05 Mon road trip de 1000 km en ID.BUZZ par -10°C ❄️ Quel bilan ? Ridicule ce truc, 28+ à 110 avec 77 kwh de batterie c'est pathétique, sur un gros bousin comme ça faut au moins 100 kwh de batterie |
| thamomo007 | le dim 1 janv à 19:44
je dirais même que ca ne devrait pas exister en électrique   |
| olcheval | le lun 2 janv à 07:30
le mec triche en roulant à 110 et en suivant pas le planificateur. Encore un influenceur qui veut pas fâcher la marque. |
| Worldcars | le jeu 12 janv à 16:55
. GROS CARTON COMMERCIAL « Notre ID. Buzz a réellement fait le buzz en 2022, non seulement en Allemagne, mais dans le monde entier », se félicite Lars Krause, membre du Directoire de Volkswagen Véhicules Utilitaires chargé des Ventes et du Marketing. Pour Volkswagen Véhicules Utilitaires, 2022 aura été l’année de l’ID. Buzz, le premier Combi 100 % électrique. Après une présentation en première mondiale au mois de mars, qui avait fait les gros titres, les préventes ont été ouvertes en mai. Dès l’automne, avant même que les véhicules ne soient disponibles sur le réseau de distribution européen, 21 000 exemplaires avaient déjà été commandés, un chiffre qui dépasse de très loin les prévisions de Volkswagen Véhicules Utilitaires pour l’exercice.  À la fin de l’année, le nombre de commandes pour l’ID. Buzz et l’ID. Buzz Cargo s'élevait à 26 600 exemplaires. 10 800 modèles ID. Buzz sont déjà sortis des ateliers de production de Volkswagen Véhicules Utilitaires, situés à Hanovre (Stöcken), et 6 000 ont été livrés aux clients. |
| ctncrsp | le jeu 12 janv à 17:00
"6 000 ont été livrés aux clients" ou aux concessions qui ont eu obligations de les acheter pour les mettre en exposition |
| Worldcars | le jeu 12 janv à 17:08
Tu te doutes que les concessionnaires les ont déjà livrés, vu que ce sont des millésimes 2022 |
| ctncrsp | le jeu 12 janv à 17:14
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| Nickgtt | le jeu 12 janv à 17:24
Sinon, la notion de millésime n'existe plus depuis 2002 |
| Worldcars | le jeu 12 janv à 17:24
.     |
| stinger | le jeu 12 janv à 18:09
Citation de Worldcars : « Tu te doutes que les concessionnaires les ont déjà livrés, vu que ce sont des millésimes 2022 » @Worldcars je vuex bien une explication a cette phrase la par contre |
| kri | le jeu 12 janv à 18:49
avec le recul qu'ils ont maintenant ils ne sont pas capable de faire un planificateur avec des conso reelles? avant de demarrer Paris Nancy sans recharge ... c'est le meilleur moyen de degouter les newbie au roulage electrique. Le concept est sympa en effet mais faut au moins 100 kwH de batterie |
| Worldcars | le jeu 12 janv à 22:31
Bon, ok, l’ID Buzz n’est pas top. Je vous invite donc à acheter une Transporter T7 VOLKSWAGEN MULTIVAN COURT 1.4 EHYBRID 218 DSG6 STYLE - 81.998€ (Attelage - IQ.Light - PACK Assistance - Keyless & GO - HIFI Harman Kardon - JA 18 - STARLIGHT Blue, …)    |
| caraddict | le jeu 12 janv à 22:39
Non merci |
| weber-dc40 | le jeu 12 janv à 23:44
Putain un 1400 là dedans. |
| thamomo007 | le ven 13 janv à 07:02
82 000 balles la gerberie utilitaire sans moteur ?  |
| thamomo007 | le ven 13 janv à 07:03
weber > tu peux pas comprendre c'est la turbo efficience top moumoute de l'ingéniérie allemande d'après guerre. |
| DrunkNeltey | le ven 13 janv à 07:30
Citation de thamomo007 : « 82 000 balles la gerberie utilitaire sans moteur ? »@thamomo007 Ca fait 218ch combiné |
| thamomo007 | le ven 13 janv à 08:07
ouawww super ca doit marcher au top. quel couple ? |
| MadMax | le ven 13 janv à 14:01
ca n'est pas un transporteur, le terme T7 est d'ailleurs usurpé.. rien à voir avec le chassis du VU transporteur, juste une grosse merde sur base de golf/touran/sharan... |
| thamomo007 | le ven 13 janv à 14:22
ok ca explique le moteur de merde, car je ne pense pas que ca soit dispo dans un transporter ? |
| MadMax | le ven 13 janv à 14:35
non c'est le 2.0L essence comme mazout sur le transporteur |
| thamomo007 | le ven 13 janv à 14:43
 ca semble plus raisonnable ouaip |
| MadMax | le ven 13 janv à 14:45
gros 2L rien à voir avec les versions des VL d'ailleurs... avant c'était les R5 5 cylindres 2.5L |
| Worldcars | le ven 13 janv à 15:33
Citation de MadMax : @MadMax « ca n'est pas un transporteur, le terme T7 est d'ailleurs usurpé.. rien à voir avec le chassis du VU transporteur, juste une grosse merde sur base de golf/touran/sharan... » Faux, c'est sur la base de la Golf 8/Passat VII et Arteon .... rien à voir avec le Touran et le Sharan |
| MadMax | le ven 13 janv à 15:38
ah oui pardon excuse moi....et dis moi c'est quelle plateforme le dernier touran (vu que le sharan est fini depuis 2021)? c'est une mqb rallongé ...donc chassis de golf ... alors la dernière oui c'est une evo vu que le touran disparait également... tout ca pour dire que le dernier multivan n'a rien à voir avec un transporteur... mais si tu veux continuer d'avoir l'air con persistes! |
| MadMax | le ven 13 janv à 15:42
d'ailleurs même la golf 8 repose sur la MQB mais bon... plateforme MQB qui sert et à servi pour? bah merde...tout moteur tranversal en fait...beetle, golf, passat, cc, sharan, touran...etc etc |
| Worldcars | le ven 13 janv à 16:12
Le dernier touran est sur la même plateforme que l'ancien touran, la même plateforme que l'on retrouvait sur l'ancien Caddy, c'est pour cela qui ne pouvait pas recevoir l'hybride rechargeable, à contrario cette plateforme permettait de prendre l'opton 7 places. Le sharan II date de 2009 ... la plateforme MQB n'existait pas |
| MadMax | le ven 13 janv à 16:18
ouais ok pas grave |
| fabala-x | le ven 13 janv à 16:18
bataille de vwmans |
| MadMax | le ven 13 janv à 16:22
le touran 3 repose sur la MQB y'a effectivement que le sharan qui est resté sur sa "vieille" plateforme.. bref tout ca pour dire que le dernier multivan n'a rien a voir avec un transporteur et repose sur une plateforme MQB de golf quoi  |
| Worldcars | le ven 13 janv à 16:43
Citation de fabala-x : @fabala-x « bataille de vwmans »Nooooooooon, on discute, on papotte, on se chamaille ..... mais on finit jamais aux fusils .... juste aux couteaux ! Sinon, @MadMax a raison , entre le T6/T6.1 et le T7, les plateformes n'ont strictement rien à voir. Le T7 est sur la plateforme MQB EvoAh un petit détail  ... on en ait à la 4ème génération de la plateforme MQB ... en fait MQB est un nom qui veut dire "Modularer Querbaukasten" 1ère génération MQB -> 2012- 2021 (ex : Golf 7 et Audi A3-8V) 2ème génération MQB -> 2016- 2021 (appelé dans le cercle VW, MQB-A0) Quelques mois plus tard, nouvelle évolution => MQB A1 -> 2017-2021 3ème génération MQB-A2 -> 2016- 2021 4ème génération MQB Evo -> 2019- 2021 Sur cette dernière plateforme, ont été conçus les modèles suivants : Audi A3-8Y Cupra Formentor Seat Leon 4 Skoda Octavia 4 VW Caddy 4 VW Golf 8 VW T7 Pour finir, la plateforme de l'ID-Buzz est la plateforme MEB  . |
| lbad | le lun 6 fév à 19:54
https://www.youtube.com/watch?v=XpP0i_Z0U14 YouTube 10:03 Volkswagen iD.BUZZ 🇩🇪 ce qu'il faut savoir avant d'acheter ? (ou pas ) |
| thamomo007 | le lun 6 fév à 20:05
Je le supporte de moins en moins lui |
| thomas02 | le ven 3 mars à 08:52
J'ai vu mon premier en réel cette semaine faut avouer qu'il a une gueule d'enfer ce truc pour un van... Après je ne me prononcerais pas sur l'utilité et l'autonomie du bordel mais pour le style ils ne se sont pas plantés. |
| euz64 | le jeu 30 mars à 01:38
J ai eu l occasion de l essayer ce mercredi. Je recherche pas une voiture de sport donc pour moi puissance moteur largement suffisante, l interieur est sympa et j adore le look exterieur, franchement c est top ! Loa si je peux en 2024. Ceux qui ont deja commandé, vous avez eu quoi comme geste commercial sur le tarif ? |
| Worldcars | le jeu 30 mars à 08:41
La carte grise 😄 |
| euz64 | le jeu 30 mars à 14:18
🙄🙄🙄 |
| Worldcars | le jeu 30 mars à 15:00
Arrête de rêver, avant la commercialisation, les objectifs de 2022 étaient explosés. En Février 2023, certains concessionnaires ont déjà atteints leurs objectifs de l'année 2023 et verront certains de leur véhicules livrés qu'en mars ou avril 2024. Volkswagen n'a aucun raison de les brader. |
| euz64 | le jeu 30 mars à 17:04
C est bizarre hier mon concessionnaire de petite ville m'annonce seulement 4mois de délai max et eux ils n'en ont encore livré aucun cette année ni en 2022... Les seuls qui vendent sont les gros dans les grandes villes... |
| Gregsan | le jeu 30 mars à 22:26
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| Nickgtt | le jeu 30 mars à 22:30
Serge, c'est toi ? |
| stinger | le jeu 30 mars à 22:34
Une énormité de la part de la sommité WC qui connaît Vw sur le bout des doigts ? Ça serait étonnant |
| Fred | le ven 31 mars à 00:13
Bien sûr que ça va uniquement se vendre à la périphérie des grandes villes. Seules les grandes boites pourront financer un tel engin. C'est hors de prix, et ça consomme à mort. Le machin est ultra sympa, ça se vend don uniquement sur son look. Perso, je prévois un phénomène de mode façon New Beetle. ça va être pris d’assaut au début, puis les gens vont se rendre compte des défauts du truc. |
| euz64 | le ven 31 mars à 08:21
Blacksheep va le mettre en loc à partir du 1er mai pour partir en vacances un we ou plusieurs jours, je compte bien le louer pour tester en mode vanlife apres un 1er essai plutot convaincant pour moi. |
| Worldcars | le ven 31 mars à 12:52
Citation de euz64 : @euz64 « C est bizarre hier mon concessionnaire de petite ville m'annonce seulement 4mois de délai max et eux ils n'en ont encore livré aucun cette année ni en 2022... Les seuls qui vendent sont les gros dans les grandes villes... » En effet, c'est surtout les gros concessionnaires qui en vendent dans les villes, là où il y a de l'argent, car il faut être réaliste, il n'est pas donné. Tous les agents et petits concessionnaires en ont commandé bien avant la commercialisation 4 modèles dans des finitions à définir par la suite. Les gros concessionnaires pouvaient en commander en 6 et 25 selon la grosseur de la concession et une dizaine de versions Van ... le souci, c'est que le véhicule fait un carton commercial ... ceux qui les ont commandé en premier les ont pris full option et n'ont pas voulu des pré-commandes moins bien équipées Certains concessionnaires ont vu leur pré-commande fortement retardées à cause de l'énorme succès en Allemagne et surtout en Italie ... les deux marchés prioritaires. Ces pré-commandes parfois non vendus se transforment en des livraisons courtes de 4 à 6 mois ... tant mieux si ton concessionnaire peut t'en faire disposer d'un rapidement VW Hanover est en train de construire un nouveau bâtiment pour répondre au succès de l'ID Buzz commercialisé que de dans 22 pays ... le Canada, les US et le Japon, l'attendent avec énormément d'impatience et vu le succès européen, la commercialisation dans ces pays a été retardé de près de 4 mois  Attention, toutes les options ne sont pas disponibles ou alors imposent de prendre des packs assez onéreux, ton concessionnaire t'en dira plus, car cela fluctue souvent. https://www.clubic.com/volkswagen/actualite-453639-l-id-buzz-est-un-enorme-succes-et-il-va-avoir-le-droit-a-une-version-musclee.html (L'ID.Buzz est un énorme succès et il va avoir le droit à une version musclée !) https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/35314-vw-id-buzz-le-combi-electrique-victime-de-son-succes (VW ID. Buzz : le Combi électrique victime de son succès) https://www.autoplus.fr/actualite/volkswagen-id-buzz-succes-fou-van-electrique-608788.html (Volkswagen ID. Buzz : succès fou pour le van électrique !) https://www.phonandroid.com/la-volkswagen-id-buzz-est-un-carton-le-constructeur-enregistre-une-hausse-phenomenale-des-ventes-de-voitures-electriques.html (Le Volkswagen ID. Buzz est un carton et porte à lui tout seul la division électrique du constructeur) https://www.turbo.fr/actualite-automobile/volkswagen-id-buzz-deja-20-000-commandes-187894 (Volkswagen ID. Buzz : déjà 20 000 commandes !) |
| euz64 | le ven 31 mars à 12:57
Quand je parle de 4mois de délai, le commercial me disait que c etait pour un neuf sur commande et pas pour un pré commandé. Je me renseignerais dans une autre concession. |
| Worldcars | le ven 31 mars à 13:01
Les pré-commandes sont modifiables à souhaits tant qu'elle sont classées dans le premier module de construction. On peut donc te proposer une Id-Buzz pré-commandé l'an dernier mais non vendu .... entièrement modifiable à souhait mais ça les concessionnaires n'aiment pas à en parler car au delà de 180 jours, la fabrication est définitive et livrée au concessionnaire avec un paiement sous 90 jours ... en clair, ils sont baisés et donc sont plus susceptibles de faire une petite remise ... donc ils préfèrent s'abstenir d'en parler pour éviter de faire la remise. |
| Carpe.diem | le ven 31 mars à 13:19
Tu lâcheras pas hein? |
| ben_92 | le ven 31 mars à 13:20
L’Italie marche prioritaire On parle du marché où les mecs achètent des fiat 500 et des ypsilon à 12000 euros ? |
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